Восточный это порт какого бассейна

Восточный (порт)

26,66 млн т. грузов [1]

Порт Восточный
Контейнерный терминал
местонахождение
Дополнительные сведения
стивидоры
Координаты: 42°46′00″ с. ш. 132°03′00″ в. д.  /  42.766667° с. ш. 132.05° в. д. (G) (O) 42.766667 , 132.05

Порт Восто́чный — российский морской порт федерального значения в бухте Врангеля залива Находка Японского моря. Входит в крупнейший транспортный узел России на Тихом океане «Восточный-Находка» [2] . Грузооборот в 2011 году составил 38,4 млн тонн [3] .

Связан с Транссибирской железнодорожной магистралью линией Угловая-Находка. Расположен на территории города Находки.

Содержание

История

В 1968 году на месте будущего морского порта были начаты проектно-изыскательские работы. Строительство началось 16 декабря 1970 года, в апреле 1971 года было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, находилось под контролем ЦК КПСС. Планировалось возвести 64 причала протяжённостью 15 километров, для рабочих нового порта построить город-спутник на 50 тыс. жителей; грузооборот порта должен был составить 40 млн тонн [4] . В декабре 1973 года в новом порту под погрузку встало первое судно — лесовоз «Шадринск». В мае 1976 вступил в строй контейнерный терминал. В декабре 2009 года в присутствии Владимира Путина торжественно открыт «Спецморнефтепорт Козьмино».

Портовые власти

Государственный контроль за обеспечение безопасности мореплавания и порядка в порту осуществляет федеральное государственное учреждение «Администрация морского порта Восточный», возглавляемое капитаном порта Восточный.

Ведомственный контроль и надзор за исполнением российского законодательства в порту также осуществляют: Находкинская транспортная прокуратура,Находкинский линейный отдел внутренних дел на транспорте, Находкинская служба территориального управления ФСБ России, находкинское отделение территориального управления Россельхознадзора, Находкинская таможня.

Операторы терминалов

Оператор	Функция терминала	Площадь терминала (га)	Количество причалов	Длина причального фронта (м)	Пропускная способность (тыс. тонн в год)
Восточный порт	угольный	65,46	6	1618	15 107
Спецморнефтепорт Козьмино	нефтеналивной	11,03	1	442	15 000
Восточная стивидорная компания	контейнерный	70,9	4	1284	7800
Восточно-уральский терминал	универсальный	10,82	1	218	2500
Восточная нефтехимическая компания	нефтеналивной	4,4	1	206	1300
Малый порт	угольный	0,0035	3	353	1168
Топливно-бункерная компания	нефтеналивной	0,3	1	60	300
Восточный лесной порт	универсальный	1,05	1	150	—

За Восточным филиалом «Росморпорта» также закреплено 1,5 причала порта [1] .

Ссылки

Источники

1. ↑ 12345Реестр морского порта Восточный.
2. ↑К 2030 году транспортный узел «Восточный-Находка» заработает на полную мощь, 2010 год.
3. ↑Грузооборот порта Владивосток увеличился на 5,8% до 11,8 млн тонн за 2011 год. // primamedia.ru. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2012.Проверено 14 февраля 2012.
4. ↑Меринов Ю. Н. Восточные ворота России. — Владивосток, 2005. — С. 182.

