Вестник российского морского регистра судоходства

Содержание

Вестник российского морского регистра судоходства
История
Вестник российского морского регистра судоходства
«Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», №68/69
«Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», № 64-65

Вестник российского морского регистра судоходства

История

История образования Российского морского регистра судоходства неразрывно связана с историей становления России как морской державы. В 1696 году приказ Петра I положил начало созданию Российского морского флота. В течение последующих столетий флот стремительно развивался, увеличивалось количество судов, совершенствовались их технические характеристики, а также разрабатывались требования, призванные обеспечить эффективность судоходства и безопасность мореплавания. Классификация судов со временем значительно усложнилась, что потребовало создания в России независимого классификационного общества. Датой основания первого в России классификационного общества принято считать 31 декабря 1913 года, когда приказом министра промышленности и торговли России был утвержден Устав общества «Русскiй Регистръ», правопреемником которого является РС. Регистр сегодня – одно из ведущих классификационных обществ мира.

31 декабря 1913 г.	дата основания классификационного общества Русский Регистр
1915 г.	публикация первых правил Регистра — Правил постройки морских стальных судов
1916 г.	издание первой в России Регистровой книги «Русскiй Регистръ. Список судов»
1923 г.	Утверждение Положения о Российском Регистре
1924 г.	переименование общества Российский Регистр в Регистр СССР
1930 г.	издание первых Правил классификации и постройки морских стальных судов и первых Правил по сварке в судостроении
1935 г.	признание общества Регистр СССР международными классификационными обществами
1945 г.	создание постоянных представительств Регистра за рубежом
1 ноября 1969 г.	вступление Регистра СССР в Международную ассоциацию классификационных обществ (МАКО)
1973 — 1974 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
1984 г.	переход на автоматизированную систему учета флота
1990 — 1992 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
1992 г.	переименование классификационного общества Регистр СССР в Российский морской регистр судоходства (РС)
1993 г.	разработка в соответствии с международным стандартом ISO 9001 и внедрение в РС внутренней системы менеджмента качества
1996 г.	признание Регистра Европейским Союзом
1996 г.	выпуск первого номера газеты «Вестник Российского морского регистра судоходства»
1997 г.	вступление РС в Международную ассоциацию независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международную ассоциацию владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Балтийский и международный морской совет (BIMCO)
2001 — 2002 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
июль 2007 г.	вступление РС в Греческую ассоциацию по защите морской среды (HELMEPA)
январь 2008 г.	вступление РС в Объединенный форум по конструкции танкеров (TSCF)
июнь 2008 г.	признание РС в рамках Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ)
сентябрь 2009 г.	СМК РС сертифицирована независимым сертификационным органом
ноябрь 2009 г.	вступление РС в Международную организацию по контейнерам-цистернам (ITCO)
2011 — 2012 гг.	исполнение функций председательствующего общества в МАКО
март 2012 г.	создание Технического комитета РС
октябрь 2012 г.	внедрение в РС единой системы электронного документооборота управления заявками
декабрь 2012 г.	аккредитация РС в Единой национальной системе аккредитации и в Системе добровольной сертификации ГОСТ Р
2013 г.	Год столетия Российского морского регистра судоходства

Сайт rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.

Источник

Вестник российского морского регистра судоходства

Кроме того, в журнале публикуются актуальные новости отечественной и зарубежной судостроительной отрасли, которые будут интересны специалистам морской индустрии.

Журнал адресован представителям судостроительных и судоремонтных предприятий, конструкторских бюро, поставщикам судового оборудования, сотрудникам научно-исследовательских центров, выпускникам и аспирантам морских ВУЗов.

Основные цели журнала:

Публикация результатов научных исследований, которые лежат в основе нормативных документов Российского морского регистра судоходства.
Ознакомление специалистов с последними достижениями в судостроении и эксплуатации водного транспорта.
Публикация обзорных статей по новым методам и технологиям в судостроении.
Публикация материалов научно-технических конференций.
Обмен опытом, теоретическими и практическими знаниями российских и зарубежных ученых, занимающихся разработками в области морской техники.
Расширение объема научных контактов за счет свободного доступа к результатам исследований (электронная версия журнала находится в открытом доступе).

Основные рубрики сборника

Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды
Экономика и управление на морском транспорте
Мореходные качества судов
Прочность судов и плавучих сооружений
Материалы и сварка
Механические установки и движители
Контейнерные перевозки
Нефтегазовые комплексы
Электрооборудование
Радионавигационное оборудование
Проблемы человеческого фактора
Информационные технологии
Атомные суда
История развития науки и техники
Обзор международных документов

Полные тексты «Научно-технического сборника Российского морского регистра судоходства» размещены в разделе сайта Издания.

Журнал «Научно-технический сборник Российского морского Регистра судоходства» — издание с вековой историей. Первый выпуск сборника вышел в 1916 г. и представлял собой краткий очерк классификационной деятельности России. В процессе своего существования журнал изменялся в соответствии с особенностями времени.

Сегодня журнал представляет собой специализированное издание, которое выходит из стен классификационного общества и позволяет приводить на своих страницах результаты научных исследований, которые лежат в основе наших нормативных документов. Обязательной является подготовка статей по результатам научных исследований, которые выполняются по заказу Регистра.

