Внешний размер морского контейнера

Содержание
  1. Размеры и вес морских и железнодорожных контенеров
  2. Внешние и внутренние габариты и максимальный вес грузовых контейнеров по ГОСТ Р 53350-2009 (ISO 668:1995)
  3. Типы контейнеров по стандарту ISO-688
  4. Размеры, объем, собственный вес и грузоподъемность контейнеров по ГОСТ 18477-79
  5. Размеры морских контейнеров
  6. Как узнать точные размеры своего контейнера?
  7. Точные размеры контейнера в метрах внешние габариты, тип, вес и объем – всегда обозначены на правой двери контейнера!
  8. Габариты морского контейнера: высота, длина, ширина
  9. Контейнер 20 футов DC
  10. Внешние размеры
  11. Внутренние размеры
  12. Морские 20-ти футовые DC
  13. Контейнер 20 футов HC
  14. Внешние размеры
  15. Внутренние размеры
  16. Морские 20-ти футовые HC или HQ
  17. Контейнер 40 футов DV
  18. Внешние размеры
  19. Внутренние размеры
  20. Морской 40-ка футовый DV контейнер
  21. Контейнер 40 футов HC
  22. Внешние размеры
  23. Внутренние размеры
  24. Морской 40 футов HC или HQ контейнер
  25. Контейнер 45 футов PW (Pallet Wide)
  26. Внешние размеры
  27. Внутренние размеры
  28. Морской 45 футов PW — увеличенный по ширине
  29. Контейнер 45 футов HCPW (High Cube Pallet Wide)
  30. Внешние размеры
  31. Внутренние размеры
  32. Морской 45 футов HCPW — увеличенный по ширине
  33. Объем морского контейнера
  34. Вес морского контейнера
  35. Технические характеристики и размеры контейнеров
  36. Схема размещения европаллет в сухогрузных 20-ти, 40-ка и 45-ти футовых контейнерах
  37. Особые приметы Вашего контейнера
  38. Критерии для правильного выбора
  39. На что стоит обратить внимание?
  40. Как получить полную информацию?

Размеры и вес морских и железнодорожных контенеров

Универсальный грузовой контейнер — многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов воздушным, железнодорожным, автомобильным и морским видами транспорта. Все характеристики контейнеров стандартизированы, что делает их универсальной и удобной транспортной тарой для перевозки и перегрузки с одного вида транспорта на другой.

Основным документом, который стандартизирует все параметры грузовых контейнеров на территории РФ является ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе международных стандартов ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS — CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS.

Следует обратить внимание, что в международных стандартах для определения характеристик контейнеров применяется британская система мер (длина обозначается в футах и дюймах, веса в фунтах). В национальном стандарте применяется метрическая система (размеры указаны в метрах и сантиметрах, вес в тоннах и килограммах), длина в футах в ГОСТ Р 53350-2009 дана для справки.

Важно! В обиходе используются два способа обозначения контейнеров:

  • по максимальному весу (пример: 30-ти тонный);
  • по длине (пример: 40-ка футовый).

Классификация грузовых крупнотоннажных контейнеров по весу применялась в бывшем СССР по ГОСТ 18477-79 КОНТЕЙНЕРЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ Типы, основные параметры и размеры (Universal containers. Types. Basic parameters and dimensions), сегодня контейнеры классифицируются по длинне (ГОСТ Р 53350-2009). Часто из-за существования двух систем возникает путаница, например 20-ти футовый контейнер называют 20-ти тонным, что в корне не верно (20-футовый контейнер имеет максимальную массу — 30 т, а характеристики контейнера максимальной массой 20 тонн не встречаются ни в одном из стандартов).

Самыми востребованными морскими и железнолорожными являются 20 и 40 футовые контейнеры и их модификации. Реже встречаются контейнеры повышенной вместимости длиной 45 футов.

