Вокзал прибрежных морских сообщений отзывы
Вокзал прибрежных морских сообщений на Нижнепортовой отзывы
Очень хороший, современный вокзал. Кондиционер, современный туалет. Жалко только не обслуживают по картам.
Охрана работает очень долго, когда приходит Паром. Почему нельзя заблаговременно открыть дверь для Пассажиров? Приходится ждать этих » царей». ^ охранников. «* (
Вокзал новый построили, вполне комфортный и уютный, Вот только морских прибрежных сообщений осталось не так много, особенно после появления мостов.
Все чисто хорошо. Камера хранения за деньги. На полчаса оставить хотели сумку. Не стали платить. До 1 часа можно было бы и не брать оплату. Я так считаю.
Приятно находиться уважительный персонал, есть где зарядить гаджеты, машинка и умывальник в уборной, если что забыл и не успел кто зацепом утолить то остальное персонал сохраняет. За это им большое СПАСИБО
Прогулки до острова отдельное развлечение. Попали на большой паром Босфор Восточный и до о. Поповы вместо 1 часа шли 2,5 часа. Утомительно.
С каждым годом всё лучше. По сравнению с 2005годом небо и земля. Прекрасно, что новый вокзал переместился гораздо ближе к ж/д вокзалу, что постепенно обрел новое уютное здание, где есть удобный зал ожидания на 2этаже, есть камера хранения, туалет, кассы, даже расписание паромов научились адекватно писать (раньше так формулировали, что невозможно было понять, кто куда когда идет). Расписание удобное, дополнительные рейсы, очередей таких нет, как в прошлые годы, когда на Попов по 2-3 дня невозможно было уехать в сезон. Снаружи тоже все хорошо сделали-зона пропуска, зона ожидания. Рядом магазин, кафешка.
С каждым годом всё лучше. По сравнению с 2005годом небо и земля. Прекрасно, что новый вокзал переместился гораздо ближе к ж/д вокзалу, что постепенно обрел новое уютное здание, где есть удобный зал ожидания на 2этаже, есть камера хранения, туалет, кассы, даже расписание паромов научились адекватно писать (раньше так формулировали, что невозможно было понять, куда когда идет. Расписание удобное, дополнительные рейсы, очередей таких нет, как в прошлые годы, когда на Попов по 2-3 дня невозможно было уехать в сезон. Снаружи тоже все хорошо сделали-зона пропуска, зона ожидания. Рядом магазин, кафешка.
Ужасный сервис. Пришел купить для исследовательской группы билеты для поездки на о. Попова. Билеты в указанном количестве мне продавать отказалисья аргументируя тем, что по распоряжению руководства не могут продать больше 5-ти билетов на руки. На требования предъявить распоряжение, где указано данное ограничение в ответ получил хамство и недовольство.
Ставлю плохую оценку только за то, что нужно приобретать билеты только за наличный расчет, терминалов нет. Господа, 21 век на дворе. К самому помещению вокзала претензий нет, здесь довольно уютно. Туалет чистый, но платный.
Довольно уютный вокзал, рассчитанный на сравнительно недолгое ожидание катамаранов и катеров. При входе обычный досмотр как на любом вокзале.
Как и любой другой вокзал с кучей «рамок» ради вашей безопасности. Совершенно неудобно. Хуже только ж-д вокзал Владивостока
Источник
Вокзал прибрежных морских сообщений отзывы
Вокзал прибрежных морских сообщений на Нижнепортовой отзывы
Очень хороший, современный вокзал. Кондиционер, современный туалет. Жалко только не обслуживают по картам.
Охрана работает очень долго, когда приходит Паром. Почему нельзя заблаговременно открыть дверь для Пассажиров? Приходится ждать этих » царей». ^ охранников. «* (
Вокзал новый построили, вполне комфортный и уютный, Вот только морских прибрежных сообщений осталось не так много, особенно после появления мостов.
Все чисто хорошо. Камера хранения за деньги. На полчаса оставить хотели сумку. Не стали платить. До 1 часа можно было бы и не брать оплату. Я так считаю.
Приятно находиться уважительный персонал, есть где зарядить гаджеты, машинка и умывальник в уборной, если что забыл и не успел кто зацепом утолить то остальное персонал сохраняет. За это им большое СПАСИБО
Прогулки до острова отдельное развлечение. Попали на большой паром Босфор Восточный и до о. Поповы вместо 1 часа шли 2,5 часа. Утомительно.
С каждым годом всё лучше. По сравнению с 2005годом небо и земля. Прекрасно, что новый вокзал переместился гораздо ближе к ж/д вокзалу, что постепенно обрел новое уютное здание, где есть удобный зал ожидания на 2этаже, есть камера хранения, туалет, кассы, даже расписание паромов научились адекватно писать (раньше так формулировали, что невозможно было понять, кто куда когда идет). Расписание удобное, дополнительные рейсы, очередей таких нет, как в прошлые годы, когда на Попов по 2-3 дня невозможно было уехать в сезон. Снаружи тоже все хорошо сделали-зона пропуска, зона ожидания. Рядом магазин, кафешка.
