Виды домов из контейнеров морских

Дом из морского контейнера: готовые проекты комфортного жилья из бросового материала

Если Диоген жил в бочке (вполне, кстати, счастливо), то человек современный на это пойти не готов. По крайней мере, до тех пор, пока там не проведут свет и не поставят телевизор. Если вы смотрите на морские контейнеры исключительно как на ёмкость для перевозки грузов, то этот материал редакции Homius не для вас. Другие же, пытливые читатели, вполне могут почерпнуть для себя совершенно новые с точки зрения домостроения знания. Дом из морского контейнера – выдумка маркетологов или действительно реальный проект, воплотить который можно на российской почве, в прямом и переносном смысле? Давайте разбираться.

Что такое дом из контейнера: юридическая сторона

Сначала разберёмся, что вообще такое морской контейнер с точки зрения жилищного кодекса РФ: дом, техническое помещение, или вообще, что-то третье?

Согласно ряду СНиПов, а также строительных норм, здесь роль играют габариты и количество помещений, их предназначение, а также расположение их относительно друг друга. Особое внимание уделяется функциональности каждого их них.

Важно! Помните, если контейнерное строение предполагается использовать как капитальное, то необходимо получить разрешение на строительство. Не требуется разрешение лишь на временное жилье. Однако, в этом случае, если оно возведено на чужой территории, или собственником которого является группа лиц, ваше временное строение рискует попасть под снос. Неважно из чего оно сделано.

Таким образом, по общему правилу для строительства жилого дома, пусть даже контейнерного, необходимо получить соответствующее разрешение.

Так называемое «полуфабрикатное строительство», к которому относят модульные постройки из контейнеров, очень популярно в Европе и США. Там таким жильем успешно пользуются десятки лет.

Полуфабрикатным жилье называют из-за того, что проект конструкции сначала придумывается на бумаге, затем подбираются контейнеры, а уже потом, прямо на строительной площадке, они формируются и подгоняются под конкретный проект и снабжаются определенными стандартными элементами: оконными и дверными блоками, электропроводкой.

Размеры морских контейнеров и международная маркировка

Так уж повелось, что размеры морских контейнеров чаще всего исчисляются в футах. На то они и морские. Обычно для строительства жилья используют крупногабаритные разновидности объемом от 20 т. Если измерять в привычных нам единицах, то размеры его равны 2,33 х 5,86 х 2,19 м. Если провести приблизительные вычисления, то полезный объем такой конструкции составляет 29,5 м³.

Примерные габариты и грузоподъёмность контейнеров, пригодных для использования в модульном строительстве указаны в таблице. Обратите внимание, существуют маркировки, которые предполагают использование увеличенных по тем или иным параметрам контейнеров.

Маркировка	Наружные размеры (Д×Ш×В), мм	Внутренние размеры (Д×Ш×В), мм	Назначение
20 футов DC	6058×2438×2591	5898×2350×2390	общего назначения, без вентиляции (сухого типа)
20 футов НС	6058×2438×2896	5898×2350×2693	общего назначения, без вентиляции (сухого типа), увеличенный по высоте
40 футов DC	12192×2438×2591	12093×2330×2372	общего назначения, без вентиляции (сухого типа)
40 футов НC	12192×2438×2896	12093×2350×2693	общего назначения, без вентиляции (сухого типа), увеличенный по высоте
45 футов PW	13716×2500×2750	13513×2444×2549	общего назначения, без вентиляции (сухого типа), увеличенный по ширине
45 футов HCPW	13716×2500×2896	13513×2444×2670	контейнер-холодильник, увеличенный по ширине

Такие «времянки» используются для возведения объектов не только в зонах с умеренным климатом, но и на территориях с экстремально холодными зимами. Ответ прост, морские контейнеры чаще всего создаются устойчивыми к низким температурам, ведь температуру в трюмах грузовых кораблей нельзя назвать комфортной. Однако, утепление всё равно должно присутствовать хотя бы для того, чтобы защитить постройку от возникновения опасного конденсата.