Тип контенера 20 футов DC 20 футов HC 40 футов DC 40 футов HC 45 футов PW 45 футов HCPW
Внешние размеры
Длина, мм 6 058 6 058 12 192 12 192 13 716 13 716
Ширина, мм 2 438 2 438 2 438 2 438 2 500 2 500
Высота, мм 2 591 2 896 2 591 2 896 2 750 2 896
Внутренние размеры
Длина, мм 5 898 5 898 12 093 12 093 13 513 13 513
Ширина, мм 2 350 2 350 2 330 2 350 2 444 2 444
Высота, мм 2 390 2 693 2 372 2 693 2 549 2 670
Размеры дверного проёма:
Ширина, мм 2 336 2 340 2 336 2 340 2 416 2 416
Высота, мм 2 291 2 597 2 291 2 597 2 439 2 580
Весовые параметры:
Вес пустого контейнера, т 2,1 2,3 3,6 3,7 4,1 4,3
Грузоподъемность, т 21,9 21,7 24,4 28,3 29,9 30,7
Максимальная масса, т 24 24 28 32 34 35
Объем контейнера (м 3 ) 33 37 67 76 85 89
  • DC (Dry Cube) — сухой контейнер, грузовой контейнер стандартного размера;
  • HC или HQ (High Cube) — контейнер увеличенный по высоте на один фут;
  • PW (Pallet Wide) — контейнер увеличенный по ширине (рядом входят три европоддона)
Читайте также:  Сколькими морями омывается турция

Внешние и внутренние габариты и максимальный вес грузовых контейнеров по ГОСТ Р 53350-2009 (ISO 668:1995)

ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА устанавливает классификацию грузовых контейнеров по типу, определяет внешние размеры и максимальную допустимую массу (брутто), устанавливает минимальные внутренние размеры и размеры дверных проемов.

Таблица 2.1: Внешние размеры и масса брутто грузовых контейнеров по ГОСТ Р 53350-2009.

Таблица 2.2: Минимальные внутренние размеры и минимальные размеры дверных проемов по ГОСТ Р 53350-2009.

Типы контейнеров по стандарту ISO-688

Стандарт выделяет три основных типа транспортных контейнеров:

  • Контейнеры общего назначения
  • Контейнеры особого назначения: вентилируемые, открытые сверху или сбоку, контейнеры-платформы
  • Контейнеры для специальных грузов: изотермические, рефрижераторные, отапливаемый контейнер, контейнеры-цистерны, контейнеры для сыпучих грузов и т.д.

Размеры, объем, собственный вес и грузоподъемность контейнеров по ГОСТ 18477-79

На территории России и стран входивших в бывший СССР осталось достаточно много контейнеров сделанных по требованиям действовавшего тогда ГОСТ 18477-79. Сегодня эти контейнеры используются в основном для жд перевозок или в качестве складов.

ГОСТ 18477-79 разрабатывался на основе стандартов ISO, но в отличие от них в основу классификации положена не длинна, а максимальный вес контейнера. Именно поэтому можно услышать такие варианты как: 24 или 30 тонный контейнер.

В зависимости от массы брутто и конструкции подъемных (строповочных) устройств контейнеры разделены на три типа:

  • крупнотоннажные, массой брутто более 10 тонн с угловыми фитингами;
  • среднетоннажные, массой от 3 до 10 тонн с рымными узлами;
  • малотоннажные, массой брутто менее 3 тонн с рымными узлами.
Обозначение Размеры Объем
(не менее) , м 3
Масса брутто
(макс.), т
Наружные Внутренние, не менее
Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Длина, мм Ширина, мм Высота, мм
Крупнотоннажные (массой брутто от 10 т и выше с угловыми фитингами)
1AA (30-тонный) 12 192 2 438 2 591 11 988 2 330 2 350 65,6 30,48
(30-тонный) 12 192 2 438 2 438 11 988 2 330 2 197 61,3 30,48
1АХ (30-тонный) 12 192 2 438 11 988 2 330 * * 30,48
1BB (25-тонный) 9 125 2 438 2 591 8 931 2 330 2 350 48,9 25,40
(25-тонный) 9 125 2 438 2 438 8 931 2 330 2 197 45,7 25,40
1BX (25-тонный) 9 125 2 438 8 931 2 330 * * 25,40
1СС (24-тонный) 6 058 2 438 2 591 5 867 2 330 2 350 32,1 24,00
1C (24-тонный) 6 058 2 438 2 438 5 867 2 330 2 197 30,0 24,00
1СХ (24-тонный) 6 058 2 438 5 867 2 330 * * 24,00
1D (10-тонный) 2 991 2 438 2 438 2 802 2 330 2 197 14,3 10,16
1DX (10-тонный) 2 991 2 438 2 802 2 330 * * 10,16
Среднетоннажные (массой брутто от 3 до 10,0 т с рымными узлами)
УУКП-5(6) (5-тонный) 2 100 2 650 2 591 1 950 2 515 2 310 11,3 6,00**
УУКП-5 (5-тонный) 2 100 2 650 2 591 1 950 2 515 2 310 11,3 5,00
УУК-5(6) (5-тонный) 2 100 2 650 2 400 1 950 2 515 2 128 10,4 6,00**
УУК-5 (5-тонный) 2 100 2 650 2 400 1 950 2 515 2 128 10,4 5,00
УУК-5У (5-тонный) 2 100 1 325 2 400 1 980 1 216 2 128 5,1 5,00
УУКП-3(5) (3-тонный) 2 100 1 325 2 591 1 980 1 225 2 380 5,7 5,00**
УУК-3(5) (3-тонный) 2 100 1 325 2 400 1 980 1 225 2 128 5,1 5,00**
УУК-3 (3-тонный) 2 100 1 325 2 400 1 980 1 225 2 128 5,1 3,00
Малотоннажные (массой брутто менее 3 т с рымными узлами)
АУК-1,25 (1,25-тонный) 1 800 1 050 2 000 1 720 960 1 820 3,00 1,25
АУК-0,625 1 150 1 050 1 700 1 070 910 1 520 1,4 0,63
  • * — Внутренний размер определятся расчетным путем в зависимости от выбранной высоты контейнера.
  • ** — Контейнеры с увеличенной максимальной грузоподъемностью.

