В Баренцевом море затонуло судно с двумя десятками моряков. Спасли двоих — трансляция
В Баренцевом море затонуло судно «Онега». Известно, что на борту находилось два десятка моряков. Сообщается о спасении двоих.
В Мурманской области затонуло рыболовецкое судно «Онега». Как сообщают спасатели МЧС, на данный момент спасены двое моряков. Судьба же ещё 17 членов экипажа остаётся неизвестной.
Царьград ведёт текстовую трансляцию о произошедшем.
10:07 Шансов найти выжившими пропавших 17 рыбаков стремятся к нулю.
«Обледеневшее судно мгновенно затонуло во время шторма, практически никому не оставив шансов на спасение в ледяной воде», — сообщил ТАСС источник в экстренных службах региона.
09:57 Стал известен полный список членов экипажа затонувшего в Баренцевом море траулера:
Александр Баранов, капитан
Степан Курганский, старший помощник капитана
Владислав Буторин, второй помощник капитана
Сергей Безгузов, старший механик
Владимир Фурса, второй механик
Евгений Щепин, третий механик
Сергей Трухачев, электрик
Игорь Бондаренко, старший мастер добычи
Николай Капенкин, старший мастер добычи
Мохамед Барри, мастер обработки
Игорь Елисеенков, боцман
Сергей Жук, матрос
Александр Пермяков, матрос
Руслан Катюхин, матрос
Владимир Тимербаев, матрос
Антон Монастырев, матрос
Юрий Шевцов, матрос
Юрий Проняев, палубный практикант
Владимир Каширин, повар
09:50 Стали известны подробности ЧП с тонущим траулером «Онега». Рыбаки тонущего судна не отпускали до последнего руки, держа тело погибшего товарища.
09:05 По данным источника @Lshot в экстренных службах, траулер «Онега» затонул во время ловли рыбы в море. Судно накрыла волна, когда экипаж поднимал сеть с уловом.
08:56 Мурманская транспортная прокуратура начала проверку по факту аварии с судном МК-0331 «Онега». Уточняется, что результаты проверки находятся на личном контроле Северо-Западной транспортной прокуратуры.
08:38 По предварительным данным, причиной затопления судна могло стать обледенение. Об этом сообщили в МЧС.
Спасатели не теряют надежды найти остальных рыбаков с судна. Уточняется, что на поиски пропавших к месту происшествия вышел экипаж судна «Войково». Кроме того, на поиски брошены три дополнительных судна.
Пока же информация неутешительна. По данным источника ТАСС, связи с экипажем затонувшего в Баренцевом море судна нет.
Источник
На помощь «Михаилу Сомову» отправится судно Росгидромета
В ночь с пятницы на субботу на помощь севшему на мель в Баренцевом море дизель-электроходу «Михаил Сомов» из Архангельска отправится научно-исследовательское судно Росгидромета «Профессор Молчанов». Для этого, как сообщает администрация столицы Поморья, в городе перекроют движение по двум мостам: с 00:00 до 01:00 закрывается Краснофлотский мост, а после этого, с 01:00 до 05:00 — железнодорожный мост.
Планируется, что «Молчанов» вернет в Архангельск экспедицию, работающую сейчас на «Михаиле Сомове» / Татьяна Сухановская
Судно, как рассказали в Северном управлении гидрометслужбы, должно было поднять якорь раньше, но помешала плохая погода.
На борту «Профессора Молчанова» отправится к берегам Земли Франца-Иосифа группа водолазов — она призвана обследовать возможные повреждения корпуса ветерана Арктики. Планируется также, что «Молчанов» вернет в Архангельск экспедицию, работающую сейчас на «Михаиле Сомове».
Напомним, ночью с 24-го на 25-е июля «Михаил Сомов» сел на мель в районе острова Земля Вильчека и Комсомольских островов Земли Франца-Иосифа. Причем «подводная банка», остановившая большой арктический поход, не была зафиксирована на картах. На борту «Сомова» находится сейчас 91 человек — это гидрометеорологи, члены экипажа и вторая в этому году экспедиция Арктического плавучего университета.
Из Архангельска «Михаил Сомов» вышел 4 июля. После разгрузки на Диксоне он должен был двигаться к мысу Стерлигова на Таймыре, а потом к островам Уединения и Известий ЦИК. Но помешали плотные льды Карского моря — из-за них капитан ледокола Виктор Гиль принял решение идти к северной оконечности Новой Земли, а оттуда к Земле Франца-Иосифа.
Тем не менее, ледокол успел доставить грузы на полярные станции Росгидромета, расположенные на островах и побережье Белого, Баренцева и Карского морей. Это почти 800 тонн дизельного топлива, бензина, масла, газа, дров, угля, продовольствия, расходных аэрологических материалов. Рейс подходил к завершению — полярная станция имени Кренкеля должна была стать одной из последних.
