Витино нефтеналивной морской порт
Координаты | 67° 04′ с.ш.; 32° 19′ в.д. |
Местоположение | западный берег Кандалакшского залива Белого моря |
Навигация | круглогодичная |
Ледовый период | декабрь — май |
Ближайшие населенные пункты | п. Белое Море — 1 км., г. Кандалакша — 9,5 км., Мурманск — 200 км. |
Железная дорога | ж/д ст. Белое Море, ж/д ст. Кандалакша Октябрьской ж/д |
Аэропорт | Апатиты — 72 км. |
Наличие нефтеналивных терминалов | есть |
Схема порта | [ Схема 1 ] [ Схема 2 ] |
ВЛАСТИ ПОРТА ВИТИНО | ||||
Витинский филиал ФГУ «Администрация морского порта Архангельск» 184030, Мурманская область, Кандалакшский район, п. Белое море, д.12 | ||||
Должность | ФИО | Телефон | Факс | |
Капитан морского порта Витино | Исправников А.И. | (81533) 69231 (81533) 69234 (81533) 23228 (81533) 69471 | (81533) 69217 (81533) 23228 | master_amp@vitino.ru master@vitino.ru |
Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт» 163000, г. Архангельск, ул. К.Либкнехта, д. 34 | ||||
Должность | ФИО | Телефон | Факс | |
Директор | Правилов Н.М. | (8182) 654626 | (8182) 654626 | pravilov@arhrmp.ru rmp@arhrmp.ru |
Заместитель директора по эксплуатации | Богданов Г.Ф. | (8182) 656923 | — | bogdanov@arhrmp.ru |
Заместитель директора по экономике | Глуховский Л.П. | (8182) 652588 | — | gluhovskii@arhrmp.ru |
Главный инженер | Мергасов В.В. | (8182) 654474 | — | mergasov@arhrmp.ru |
ПРИЧАЛЫ ПОРТА | |||||
№ причала | Специализация | Длина, м. | Глубина, м. | Осадка судов, м. | Эксплуатирующая организация |
1 | портофлот | 80,0 | 3,5 | — | ООО «Морской специализированный порт Витино» |
2 | нефть, нефтепродукты, мазут, газовый конденсат | 108,0 | 4,0 | 3,6 | |
3 | 108,0 | 4,0 | 3,6 | ||
4 | 180,0 | 13,7 | 13,0 |
ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ ПОРТА | |||||
Стивидорная компания | Оборудование | Площадь складов / емкость резервуаров | |||
ООО «Морской специализированный порт Витино» | резервуарный парк, 4 буксира | резервуар — 280 тыс. м. куб. |
СТИВИДОРНЫЕ КОМПАНИИ ПОРТА ВИТИНО | |||||
Название | Специализация | Адрес | Телефон | Факс | |
ООО «Морской специализированный порт Витино» | перевалка нефти | 184030, Мурманская обл., Кандалакшский район, п. Белое море, д. 12 | (812) 2756955 (812) 2723295 (81533) 33241 | (812) 2756955 (812) 2723295 (81533) 33241 | stvor@vitino.spb.ru |
Источник
Новая жизнь Белого Моря
16.11 // Компания «Норд Стар» стала первым в Мурманской области резидентом Арктической зоны РФ. Также она в числе первых пяти компаний, которые получили такой статус. Инвестпроект «Витино: морской порт и нефтебаза» «Норд Стар» реализует в Кандалакшском районе. Перед резидентом стоит большая, важная и очень непростая задача: не только восстановить и вывести на новый уровень работу двух предприятий, несколько лет назад ставших банкротами, но и, по сути, вдохнуть жизнь в поселок Белое Море, где они находятся.
Порт Витино: открыть заново
Порт Витино открылся в Кандалакшском районе Мурманской области, вблизи поселка Белое Море, в 1995 году. В 2001-м перешел на круглогодичный режим работы. В порту было оборудовано 4 причала, принимавших суда разного типа и водоизмещения, в том числе морские нефтетанкеры дедвейтом до 70 тыс. тонн, длиной до 230 и шириной до 32 метров.
Фото предоставлено Министерством информационной политики Мурманской области
В первую очередь порт использовался для экспорта нефти и нефтепродуктов, поступающих по железной дороге (у Витино было железнодорожное сообщение с Мурманском и Санкт-Петербургом). «В связке» с портом работала и местная нефтебаза – Беломорская. С весны 2010 года в Витино был разрешен и заход судов с ядерными энергетическими установками.
– Некоторое время спустя объемы перевалки в порту Витино по разным причинам экономического и технического характера начали постепенно сокращаться, а к 2013 году перевалка грузов здесь полностью прекратилась. И порт, и нефтебаза стали банкротами, – рассказывает Наталья Пинчук, представительница компании «Норд Стар». – Несколько лет они простаивали, хотя планы по возобновлению их работы периодически обсуждались. И, наконец, в апреле 2020 года была зарегистрирована компания «Норд Стар» для аккумуляции активов этих двух структур и эффективного управления ими. Суть инвестпроекта «Витино: морской порт и нефтебаза», с которым «Норд Стар» стала резидентом Арктической зоны, заключается в том, чтобы провести техническое перевооружение обоих объектов и запустить их в эксплуатацию.
