Управление морской безопасности кнр

Администрация морской безопасности Китая — China Maritime Safety Administration

эта статья слишком полагается на использованная литература к основные источники. Пожалуйста, улучшите это, добавив вторичные или третичные источники. ( июнь 2013 ) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

В Управление морской безопасности Китайской Народной Республики (CMSA; упрощенный китайский : 中华人民共和国 海事 局 ; традиционный китайский : 中華人民共和國 海事 局 ; пиньинь : Чжунхуа Ренмин Гонгхегуо Хоишиджу ) является государственным агентством, которое управляет всеми вопросами, связанными с морской безопасностью и безопасностью судоходства, включая надзор за безопасностью морского движения, предотвращением загрязнения с судов, инспекцией судов и морских объектов, мерами безопасности судоходства (включая поисково-спасательные операции Средства навигации и ГМССБ ), административное управление портовыми операциями и правоохранительные органы по вопросам безопасности на море. Он также отвечал за расследование морских аварий. [1] Штаб-квартира находится в Дунчэн, Пекин. [2]

В октябре 1998 г. [3] он был образован в результате слияния Китайского бюро по инспекции судов и Управления по надзору за портами Китая в комплексное агентство по морским делам, подчиненное Министерство транспорта Китайской Народной Республики China MSA было единственным морским административным агентством, которое не вошло в состав нового Береговая охрана Китая [4] в июне 2013 года. CMSA сохраняет свои полномочия по обеспечению безопасности и контроля («дорожная полиция»), в то время как новая CCG концентрирует все другие правоохранительные и полицейские функции.

Административная структура

Агентство имеет следующую структуру:

  • Основные функции
  • Управление безопасностью судоходной компании
  • Осмотр судов
  • Контроль государства флага
  • Государственный портовый контроль
  • Предотвращение загрязнения с судов
  • Безопасная перевозка опасных грузов
  • Подготовка, экзамен и аттестация моряков
  • Паспорта моряков
  • Средства навигации
  • Гидрографические исследования
  • Управление морским движением
  • Китайская система судовых сообщений (CHISREP)
  • Навигационные предупреждения и уведомления
  • Служба движения судов
  • Морской поиск и спасание
  • Расследование морских аварий
  • Образование и обучение
  • Международное сотрудничество
  • Правоохранительные органы

Операционная организация

MSA работает в основном вдоль побережья КНР и рек Янцзы, Жемчужной реки и Хэйлунцзян. MSA поддерживает 20 региональных MSA, по одному на прибрежную провинцию, при которых было создано 97 местных отделений.

Региональные СУО

Прочность

25 000 сотрудников MSA, другой рабочий персонал, патрулируют 1300 судов и плавсредств различных типов. Сюда входят 207 патрульных судов длиной 20 метров и более, 2 — 100 метров и более, 2 — 60 метров и более, 18 — 40 метров и более, 59 — 30 метров и более и 126 — 20 метров и более.

Читайте также:  Анализ оак оам мор

Флот

Экипаж береговой охраны США Каттер на острове Галвестон (на заднем плане) идет вместе с экипажем судна Управления морской безопасности Китайской Народной Республики Haixun 31 (на переднем плане) в восьми милях от берега Гонолулу, 6 сентября 2012 года.

  • Патрульный корабль Haixun 31
  • Патрульный корабль Haixun 21
  • Патрульный корабль Haixun 01
  • Патрульный корабль Haijing 31025
  • RHIB
  • Харбин Z-9 вертолет — передан Морской вертолет CITIC
  • Eurocopter EC 135
  • Changhe Aircraft Industries CorporationCA109

Смотрите также

  • Китайский портал
  • Транспортный портал

Рекомендации

  1. ^ «Расследование несчастных случаев. «Maritime Safety Administration. Проверено 17 января 2012 года.
  2. ^ «ГлавнаяВ архиве 6 января 2010 г. Wayback Machine. «China Maritime Safety Administration. Проверено 17 января 2012 г.» 11 #, Jianguomennei Avenue, Пекин, Китай 100736 «- Адрес на китайском языкеВ архиве 2008-02-28 в Wayback Machine: «北京市 建国门 内 大街 11 号»
  3. ^ Kuehmayer, J.R. «Комиссии по расследованию морских аварий и несчастных случаев.» Австрийские производители морского оборудования. 17. Проверено 17 января 2012 года.

