Ваз 21103.Проблема в климат контроле, а точнее в датчике температуры. Как заставить его не включать печку летом?
Суть вопроса в климат контроле, а точнее «глюке» датчика температуры. При открытом окне во время движения охлаждается сквозняком и «думает» что слишком холодно, автоматом врубает печку чтобы выровнять температуру. Как исправить сам датчик Как исправить без ручной настройки печки (сливать весь тосол, там к какому-то кранику лезть, геморой) Может что-то можно сделать с датчиком или заменить на аналоговый Летом это реально достаёт. В июне в принципе смерть была, работа за рулём.
У вас нет крана!
Тепло регулируется заслонкой
приводимой в движение моторедуктором
при получении данных от потолочного датчика.
много интересного тут -[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
Отключить датчик воздуха салона:
Датчик температуры воздуха в салоне ваз 2110Когда из печки дует холодный воздух или только горячий или вообще не понятно как перемещается заслонка, то возможно причиной плохой работы печки является датчик салона на потолке.
На некоторых контроллерах (по моему на всех кроме 1303.3854) при отключении датчика воздуха салона блок САУО посылает сигналы микромоторедуктору основываясь на выставленной на нем температуре. То есть после отключения датчика у Вас просто перестает работать режим «А» скорости вентилятора.
Если при отключенном датчике температуры перемещение заслонки происходит только на крайних положениях (min и max), то возможны две неисправности:
Неисправен датчик температуры контроллера САУО (левая рукоятка) ;
Неисправен датчик положения микромоторедуктора на отопителе, что менее вероятно.
Вывод следующий: т. к. единственно возможный ремонт контроллера САУО ВАЗ 2110 это зачистка коллектора, то либо разбираем блок САУО и визуально просматриваем все контакты, либо меняем его на новый. Либо замена ММР.
Источник