- «Черное море они уже выкопали»: соцсети высмеяли решение Украины углубить Азовское море
- Мифы и реальность: век, когда укры выкопали Азовское море
- Миф
- Реальность
- Заключение
- Черное море выкопали. Украинцы взялись копать Азовское
- Черное море выкопали. Украинцы взялись копать Азовское
- Как укры выкопали Чёрное море и спасли Петра Первого. Главные украинские мифы
«Черное море они уже выкопали»: соцсети высмеяли решение Украины углубить Азовское море
Власти Украины приняли решение об углублении акватории Азовского моря. С поставленной задачей призваны справится ледокол «Капитан Белоусов» и земснаряд «Меотида», сообщило РИА «Крым» со ссылкой на пресс-службу украинского министерства инфраструктуры.
Сейчас стоит необходимость перемещения эти судов с целью обеспечения проведения срочных дноуглубительных работ в акватории Азовского моря — заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк.
Украинский кабинет министров инициативу поддержал.
По словам директора Мариупольского порта Александра Олейника в Facebook, работы позволят поддержать необходимые для торговых судов глубины, а также выполнить договорные обязательства.
Земснаряд «Меотида» был построен в Румынии по заказу Мариупольского порта компанией Damen Shipyards из Нидерландов. Дизель-электрический ледокол «Капитан Белоусов» спущен на воду в 1953 году с верфи в Хельсинки и носит имя Героя Советского Союза Михаила Белоусова.
В соцсетях с иронией отнеслись к инициативе украинских властей, припомнив мем про «выкопанное древними украми Черное море», а также анекдот советских времен про «подводную лодку в степях Украины».
Напомним, что не так давно на сайте официального интернет-представительства президента Украины появилась петиция, автор которой предлагает Петру Порошенко выкопать канал от Черного до Азовского моря. Это якобы позволит отделить российский полуостров Крым от материка. Читайте об этом в материале «360».
Источник
Мифы и реальность: век, когда укры выкопали Азовское море
В 1736 году на территории Украины появился фантастический рассказ о том, что казаки-украинцы выкопали Азовское море. Этот миф просуществовал на протяжении нескольких веков и до сих пор вызывает интерес у историков и археологов.
Миф
Согласно легенде, в XVII веке украинские казаки признались во взломе турецких складов. Чтобы избежать мести со стороны турок, казаки предложили им принести в качестве компенсации землю, равную площади, на которой можно разместить Азовское море. Турки дали согласие, и казаки начали выкапывать огромный котел, который со временем заполнился водой и превратился в Азовское море.
Реальность
Однако, история о казаках-украинцах, которые выкопали Азовское море, не соответствует истине. Сегодня историки и археологи знают, что Азовское море существовало задолго до того, как появились казаки-украинцы. Изучение геологических данных и находок археологических объектов, а также сравнение исторических документов и карт позволили реконструировать прошлое Азовского моря.
Азовское море является одним из самых молодых морей на планете. Его возраст составляет около 5-6 тысяч лет. Море образовалось в результате повышения уровня Черного моря, которое произошло в конце последнего ледникового периода. Как следствие, Черное море начало переливаться через пролив Керченский в Азовское море, образовав огромное озеро. Со временем озеро стало превращаться в море, которое существует и по сей день.
Заключение
Миф о том, что казаки-украинцы выкопали Азовское море, является примером того, как легенды и фольклор могут обернуться научными мифами. Несмотря на то, что данный миф давно опровергнут, он продолжает привлекать внимание и вызывать интерес у историков и археологов. Важно помнить, что история — это не только легенды и мифы, но и научные данные и факты, которые помогают узнать о прошлом нашей планеты.
Источник
Черное море выкопали. Украинцы взялись копать Азовское
В акваторию Азовского моря уже направлены земснаряд «Меотида» и ледокол «Капитан Белоусов» с целью «обеспечения проведения срочных дноуглубительных работ в акватории Азовского моря».
На своей странице в Facebook Александр Олейник отметил, что копание азовского дня «позволит поддерживать паспортные глубины, своевременно выполнять договорные обязательства».
24 года незалежности азовское дно совершенно не беспокоило Киев, однако рост патриотических настроений и «российская агрессия», выражающаяся в строительстве Керченского моста заставила чубатую общественность поднимать вопросы экологии и устройства дна. Тем более что в последнем вопросе, украинцам равных нет.
Когда стало ясно, что подводные диверсанты-меджлисовцы Ислямова не смогут навредить строительству, началась гидрографическая истерия. Россию стали обвинять в нарушении экологических норм, мол, бычок ушел из Азова из-за невыносимого шума при строительстве. Потом сообщили, что по причине создания моста порт Мариуполя может потерять до 43% грузопереработки.
Причину тоже нашли. Якобы установленные ограничения по величине судов до 160 метров приведут к тому, что в Мариупольский морской порт смогут заходить только суда со сравнительно меньшей грузоподъемностью.
В конце августа инициативная группа обратилась к Порошенко с призывом не только использовать опыт древних укров по выкапыванию и углублению морей, но и предложила прорыть канал между Азовским и Чёрным морями и этим отрезать территорию Крымского полуострова от материка.
Канал, судя по всему, рыть еще не будут, но за море взялись. Как говорится, все на Украине было хорошо, если бы не одно… дно.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору
Источник
Черное море выкопали. Украинцы взялись копать Азовское
В акваторию Азовского моря уже направлены земснаряд «Меотида» и ледокол «Капитан Белоусов» с целью «обеспечения проведения срочных дноуглубительных работ в акватории Азовского моря».
На своей странице в Facebook Александр Олейник отметил, что копание азовского дня «позволит поддерживать паспортные глубины, своевременно выполнять договорные обязательства».
24 года незалежности азовское дно совершенно не беспокоило Киев, однако рост патриотических настроений и «российская агрессия», выражающаяся в строительстве Керченского моста заставила чубатую общественность поднимать вопросы экологии и устройства дна. Тем более что в последнем вопросе, украинцам равных нет.
Когда стало ясно, что подводные диверсанты-меджлисовцы Ислямова не смогут навредить строительству, началась гидрографическая истерия. Россию стали обвинять в нарушении экологических норм, мол, бычок ушел из Азова из-за невыносимого шума при строительстве. Потом сообщили, что по причине создания моста порт Мариуполя может потерять до 43% грузопереработки.
Причину тоже нашли. Якобы установленные ограничения по величине судов до 160 метров приведут к тому, что в Мариупольский морской порт смогут заходить только суда со сравнительно меньшей грузоподъемностью.
В конце августа инициативная группа обратилась к Порошенко с призывом не только использовать опыт древних укров по выкапыванию и углублению морей, но и предложила прорыть канал между Азовским и Чёрным морями и этим отрезать территорию Крымского полуострова от материка.
Канал, судя по всему, рыть еще не будут, но за море взялись. Как говорится, все на Украине было хорошо, если бы не одно… дно.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору
Источник