внешние ссылки

  • Египет
  • Кения
  • Ливия
  • Либерия
  • Нигерия
  • Сейшельские острова
  • Сомалиленд
  • Бангладеш
  • Китай
  • Индия
  • Индонезия ( Бакамла · Морская и береговая охрана · PSDKP )
  • Япония
  • Малайзия
  • Мальдивы
  • Пакистан (Береговая охрана ·MSA )
  • Филиппины
  • Сингапур
  • Южная Корея
  • Шри-Ланка
  • Тайвань
  • Объединенные Арабские Эмираты
  • Вьетнам
  • Йемен
  • Европейский Союз
  • Албания
  • Бельгия
  • Хорватия
  • Кипр
  • Франция
  • Грузия
  • Германия
  • Греция
  • Исландия
  • Ирландия
  • Остров Мэн
  • Италия
  • Джерси
  • Нидерланды ( Карибский бассейн )
  • Норвегия
  • Румыния
  • Россия
  • Швеция
  • индюк
  • Украина
  • Объединенное Королевство (Береговая охрана · Пограничные войска )
  • Барбадос
  • Белиз
  • Канада
  • Коста-Рика
  • Гаити
  • Мексика
  • Панама
  • Соединенные Штаты Америки ( Береговая охрана · Вспомогательный · CBP )
  • Аргентина
  • Эквадор
  • Колумбия
  • Панама
  • Перу
  • Суринам
  • Тринидад и Тобаго
  • История
  • Предлагаемый общественный транспорт

Источник

Китай Управление морской безопасности — China Maritime Safety Administration

Управление морской безопасности Китайской Народной Республики (CMSA ; упрощенный китайский : 中华人民共和国 海事 局; традиционный китайский : 中華人民共和國 海事 局; пиньинь : Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Hǎishìjú) — правительство агентство, которое управляет всеми вопросами, связанными с морской безопасностью и безопасностью судоходства, включая надзор за безопасностью и безопасностью морского движения, предотвращение загрязнения с судов, инспекцию ши морских и морских сооружений, меры безопасности на море (включая поисково-спасательные операции, средства навигационного оборудования и ГМССБ ), административное управление портовыми операциями и правоохранительные органы по вопросам законодательства о безопасности на море. Он также отвечал за расследование морских аварий. Его штаб-квартира находится в районе Дунчэн, Пекин.

. В октябре 1998 года он был образован в результате слияния Китайского судового инспекционного бюро и Китайского портового надзора в комплексное агентство по морским делам. подчиняется Министерству транспорта Китайской Народной Республики. China MSA было единственным морским административным агентством, которое не было объединено в новую China Coast Guard в июне 2013 года. CMSA сохраняет свои полномочия по безопасности и контролю («дорожная полиция»), в то время как новая CCG концентрирует все другие правоохранительные и полицейские обязанности.

Читайте также:  Геническ домики возле моря

Административная структура

Агентство организовано в следующую структуру:

  • Основные функции
  • Управление безопасностью судоходной компании
  • Осмотр судов
  • Контроль государства флага
  • Контроль государства порта
  • Предотвращение загрязнения с судов
  • Безопасная перевозка опасных грузов
  • Обучение, освидетельствование и аттестация моряков
  • Паспорта моряков
  • Средства навигации
  • Гидрографические исследования
  • Управление движением судов
  • Китайская система судовых сообщений (CHISREP)
  • Навигационные предупреждения и уведомления
  • Служба движения судов
  • Морской поиск и спасание
  • Расследование морских аварий
  • Образование и обучение
  • Международное сотрудничество
  • Правоохранительные органы

Операционная организация

MSA работает в основном Береговая линия КНР и реки Янцзы, Жемчужная река и реки Хэйлунцзян. MSA поддерживает 20 региональных MSA, по одному на прибрежную провинцию, при которых было создано 97 местных отделений.

Судно MSA на Huangpu у Бунда в Шанхае

Regional MSA

Сила

25000 сотрудников MSA, другой рабочий персонал, управляют патрульный отряд из 1300 судов и плавсредств различных типов. Сюда входят 207 патрульных судов длиной 20 метров и более, 2 — 100 метров и более, 2 — 60 метров и более, 18 — 40 метров и более, 59 — 30 метров и более и 126 — 20 метров и более.

Флот

Экипаж береговой охраны США «Каттер» на острове Галвестон (на заднем плане) идет вместе с экипажем корабля Управления морской безопасности Китайской Народной Республики Haixun 31 (на переднем плане) в восьми милях от берега Гонолулу, 6 сентября 2012 г.

