Условия морской перевозки fob

Условия, применяемые к водному транспорту

Термин FОВ применим исключительно для перевозок водными видами транспорта. В России речные международные перевозки после закрытия границ с Украиной нигде больше не применяются, поэтому в этой статье мы будем рассматривать исключительно международные морские перевозки.

Аббревиатура FОВ образована от английской фразы «Frее Оn Воаrd», что в переводе с английского языка означает «Франко борт», или дословно – «Свободно на борту». Чтобы было более понятно, вникнем в морскую терминологию. Слово «борт» означает торговое судно, а «франко» значит свободно для продавца, то есть поставщик освобождается от ответственности сразу после того, как груз попадет на борт грузоперевозчика. Этот момент очень важен особенно при контейнерной перевозке груза, так как аренда контейнера стоит немало, не менее четырехсот американских долларов для сорока футового контейнера. При перевозках по условиям FОВ погрузка на борт корабля производится за счет продавца, на него же возлагаются все обязательства по экспортной очистке продукции. Здесь при указании условий поставки необходимо указывать порт назначения, например, FОВ Калининград + данные конкретного портового терминала, где должен быть разгружен товар. Риски накладываются на покупателя сразу же после загрузки продукции на борт перевозчика и заканчиваются разгрузкой на своем складе.

Таким образом, продавец обязан произвести экспортную очистку продукции и загрузить его на борт грузоперевозчика, после этого за продукцию отвечает уже получатель.
• Покупатель несет затраты в пути следования груза до склада.
• Поставщик отвечает за экспортную очистку, при необходимости несет все затраты, связанные с поиском и наймом брокерской компании, или оформляет все формальные документы самостоятельно. Он также отвечает за доставку продукции в порт отгрузки.
• Чаще всего покупатель и продавец (или их доверенные лица) связываются и договариваются о дате и месте загрузки, определяют грузоперевозчика. После этого на склад поставщика доставляется контейнер для загрузки. Поставку контейнера осуществляет представитель фирмы заказчика.
• Не менее популярна схема по условиям FОВ, которая наиболее приемлема для поставки продукции в том случае, если продавцов несколько, а также если поставка производится от одного продавца, но с разных адресов. Продукция доставляется на транспорте производителя на общий консолидированный склад какого-либо агента, где производится загрузка в один контейнер. В этой схеме поставки поставщик оплачивает стаффировку (загрузка груза в общий контейнер) силами этого консолидированного агента.

Все расходы по условиям FОВ можно разделить на несколько статей:
• Доставка продукции в порт загрузки: оплату производит поставщик.
• Загрузка продукции в контейнер, а также погрузка контейнера на судно перевозчика: оплату производит поставщик.
• Фрахт морского судна: оплату производит получатель.
• Разгрузка контейнера в порту назначения: оплату производит получатель.
• Доставка к точке таможенной проверки: оплачивает получатель.
• Доставка к складу получателя: оплачивает получатель.

Представленный способ распределения расходов транспортировки товара на условиях FОВ являются общепринятыми, но есть нюансы и международная практика, когда по условиям FОВ погрузка производится за счет покупателя. По этой схеме функционируют все морские терминалы Соединенных Штатов. По этой причине, скорее всего, эти условия распределения расходов найдут свое отражение в новой редакции Инкотермса. Чтобы не было недоразумений, условия погрузочно-разгрузочных работ следует прописать в контракте.

Общие обязанности сторон при условии FОВ

• Покупатель обязан оплатить товар в соответствии с подписанным контрактом.
• Продавец обязан предоставить продукцию в распоряжении заказчика в сопровождении требуемого комплекта документов.

Комплект сопроводительной документации

• Покупатель отвечает за все документы по импортной растаможке груза, а также по оформлению всех процедур для прохода груза по внутренним водам государств транзита.
• Продавец обеспечивает экспортную очистку продукции и комплект всей сопроводительной документации, которая потребуется для транспортировки и для экспортной очистки в государстве прибытия.

Источник

FOB Инкотермс 2010 условия поставки «Свободно на борту»

Условия поставки FOB Инкотермс 2010 — расшифровка «Free On Board» named port of shipment переводится «Свободно на борту» указанный порт отгрузки означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел на борт судна в указанном порту отгрузки.
Термин FOB может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

Новые условия поставки FOB Инкотермс 2020 вступили в силу с 1 января 2020 года.

Распределение рисков и ответственности по условию FOB

Риск утраты или повреждения товара по условию FOB переходит от продавца, когда товар находится полностью на борту судна, с этого момента покупатель несет все расходы. Основная ответственность продавца – в транспортировке груза в указанный порт и погрузкой его на зафрахтованное покупателем судно.

Обязанности по базисным условиям поставки FOB (ФОБ)

Базис поставки FOB Инкотермс 2010 возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

Покупатель обязан оплатить фрахт судна, разгрузить в порту прибытия, выполнить импортное таможенное оформление с оплатой импортных таможенных пошлин и сборов, и доставить товар до места назначения. При намерении сторон возложить на покупателя обязанности по погрузке товара на борт судна целесообразно использовать правило FAS Инкотермс 2010.

Условия поставки FOB актуальны для грузов, перевозимых навалом или в таре. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA Инкотермс 2010.