Непосредственное отношение журнала к деятельности Регистра по обеспечению безопасности человеческой жизни на море позволяет собрать под одной обложкой широкий спектр исследований, которые носят прикладной характер. Все статьи в журнале – это решение актуальных задач, доведенные до практических рекомендаций. Практическая направленность журнала, его непосредственная связь с задачей Регистра – отличительная черта издания, которая создает его уникальность и определяет нишу журнала среди существующих изданий в области судостроения и судоходства.

Журнал включен в базу данных Российского индекса научного цитирования (www.elibrary.ru), Реферативный журнал и фонд научно-технической литературы ВИНИТИ РАН, международную базу данных периодических изданий Ulrich’s Periodicals Directory.

Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство ПИ №ФС77-64086 от 25 декабря 2015 г.

Решением Президиума ВАК журнал «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства» включен в перечень ведущих научных журналов и изданий, выпускаемых в РФ, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук http://perechen.vak2.ed.gov.ru/.

Подписка на журнал может быть оформлена по каталогу ООО «Прессинформ». Подписной индекс 87730.

График приема статей для журнала

Журналы I полугодия – срок приема статей до 31 марта

Журналы II полугодия – срок приема статей до 31 августа

Источник

«Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», №68/69

Опубликован новый выпуск журнала «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», № 68/69.

Электронная версия журнала размещена на сайте Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) в разделе Издания РС.

Тематика сборника традиционно акцентирует внимание на повышении безопасности и эффективности морского транспорта, прочности судовых конструкций и улучшении мореходных качеств судов. Издание содействует продвижению передовых технических инициатив, публикует обзорные материалы и результаты исследований по наиболее актуальным для развития отрасли темам, включая изменения в требованиях Регистра.

В разделе «Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды» рассмотрена задача моделирования параметров движения судна во льдах во время разворота. Получены зависимости, которые могут использоваться при моделировании движения судов двойного действия в составе арктических транспортных систем. В разделе «Мореходные качества судов» приведены методы определения кинематических характеристик качки судна на волнении и новые методы нормирования параметров мореходности судна.

Часть статей сборника традиционно посвящена наукоемким аспектам развития требований правил РС. Так, раздел «Атомные суда» содержит материалы о развитии требований РС к герметичности при проектировании и испытании защитных оболочек атомных паропроизводящих установок. В разделе «Механические установки и движители» опубликована статья о новых требованиях РС по применению сварных муфтовых соединений трубопроводов.

В числе особенностей выпуска № 68/69 – новый раздел «Избранные труды конференции «Актуальные проблемы морской энергетики», в который включены материалы по вопросам новой судовой энергетики и автоматизации судов. Здесь рассмотрены задачи проектирования элементов судовой энергетической установки, применения новых материалов и изделий.

Дополнительная информация:

Журнал РС включен в Перечень рецензируемых научных изданий ВАК и Российский индекс научного цитирования. Публикация материалов осуществляется на безвозмездной основе. Статьи, предлагаемые к размещению в Сборнике, рассматриваются на заседании секций Научно-технического совета РС. По вопросам публикации, а также получения журналов в «твердой копии», просим обращаться в адрес главного редактора Максима Сергеевича Бойко (Boyko.ms@rs-class.org).

Источник

«Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», № 64-65

Опубликован новый выпуск журнала «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», № 64-65.

Тематика издания охватывает широкий спектр вопросов развития морской индустрии. Сборник традиционно включает материалы по теории корабля и строительной механике, проектированию и конструкции судов, судовым энергетическим установкам, металловедению и термической обработке металлов и сплавов, эксплуатации судов и морских сооружений. Содействуя продвижению передовых технических инициатив, журнал публикует результаты исследований в области декарбонизации судоходства, цифровизации и кибербезопасности морского транспорта, технологий дистанционного судовождения и освидетельствования судов, содержит обзорные материалы по актуальным темам и свежую информацию о новых требованиях Регистра, формирующих платформу технических стандартов для безопасности современного судостроения и судоходства.

Выпуск № 64-65 особо акцентирует внимание на повышении экологической безопасности морского транспорта. В нем представлен обзор новых требований ИМО по уменьшению выбросов углекислого газа с морских судов, изложены общие принципы разработки критериев их энергоэффективности, приведен анализ опыта применения метанола и этанола в качестве судового топлива.

Ряд статей нового номера представляет итоги научно-исследовательских работ по развитию Правил Регистра, среди которых проекты требований РС: по проведению трехмерного сканирования корпусов морских судов и оценки качества полученных расчетных моделей; к величине глобальной ледовой нагрузки, действующей на корпус движительно-рулевой колонки для судов ледовых классов Arc4 — Arc9; по применению новых синтетических материалов в дейдвудных подшипниках судовых валопроводов. Кроме того, здесь приведена методика выполнения виртуальных испытаний интермодальных контейнеров-цистерн с сосудом из ПКМ на основании применения валидированных конечно-элементных моделей, рассматриваются перспективные способы оптимизации систем управления судовыми энергетическими установками на базе нечеткой логики и фрактального анализа, а также методы расчета прочности и долговечности труб морских подводных трубопроводов.

Источник