ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Адвокатское бюро Санкт-Петербурга «Инмарин» является специализированной международной практикой, объединяющей адвокатов и юристов, оказывающих квалифицированную юридическую помощь и юридические услуги по морскому праву и внутреннему водному праву организациям и гражданам, ведущим деятельность в сфере морского и речного транспорта:
Собственники, фрахтователи и операторы флота, судостроительные верфи
Агенты, экспедиторы, снабжающие организации
Банки, лизинговые и страховые компании
Отправители и получатели грузов, производители морских работ
Строительство, купля-продажа и чартер судов, перевозки
Агентирование, экспедирование, снабжение и ремонт флота
Морские залоги, ипотека и лизинг судов, морское страхование
Доставка грузов, дноуглубительные и иные морские работы
Адвокатская деятельность осуществляется адвокатами адвокатского бюро Санкт-Петербурга «Инмарин» для субъектов индустрии морского и речного транспорта в соответствии с международным стандартом ISO 9001-2015, правилами Российского морского регистра судоходства по обслуживанию судов в период стоянки в морских портах, а также федеральным законом от 31.05.2002 N 63-Ф «Об адвокатской деятельности и адвокатуре в Российской Федерации» в следующих основных видах юридической помощи:
- Консультации по морскому и/или внутреннему водному праву — выполняются в устной или письменной форме юридического заключения или консультации по вопросам организации и ведения бизнеса на морском и/или речном транспорте, регистрации судов, разрешений на каботаж, лицензирования перевозок пассажиров и опасных грузов, урегулированию претензий и убытков, приобретению прав на суда и объекты портовой инфраструктуры и т.д. Все консультации сопровождаются документами, подтверждающими квалификацию и опыт назначенного для консультации морского адвоката или морского юриста, статус адвокатского образования, а также знаком качества Российского морского регистра судоходства и могут быть использованы в качестве официальных рекомендаций при принятии управленческих решений и совершении юридически значимых действий. По вопросам, не имеющим правовой проблемы и связанным с изложением содержания позитивных норм права и правоприменительной практики, выдаются справки;
- Составление документов, опосредующих отношения на морском и речном транспорте – квалификация и структурирование правоотношений и бизнес-проектов, формирование условий, оценка рисков; составление, внесение изменений и согласование проектов судостроительных контрактов, договоров купли-продажи судов, чартеров, договоров морской перевозки, морского страхования, морского агентирования, а также транспортной экспедиции и других отраслевых договоров. Также выполняются действия по проектированию и комментированию проектов законов и подзаконных актов в области морского и речного транспорта. Составление документов правового характера может производиться также и по результатам консультаций по морскому праву, в случае выявления соответствующих поводов.
- Представительство— выполнение юридически значимых действий и деятельности от имени доверителя по доверенности и/или ордеру:
- в отношениях с юридическими и физическими лицами по вопросам гражданско-правовых отношений на морском и речном транспорте — переговоры, встречи о заключении и согласовании проектов договоров / контрактов либо разрешении споров с судовладельцами, грузовладельцами, организаторами перевозок, финансовыми институтами;
- в отношениях с органами исполнительной власти (Капитаны морских портов, администрации бассейнов внутренних водных путей, Ространснадзор, Росморречфлот, Центры ГИМС МЧС РФ, ФНС, ФТС, ФССП, ФСБ, линейные отделы МВД на водном транспорте и т.д.) по вопросам регистрации, лицензирования, получения разрешений, уплаты налогов и сборов, исполнения судебных актов, розыска средств водного транспорта;
- в отношениях с органами судебной власти по вопросам разрешения споров по строительству и купле-продаже флота, финансированию и страхованию морского и речного транспорта, перевозкам, авариям и аварийным происшествиям.
- Защита при производстве по делам об административных правонарушениях и уголовным делам в области морского и речного транспорта, расследуемыми, в том числе органами следственного комитета Российской Федерации, линейными отделами МВД на водном транспорте по факту признаков составов: мошенничество, угон, нарушение правил эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта, нарушение требований транспортной безопасности, нарушение режима государственной границы и т.п.
Таким образом, морское право и внутреннее водное право, с точки зрения осуществления адвокатской деятельности адвокатами бюро, понимаются как комплексные отрасли права, регулирующие общественные отношения возникающие в процессе осуществления деятельности на морском и речном транспорте в целом, включая связанные вопросы уплаты налогов и сборов.
На основании статьи 8 федерального закона от 31.05.2002 N 63-Ф «Об адвокатской деятельности и адвокатуре в Российской Федерации», статьи 6 Кодекса профессиональной этики адвоката, все сведения и документы, представляемые адвокатам и юристам АБ СПб «Инмарин» для оказания квалифицированной юридической помощи, в том числе консультирования по морскому праву составляют адвокатскую тайну и не подлежат разглашению, а их передача не требует подписания соглашения о конфиденциальности. В соответствии с указанными нормативными актами единственным видом деятельности осуществляемым адвокатами является адвокатская деятельность в форме юридической помощи, осуществляемой на некоммерческой основе, что исключает применение понятия «юридическая услуги по морскому праву» к деятельности адвокатов адвокатского бюро Санкт-Петербурга «Инмарин».