Цена FOB, условия оплаты и переход права собственности

Цена FOB (FOB price) означает, что контрактная (инвойсовая или таможенная) цена за товар включает в себя сумму стоимости самого товара, экспортного таможенного оформления этого товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов, а также стоимости доставки в порт отгрузки и загрузки груза на борт судна без стоимости перевозки (фрахта) в порт назначения.

Условия поставки FOB Инкотермс не указывают цену за товар и способ оплаты, не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи. Торговый термин FOB указывает, какая из сторон договора купли-продажи должна осуществить необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие расходы несет каждая из сторон.

Пример термина FOB в договоре поставки

Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет 100 000 долларов США на условиях поставки FOB морской порт Гуанчжоу (Китай) Инкотермс 2010.
По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях поставки FOB морской порт Гуанчжоу (Китай) Инкотермс 2010.
Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю после подписания акта приема-передачи представителями сторон.

Отличия условий поставок FOB и CIF

Разница между условиями поставки FOB и CIF — в обязанности перевозки товара на судне до порта назначения и страхования.
Простыми словами по условиям поставки FOB: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится в порт отгрузки и загружается на борт судна зафрахтованного покупателем.
По базису поставки CIF Инкотермс 2010: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится до порта назначения, а также должен быть застрахован в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки до порта разгрузки.
Отличия условия поставки FOB от других терминов представлены в таблице отличий Инкотермс 2010.

Актуальность использования базиса FOB

На сегодняшний день условия поставки FOB Инкотермс в редакции 2010 года считаются устаревшими, т.к. с 1 января 2020 года вступили в силу новые правила Инкотермс 2020. Однако Международная торговая палата лишь рекомендует, но не обязывает использовать условиях поставки FOB Инкотермс 2020, поэтому в договорах поставки можно ссылаться на базис поставки FOB Инкотермс 2010.

Источник

Условия поставки FOB Инкотермс в 2023 году

Какое правило Инкотермс следует использовать в 2023 году?

В настоящее время действуют правила толкования торговых терминов Инкотермс в редакции 2020 года, которые актуальны в 2023 год. Правила Инкотермс 2020 это последняя версия правил, которая будет действовать в течение этого десятилетия, до 2030 года. Следующий пересмотр правил Инкотермс планируется в 2029 году.

Стороны договора купли-продажи товаров в 2023 году могут продолжить использование правил Инкотермс 2010, или правила Инкотермс 2000, и даже выбрать более ранние версии Инкотермс, поэтому важно четко указать выбранную версию в контракте. Однако Международная торговая палата МТП (ICC) участникам ВЭД рекомендует использовать самую последнюю версию правил Incoterms 2020.

Что такое условия поставки FOB (расшифровка, перевод)?

Условия поставки FOB – это торговый термин международных правил Инкотермс, расшифровывается «Free On Board» named port of shipment переводится «Свободно на борту» указанный порт отгрузки — означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке тогда, когда товар размещен на борту судна нанятого покупателем в указанном порту отгрузки.

Правило поставки FOB может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

Условия поставки FOB Инкотермс определяют права и обязанности сторон по международному контракту купли-продажи, указывают необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие риски и расходы несет каждая из сторон. Международная торговая палата (ICC) с 2020 года не обязывает применять новые правила Инкотермс 2020, а лишь рекомендует их к использованию, поэтому в международных контрактах можно ссылаться на правила Инкотермс 2010 , а также на правила Инкотермс 2000 или даже на более ранние версии Инкотермс.

Условия поставки FOB Инкотермс 2010 и FOB Инкотермс 2020 по своему содержанию в основном идентичны. Правило FOB является наиболее часто используемым торговым термином, который применяется со времен парусных судов. Поэтому он был включен в первую версию Incoterms в 1936 году и практически не менялся в последующих версиях.

Обязанности по условиям поставки FOB (ФОБ)

Условия поставки FOB Инкотермс 2020 возлагают на продавца обязанности по размещению товара на борту судна предоставленного покупателем и по выполнению экспортных таможенных процедур с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления для вывоза товара. Однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

Покупатель обязан зафрахтовать судно, оплатить фрахт судна, разгрузить в порту прибытия, выполнить импортное таможенное оформление с оплатой импортных таможенных пошлин и сборов, и доставить товар до места назначения. При намерении сторон возложить на покупателя обязанности по погрузке товара на борт судна целесообразно использовать правило FAS Инкотермс 2020.

Правило FOB больше не определяется как размещение товара прошедшего «через поручни судна», подразумевается, что товар размещается «на борту судна», т.е. фактически находится полностью на палубе или в трюме.

Базис поставки FOB актуален при транспортировке тяжелой техники, для грузов, перевозимых навалом или в таре. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара морскому перевозчику на терминале (или в помещении продавца после погрузки товара в контейнер), а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA Инкотермс 2020.

Распределение рисков и ответственности по условиям FOB

Риск утраты или повреждения товара переходит по условию FOB от продавца к покупателю, когда товар находится полностью на борту судна, с этого момента покупатель несет все риски и расходы. Основная ответственность продавца заключается в транспортировке груза в указанный порт отгрузки и погрузкой его на зафрахтованное покупателем судно.

Источник