Крупнейшие угольные разрезы Кузбасса
Кузбасс не зря прозвали угольным «сердцем» России. Именно здесь добывают почти 60% всего российского угля, около 80% коксующегося угля. Причём большая часть топлива извлекается открытым способом.
Наверняка вы задавались вопросом, сколько в Кемеровской области действует угольных разрезов. Сразу отвечаем: сегодня в регионе разрабатывается 52 разреза.
Цифра огромная, особенно если сравнивать с общероссийскими показателями: по официальным данным, всего в нашей стране действует 130 разрезов.
Из всей угледобычи в Кузбассе на долю месторождений, которые осваивают открытым способом, приходится около 66%. Рассказ о всех 52 участках открытой добычи достоин отдельной книги — в статье собраны самые крупные из них.
Отдельной строкой. Разрезы «Кузбассразрезугля»
В портфеле активов крупнейшей угольной компании Кемеровской области УК «Кузбассразрезуголь» собраны настоящие «самородки» — и в плане производительности, и в плане продолжительности разработки.
Краснобродский угольный разрез
Запасы: 336 млн т
Объёмы добычи за 2019 год: 7,8 млн т.
В далёком 1947 году советские горняки впервые попробовали добывать уголь открытым способом. Тестовая площадка была запущена на территории нынешнего Прокопьевско-Киселёвского геолого-экономического района. Так, собственно, появился старейший угольный разрез Краснобродский.
На начальном этапе месторождение давало около 600 тысяч т угля. Впоследствии к Краснобродскому разрезу добавились ещё два карьерных поля: в 1956 году началась разработка Новосергеевского участка, в 1969 году — Вахрушевского.
Краснобродский угольный разрез не просто дожил до наших дней, он вносит очень большой вклад в общую угледобычу Кузбасса. Сегодня его производительность достигает 7,5 млн т.
Добываемый уголь обогащается на ОФ«Вахрушевская» и «Краснобродская-Коксовая». В перспективе — строительство ещё одной фабрики «Краснобродская Энергетическая». Месторождение-первенец ещё долго продолжит своё существование — 336 млн т запасов хватит примерно на 200 лет.
Бачатский угольный разрез
Запасы: 312 млн т
Объёмы добычи за 2019 год: 9,5 млн т
Через два года после Краснобродского разреза в Кузбассе появилось второе аналогичное по крупности месторождение угля — Бачатское. Открытый карьер расположился в Беловском районе. Месторождение состоит из 22 угольных пластов, ключевые из них — Мощный, Прокопьевский, Горелый, Безымянный и Характерный.
Уже в 1955 году угольщики Бачатского разреза преодолели миллионный рубеж угледобычи, добыв 1151 тысячу т. В 1964 году производственный показатель превысил 2 млн т. Начиная с 1966 года, на месторождении стали извлекать коксующийся уголь. Топливо ценных марок добывалось открытым способом впервые не только в российской, но и в мировой практике.
Сегодня Бачатским угольным разрезом также, как и Краснобродским, владеет «Кузбассразрезуголь». По производительности месторождение обогнало своего сородича-старожила: в 2019 году объёмы добычи составили 9,5 млн т.
Уголь энергетических марок «КРУ» обогащает на ОФ «Бачатская-Энергетическая». К 2022 году кузбасская компания рассчитывает построить вторую очередь фабрики. А топливо коксующихся марок отправляется для переработки на фабрику «Коксовая».
Талдинский угольный разрез
Запасы: 1,4 млрд т
Объёмы добычи за 2019 год: 10,8 млн т
Воистину крупнейшим участком открытой добычи Кузбасса является Талдинский угольный разрез с запасами 1,4 млрд т. Месторождение было запущено в эксплуатацию многим позже своих гигантов-предшественников — в 1986 году.
Талдинский затрагивает территории Новокузнецкого и Прокопьевского районов Кузбасса. В состав угольного месторождения входит три карьерных поля: собственно Талдинское, Таёжное и Ерунаковское.
Освоением угленосных залежей, опять же, занимается «Кузбассразрезуголь». По объёмам угледобычи Талдинский превосходит все угольные разрезы Кемеровской области. За 2019 год здесь было получено 10,8 млн т топлива.
Для переработки «талдинского» угля «КРУ» использует обогатительные установки с КНС. Для этих целей на каждом карьерном поле имеется своя установка. В ближайшем будущем компания планирует построить комплексную обогатительную фабрику «Талдинская Энергетическая».
