Значение морского транспорта африки
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ АФРИКИ
Африка вместе с относящимися к ней островами (самый крупный из них Мадагаскар) имеет площадь 30,3 млн. кв. км., население более 750 млн. человек.
По размерам территории Африка превосходит все другие крупные регионы мира, а по основным показателям экономического и социального развития существенно уступает им. Африка занимает последнее место по уровню индустриализации, транспортной обеспеченности, развитию здравоохранения и науки, урожайности сельскохозяйственных культур и продуктивности животноводства.
В международном разделении труда Африка представлена продукцией добывающей промышленности , отраслей тропического и субтропического земледелия. Особенно велика ее доля в мировом производстве золота и алмазов, урана и бокситов, фосфоритов, кокосовых орехов и пальмового масла, кофе и какао.
Среди других континентов Африка занимает особое географическое положение. Экватор пересекает ее почти посередине и делит на две части, примерно одинаково расположенные (к северу и югу) в приэкваториальных, тропических и субтропических широтах. Поэтому огромное количество тепла поступает на всю территорию Африки равномерно в течение всего года, а времена года в ее северных и южных частях противоположны: в то время как в северном полушарии лето, в южном — зима.
Характер географического положения обеспечивает возможность круглогодичного судоходства у берегов Африки, так как омывающие ее моря не замерзают.
Большое значение для судоходства имеют разделяющий Африку и Европу Гибралтарский пролив (его расстояние составляет всего лишь 14 км) и соединяющий Средиземное и Красное моря Суэцкий канал. Многие страны Африки выхода к морю не имеют.
Африка опережает все другие регионы мира по темпам естественного прироста населения (более 3% в год), поскольку выделяется высокой рождаемостью. Вместе с тем Африка — регион самой высокой смертности. В результате возрастная структура населения отличается высокой долей (около 45 %) детей и подростков до 15 лет.
При средней плотности 25 человек на 1 кв.км население размещено по территории Африки очень неравномерно. Наиболее густо заселены морские побережья, прибрежные острова, низовья рек Нила, Нигера, горнопромышленные районы ЮАР, Замбии, Заира и Зимбабве. В этих районах плотность населения составляет от 50 до 1000 человек на 1 кв. км. На огромных пространствах пустынь Сахара, Калахари, Намиб плотность населения едва достигает 1 человека на 1 кв.км.
Насмотря на самые высокие в мире темпы урбанизации, Африка по доле городского населения (около 30 %) уступает другим регионам.
По лингвистическому признаку половина населения Африки принадлежит к нигеро-кордофанской семье, третья часть — к афрозийской семье. Жители европейского происхождения составляют всего 1%.
Для Африки характерна значительная миграция населения (внешняя и внутренняя). Основными центрами притяжения рабочей силы с африканского континента являются Западная Европа и Западная Азия (особенно страны Персидского залива). Внутри континента миграционные потоки рабочей силы в основном идут из беднейших стран в более богатые (ЮАР, Нигерию, Кот-д-Ивуар, Ливию, Марокко, Египет, Танзанию, Кению, Заир, Зимбабве).
На политической карте Африка представлена 55 государствами, подавляющее большинство которых — развивающиеся страны. Единственной страной, относящейся к числу экономически развитых, является ЮАР. Среди стран подавляющее большинство — республики (исключение — Марокко, Лесото и Свазиленд, которые являются конституционными монархиями). Административно-территориальное устройство государств, за исключением ЮАР и Нигерии, унитарное.
Хозяйство: полезные ископаемые, ведущие отрасли промышленности.
В промышленности Африки преобладают добывающие отрасли, доля обрабатывающих отраслей невелика, многие отрасли современной промышленности (точное машиностроение, приборостроение, станкостроение и др.) вообще отсутствуют.
Среди других континентов Африка занимает первое место по запасам алмазов , золота , платины , марганца , хромитов , бокситов и фосфоритов . Велики запасы угля, нефти и природного газа, медных, железных, урановых, кобальтовых руд.
