Высота судов над уровнем моря

Самые большие корабли мира: ТОП-10

В 2019 году международная круизная индустрия стремительно развивалась, но в мире разразилась пандемия коронавируса. Сегодня круизные судоходные компании делают все возможное, чтобы выдержать эти тяжелые времена, надеясь, что отрасль вернется в самое ближайшее время. А в нашем ТОПе пока — 10 самых больших кораблей. Надеемся когда-нибудь отправиться на них в круиз!

MSC Meraviglia (МСК Меравилья)

Длина 315 метров, ширина 43 метра и высота 65 метров. Общий вес составляет 171 598 брутто-тонн. Судно способно развивать скорость до 22,7 узлов. Спроектировано для работы в любое время года.

Carnival Mardi Gras (Карнавал Марди Гра)

Круизное судно валовой вместимостью 180 000 тонн, эксплуатируемое крупнейшим в мире оператором круизных судов – Carnival Cruise Lines. Построен верфью Meuer Turku в период пандемии. Корабль имеет план защиты от заболеваний и современный медицинский центр для тестирования и ухода за нуждающимися пассажирами. Всего на борту лайнера будет 1745 офицеров и экипаж, которые могут обслуживать до 6630 пассажиров.

MSC Grandiosa (МСК Грандиоза)

Спущен на воду в ноябре 2019 года. Новый флагман имеет длину 331 метр (на 16 метров больше, чем MSC Meraviglia). Может перевозить максимум 6334 пассажира в 2421 кабине.

AIDAnova (АИДА Нова)

Первое в мире круизное судно, которое может работать в море и в порту на сжиженном природном газе (СПГ). AIDAnova имеет более 2600 пассажирских кают, валовую вместимость около 183 900 GT, длину 337 метров и ширину 42 метра.

P&O Iona

Еще один круизный лайнер на СПГ от компании P&O Cruises — Iona длиной 345 метров. 17 пассажирских палуб, может вместить 5200 пассажиров и 1800 членов экипажа, обеспечивая высокий уровень гостеприимства.

Costa Smeralda (Коста Смеральда)

Названный в честь Изумрудного побережья Сардинии. Технологически продвинутое круизное судно, работающее на СПГ под управлением итальянской круизной линии Costa Cruises. Грузоподъемность 185 100 тонн, длина 337 метров и ширина 42 метра. Корабль может перевозить максимум 6554 пассажира и 1646 членов экипажа.

Oasis of the Seas (Оазис морей)

Первое судно в составе круизных лайнеров класса Oasis компании Royal Caribbean: общая длина до 361,6 метра, высота над уровнем воды 72 метра и глубина 22,55 м, а вместимость — 6880 человек, не считая экипажа.

Allure of the Seas (Очарование морей)

Еще одно 362-метровое круизное судно класса Oasis, Allure of the Seas, стоит на третьем месте после своего «родственника» в списке. Allure of the Seas, построенный на верфях STX Europe в Турку, Финляндия, является вторым круизным лайнером Royal Caribbean в серии Oasis. До прихода Harmony of the Seas это было самое большое пассажирское судно в эксплуатации: оно имеет валовую вместимость 225 282 тонн, высоту 72 метра и максимальную ширину 60,5 метра.

Harmony of the Seas (Гармония морей)

Судно класса Oasis от Royal Caribbean, Harmony of the Seas, в настоящее время является вторым по величине круизным лайнером в мире. Третье судно серии Harmony of the Seas, построенное компанией STX France на верфи в Сен-Назере, было сдано в мае 2016 года.

Symphony of the Seas (Симфония морей)

Крупнейший круизный лайнер в мире имеет 228 081 регистровую тонну брутто, высоту 72,5 мера и длину 362 метра. Идеальное место для семейного отдыха.

Источник

Скоро в первый рейс отправится самый большой круизный лайнер в мире

В 2024 году морские просторы освоит новое чудо инженерной мысли — круизный лайнер Icon of the Seas от компании Royal Caribbean International.