Морские порты России
Азовского моря	Азов • Ейск • Кавказ • Ростов-на-Дону • Таганрог • Темрюк
Балтийского моря	Выборг • Высоцк • Калининград • Санкт-Петербург (Большой порт и Пассажирский порт) • Приморск • Усть-Луга
Баренцева моря	Варандей • Мурманск • Нарьян-Мар
Белого моря	Архангельск • Беломорск • Витино • Кандалакша • Кемь • Мезень • Онега • Северодвинск
Берингова моря	Анадырь • Беринговский • Провидения • Эгвекинот
Восточно-Сибирского моря	Певек • Черский
Карского моря	Амдерма • Диксон • Дудинка • Игарка
Каспийского моря ¹	Астрахань • Махачкала • Оля
Моря Лаптевых	Тикси • Хатанга
Охотского моря	Корсаков • Магадан • Москальво • Мыс Лазарев • Николаевск-на-Амуре • Охотск • Поронайск • Пригородное
Тихоокеанского побережья Камчатки и Курильских островов	Петропавловск-Камчатский
Чёрного моря	Анапа • Геленджик • Новороссийск • Сочи • Тамань ² • Туапсе
Чукотского моря	Мыс Шмидта
Японского моря	Александровск-Сахалинский • Бошняково • Ванино • Владивосток • Восточный • Де-Кастри • Дунай • Зарубино • Находка • Невельск • Ольга • Пластун • Посьет • Преображение • Рудная Пристань • Светлая • Славянка • Советская Гавань • Углегорск • Холмск • Шахтёрск
¹ Каспийское море фактически является озером. ² Порт Тамань строится, но уже открыт для сообщения. ³ Порт Мыс Шмидта с 2006 г. вошёл в состав порта Певек.

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Восточный (порт)» в других словарях:

Восточный порт — Восточный порт: Восточный морской порт России федерального значения на берегу бухты Врангеля Японского моря. Восточный порт стивидорная компания, оператор угольного терминала в порту Восточный … Википедия

Восточный порт (значения) — Восточный порт: Восточный морской порт России федерального значения на берегу бухты Врангеля Японского моря. Восточный порт стивидорная компания, оператор угольного терминала в порту Восточный … Википедия

Восточный порт (компания) — У этого термина существуют и другие значения, см. Восточный порт. Координаты: 42°44′29.27″ с. ш. 133°04′47.27″ в. д. / 42.741464° с. ш … Википедия

Порт Восточный — Восточный порт, Приморский край Порт Восточный (Калининградская область), Калининградская область … Википедия

Восточный флот Великобритании — Восточный флот (1941 1944) Флот Восточных Индий (1944 1952) Дальневосточный флот (1952 1971) Восточный флот в Индийском океане 12 мая 1944 … Википедия

Восточный вопрос — ВОСТОЧНЫЙ ВОПРОСЪ, терминъ, употребляемый въ политикѣ и дипломатіи, для обозначенія отношенія Европы и Россіи къ двумъ послѣдствіямъ присутствія турокъ въ Европѣ: 1) къ положенію христ. народностей, подвластныхъ мусульманскому госуд. строю, и 2)… … Военная энциклопедия

Порт Калининград — Координаты: 54°41′ с. ш. 20°10′ в. д. / 54.683333° с. ш. 20.166667° в. д. … Википедия

ВОСТОЧНЫЙ ТИМОР — (порт. Timor Leste; индонез. Timor Timur; англ. East Timor), государство в Юго Восточной Азии на Малых Зондских островах. Занимает северо восточную часть острова Тимор, анклав Окуси в западной его части и прилегающие к нему островки Камбинг… … Энциклопедический словарь

Порт Тамань — Порт Тамань морской порт в посёлке Волна, недалеко от станицы Тамань Темрюкского района Краснодарского края. Виды деятельности перевалка грузов на экспорт. Приоритетные грузы нефть и нефтепродукты, сжиженные углеводородные газы, аммиак.… … Википедия

порт — морские ворота, речные ворота, пристань Словарь русских синонимов. порт гавань Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. М.: Русский язык. З. Е. Александрова. 2011 … Словарь синонимов

Источник

Морской порт Восточный

Морской порт Восточный – крупнейший тихоокеанский порт России, расположен на побережье
Японского моря на юго-востоке залива Находка в бухте Врангеля. Акватория морского порта включает в
себя участки водной поверхности в бухте Врангеля, устье реки Хмыловка, бухте Козьмина и озере Второе.

Расположен на территории города Находки. Население города – 153 000 человек.
Связан с Транссибирской железнодорожной магистралью линией Угловая-Находка. Расстояние от
Москвы – 9367 км. Навигация в морском порту осуществляется круглогодично, морской порт
осуществляет работу круглосуточно.