Главные отрасли добывающей промышленности развиты в местах залегания наиболее крупных и хорошо освоенных полезных ископаемых:
Южная Африка выделяется концентрацией запасов и добычей угля (ЮАР), золота (ЮАР, Заир, Зимбабве, Танзания) и алмазов (Заир, ЮАР, Ботсвана), марганцевых, хромовых (ЮАР), железных (Ангола), медных (Заир, Замбия и ЮАР) и урановых (ЮАР, Намибия) руд;
Северная Африка — фосфоритов (Марокко, Алжир, Тунис), нефти и природного газа (Алжир, Ливия);
Западная Африка — бокситов (Гвинея, Гана, Камерун), нефти (Нигерия), железных (Мавритания, Либерия, Габон) и урановых (Нигер) руд.
Горнодобывающая промышленность Африки слабо связана с другими отраслями хозяйства, большая часть ее продукции вывозится. Немногочисленные отрасли тяжелой индустрии (выплавка меди, глинозема и алюминия, производство фосфорных и азотных удобрений, горного оборудования, нефтеперерабатывающая промышленность и др.) занимают весьма скромные позиции в экономике африканских стран.
Среди отраслей обрабатывающей промышленности наибольшее развитие получили текстильная и пищевая . Ведущие отрасли текстильной промышленности — производство хлопчатобумажных тканей (АРЕ, Судан, Алжир), пищевой — производство растительных масел (пальмового, арахисового, оливкового), кофе, какао, сахара, виноделие, рыбных консервов.
Хозяйство: природные условия, ведущие отрасли сельского хозяйства.
Преобладающий равнинный рельеф (горы Атлас, Фута-Джаллон, Капские и Драконовы расположены лишь по окраинам материка), высокая обеспеченность термическими ресурсами (сумма активных температур составляет 6000 — 10000 о С), наличие плодородных почв (красно-желтые, черные, бурые почвы экваториальных лесов, коричневые почвы субтропиков, аллювиальные почвы речных долин), обширных естественных пастбищ (области саванн, степей и полупустынь занимают около половины площади Африки) благоприятны для различных видов сельскохозяйственной деятельности.
Однако условия влагообеспеченности существенно ограничивают возможности развития сельского хозяйства в этом регионе. Почти на 2/3 территории Африки устойчивое земледелие возможно лишь при мелиорации земель. В приэкваториальной области Африки, где сумма осадков составляет 1500 и более мм в год, наблюдается избыток влаги, в полупустынях и пустынях северного и южного полушария (Сахара, Намиб, Калахари), — наоборот, ее недостаток. Наиболее благоприятны для земледелия природные условия наветренных склонов Атласских и Капских гор, районов Средиземноморья, восточных окраинных районов Южной Африки, где сумма осадков составляет 800 — 1000 мм в год.
Ведущая отрасль сельского хозяйства Африки — растениеводство . В структуре растениеводства выделяются два направления: производство продовольственных культур для местного потребления и производство экспортных культур.
К культурам, потребляемым в странах Африки, относятся просо, сорго, рис, пшеница, кукуруза, маниок (или кассава), ямс и сладкий картофель (батат).
Основные зерновые культуры африканского континента — просо и сорго , возделываются почти повсеместно. Кукуруза — главная продовольственная культура зоны саванн. Посевы пшеницы сосредоточены в Северной Африке и в ЮАР. Рис в основном выращивают в хорошо увлажненных районах Восточной Африки (долина Нила, на Мадагаскаре и др.). Масштабы производства пшеницы и риса не покрывают внутренних потребностей региона, поэтому многие страны Африки пшеницу и рис импортируют.
Основные экспортные культуры Африки — кофе, какао, чай, хлопчатник, арахис, бананы, агава (сизаль). Большую часть производства кофе дают Эфиопия и Республика Кот-д , -Ивуар, какао-бобов — Гана и Республика Кот-д , -Ивуар, хлопка-сырца — страны Восточной Африки (Египет, Судан, Уганда, Танзания, Мозамбик), арахиса — Нигерия, Сенегал.
Африка — крупный поставщик на мировой рынок ядер кокосовых орехов и пальмового масла, оливок. Масличная пальма — культура Западной и Экваториальной Африки. Оливковое дерево произрастает главным образом в странах Северной Африки (Тунис и др.). Страны Северной и Южной Африки производят цитрусовые (апельсины, мандарины, лимоны, грейпфруты и др.), чай, табак, виноград.
Животноводство отличается низкой продуктивностью. Преобладает кочевое, полукочевое и отгонно-пастбищное животноводство. Главные отрасли животноводства — овцеводство (шерстного и мясо-шерстного направления), скотоводство (преимущественно мясного направления), верблюдоводство.
