Водные виды транспорта морской речной
Водный транспорт России делится на два вида: морской и речной транспорт.
Морской транспорт важен из-за географического положения России. Морские перевозки – одни из самых дешёвых видов транспорта, благодаря огромной грузоподъёмности судов, и относительно прямолинейным трассам их движения. Но этот вид транспорта требует значительных затрат на строительство судов и портов и сильно зависит от природных условий. Морской транспорт имеет сложное хозяйство: флот, порты, судоремонтные заводы. По числу торговых судов российский флот входит в первую пятёрку мира, наряду с Японией, Панамой, Грецией, США. Но средняя степень износа флота составляет более 50 %, и многих видов судов (наливных, грузопассажирских, контейнерных) недостаёт.
Рост морских перевозок зависит не только от флота, но и от числа портов, от их пропускной способности. В России 39 портов разной величины, но относительно крупных портов только 11. Распределение флота и портов между морскими бассейнами, а, следовательно, и роль этих бассейнов в российском морском транспорте неодинаковы.
Первое место в грузообороте принадлежит портам Тихоокеанского бассейна (Восточный, Ванино, Владивосток, Находка), которые снабжают товарами северо-восток страны, осуществляют связи со странами Азии и Австралией. Здесь сосредоточено примерно 25 % российского флота. Главный недостаток данного бассейна – его сильная удалённость от наиболее развитых регионов страны.
На втором месте находится Балтийский бассейн, обеспечивающий связи со странами Европы и Америки. Он имеет исключительно благоприятное географическое положение. Но здесь у России мало портов (Санкт-Петербург, Выборг, Калининград).
Через порты Черноморского бассейна (Новороссийск), в основном, идёт экспорт нефти. С реконструкцией других портов (Туапсе, Анапа, Сочи) увеличится значение этого бассейна и в перевозках других видов грузов. Однако развитие здесь портового хозяйства входит в противоречие с другой важной функцией черноморского побережья – рекреационной.
По морям Северного бассейна проходит Северный морской путь, имеющий огромное значение для жизнеобеспечения районов Крайнего Севера и вывоза на «Большую землю» продукции этих районов. Крупные порты этого бассейна – Архангельск и Мурманск.
Речной транспорт играет важную роль в тех районах, где протекают многоводные реки, а создание сухопутного транспорта требует много средств и времени. Главным образом, это районы зоны Севера. По рекам выгодно перевозить объёмные грузы, не требующие быстрой доставки (лес, нефть, зерно, строительные материалы).
Судоходные речные пути России относятся к разным бассейнам. Основной среди них – Волго-Камский бассейн, к которому тяготеет экономически наиболее развитая часть страны. Это стержень Единой глубоководной системы европейской части России.
Авиационный транспорт является единственным видом транспорта, охватывающим перевозками почти все районы страны. Но из-за дороговизны объём перевозимых им грузов невелик. Самолётами доставляются грузы в труднодоступные районы, перевозят особо ценную или скоропортящуюся продукцию. Главная специализация воздушного транспорта – перевозка пассажиров на дальние расстояния. Основная проблема авиационного транспорта – старый парк самолетов.
Крупнейшие авиаузлы страны находятся в Москве (аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково), Санкт-Петербурге (Пулково), Екатеринбурге (Кольцово), Новосибирске (Толмачёво), Краснодаре, Сочи, Калининграде, Самаре.
Источник
Глава 6. Морской и речной транспорт. Морские круизы.
Водный транспорт, морской и речной, является одним из старейших видов транспорта. В настоящее время и морской, и речной транспорт утратили своё значение для перевозки пассажиров в связи с развитием, в первую очередь, пассажирской авиации. Особенно резко уменьшился объём пассажирских перевозок морским транспортом. В настоящее время более 90% объема всех пассажирских перевозок на море составляют перевозки туристов в рамках круизных маршрутов.
Существует 4 основных направления использования морского транспорта в туризме:
- морские круизы на современных, комфортабельных лайнерах;
- яхтинг;
- паромные маршруты;
- плавание стажёров на парусных судах.
Из них круизы остаются самым массовым и популярным видом отдыха.
Морские круизы имеют следующие особенности:
— круизы – это плавание в открытом море на специально оборудованных судах – круизных лайнерах;
— во время плавания лайнер служит одновременно транспортным средством и средством размещения туристов. Поэтому лайнеры, как и гостиницы, имеют свою классификацию. В зависимости от уровня сервиса и набора дополнительных услуг выделяют несколько категорий лайнеров – от 1* до 6*;
— на борту лайнера туристам предлагается широкий выбор дополнительных услуг и развлечений;
— лайнеры совершают длительные стоянки в портах следования, во время которых туристам предлагаются разнообразные экскурсии.