Преимущества и недостатки домов, изготовленных с использованием морских контейнеров

Первый и самый главный плюс – относительная дешевизна возведения такого объекта. В среднем стоимость одного контейнера варьируется от 60 000 рублей. Плюс расходы на транспортировку, утепление, использование спецтехники, заливку или засыпку основания. По сравнению со стоимостью любого капитального жилья – сущие копейки!

Еще один плюс – скорость возведения. Если упростить отделочные работы, то собрать такой модульный дом можно буквально за 2 или 3 недели. Конечно, полностью создание проекта под ключ займёт 2 или 3 месяца, но это всё равно быстрее, чем при использовании стандартных технологий.

Если вы используйте один контейнер, то для его обустройства достаточно просто выровнять площадку. Конструкция достаточно легкая, не требующая массивного фундамента. Исключение составляют проекты многоэтажных домов.

К сведению! Контейнеры уже давно и успешно используются для возведения кафе и небольших магазинов. Некоторые торговые сети даже сделали это соей «фишкой».

Кроме того, в таком контейнере точно не заведутся грызуны, так как он полностью герметичен.

Однако, не стоит забывать и о недостатках контейнерных домов:

• размытость формулировок закона относительно такого типа строения;
• расходы на транспортировку, для установки необходимо использование спецтехники;
• перегрев и сильное охлаждение стенок, что требует серьезного подхода и финансовых вложений для создания качественной теплоизоляции;
• необходима тщательная антикоррозийная обработка.

К сведению! Стоимость контейнерного дома с учетом всех трат и отделочных работ обойдется на 30% дешевле стандартного жилья.

Популярные строения из морских контейнеров: изучаем варианты планировки по фото

Несмотря на то, что сам по себе контейнер внешне мало привлекателен, готовые объекты, созданные с использованием этих конструкций, выглядят весьма впечатляюще. Популярны такие конструкции для возведения временного жилья на даче или в теплой полосе нашей страны.

Иногда их используют и в качестве гостевых домиков, или готовых сооружений для проживания пожилых людей. Очень удобно использовать в этом случае одноэтажные варианты обустройства, чтобы не отягощать стариков необходимостью спускаться или подниматься по лестницам.

Очень часто используется как бюджетное жилье для студенческих семей. Особенно там, где возведение таких городков является нормой, к примеру, во Франции.

Идея нашла настолько широкий отклик, что по всему миру стали возникать целые города из морских контейнеров. Один из широко известных проектов — дизайн домов, разработанный архитектором Адамом Калкиным. Его «город в городе» предполагает сложную систему разветвлённых коридоров и тоннелей, где с зонами отдыха, закусочными, магазинчиками и прочее.

Несмотря на то, что данный вид объектов еще для Россиян в новинку, существуют десятки архитектурных агентств, готовых предложить вам идеальное решение для вашей ситуации. Возможно, в этой фотоподборке вы найдете идею, которая подойдёт именно вам.

Источник

Дома из морских контейнеров

За счет своих особенностей, достоинств, простой эксплуатации и многих других факторов из многочисленных вариантов экономичного жилья выделяется дом из транспортировочных контейнеров. Перед тем как сооружать подобное строение, следует ознакомиться с проектами, красивыми примерами и узнать об основных нюансах, касающихся технологии возведения.

Особенности

Несмотря на распространенное мнение в обществе и наличие скепсиса со стороны некоторых людей, дом из морских контейнеров — это отличное решение, которое имеет массу особенностей и достоинств. Как показывает практика, все больше лиц начинает перенимать зарубежный опыт, выстраивая прочные и удобные конструкции из обычных транспортировочных контейнеров. Устройство металлической конструкции — это несколько продольных несущих и поперечных элементов, которые качественно сварены между собой. Между ними располагаются основные балки. Крыша и боковая обшивка металлического изделия обычно выполняются из небольшого гофрированного листа, где средняя толщина составляет от 1,5 до 2 м.

В большинстве популярных разновидностей пол изготавливается из 2-х высокопрочных балок продольного типа, которые фиксируются при помощи поперечных элементов. В качестве напольного покрытия может использоваться обычный металл. Первое, на что следует обратить внимание, — это высокая скорость строительства. В большинстве случаев работы по возведению делятся на два основных этапа: установка фундаментной части, и второстепенные отделочные манипуляции, включая проведение различных коммуникаций.