Фото предоставлено Министерством информационной политики Мурманской области
Конечная цель проекта — создание условий для роста российского внешнеторгового оборота и возобновление грузопотока нефтепродуктов на экспорт по Северному морскому пути. Чтобы достичь ее, понадобятся время, средства и поддержка со стороны государства. И, конечно, поэтапное решение самых разных задач – технических, экономических, социальных.
Работа началась
Согласно инвестпроекту, в порту Витино будет оборудован терминал для обслуживания крупнотоннажных танкеров. К перевалке планируются светлые нефтепродукты, стабильный газовый конденсат, метанол, а также и другие грузы общим объемом до 4 млн тонн в год.
Фото предоставлено Министерством информационной политики Мурманской области
Проектом предусмотрено не только техническое перевооружение нефтебазы, но и модернизация причального фронта, железнодорожной и автодорожной инфраструктуры. Будут обновлены сооруженные ранее и построены новые трансформаторные подстанции и ЛЭП, котельные, очистные сооружения и канализационные сети.
– Общий объем инвестиций в проект – 2,9 млрд рублей. Предполагается, что окупятся вложения в течение 4 лет. Частично это средства самой компании, частично – заемные. С займом вопрос тоже практически решен – ждем окончательного согласования от кредитного комитета банка, – говорит Наталья Пинчук. – Кроме того, мы получили одобрение на предоставление компании «Норд Стар» средств господдержки для обновления социальной инфраструктуры поселка Белое Море. Не говоря уже о том, что сама по себе реализация инвестпроекта позволит обеспечить объекты населенного пункта электроэнергией и привести в порядок его коммунальные сети.
Но самое главное, что Беломорская нефтебаза и порт Витино вновь станут градообразующими предприятиями для поселка, как было когда-то, и обеспечат жителей Белого Моря и соседних населенных пунктов рабочими местами.
– На предприятиях будет создано не менее 246 рабочих мест. Первичный отбор персонала уже проведен, совсем скоро наши новые сотрудники начнут работу. А компания «Норд Стар» получит первую преференцию как резидент Арктической зоны: субсидию по страховым взносам, – рассказывает Наталья Пинчук. – Ожидаем, что уже на этой неделе мы получим договор о предоставлении льгот: «арктические» резиденты, напомню, вправе отчислять на эти цели 7,5% от размеров зарплат сотрудников вместо 30%, а если речь о предприятиях малого и среднего бизнеса – то 3,75% вместо 15%.
Налоговые отчисления компании «Норд Стар» благодаря реализации инвестпроекта составят около 1 млрд рублей в течение 10 лет.
А в том, что проект состоится, сомнений нет: уже сейчас компания «Норд Стар» ведет переговоры с предприятиями, формирующими грузовую базу на Северо-Западе России, для привлечения их грузопотока к перевалке через порт Витино.
Другие проекты
Освоение Баимской рудной зоны на Чукотке не только укрепит позиции России на международном рынке, но и кардинально преобразит арктические территории страны.
Резидент Арктической зоны РФ построит асфальтобетонный завод в Норильске
Инвестиционный портал Арктической зоны России
Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики
123376, Россия, г. Москва, Большой Трёхгорный переулок, д. 15, с. 1 Адрес для направления заявок на бумажном носителе:
123112, г. Москва, Пресненская наб., д. 12, этаж 15, ком. А3
Источник
Витино нефтеналивной морской порт
Цель проекта — создание условий для роста российского внешнеторгового оборота и возобновление грузопотока нефтепродуктов на экспорт по Северному морскому пути, ориентируясь на работу со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Техническое перевооружение порта «Витино» и Беломорской нефтебазы. К перевалке планируются светлые нефтепродукты, стабильный газовый конденсат, метанол.
На первом этапе реализации инвестпроекта в порту «Витино» оборудован терминал для обслуживания крупнотоннажных танкеров общим объемом до 4 миллионов тонн в год.
Порт «Витино» — точка роста на карте российской Арктики, генерирующей экспортные прибыли и стимулирующей региональное развитие.
Кроме того, выход проекта на плановую мощность позволит дополнительно нарастить транспортно-логистический потенциал Мурманской области и усилить ее и без того весомый вклад в рост грузопотока в Арктическом бассейне вообще и акватории Северного морского пути в частности.
В акватории порта «Витино» будет организован пограничный, таможенный и санитарно-эпидемиологический надзор в отношении российских и иностранных судов, осуществляющих перевалку нефтепродуктов.
Порт «Витино» — точка роста на карте российской Арктики, генерирующей экспортные прибыли и стимулирующей региональное развитие.
Кроме того, выход проекта на плановую мощность позволит дополнительно нарастить транспортно-логистический потенциал Мурманской области и усилить ее и без того весомый вклад в рост грузопотока в Арктическом бассейне вообще и акватории Северного морского пути в частности.
НА ПЕРВОМ ЭТАПЕ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТПРОЕКТА В ПОРТУ «ВИТИНО» ОБОРУДОВАН ТЕРМИНАЛ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КРУПНОТОННАЖНЫХ ТАНКЕРОВ ОБЩИМ ОБЪЕМОМ ДО 4 МЛН ТОНН В ГОД.
В активе терминала 4 собственных причала, из них 2 нефтеналивных, подъездные железнодорожные пути общей протяженностью 5 тыс. м, резервуарные парк.
Источник