Следует помнить, что морские круизы являются достаточно дорогим видом отдыха и доступны туристам с доходами не ниже среднеевропейских.
Основными районами морского круизного отдыха являются Средиземное море, Карибское море (традиционные); Северное и Норвежское моря (круизы по фьордам Норвегии), Балтийское море. Так же популярны маршруты вокруг Европы из Балтики в Средиземноморье, Трансамериканский маршрут в двух вариантах : из Атлантики в Тихий океан через Панамский канал и, второй вариант, через Магелланов пролив. Новыми, экзотическими направлениями являются маршруты по Коралловому морю вдоль восточного берега Австралии, по островам Полинезии в Тихом океане, вдоль восточного побережья Африки. Из экстремальных вариантов популярны круизы в Антарктиду и в Арктику, к северному полюсу.
Известно, что цена является одним из важнейших критериев, определяющих, комфортабельность лайнера уровень сервиса, качество театрально-концертных программ по вечерам. Поэтому, в зависимости от комфортабельности лайнера и цены выделяют пять типов круизов:
- Экономичные круизы. Данные круизы предназначены для тех, кто любит море, любит исследовать новые направления и маршруты. Экономические круизы предлагают прекрасный вариант отпуска по системе «Всё включено»: проживание, питание и развлекательная программа на борту в непринужденной обстановке. Обычно такие круизы выполняются на не очень новых, реконструированных для хорошего отдыха судах. Хотя корабли для экономических круизов значительно уступают в размере современным гигантам, на них есть все удобства больших лайнеров: кондиционеры, душ и туалет в каютах, рестораны с отличной кухней, салоны для отдыха, бассейны и солярии.
- Классические круизы. Являют собой оптимальное сочетание цены и качества. Эти круизы представляют большинство из всего разнообразия круизов в мире. Комфортабельный отпуск по системе «Все включено»: большие каюты, круглосуточное питание на борту, прекрасные шоу-программы по вечерам не оставляют туристов равнодушными. Новые, или полностью переоборудованные, лайнеры предлагают современный дизайн и комфорт во всем: большие открытые палубы, солярии и бассейны, спортивные площадки, тренажерный зал и салон красоты, библиотеки, магазины «Duty-Free», ночные клубы, дискотеки и казино.
- Премиум-круизы. Это круизы высокого класса продолжительностью от 7 дней, предназначенные для взыскательных клиентов, требующих от своего отдыха повышенного уровня сервиса. Созданные известными дизайнерами лайнеры, предлагают больше пространства и комфорта для каждого пассажира, в каютах, в ресторанах, барах и салонах для отдыха. Мульти-миллионные коллекции живописи, многоярусные театры на борту, персонально ориентированный обслуживающий персонал и экипаж — все, что нужно туристу для того, чтобы расслабиться и забыть обо всех стрессах и тревогах.
- Круизы – люкс. Предназначены для очень состоятельных туристов, предпочитающих высочайшее качество во всех отношениях. Отдых на круизном лайнере класса ЛЮКС котируется выше отдыха в гостинице на любом курорте мира (данные статистики). Утонченная атмосфера сервиса в белых перчатках, интерьеры лучших дизайнеров, персональная забота о каждом пассажире, просторные каюты-сьюты с балконами (на некоторых кораблях — только сьюты) — прекрасное сочетание с экзотическими маршрутами по всему миру. Лайнеры этой категории обычно небольшие, соединяющие в себе все удобства круизного лайнера и уютной крейсерской яхты.
- Эксклюзивные круизы – люкс.
Данные круизы доступны только действительно богатым клиентам категории VIP. Представляют собой сочетание комфортабельного отдыха на небольших судах категории 6* с высочайшим уровнем индивидуального сервиса и индивидуально разработанными экзотическими маршрутами.
К сожалению, в настоящее время на рынке морских круизов нет ни одной российской компании – оператора. Все круизы, предлагаемые на туристическом рынке России, реализуются через сеть агентств.
Крупнейшими же операторами, предоставляющими круизный отдых, являются следующие компании: Festival Cruises и Thomson, специализирующиеся на круизах эконом-класса; Carnival Cruise Line, Norwegian Cruise Line и Royal Caribbean International, являющиеся лидерами на рынке классических круизов. Причем последняя компания — обладательница самого большого лайнера в мире: «Voyager of The Seas» и его близнеца — брата: «Explorer of The Seas». На рынке премиум-круизов представлены Princess Cruises, Celebrity Cruise Line, Holland America Line. Наиболее известными из фирм, предоставляющих на рынке круизы – люкс, могут считаться Raddson Seven Seas Cruises, обладатель уютного катамарана класса люкс, а так же Cristal Cruises, предлагающая поездки на большом лайнере 6*. И, наконец, эксклюзивные круизы — люкс предлагает компания Seaborn Cruise Line.
Источник