Витино нефтеналивной морской порт

Витино нефтеналивной морской порт

Координаты 67° 04′ с.ш.; 32° 19′ в.д.
Местоположение западный берег Кандалакшского залива Белого моря
Навигация круглогодичная
Ледовый период декабрь — май
Ближайшие населенные пункты п. Белое Море — 1 км., г. Кандалакша — 9,5 км., Мурманск — 200 км.
Железная дорога ж/д ст. Белое Море, ж/д ст. Кандалакша Октябрьской ж/д
Аэропорт Апатиты — 72 км.
Наличие нефтеналивных терминалов есть
Схема порта [ Схема 1 ] [ Схема 2 ]
ВЛАСТИ ПОРТА ВИТИНО
Витинский филиал ФГУ «Администрация морского порта Архангельск»
184030, Мурманская область, Кандалакшский район, п. Белое море, д.12
Должность ФИО Телефон Факс E-mail
Капитан морского порта Витино Исправников А.И. (81533) 69231
(81533) 69234
(81533) 23228
(81533) 69471
(81533) 69217
(81533) 23228
master_amp@vitino.ru
master@vitino.ru
Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт»
163000, г. Архангельск, ул. К.Либкнехта, д. 34
Должность ФИО Телефон Факс E-mail
Директор Правилов Н.М. (8182) 654626 (8182) 654626 pravilov@arhrmp.ru
rmp@arhrmp.ru
Заместитель директора по эксплуатации Богданов Г.Ф. (8182) 656923 bogdanov@arhrmp.ru
Заместитель директора по экономике Глуховский Л.П. (8182) 652588 gluhovskii@arhrmp.ru
Главный инженер Мергасов В.В. (8182) 654474 mergasov@arhrmp.ru
ПРИЧАЛЫ ПОРТА
№ причала Специализация Длина, м. Глубина, м. Осадка судов, м. Эксплуатирующая организация
1 портофлот 80,0 3,5 ООО «Морской специализированный порт Витино»
2 нефть, нефтепродукты, мазут, газовый конденсат 108,0 4,0 3,6
3 108,0 4,0 3,6
4 180,0 13,7 13,0
ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ ПОРТА
Стивидорная компания Оборудование Площадь складов /
емкость резервуаров
ООО «Морской специализированный порт Витино» резервуарный парк, 4 буксира резервуар — 280 тыс. м. куб.
СТИВИДОРНЫЕ КОМПАНИИ ПОРТА ВИТИНО
Название Специализация Адрес Телефон Факс E-mail
ООО «Морской специализированный порт Витино» перевалка нефти 184030, Мурманская обл., Кандалакшский район, п. Белое море, д. 12 (812) 2756955
(812) 2723295
(81533) 33241
(812) 2756955
(812) 2723295
(81533) 33241
stvor@vitino.spb.ru

Источник

Новая жизнь Белого Моря

16.11 // Компания «Норд Стар» стала первым в Мурманской области резидентом Арктической зоны РФ. Также она в числе первых пяти компаний, которые получили такой статус. Инвестпроект «Витино: морской порт и нефтебаза» «Норд Стар» реализует в Кандалакшском районе. Перед резидентом стоит большая, важная и очень непростая задача: не только восстановить и вывести на новый уровень работу двух предприятий, несколько лет назад ставших банкротами, но и, по сути, вдохнуть жизнь в поселок Белое Море, где они находятся.

Читайте также:  Пляж поселка морской ейского

Порт Витино: открыть заново

Порт Витино открылся в Кандалакшском районе Мурманской области, вблизи поселка Белое Море, в 1995 году. В 2001-м перешел на круглогодичный режим работы. В порту было оборудовано 4 причала, принимавших суда разного типа и водоизмещения, в том числе морские нефтетанкеры дедвейтом до 70 тыс. тонн, длиной до 230 и шириной до 32 метров.

Фото предоставлено Министерством информационной политики Мурманской области

В первую очередь порт использовался для экспорта нефти и нефтепродуктов, поступающих по железной дороге (у Витино было железнодорожное сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом). «В связке» с портом работала и местная нефтебаза – Беломорская. С весны 2010 года в Витино был разрешен и заход судов с ядерными энергетическими установками.

– Некоторое время спустя объемы перевалки в порту Витино по разным причинам экономического и технического характера начали постепенно сокращаться, а к 2013 году перевалка грузов здесь полностью прекратилась. И порт, и нефтебаза стали банкротами, – рассказывает Наталья Пинчук, представительница компании «Норд Стар». – Несколько лет они простаивали, хотя планы по возобновлению их работы периодически обсуждались. И, наконец, в апреле 2020 года была зарегистрирована компания «Норд Стар» для аккумуляции активов этих двух структур и эффективного управления ими. Суть инвестпроекта «Витино: морской порт и нефтебаза», с которым «Норд Стар» стала резидентом Арктической зоны, заключается в том, чтобы провести техническое перевооружение обоих объектов и запустить их в эксплуатацию.

Фото предоставлено Министерством информационной политики Мурманской области

Конечная цель проекта — создание условий для роста российского внешнеторгового оборота и возобновление грузопотока нефтепродуктов на экспорт по Северному морскому пути. Чтобы достичь ее, понадобятся время, средства и поддержка со стороны государства. И, конечно, поэтапное решение самых разных задач – технических, экономических, социальных.