С каждым годом всё лучше. По сравнению с 2005годом небо и земля. Прекрасно, что новый вокзал переместился гораздо ближе к ж/д вокзалу, что постепенно обрел новое уютное здание, где есть удобный зал ожидания на 2этаже, есть камера хранения, туалет, кассы, даже расписание паромов научились адекватно писать (раньше так формулировали, что невозможно было понять, куда когда идет. Расписание удобное, дополнительные рейсы, очередей таких нет, как в прошлые годы, когда на Попов по 2-3 дня невозможно было уехать в сезон. Снаружи тоже все хорошо сделали-зона пропуска, зона ожидания. Рядом магазин, кафешка.
Ужасный сервис. Пришел купить для исследовательской группы билеты для поездки на о. Попова. Билеты в указанном количестве мне продавать отказалисья аргументируя тем, что по распоряжению руководства не могут продать больше 5-ти билетов на руки. На требования предъявить распоряжение, где указано данное ограничение в ответ получил хамство и недовольство.
Ставлю плохую оценку только за то, что нужно приобретать билеты только за наличный расчет, терминалов нет. Господа, 21 век на дворе. К самому помещению вокзала претензий нет, здесь довольно уютно. Туалет чистый, но платный.
Довольно уютный вокзал, рассчитанный на сравнительно недолгое ожидание катамаранов и катеров. При входе обычный досмотр как на любом вокзале.
Как и любой другой вокзал с кучей «рамок» ради вашей безопасности. Совершенно неудобно. Хуже только ж-д вокзал Владивостока
Источник
Прежний Владивосток: ради чего снесли вокзал прибрежных морских сообщений?
Некоторые строения, и даже те, что играли важную роль для жителей Владивостока, мы сможем увидеть лишь на архивных фото. Так и с причалом прибрежных морских сообщений на Корабельной набережной. Сегодня PRIMPRESS вместе с читателями вспомнит о его непростой судьбе.
Кардинальные изменения здесь начались, когда развернулась большая стройка. Новые объекты, в том числе Золотой и Русский мосты, Hyatt, планировали сдать к саммиту АТЭС-2012, но не все пошло по плану, а для реализации некоторых проектов пришлось пожертвовать привычными строениями.
Поэтому мы и не увидим на современных фото Корабельной набережной вокзал прибрежных морских сообщений. В начале 10-х на этом месте развернулось строительство гостиницы, где хотели разместить гостей единственного саммита АТЭС, который прошел в России.
К слову, пострадал не только вокзал. Проблемы начались и у предпринимателей, недвижимость которых располагалась в районе 36-го причала.
«14 февраля 2010 года началась стройка в районе Корабельной набережной, возле принадлежащего мне здания. Мне указали, что строительство ведется на законных основаниях в рамках подготовки к саммиту АТЭС. И предложили продать объект недвижимости и земельный участок, иначе моя собственность будет снесена. Когда мы не договорились по цене, на мое здание упало («нечаянно») два бетонных блока, повредив при этом стену, а также создав угрозу для жизни и здоровья людей», – рассказал предприниматель Евгений Денисенко корреспонденту KONKURENT.RU .
Возмущались и архитекторы, и простые горожане. Многих волновало, что новострой нанесет ущерб историко-архитектурному облику Владивостока.
«Если вокзал прибрежных сообщений еще как-то вписывался в этот облик (благодаря малоэтажности не закрывал вид на бухту Золотой Рог со стороны города и, наоборот, бухты на город), то предлагаемый многофункциональный многоэтажный комплекс – никак», – заявляла начальник отдела обеспечения сохранности объектов филиала ФГУК «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры» Анна Мялк.
Как мы уже знаем, сохранить вокзал не удалось. Куда же он делся? Сейчас паромная переправа действует в районе 30-го причала, здесь также появилась небольшая прогулочная зона, первый этап благоустройства территории был проведен в 2021-м.
Ситуация с объектом, ради которого на набережной сносили старые объекты, еще более запутанная. Отели Hyatt стали одними из самых знаменитых долгостроев. Открытие элитных гостиниц планировалось еще в 2012-м, однако прошло 10 лет, но долгожданного события так и не случилось. В 2021 году оператором отеля стала компания Okura Nikko Hotel Management Co., Ltd. Японцы хотели провести открытие в том же году, но сроки вновь были перенесны, теперь уже на лето 2022-го. Состоится ли ввод в эксплуатацию в ближайшие два месяца на фоне санкций – загадка, на сайте оператора сведения об открытии гостиницы исчезли.
Элитная гостиница на Корабельной набережной стала ассоциироваться у горожан с коррупцией и безответственностью. При изначальной стоимости объектов в 7,5 млрд руб. бюджет был раздут почти до 20 млрд руб.
Помимо так и не открывшегося отеля и моста через бухту Золотой Рог, на современном фото также можно заметить здание прокуратуры, где в феврале 2005 года произошла трагедия. На своем рабочем месте были убиты два заместителя прокурора Ленинского района и старший помощник прокурора. Преступник застрелился. В память о погибших установлена мемориальная доска.
Читайте также: Прежний Владивосток: как сложилась судьба здания, где готовили специалистов торговли? Долгое время строение в центре города пустовало
Источник