Этот гигант станет рекордсменом по размерам и весу среди всех пассажирских судов в истории: его длина составляет 365 метров, а вес — 250 000 тонн. На 20 палубах корабля разместятся 5610 пассажиров и 2350 членов экипажа. А для их развлечения и комфорта предусмотрено все, что только можно себе представить.

История создания нового «Титаника»

Заказ на строительство Icon of the Seas был сделан компанией Royal Caribbean в июне 2021 года финской верфи Meyer Turku. Это был первый из двух судов класса Icon, которые должны были стать самыми экологичными круизными лайнерами в мире. Для этого они использовали природный газ (LNG) в качестве топлива, а также топливные элементы для производства электричества. Кроме того, корабль был оснащен современными системами очистки отработанных газов, управления отходами и экономии воды. Стоимость строительства Icon of the Seas составила около 1,5 миллиарда долларов, а продолжительность — два года.

Преимущества нового лайнера

Путешествие на Icon of the Seas — это незабываемый опыт для любого туриста. На борту корабля есть все, что нужно для комфортного и разнообразного отдыха: 10 бассейнов с гидромассажем, 6 водных горок и семь обычных бассейнов, включая самый большой бассейн на корабле. На одной из палуб оборудован «Центральный парк» с тысячами цветущих растений. Для любителей спорта и активного образа жизни есть тренажерный зал, баскетбольная площадка, лазертаг, каток и многое другое.

Для ценителей культуры и искусства есть театр, кинотеатр, библиотека и галерея. Для гурманов есть 20 ресторанов и кафе, где можно попробовать различные кухни мира. Для тех, кто хочет расслабиться и побаловать себя, есть спа-салон, сауна и солярий. Для тех, кто любит азарт и веселье, есть казино, ночной клуб и бары.

Инновации и технологии

Icon of the Seas не только впечатляет своими размерами и оснащением, но и удивляет своими инновациями и технологиями. Например, на корабле есть самая высокая точка наблюдения на море — капсула North Star, которая поднимает пассажиров на высоту 90 метров над уровнем моря и дает им панорамный вид на 360 градусов. Также на корабле установлен самый большой экран на море — Ultimate Abyss, который имеет диагональ 30 метров и показывает различные видео и анимации. Еще одной особенностью корабля является Sky Pad, виртуальная реальность, которая позволяет пассажирам прыгать на батутах и летать в космосе. Кроме того, на корабле предусмотрен самый большой караоке-зал на море — Star Moment, где можно петь и танцевать под любимые песни.

Воздействие на окружающую среду

Несмотря на то, что Icon of the Seas заявляется как самый экологичный круизный лайнер в мире, он все же наносит огромный ущерб окружающей среде. По данным организации Friends of the Earth, круизные корабли выбрасывают токсичные отходы в наши воды, наполняют планету углекислым газом и убивают морскую животную жизнь. Согласно статистическим данным, крупный пассажирский корабль выбрасывает CO2 больше, чем 12 000 легковых автомобилей. Кроме того, круизные корабли способствуют перенаселению портов и угрожают местным экосистемам и сообществам. Поэтому многие экологически осознанные люди призывают избегать круизов или выбирать более устойчивые альтернативы.

Источник

Самый большой лайнер в мире, его характеристики

Какой лайнер самый большой в мире, его характеристики

Круизный лайнер «Оазис морей» является самым крупным лайнером в мире на момент написания данной статьи. Этот гигантский теплоход достигает 362,12 метра в длину и 66 метров в ширину. Его высота над уровнем моря составляет 70 метров, а глубина – 22,6 метра. Экипаж – 2100 человек. Круизное судно построено на французской верфи в городе Сен-Назере.

История и планы на будущее

Компания «Королевские Карибские круизы» заказали строительство морского судна в декабре 2012 года. «Оазис морей» впервые был запущен на воду 19 июня 2015 года. 15 мая 2016 года корабль отправился из Франции в свой первый пункт назначения – Саутгемптон (Англия). В конце октября 2016 года корабль пересек Атлантику и прибыл в порт Эверглейдс (Флорида) уже в начале ноября.