Читайте также:  Морской червь трубчатый многощетинковый

Работа началась

Согласно инвестпроекту, в порту Витино будет оборудован терминал для обслуживания крупнотоннажных танкеров. К перевалке планируются светлые нефтепродукты, стабильный газовый конденсат, метанол, а также и другие грузы общим объемом до 4 млн тонн в год.

Фото предоставлено Министерством информационной политики Мурманской области

Проектом предусмотрено не только техническое перевооружение нефтебазы, но и модернизация причального фронта, железнодорожной и автодорожной инфраструктуры. Будут обновлены сооруженные ранее и построены новые трансформаторные подстанции и ЛЭП, котельные, очистные сооружения и канализационные сети.

– Общий объем инвестиций в проект – 2,9 млрд рублей. Предполагается, что окупятся вложения в течение 4 лет. Частично это средства самой компании, частично – заемные. С займом вопрос тоже практически решен – ждем окончательного согласования от кредитного комитета банка, – говорит Наталья Пинчук. – Кроме того, мы получили одобрение на предоставление компании «Норд Стар» средств господдержки для обновления социальной инфраструктуры поселка Белое Море. Не говоря уже о том, что сама по себе реализация инвестпроекта позволит обеспечить объекты населенного пункта электроэнергией и привести в порядок его коммунальные сети.

Но самое главное, что Беломорская нефтебаза и порт Витино вновь станут градообразующими предприятиями для поселка, как было когда-то, и обеспечат жителей Белого Моря и соседних населенных пунктов рабочими местами.

– На предприятиях будет создано не менее 246 рабочих мест. Первичный отбор персонала уже проведен, совсем скоро наши новые сотрудники начнут работу. А компания «Норд Стар» получит первую преференцию как резидент Арктической зоны: субсидию по страховым взносам, – рассказывает Наталья Пинчук. – Ожидаем, что уже на этой неделе мы получим договор о предоставлении льгот: «арктические» резиденты, напомню, вправе отчислять на эти цели 7,5% от размеров зарплат сотрудников вместо 30%, а если речь о предприятиях малого и среднего бизнеса – то 3,75% вместо 15%.

Налоговые отчисления компании «Норд Стар» благодаря реализации инвестпроекта составят около 1 млрд рублей в течение 10 лет.

А в том, что проект состоится, сомнений нет: уже сейчас компания «Норд Стар» ведет переговоры с предприятиями, формирующими грузовую базу на Северо-Западе России, для привлечения их грузопотока к перевалке через порт Витино.

Читайте также:  Санатории на море с радоном

Другие проекты

Освоение Баимской рудной зоны на Чукотке не только укрепит позиции России на международном рынке, но и кардинально преобразит арктические территории страны.

Резидент Арктической зоны РФ построит асфальтобетонный завод в Норильске

Инвестиционный портал Арктической зоны России

Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики

123376, Россия, г. Москва, Большой Трёхгорный переулок, д. 15, с. 1 Адрес для направления заявок на бумажном носителе:

123112, г. Москва, Пресненская наб., д. 12, этаж 15, ком. А3

Источник

Витино нефтеналивной морской порт

Цель проекта — создание условий для роста российского внешнеторгового оборота и возобновление грузопотока нефтепродуктов на экспорт по Северному морскому пути, ориентируясь на работу со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Техническое перевооружение порта «Витино» и Беломорской нефтебазы. К перевалке планируются светлые нефтепродукты, стабильный газовый конденсат, метанол.

На первом этапе реализации инвестпроекта в порту «Витино» оборудован терминал для обслуживания крупнотоннажных танкеров общим объемом до 4 миллионов тонн в год.

Порт «Витино» — точка роста на карте российской Арктики, генерирующей экспортные прибыли и стимулирующей региональное развитие.

Кроме того, выход проекта на плановую мощность позволит дополнительно нарастить транспортно-логистический потенциал Мурманской области и усилить ее и без того весомый вклад в рост грузопотока в Арктическом бассейне вообще и акватории Северного морского пути в частности.

В акватории порта «Витино» будет организован пограничный, таможенный и санитарно-эпидемиологический надзор в отношении российских и иностранных судов, осуществляющих перевалку нефтепродуктов.

Порт «Витино» — точка роста на карте российской Арктики, генерирующей экспортные прибыли и стимулирующей региональное развитие.

Кроме того, выход проекта на плановую мощность позволит дополнительно нарастить транспортно-логистический потенциал Мурманской области и усилить ее и без того весомый вклад в рост грузопотока в Арктическом бассейне вообще и акватории Северного морского пути в частности.

НА ПЕРВОМ ЭТАПЕ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТПРОЕКТА В ПОРТУ «ВИТИНО» ОБОРУДОВАН ТЕРМИНАЛ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КРУПНОТОННАЖНЫХ ТАНКЕРОВ ОБЩИМ ОБЪЕМОМ ДО 4 МЛН ТОНН В ГОД.

В активе терминала 4 собственных причала, из них 2 нефтеналивных, подъездные железнодорожные пути общей протяженностью 5 тыс. м, резервуарные парк.

Источник

Оцените статью