Контейнеры изготовленные по ГОСТ 18477 широко использовались для грузовых перевозок железнодорожным, автомобильным, морским и речным транспортом.

Источник

Размеры морских контейнеров

Размеры морских контейнеров

Точные внутренние и внешние габариты, вес и технические параметры сухогрузных стандартных и специальных контейнеров.

Как узнать точные размеры своего контейнера?

Точные размеры контейнера в метрах внешние габариты, тип, вес и объем – всегда обозначены на правой двери контейнера!

  • Размеры морского сухогрузного контейнеры 20 футов DC на правой двери
  • Размеры морского сухогрузного контейнеры 20 футов HC на правой двери
  • Размеры морского сухогрузного контейнеры 40 футов HC на правой двери
  • Размеры морского сухогрузного контейнеры 40 футов DV на правой двери
  • Размеры морского сухогрузного контейнеры 45 футов PW правой двери
  • Размеры морского сухогрузного контейнеры 45 футов HCPW на правой двери

Морской сухогрузный контейнер 20 футов имеет стандартные размеры и параметры.
Внешние размеры: длина – 6,058 метров, ширина – 2,438 метров, высота – 2,591 метров.
Внутренние размеры: длина – 5,905 метров, ширина – 2,352 метров, высота – 2,393 метров.
Вес пустого контейнера составляет 2370 кг.
Максимальный вес груза 22 тонны.
Объем 20 футового контейнера– 33,9 куб. метров.

Морской контейнер 40 футов имеет стандартные размеры и параметры.
Внешние размеры: длина – 12,192 метров, ширина – 2,438 метра, высота – 2,591 метра.
Внутренние размеры: длина – 12,032 метра, ширина – 2,35 метра, высота – 2,39 метров.
Вес пустого контейнера составляет 3900 кг.
Максимальный вес груза 30,480 тонн.
Объем 40 футового контейнера– 67,7 куб. метров.

Габариты морского контейнера: высота, длина, ширина

Контейнер 20 футов DC

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морской сухогрузный контейнеров 20 футов DC синий

Морские 20-ти футовые DC

Dry Cube (сухогрузный, сухой контейнер) — одни из самых распространенных контейнеров в мире. В названии кроется показатель которой равняется 20 английским футам или 6,58 метра. Вместимость контейнеров DC достигает до 22 тонн. Используются для хранения и перевозки генеральных грузов (сухой груз) также подходят для перевозки легких, объемных грузов и крупногабаритных грузов до 2,59 м высоты.

Контейнер 20 футов HC

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морской сухогрузный контейнеров 20 футов HC синий

Морские 20-ти футовые HC или HQ

High Cube (увеличенный по высоте на один фут) — это следующий по популярности контейнер после стандартного 20-ти футового. Высота контейнеров большого объема HC 9,6 дюймов или 2896 мм. Пользуется большим спросом в строительстве, производстве бытовок и перевозках высоких грузов, есть возможность диагональной установки товара.