Сравнение, например, со знаменитым «Титаником» не оставляет у последнего никаких шансов. Если бы можно было поставить этих два корабля вместе, то знаменитый гигант прошлого века по сравнению с современным «Оазисом морей» смотрелся бы просто прогулочным катером. Самый большой круизный лайнер этого века имеет 2747 кают различных форм и размеров, которые могут вместить одновременно 5479 гостей.

Существуют как экономичные варианты кают с простым и сдержанным интерьером, так и большие роскошные номера. Некоторые из них оснащены настенными экранами почти от пола до потолка, имитирующим виртуальный балкон. Размер комнаты может достигать 180 квадратных метров, есть несколько типов «люксов», в том числе новый «королевский вип».

Инфраструктура

«Oasis of the Seas» обладает богатейшей инфраструктурой. На корме есть водный театр. На высоте 20 этажей расположен «Лимит Бездна» (ледовый комплекс). На теплоходе имеется:

• спа-салон и фитнес-центр,
• собственный заливчик, где есть возможность заняться серфингом,
• 2 скалодрома,
• акватория с 3-мя водными горками,
• 4 бассейна,
• и 10 джакузи (2 джакузи висят над краем теплохода).

На борту имеется казино, 20 таверн с разными кухнями, в том числе с молекулярными, кинотеатр, бионический бар с 2-мя роботами-барменами, подающими напитки и способными делать 2 напитка в минуту. Также есть центральный парк, королевский театр, полноразмерная баскетбольная площадка и многочисленные игровые площадки для детей и молодежи.

На борту имеется высокоскоростной интернет. Каждый гость получает специальный браслет, служащий пропуском ко многим развлечениям. Самый большой круизный лайнер больше похож на курортный город, чем на большой корабль.

Мощности гиганта

«Oasis of the Seas» имеет два 4-этажных 16-цилиндровых двигателя, на полную мощность сжигающих около 66 000 галлонов дизельного топлива в день. Круизная индустрия в настоящее время является одним из самых быстрорастущих секторов рынка массового туризма. По данным статистики только в 2016 году 24 миллиона пассажиров готовились к морскому путешествию, в 2006 году этот показатель составлял 15 миллионов, а в 1980 году – только 1,4 миллиона.

Это морское судно очень дорогое. Поэтому и цены на путешествия начинаются с 74250 рублей на человека на 7 ночей, включая экскурсию по Западному Средиземноморью.

Что делает его таким уникальным?

На это влияет несколько факторов:

• впечатляющий выбор ресторанов, от фаст-фуда до ресторанов с изысканной кухней;
• спортивные развлечения под открытым небом – это именно то, что вам нужно для острых ощущений;
• есть каток, где можно взять напрокат коньки и кататься хоть целый день;
• имеется полноразмерная баскетбольная площадка;
• поле для мини-гольфа на 18 лунок и 2 тренажера для серфинга;
• загадочный закрытый зал для игры Escape the Rubicon, предполагающей создание команды, которая будет участвовать в моделировании чрезвычайных ситуаций на море. Когда «что-то пойдет не так» и крейсер будет «захвачен», члены отважной команды должны будут найти ключи, чтобы разработать план побега;
• отличный способ провести время с семьей и друзьями, которые жаждут активного и нестандартного отдыха;
• новый уровень шоу на сцене.

Характеристики

• самый большой лайнер (весом 226 963 тонн) является первым в истории круизным лайнером, предлагающим полную версию бродвейской «Бриолины»;
• особое внимание стоит уделить акватеатру с двумя 36-метровыми площадками для дайвинга, великолепно смотрящемуся при вечернем освещении; замечательные каюты;
• цены в среднем варьируются от 52800 рублей за базовую каюту на 3 ночи и более 264000 рублей за улучшенный номер на 7 ночей;
• 70 кают содержат «виртуальные балконы» от пола до потолка, представляющие собой светодиодные экраны, очень похожие на балконы. Они проецируются с внешних камер наблюдения, установленных вдоль бортов корабля, воссоздающих вид на океан в реальном времени;
• на экране также есть компьютерные направляющие, поскольку тестирование показало, что их присутствие заставляет людей чувствовать себя намного безопаснее, чем с «открытыми» виртуальными окнами.

На борту корабля есть даже оазис с более чем 10 000 растений и 50 деревьями.

Источник