Порт Восточный введён в эксплуатацию в 1973 году. Имея относительно молодую историю, Восточный
изначально проектировался с расчётом на значительные объёмы перевалки и сегодня занимает
лидирующие позиции по грузообороту как среди портов Дальнего Востока, так и по России. Этому
способствуют удобное географическое положение порта, характеристики акватории и наличие
свободных и пригодных для развития порта территорий.

В настоящее время порт Восточный включает 27 причалов общей протяжённостью 6,46 км; площадь территории порта — 386,18 га, незанятыми под
объекты инфраструктуры, но включёнными в границы порта являются 247 га. Согласно схеме полного
развития Восточного порта, от мыса Петровского до мыса Каменского можно разместить 64 причала.

В состав порта входят специализированные терминалы для перевалки угля, контейнеров, лесных грузов,
минеральных удобрений, нефтехимический и нефтеналивной терминал в бухте Козьмино, а также
топливно-бункерный причал. В порту осуществляется перевалка генеральных и накатных грузов.

Грузооборот порта Восточный в 2017 году составил 69,2 млн тонн. Основу грузооборота составляют
уголь, нефтепродукты и контейнерные грузы.

Перевалку контейнерных грузов в порту Восточный осуществляет Восточная стивидорная компания
(ООО «ВСК»).

Источник

Морские бассейны и порты РФ

Российская Федерация является одной из ведущих транспортных держав мира. Ее берега омывают воды 14 морей, трех океанов. Водный транспорт выполняет внутренние и внешнеторговые перевозки. На морские перевозки приходится более половины объема внешнеторговых грузов России.

Моря, омывающие берега России географически входят в пять морских бассейнов:

— Северный (охватывает моря: Белое, Баренцево, Карское и Лаптевых);

— Балтийский (Балтийское море);

— Черноморско-Азовский (Черное и Азовское моря);

— Каспийский (Каспийское море);

— Дальневосточный (Японское, Охотское, Берингово, Чукотское, Восточно-Сибирское).

К ним непосредственно примыкают крупные экономические районы страны. Каждый из пяти морских бассейнов имеет определенную географическую обособленность и выход на мировые морские пути.

Главным фактором, определяющим место морского бассейна в ЕТС России, является развитие промышленного и сельскохозяйственного производства, а также внешней торговли в районе тяготения бассейна. Объем перевозок и грузооборот флота выражают масштабы перевозок, выполненных флотом конкретного бассейна.

Северный бассейн. К нему тяготеют 4 крупных экономических района: Северо-Западный, Уральский, Западно-Сибирский и частично Восточно-Сибирский, где преобладают каботажные перевозки. В перевозках преобладают лесные грузы, уголь, апатитовый и рудный концентраты, грузы промышленного и народного потребления.

Основные морские порты бассейна: Архангельск, Мурманск, Кандалакша, Нарьян-Мар, Диксон, Тикси, Певек, Дудинка.

Балтийский бассейн. Включает в себя непосредственно выходящие к побережью Прибалтийский и Северо-Западный районы, а также Белорусский, области Центрального района, Уральский, Волго-Вятский экономические районы, с высокоразвитой промышленностью, сельским хозяйством и путями сообщения. В морском грузообороте портов Балтийского бассейна доминируют внешнеторговые грузы.

Основные морские поры бассейна: Санкт-Петербург, Калининград, Выборг, Балтийск.

Каспийский бассейн. Водными путями Каспийское море связано с Черноморско-Азовским и Балтийским бассейнами. Реками Каспийское море связано с Центральным, Волго-Вятским и Уральским экономическими районами. Перевозки осуществляются в основном в малом каботаже (в пределах бассейна). Основные морские порты бассейна: Баку, Красноводск, Махачкала, Астрахань.

К берегам Каспия выходят 5 крупных экономических районов СНГ: Северо-Кавказский; Поволжский; Закавказский; Казахстанский; Средне-Азиатский. Порт Астрахань имеет недостаток – замерзаемость, здесь осуществляется переработка различных грузов: зерно, соль, рыба.