На площадях Талдинского угольного разреза действует первый в России метановый промысел. В 2005 году «Газпром» создал на месторождении научный полигон для отработки технологии добычи метана из угольных пластов. Начиная с 2010 года, на Талдинском налажена промышленная добыча угольного газа.
«КРУ» разрабатывает ещё несколько крупных открытых месторождений. К примеру, в составе компании есть Моховский и Кедровский разрезы с годовой добычей по 5 млн т на каждом. Совсем чуть-чуть от них отстаёт Калтанский угольный разрез, на котором ежегодно получают по 4,25 млн т угля.
Богатые земли
В кузбасских землях горной массой, богатой на уголь, орудует без малого 120 предприятий. Наряду с УК «Кузбассразрезуголь», крупнейшими угольными компаниями являются «Южный Кузбасс», «СУЭК-Кузбасс», «СДС-Уголь», «Распадская», «Северный Кузбасс».
«Сибирская угольная энергетическая компания», к примеру, преимущественно развивает в регионе угольные шахты. Открытым способом компания добывает уголь на двух разрезах в Прокопьевском районе — Заречном и Камышанском.
Камышанский угольный разрез — сравнительно молодое месторождение угля для Кузбасса, «СУЭК» запустил его в эксплуатацию в 2001 году. Запасы участка составляют 50 млн т, ежегодно здесь извлекают порядка 3 млн т угля.
В непосредственной близости с Камышанским угольным разрезом с 2003 года действует разрез Заречный. Структурно участок является составляющей Талдинского месторождения, на севере он граничит с поверхностным комплексом шахты «Талдинская – Западная-2».
Запасы Заречного более чем вдвое превышают запасы Камышанского: в пределах участка залегает около 118 млн т угля. Проектная мощность актива заявлялась на уровне 2 млн т в год, однако уже в 2011-2013 годах угольщики нарастили добычу до 3 млн т.
В 2018 году компания расширила сегмент открытой добычи в Кузбассе, запустив по соседству с действующими участками разрез «Заречный-Северный». За год «СУЭК-Кузбасс» получил на месторождении более 2 млн т угля.
Стремительно развивается молодой угольный разрез «Кийзасский», расположенный вблизи кузбасского города Мыски. Его разработку ведёт подразделение «Сибантрацита» «ВостокУголь». Компания приобрела лицензионный участок в 2012 году. Непосредственно промышленная эксплуатация Урегольского и Урегольского 5-6 участков в составе разреза стартовала в 2013 году.
Сравнительно средние запасы в 81,5 млн т, «ВостокУголь» начал осваивать «Кийзасский» быстрыми темпами. Через 2 года после начала отработки пластов мощность разреза составляла уже 3,5 млн т, ещё через год превысила 7,5 млн т.
В 2017 году подразделение «Сибантрацита» достигло на угольном разрезе максимального производственного показателя, получив 10 млн т. По итогам 2019 года предприятие извлекло немногим меньше — 9,6 млн т.
Совсем недавно, в октябре текущего года горняки Кийзасского разреза добыли 45-миллионную тонну угля. На данный момент «ВостокУголь» продолжает проектировать для кузбасского месторождения собственную обогатительную фабрику, строительство которой было анонсировано в 2018 году.
По плану, ОФ будет обогащать уголь с зольностью 15–18% и выпускать из него концентрат с зольностью всего в 6%. Производительность фабрики достигнет 10 млн т угля в год.
«Стройсервис» владеет целым рядом открытых участков добычи в разных районах Кемеровской области. Компания разрабатывает разрезы Берёзовский, Пермяковский, Шестаки и Барзасское товарищество.
Самое крупное месторождение из представленных — Берёзовский угольный разрез родом из Прокопьевского района. В составе «Стройсервис» действует с 2005 года, добыча осуществляется в границах Берёзовского, Прокопьевского и Бунгурского каменноугольных месторождений.
Угольные запасы Берёзовского разреза превышают 100 млн т. По итогам 2019 года на участке было получено 5,4 млн т. Для переработки угля на территории месторождения действует ОФ «Матюшенская».
Кузбасские активы «Распадской угольной компании» ЕВРАЗа представлены Междуреченской площадкой. «В сотрудничестве» с шахтами компания ведёт в регионе разработку двух угольных разрезов-собратьев — «Распадский» и «Распадский-Коксовый».