  • Патрульный корабль Haixun 31
  • Патрульный корабль Haixun 21
  • Патрульный корабль Haixun 01
  • Патрульный корабль Haijing 31025
  • RHIB
  • Вертолет Harbin Z-9 — заключен контракт с CITIC Offshore Helicopter
  • Eurocopter EC 135
  • Changhe Aircraft Industries CorporationCA109

См. Также

  • Китайский портал
  • Транспортный портал
  • Береговая охрана Китая
  • Морское наблюдение Китая
  • Международная конвенция по охране человеческой жизни на море
  • Международные правила предотвращения столкновений на море

Ссылки

Внешние ссылки

  • Официальный веб-сайт Управления морской безопасности Китая
  • Официальный веб-сайт Китайского управления безопасности мореплавания (на китайском языке)
  • Государственное океаническое управление (Чжун гхуо хай цзянь) (на китайском языке)
  • Помощь в навигации (на китайском языке)
  • China Hydrography (на китайском языке)

Источник

Администрация морской безопасности Китая — China Maritime Safety Administration

Управление морской безопасности Китайской Народной Республики ( CMSA ; упрощенный китайский : 中华人民共和国 海事 局 ; традиционный китайский : 中華人民共和國 海事 局 ; пиньинь : Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Hǎishìjú ) — государственное учреждение, которое управляет всеми вопросами, связанными с морским и морским транспортом. безопасность судоходства, включая надзор за безопасностью и защитой морского движения, предотвращение загрязнения с судов, инспектирование судов и морских объектов, меры безопасности мореплавания (включая поиск и спасание, средства навигационного оборудования и ГМССБ)), административное управление портовыми операциями и правоохранительные органы по вопросам безопасности на море. Он также отвечал за расследование морских аварий. Штаб-квартира находится в районе Дунчэн , Пекин .

Читайте также:  Перечислить все моря нашей планеты

В октябре 1998 года оно было образовано в результате слияния Китайского бюро судовой инспекции и Китайского бюро по надзору за портами в комплексное агентство по морским делам, подчиненное Министерству транспорта Китайской Народной Республики . China MSA было единственным морским административным агентством, которое не было объединено с новой береговой охраной Китая [4] в июне 2013 года. CMSA сохраняет свои полномочия по обеспечению безопасности и контроля («дорожная полиция»), в то время как новая CCG концентрирует все остальные правоохранительные органы. и полицейские обязанности.

Административная структура

Агентство имеет следующую структуру:

  • Основные функции
  • Управление безопасностью судоходной компании
  • Осмотр судов
  • Контроль государства флага
  • Государственный портовый контроль
  • Предотвращение загрязнения с судов
  • Безопасная перевозка опасных грузов
  • Обучение, экзамен и аттестация моряков
  • Паспорта моряков
  • Средства навигации
  • Гидрографические исследования
  • Управление морским движением
  • Китайская система судовых сообщений (CHISREP)
  • Навигационные предупреждения и уведомления
  • Служба движения судов
  • Морской поиск и спасание
  • Расследование морских аварий
  • Образование и обучение
  • Международное сотрудничество
  • Правоохранительные органы

Операционная организация

MSA работает в основном вдоль побережья КНР и рек Янцзы, Жемчужной реки и Хэйлунцзян. У MSA есть 20 региональных MSA, по одному на каждую прибрежную провинцию, при которых было создано 97 местных отделений.

Региональные СУО

Сила

25 000 официальных лиц MSA, другой рабочий персонал, патрулируют 1300 судов и плавсредств различных типов. Сюда входят 207 патрульных судов длиной 20 метров и более, 2 — 100 метров и более, 2 — 60 метров и более, 18 — 40 метров и более, 59 — 30 метров и более, 126 — 20 метров и более.

Флот

Экипаж корабля береговой охраны США «Каттер Галвестон-Айленд» (на заднем плане) идет вместе с экипажем корабля Управления морской безопасности Китайской Народной Республики Haixun 31 (на переднем плане) в восьми милях от берега Гонолулу, 6 сентября 2012 года.

  • Патрульный корабль Haixun 31
  • Патрульный корабль Haixun 21
  • Патрульный корабль Haixun 01
  • Патрульный корабль Haijing 31025
  • RHIB
  • Вертолет Harbin Z-9 — контракт с CITIC Offshore Helicopter
  • Eurocopter EC 135
  • Changhe Aircraft Industries CorporationCA109

Смотрите также

Рекомендации

внешние ссылки

  • Официальный сайт Китайской морской администрации безопасности
  • Официальный сайт Управления морской безопасности Китая (на китайском языке)
  • Государственная администрация океанов (Чжун гуо хай цзянь) (на китайском языке)
  • Помощь в навигации (на китайском языке)
  • Китайская гидрография (на китайском языке)

Источник

Оцените статью