Транспорт. Протяженность железных дорог невелика — автотранспорт охватывает более значительные территории. Для некоторых стран Центральной и Восточной Африки большое хозяйственное значение имеет внутренний водный транспорт. По длине и интенсивности использования выделяются бассейны рек Конго, Нила и Нигера.
Внешние перевозки осуществляет морской транспорт. Более 90% экспорта стран Африки составляют минеральное и сельскохозяйственное сырье и продовольствие. Главные статьи экспорта — нефть (Нигерия, Ливия, Алжир), медь (Замбия, Заир), железная руда (Либерия, Мавритания), марганцевые руды (Габон), фосфориты (Марокко), уран (Нигер, Габон), хлопок (Египет, Судан, Чад, Мали, Танзания и др.), кофе (Эфиопия, Ангола, Руанда, Бурунди и др.), какао-бобы (Кот-д , -Ивуар, Гана, Нигерия и др.), арахис (Сенегал, Гамбия, Судан), оливковое масло (Тунис, Марокко), табак (Малави и др.), цитрусовые, виноградные вина (Алжир, Тунис и др.).
Импортируют африканские страны главным образом машины и оборудование, промышленные товары, продовольствие.
Источник
Судоходство на внутренних водных путях Африки.
Все 34 страны африканского континента, получившие политическую независимость, выходят к Мировому океану, и морской транспорт для их внешнеторговых связей является основным.
В Порт-Саиде модернизирован судостроительно-судоремонтный завод, где уже построены десятки судов. Быстро растет речной флот, тесно связанный с работой морского транспорта, тоннаж его превысил 0,5 млн.т.
Создает флот Алжира, Марокко, Нигерии, но темпы его роста еще незначительны
Среди других стран Африки следует указать на Либерию, под флагом которой плавают суда крупных капиталистических стран африканского континента и ЮАР, имеющую флот 236,6 тыс.т.
Река Нил
Самая длинная река Африки — Нил (6671 км) — является длиннейшей рекой на Земле. Площадь бассейна Нила — 2870 тыс. км 2 . Средний расход воды у Асуана составляет 2600 м 3 /с.
До строительства высотной Асуанской плотины сквозного судоходного пути по Нилу не было из-за многочисленных порогов. Преодолевать порожистые участки в течение всего года было возможно только на лодках. Для постоянного судоходства использовались участки между Хартумом и Джубой, Асуаном и Каиром, Каиром и устьем Нила.
Река Конго
Второе место среди рек Африки по длине занимает Конго, но по площади бассейна и водности Конго стоит на первом месте в Африке и на втором месте в мире после Амазонки.
Истоками Конго считают реки Луалаба и Чамбеши (приток Луапулы, впадающий в Луалабу). Длина реки от первого истока — 4320 км, от второго — 4700 км. Площадь бассейна — около 3,7 млн км 2 . Средний годовой расход в устье — 46 тыс. м 3 /с, т.е. он более чем в 15 раз превышает средний расход Нила.
Река Нигер
Река Нигер уступает Конго и Нилу по длине и площади бассейна, но все же относится к числу крупнейших рек Земли. Длина Нигера — 4184 км, площадь бассейна — более 2 млн км 2 . Средний годовой расход его значительно превышает расход Нила (9300 м 3 /с). Начинается Нигер на Северо-Гвинейской возвышенности, на высоте 900 м. Истоки его находятся всего в нескольких десятках километров от океана, откуда Нигер течет сначала на северо-восток, а на границе Сахары резко меняет направление на юго-восточное. В этой части бассейна находится обширная внутренняя дельта Нигера, образовавшаяся в период существования древнего водоема, в который нес свои воды верхний Нигер.
Река Замбези
Замбези — самая большая река Южной Африки и самая крупная из рек материка, впадающих в Индийский океан. Ее длина — 2736 км, площадь бассейна — 1330 тыс. км 2 . Средний годовой расход Замбези очень велик (16 000 м 3 /с): он более чем в 1,5 раза превышает расход Нигера и во много раз превосходит средний расход Нила.
Озеро Ньяса
Озеро Ньяса (Малави) через реку Шире имеет сток в Замбези. Половодье на Замбези бывает летом южного полушария.
Судоходное значение Замбези в связи с резкими колебаниями водности невелико. Для крупных судов она доступна только в нижнем течении на протяжении 450 км.
Источник