Непосредственно угольный разрез появился в Междуреченском районе в 2004 году. В его пределах залегает топливо ценных коксующихся марок ГЖ и ГЖО.
Месторождения, за которые взялась «Распадская», «заключены» в сложных горно-геологических условиях. Пласты маломощные, к тому же они размещены под большим наклоном, поэтому освоение участка долго время считалось в принципе невозможным.
Долгое время «Распадская угольная компания» добывала уголь одновременно и открытым, и закрытым способом посредством комплекса глубинной разработки пластов. В наши дни Распадский разрез разрабатывается преимущественно на поверхности как раз-таки за счёт большого угла наклона пластов.
Запасы Распадского разреза достигают 120 млн т угля. Проектная мощность месторождения была заявлена на уровне 5 млн т угля в год. В 2013 году горняки предприятия извлекли 4 млн т, а в 2019 году смогли немного, но перескочить запланированную «пятёрку».
С 2005 года «Распадская угольная компания» перерабатывает весь кузбасский уголь на одноименной обогатительной фабрике. Производительность предприятия составляет 11 млн т рядового угля.
Не менее значим в Кузбассе угольный разрез-старожил «Черниговский». Участок находится в 25 км от города Кемерово, в его пределах сосредоточены ресурсы Кедровско-Крохалевского и Глушинского месторождений.
Строительство открытого карьера проходило в два этапа: в 1965 году стартовала разработка Черниговского поля, в 1976 — Новоколбинского. Впоследствии их объединили в единый участок.
С 2006 года месторождение принадлежит подразделению «СДС-Уголь»АО «Черниговец». Для добычи открытым способом компании доступно около 220 млн т угля. Годовые объёмы добычи в среднем держатся на уровне 5,5 млн т. По итогам 2019 года АО «Черниговец» достиг максимальных объёмов добычи в 6,3 млн т угля.
В составе АО «Черниговец» действует две ОФ — «Черниговская» и «Черниговская-Коксовая». Последняя не имеет аналогов в России, поскольку уже 8 лет одновременно перерабатывает как энергетический, так и коксующийся уголь.
Помимо «Черниговца», «СДС-Уголь» разрабатывает в Кузбассе разрезы «Первомайский» мощностью 7 млн т и «Восточный» мощностью 3,7 млн т. В 2019 году предприятие приобрело Ново-Балахонский участок, в пределах которого потенциально залегает более 100 млн т угля.
Репортаж с АО «Черниговец» — в материале «Автоматизация в разрезе».
Источник
LO LoveOpium
Самое популярное
Полет на вертолете над Тверской в Москве
Путешествие на угольный разрез в Казахстане
Корабль MV X-Press Pearl и экологическая катастрофа в Шри-Ланке
Париж с высоты птичьего полета
Последние комментарии
- аэлита on Полет на вертолете над Тверской в Москве Когда -то я обожала Москву и часто там бывала. На что я обратила внимание -это отсутствие зелени, оч…
- Мария on Победители конкурса BigPicture Natural World Photography 2021 Только на фото не общение ворон. Там общение воронов. Интересно, как на английском. Уверена, что rav…
- Barkat on Каир Wonderful piramid for Cario city. I like all place
Угольные разрезы Кузбасса
Кузнецкий угольный бассейн (Кузбасс) является одним из самых крупных угольных месторождений мира, он расположен в Западной Сибири, на территории Кемеровской области. В бассейне расположено 58 шахт и 36 угольных разрезов. Предполагается, что возраст самых древних углей Кузбасса составляет около 350 миллионов лет.
Крупнейшей компанией на Кузбассе, специализирующейся на добыче угля открытым способом является ОАО «УК «Кузбассразрезуголь». В ее состав входят 6 угольных разрезов — «Кедровский», «Моховский», «Бачатский», «Краснобродский», «Талдинский», «Калтанский». Балансовые запасы УК составляют более 2 млрд тонн угля. Ежегодно предприятия Компании добывают свыше 45 млн тонн топлива. Около 50% добываемого угля реализуется на экспорт.
По первоначальному проекту предполагалось строительство крупнейшего в стране разреза с годовой добычей 30 миллионов тонн. Во время реструктуризации угольной отрасли ввиду объективных причин от 30-миллионного проекта отказались. Но и с добычей около 8 миллионов тонн разрез все равно является одним из крупнейших в Кемеровской области:
Запасов угля на Талдинском разрезе — более 900 млн.т. При сегодняшнем уровне добычи (8 200 тыс.т/год) этого хватит лет на 100 (и это не считая третей очереди, где запасов еще порядка 1 миллиарда тонн.)