Дальневосточный бассейн. Внутренний район его тяготения охватывает обширную территорию Приморского и Хабаровского краев, Магаданскую область с Чукоткой, Камчатскую и сахалинскую области (Дальне-Восточный экономический район) и прилегающие районы Восточной Сибири (Восточно-Сибирский экономический район). В малом каботаже осуществляются перевозки угля, леса, нефти, нефтепродуктов, товаров промышленного и народного потребления, продукция рыбной промышленности. В большом каботаже – концентраты цветных металлов. Основные морские порты бассейна: Нагаево (Магадан), Нахадка, Петропавловск-Камчатский, Николаевск-на-Амуре, Ванино, Владивосток.

Черноморско-Азовский бассейн. Это ведущий бассейн в системе морского транспорта, располагается в Юго-Западной части России. Занимает выгодное географическое положение. К бассейну примыкают Северо-Кавказский район, Украина, Грузия, Болгария, Румыния, Турция. Побережье этого морского бассейна представляет собой зону, вдоль которой находятся многочисленные базы отдыха, что способствует большим перевозкам пассажиров. Имеет незамерзающие, оборудованные морские порты. Связан с Атлантическим и Индийским океанами проливами Босфор (глубина – 17 м.), Дарданеллы (глубины – 25.) (Мраморное море со Средиземным), а затем Гибралтарским проливом, Суэцким каналом (Красное море) с мировым океаном. На побережье бассейна находятся порты: Новороссийск – самый крупный на юге России; Туапсе; Сочи; Ейск; Темрюк; Приморско-Ахтарск; Ростов-на-Дону; Таганрог; Анапа; Геленджик.

Особое место в транспортной системе России занимают морские порты. В РФ действуют 44 морских порта, основными из которых являются: Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Новороссийск, Туапсе, Восточный, Ванино, Владивосток, Находка. Погрузо-разгрузочные операции выполняют около 120 портовых комплексов различных организаций.

В результате распада СССР и изменения характера внешней торговли сложилась диспропорция между российскими портовыми мощностями и структурой грузооборота. За пределами России оказались специализированные портовые комплексы для перегрузки зерна, угля, химических грузов. Значительная часть российских экспортных грузов вывозилась через порты Украины и стран Балтии.

За последнее 10-летие в морских портах введены в эксплуатацию перегрузочные комплексы суммарной производительностью более 27 млн. т. в год. Наиболее важным явилось введение в строй нефтеналивного порта Приморск, первой очереди порта Усть-Луга, контейнерного терминала в порту Санкт-Петербург, комплекса для переработки минеральных удобрений в порту Восточный, новых причалов в порту Новороссийск. Строится новый порт Оля на Каспийском море. Развитие портов ведется в увязке с модернизацией припортовых железнодорожных станций.

В результате наращивания портовых мощностей, а также мер государственного регулирования доля российских портов в перевозках грузов отечественной внешней торговли увеличилась с 62% в 1996 г. до 75% в 2002 г. Дальнейшая модернизация портовой индустрии предусматривает развитие мощностей для наливных, химических и навалочных грузов, а также значительное наращивание мощностей для переработки контейнеров.

Деятельность морского транспорта Российской Федерации осуществляется на базе более 200 предприятий и организаций, включая 10 морских судоходных компаний. Как акционерные общества открытого типа зарегистрированы 10 морских пароходств, 44 морских порта, 11 судоремонтных заводов. Ввиду важности этой отрасли для страны государство сохраняет контроль за основными объектами инфраструктуры морских портов. С этой целью начиная с 1993 г. во всех морских портах созданы специальные государственные органы управления (администрации морских портов), во владение которых переданы причалы, волноломы, подходные каналы, железнодорожные и автодорожные устройства портов. Все эти объекты — собственность государства, и ими будут пользоваться многочисленные клиенты. Эксплуатация же причалов и терминалов может осуществляться частными фирмами.

Источник