В отличие от классических методов возведение дома из контейнера занимает 1-2 месяца.

Не менее важной особенностью является модульность готовой конструкции, из-за чего пользователь может добавлять или убирать элементы дома, совмещать контейнеры в интересные композиции и быстро дополнять строение новыми помещениями, комнатами. Также в отличие от классической строительной практики для создания подобного дома не требуются штукатурные работы. Поскольку морские контейнеры для транспортировки различной продукции и грузов представляют собой параллелепипеды, готовый дом будет отличаться высоким показателем компактности и эргономичности. По сравнению со строениями из блочных материалов или кирпича небольшая толщина металлических листов позволяет добиться более объемных интерьерных помещений с экономией лишнего пространства на стенах.

Чтобы лучше понять вышеописанный нюанс, следует внимательно рассмотреть классический частный дом из кирпича площадью 100 кв. м. Как показывает практика, металлический контейнер для морских перевозок при такой же площади будет иметь фактический объем на 16-20 кв. м выше за счет отсутствия широкой кладки и дополнительных отделочных материалов. Так как транспортировочная тара предназначается для длительного сохранения на корабле, она также отличается высоким показателем устойчивости к любой сейсмической активности.

Реальные пользователи и владельцы подобных строений отмечают, что металлические контейнеры способны выдержать нагрузку, которая сопоставима с землетрясением в 8-10 баллов по официальной шкале Рихтера.

Для наглядного сравнения следует визуально оценить внутренние тавровые балки пола контейнера, изготовленные из конструкционной и высокопрочной стали. Данный материал рассчитан на максимальную нагрузку около 970 кг на кв. м, тогда как по классической технологии подобного показателя практически невозможно добиться. Все, на что может рассчитывать владелец кирпичного строения — это 150-400 кв. м. Не менее важным конструкционным преимуществом является повышенная устойчивость к внешним условиям и отличные эксплуатационные характеристики. За счет того что основной каркас транспортировочной тары выполнен из стали максимальной прочности, она отлично выдерживает длительные и активные нагрузки, включая интенсивное сдавливание поверхности.

На высокую прочность готовых металлических изделий также указывает одна особенность, касающаяся технологического процесса изготовления. Так, при производстве транспортировочных контейнеров все внутренние и внешние части проходят тщательную обработку при помощи двухкомпонентных грунтов и эпоксидной смолы, что позволяет добиться высокой устойчивости против солей, влаги и солнечных лучей. Поскольку любые контейнеры изготавливаются из высокопрочной стальной конструкции, любые вопросы о пожарной безопасности могут не волновать его владельца. Главное условие — это применение исключительно слабогорючих или негорючих материалов, которые используются при отделочных работах.

Что касается стоимости возведения подобного сооружения, здесь точного ответа нет, так как конечная цена зависит от проектного плана. На практике можно встретить большое разнообразие контейнерных домов, которые дополнены различными конструкционными и дизайнерскими элементами: крыши, навесные козырьки, гаражное помещение и многое другое. Все зависит от фантазии владельца. При правильном сооружении дома и использовании дополнительных материалов обычный человек может даже не заметить того, что жилое строение изготовлено из морских транспортировочных конструкций.

Несмотря на вышеуказанный нюанс по поводу стоимости возведения готового здания, все же дома из контейнеров значительно экономичнее классических вариантов. Специалисты отмечают, что подобная технология строительства характеризуется средней ценой за 1 кв. м в районе 20-23 тыс. рублей, при этом кирпич обойдется в 45-50 тыс. рублей, а натуральный брус и несъемная опалубка в 60 тыс. и более.

За счет своих небольших габаритов и относительно легкого веса контейнерное сооружение может довольно быстро и просто перемещаться на любое место, включая зоны отдыха, рыбалку и многие другие ситуации. В этом случае достаточно автомобиля и специального прицепа.

Что касается недостатков, следует отметить, что на данный момент не существует единственно правильных юридических норм, касающихся законности постройки подобных домов. А также следует обратить внимание на дополнительные траты для транспортировки и установки контейнера, наличие сильного охлаждения или перегрева конструкции в некоторых регионах и проведение антикоррозийной обработки.

Источник