Контейнер 40 футов DV

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морской сухогрузный контейнеров 40 футов DV белый

Морской 40-ка футовый DV контейнер

Dry Van (сухогрузный, сухой контейнер) — Используется для международных и внутренних перевозок крупных, тяжелых предметов, а также груза нестандартного размера. 40-ка футовый DV контейнер позволяет перевозить спецтехнику, оборудование или строительные материалы сложных размеров.

Контейнер 40 футов HC

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морской сухогрузный контейнеров 40 футов HC синий

Морской 40 футов HC или HQ контейнер

High Cube — контейнер отличается от 40’DC повышенной вместительностью. Часто используют для переоборудования в жилой модуль — строительную или жилую бытовку. Так же легко переделать в зерновоз.

Контейнер 45 футов PW (Pallet Wide)

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морской сухогрузный контейнеров 40 футов PW

Морской 45 футов PW — увеличенный по ширине

Pallet Wide контейнер позволяет разместить 30 европаллет (поддонов EUR по 120 см шириной) Это контейнер специально предназначен для перевозок объемных и легковесных грузов.

Контейнер 45 футов HCPW (High Cube Pallet Wide)

Внешние размеры

Внутренние размеры

Морской сухогрузный контейнеров 40 футов HCPW

Морской 45 футов HCPW — увеличенный по ширине

High Cube Pallet Wide контейнер позволяет разместить 33 европаллета (поддона EUR по 120 см шириной).

Объем морского контейнера

  • Контейнер 20 футов DC (Dry Cube) 33-33,2 кубических метра
  • Контейнер 20 футов HC (High Cube) 37,5 кубических метра
  • Контейнер 40 футов DV (Dry Van) 67,3-67,8 кубических метра
  • Контейнер 40 футов HC (High Cube) 75,6-76,5 кубических метра
  • Контейнер 45 футов PW (Pallet Wide) 85,1 кубических метра
  • Контейнер 45 футов HCPW (High Cube Pallet Wide) 88,7-89.5 кубических метра

Вес морского контейнера

  • 20 футовый DC контейнер (длина 6 метров) 2200 кг
  • 20 футовый HC контейнер (длина 6 метров) 2350 кг
  • 40 футовый DV контейнер (длина 12 метров) 3800 кг
  • 40 футовый HC контейнер (длина 12 метров) 4000 кг
  • 45 футовый PW контейнер (длина 13,5 метров) 4200 кг
  • 45 футовый HCPW контейнер (длина 13,5 метров) 4650 кг

Источник

Технические характеристики и размеры контейнеров

Схема размещения европаллет в сухогрузных 20-ти, 40-ка и 45-ти футовых контейнерах

Схема размещения европаллет

Особые приметы Вашего контейнера

Транспортный контейнер — это серьезное приобретение, и подойти к нему стоит ответственно. Ведь оборудование должно обеспечивать максимальную экономичность, безопасность и комфорт перевозок. Современный рынок тары предлагает множество различных модификаций. Так как же не ошибиться с выбором?

Критерии для правильного выбора

Прежде чем сделать покупку, изучите такие характеристики, как:

На что стоит обратить внимание?

Наиболее популярным является 40 футовый контейнер, размеры которого позволяют быстро перевозить большие партии товаров, монтировать внутри любое оборудование и организовывать просторный склад. Загрузка 40 футового контейнера производится через удобные широкие ворота, и Вы без труда сможете транспортировать даже очень габаритные грузы.

Если Вы планируете перевозить грузы меньших объемов, стоит выбрать 20 футовый контейнер — размеры этого типа тары подходят даже для небольших транспортных средств, а значит, оптимизируют сроки и стоимость перевозок. Его также можно использовать в качестве склада или бытовки.

Система внешних креплений обоих видов контейнеров универсальна, соответствует стандартам ISO и подходит как для морских судов, так и для поездов и автотранспорта. А при перевозке хрупких вещей лучше выбрать оборудование с дополнительными креплениями внутри контейнера.

Как получить полную информацию?

Подробная таблица с техническими характеристиками всех типов и модификаций нашего оборудования представлена на сайте.

В случае если Вы хотите получить дополнительную информацию, задать вопрос или посоветоваться со специалистами, свяжитесь с нами любым удобным способом. Мы сделаем все возможное, чтобы помочь Вам в выборе, и позаботимся, чтобы покупка максимально соответствовала Вашим целям.

Оставьте ваши контакты, и наш менеджер
свяжется с Вами в ближайшее время.

Источник

Оцените статью