Ответственность адвокатов адвокатского бюро Санкт-Петербурга «Инмарин» за качество юридической помощи гарантируется имущественной ответственностью по условиям соглашения об оказании юридической помощи, а также страхованием профессиональной ответственности на сумму не менее 100 000 000 рублей.
Источник
Морское право — адвокатское бюро Инмарин в Санкт-Петербурге
Международный сервис морского и внутреннего водного транспорта
- Специализация на делах морского и речного транспорта;
- Практический опыт и экспертиза с 2010 года;
- Сопровождение трансграничных проектов (английское морское право и др. юрисдикции);
- Адвокатская тайна и профессиональная ответственность;
- Сопутствующие услуги судового брокера и таможенного представителя;
- Признание классификационных обществ и страховых организаций;
- Участие в законотворческой деятельности и устранении пробелов;
- Лидер национальных и международных рейтингов:
А Ваш юрист знает, что такое демередж и сталийное время?
«Инмарин» это две функционально связанные и совместно действующие на рынке компании – адвокатское бюро (некоммерческая организация, имеющая статус адвокатского образования) и судовой брокер в форме общества с ограниченной ответственностью, которые могут предложить доверителю не только коммерческое решение по купле-продаже, строительству, финансированию или загрузке флота, отвечая на вопросы кому продать судно, у кого купить или где и за счет чьих средств построить судно, найти грузы, но и обеспечить организационное и правовое сопровождение такого решения — проверить предлагаемого контрагента и судно по сделке, подготовить договорную основу и эффективно представлять интересы доверителя в отраслевых государственных органах.
Маслов Кирилл Андреевич
Адвокатского бюро Санкт-Петербурга «Инмарин»
Сертификаты и дипломы АБ СПб «Инмарин»
«Инмарин» — это инструмент реализации Ваших проектов и фактор защиты в морском бизнесе. Работая на результат и в условиях всегда жестких сроков, команда специализируются на реализации проектов и разрешении правовых проблем коммерческих организаций, возникающих при использовании морского и речного транспорта, а также на участии во внешнеэкономической деятельности, как неразрывно связанной с процессом перемещения грузов названными видами транспорта.
Источник
Морское право
Команда «Пепеляев Групп» оказывает полный спектр юридических услуг, связанных с правовым сопровождением морских перевозок и эксплуатацией морских судов.
Специалисты из различных практик и отраслевых групп «Пепеляев Групп», включая таможенную, налоговую, корпоративную, экологическую и другие, формируются в эффективные команды в зависимости от специфики проекта и потребностей конкретного клиента, чтобы оказать комплексную юридическую поддержку и применить свой опыт при решении самых сложных бизнес-задач.
- Юридическая помощь по различным таможенным вопросам, связанным с перемещением через таможенную границу морских судов, используемых для международных и внутренних перевозок грузов, включая вопросы таможенного декларирования с учетом требований пограничного контроля, классификации по ТН ВЭД, в частности дополнительного оборудования, устанавливаемого на судне. Также рассматриваются вопросы определения таможенной стоимости, в том числе при возникновении демереджа, обязанности по уплате таможенных платежей со стоимости технического обслуживания и ремонта в различных ситуациях и др.
- Консультирование в рамках вопросов структурирования бизнес-моделей и договорных отношений (бербоут-чартер, тайм-чартер и др.) по приобретению и последующей эксплуатации судов, выбору флага (национальности) судна с учетом таможенных льгот и упрощений, которые могут использоваться клиентом в зависимости от типа судна и целей его использования, а также возможных таможенных рисков.
- Юридическая помощь по различным налоговым вопросам, касающимся организации перевозок; фрахт судов и иные связанные с перевозкой услуги.
- Юридическое сопровождение строительства/приобретения морской и шельфовой инфраструктуры, включая вопросы приобретения искусственными островами, сооружениями и установками, расположенными в исключительной экономической зоне РФ, статуса таможенной территории, перемещения товаров между такими островами, сооружениями и установками и сухопутной территорией.
- Правовое сопровождение регистрации судов, а также сделок по их купле-продаже.
- Представление интересов клиентов в судах.
- Законотворческая деятельность.
Проекты
Наш проект инициировал работу по подготовке изменений в Таможенный кодекс для исключения правовых пробелов. Разработанные нами поправки были одобрены всеми российскими государственными органами, Евразийской экономической комиссией и всеми государствами-членами ЕАЭС и в включены в Протокол о внесении изменений в Таможенный кодекс.
Подготовка Меморандума по разработке алгоритма действий в части урегулирования спора между судовладельцем и фрахтователем.
Источник