«Профессор Молчанов» будет идти на выручку «Михаилу Сомову» около четырех дней — планируется, что он приблизится к ледоколу 1 августа, во вторник. «Молчанов» будет стоять рядом с ледоколом, пока ведутся водолазные работы. По итогам будет принято решение об эвакуации экспедиции.
Отметим, что «Профессор Молчанов» — это гораздо более «легкое» судно, его водоизмещение в несколько раз меньше, чем у «Михаила Сомова», соответственно, значительно меньше глубина осадки и ниже риск сесть на мель .
«Экспедиция, в составе которой 57 человек, продолжает работу. За жизнеспособность «Михаила Сомова» отвечают 34 члена экипажа. Общение происходит посредством спутниковой связи. Обмен данными стабильный. Экспедиция в таких условиях может существовать не менее месяца. Все системы жизнеобеспечения работают. Жизни и здоровью членов экипажа ничего не угрожает», — сообщают в Северном управлении гидрометслужбы.
В ведомстве также рассказали, что «Михаил Сомов» находится в 15 километрах от объединенной гидрометеорологической станции имени Кренкеля — она расположена на острове Хейса ЗФИ. На борту судна есть вертолет Ми-8 — при необходимости он доставит на станцию членов экспедиции. Плюс ко всему оперативную поддержку оказывает Пограничное управление ФСБ РФ по западному арктическому району.
Как сообщил «РГ» глава Северного управления гидрометслужбы Роман Ершов, решения по вызволению судна с мели будут приняты только после обследования подводной части «Сомова», самой мели, ее характера. Команда и экспедиция в это время будут находиться на пароходе, провизии у них достаточно, все системы и оборудование исправны.
Источник
Траулер «Онега» мог затонуть из-за льда. Главное о крушении в Баренцевом море
Утром 28 декабря в Баренцевом море затонуло российское рыболовецкое судно «Онега». До сих пор там продолжается шторм, нет связи и возможности поднять авиацию на поиски потерпевших крушение моряков. Зима на холодном северном море — опасное время с коротким световым днем и штормами.
Весь экипаж «Онеги» состоял из россиян, их было 19 человек. Пока спасти удалось только двоих, еще 17 человек ищут. Погодные условия не позволяют поднять в воздух авиацию, также из-за непогоды не работает и связь. По предварительным расчетам, оставшиеся моряки уже должны были погибнуть.
Информация о том, что судно потерпело крушение, поступила 28 декабря, около 07:30. При этом само затопление случилось полутора часами раньше, около 06:00, рассказали «360» в МЧС по Архангельской области.
Сейчас в районе крушения траулера «Онега» сильный шторм: высота волн достигает четырех метров, порывы ветра — до 30 метров в секунду, а температура воздуха опустилась до −20 градусов.
По данным Life Shot, один из спасенных моряков — 40-летний Владислав Буторин. Как сообщает Telegram-канал «112», он служил вторым помощником капитана. Личность второго выжившего — матроса — пока неизвестна, однако состояние людей оценивают как удовлетворительное.
Спасенные моряки, когда их обнаружили, держали тело погибшего товарища, но при подъеме его унесло в море.
Причины затопления
Судно было на воде с 1979 года. Причиной затопления «Онеги» называют обледенение. Траулер накрыла волна, когда экипаж поднимал сеть с уловом. Рыбаки были в гидрокостюмах, но спасательные средства они взять не успели. Первым на место крушения прибыло спасательное судно «Войково», другие суда должны были подойти к полудню.
Бывший капитан «Онеги» Александр Забавников рассказал «360», что причиной затопления могла стать как техническая неисправность, так и форс-мажор. Однако он уверен, что одним из факторов могла стать волна и обледенение.
«Там есть открытое окно в борту судна, через которое они берут орудия лова на борт с рыбой. Большая волна могла ударить в противоположный борт, судно накренилось — и они черпнули воды. А дальше по накатанному: отсек изолированный, насосы могут не справляться с откачкой, судно и пошло. Это минутное дело», — объяснил он.
Шансы моряков выжить
Заслуженный спасатель России Дмитрий Коринный уверен, что, если рыбаки не нашли спасательных средств, шансов выжить у них немного. В среднем только в гидрокостюме человек может прожить в воде таких низких температур не более двух часов. Спасательное средство увеличило бы это время до двух суток.
Поиски затруднены тем, что сейчас на воде темно, объяснил Забавников. Зимой в Баренцевом море световой день длится всего два часа. Он добавил, что максимальный срок жизни в такой холодной воде для человека в среднем гидрокостюме равен 12 часам.
Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности при эксплуатации морского и водного транспорта. Однако Забавников считает, что нарушения вряд ли могли привести к таким последствиям. Основной причиной стали скорее погодные условия. По его словам, судно хорошо стоит на воде, но определенно что-то сказать сложно.
Архангельские власти обещали помочь семьям погибших моряков.
Источник