Парк горнотранспортной техники предприятия представлен гидравлическими экскаваторами, драглайнами отечественных и зарубежных производителей от проверенных временем ЭКГ-5А с емкостью ковша от 5 кубометров до современных P&H- 4100 с емкостью ковша 56 кубометров (всего 68 единиц).
На просторах разреза работает более 147 автосамосвалов БелАЗ и Komatsu грузоподъемностью от 40 до 320 тонн, 56 бульдозеров:
Вскрышную породу (вскрышу) в автосамосвалы (БелАЗ 75131 — грузоподъемностью 130 тонн, 75306 — грузоподъемностью 220 тонн, 75302 — грузоподъемностью 220 тонн, 75600 — грузоподъемностью 320 тонн) грузят электрические экскаваторы:
Потребление электричества канатным экскаватором такого типа составяет около 400 тыс.квч/месяц.
Деление техники – всё зависит от условия залегания полезного ископаемого (угля), в частности от угла падения угольного пласта.
На пологом залегании применяются гидравлические экскаваторы, более крутое падение пластов можно отрабатывать электрическими экскаваторами.
Что касается комплекса БелАЗ — экскаватор, то здесь соотношение емкостей кузова и ковша экскаватора, оптимально 3-4, т.е. 3-4 ковша в кузовов автосамосвала — и он загружен.
Самым большим среди автосамосвалов является «БелАЗ-75600», грузоподъемность которого составляет 320 — тонн, а полная масса — 560 тонн! «БелАЗ-75600» — самый большой грузовик в СНГ:
За одну поездку «БелАЗ-75600» способен вывезти до трех железнодорожных вагонов горной массы.
Длина — 14.5 метра, ширина — 9.25 метра, высота — 7.22 метра (3-этажный дом)
Обычная «Газель» для сравнения )
«БелАЗ-75600» оснащен 18-цилиндровым дизельным двигателем весом 11 тонн и мощностью 2610 кВт (3 500 лошадиных сил). Объем двигателя — 77,5 литров.
Расход дизельного топлива — 1 000л/100км. Объем топливного бака — 4 360л.
Каждое из колес весит 8 тонн и стоит около миллиона рублей, а для монтажа нуждается в особом погрузчике-манипуляторе. Шины — бескамерные. Если лопнет такое колесо, то раздается небольшой взрыв. Если вблизи оказался человек, то бывают травмы.
Уголь добывают гидравлические экскаваторы (на фото Liebherr R9350) или колесные погрузчики в автосамосвалы БелАЗ 75138 — грузоподъемностью 130т. Гидравлические экскаваторы также применяются на всех работах по подготовке угля к добыче:
Шагающий экскаватор ЭШ-15/90. Применение гидравлического шагающего (в отличие от гусеничного) движителя позволяет снизить нагрузку на грунт и повысить надёжность:
Драглайн ЭШ-20/90. Скорость шага невысока: около 200 м/ч или 0,055 м/с:
Длина стрелы — 90 метров:
На Талдинском разрезе трудится 3150 человек (числятся в ОАО «УК «Кузбассразрезуголь»). А если учитывать сторонние организации, не входящие в компанию, то получится 17000 человек. Смены у рабочих по 11.5 часов, с перерывом на обед 30 минут.
Для координации работ на разрезах применяются 4 канала связи по рации.
Бульдозер CAT D10T нарезает трассу под водовод (трубу), по которому будет откачиваться вода. В задачи бульдозеров входит разравнивание породы, перемещение грунта на отвалах, очищая уголь. Помимо этого они ремонтируют дороги. Говорят, что сколько бы не было бульдозеров, их постоянно не хватает и они всегда загружены работой:
Краснобродский угольный разрез. Является первым угольным разрезом в Кузбассе. Он был основан в 1947 году. Среднегодовой объем добычи составляет около 9 млн. тонн угля.
Технический парк разреза составляют: около 50 экскаваторов отечественного и зарубежного производства с объемом ковша до 33 кубометров, 34 бульдозера, 10 погрузчиков, 14 буровых станков, более 100 БелАЗов грузоподъемностью от 47 до 220 тонн.
Подготовка взрывных работ. Взрывные работы ведутся каждый день (бывает и несколько взрывов за день). За месяц взрывается около 2500 тонн взрывчатки различных марок. На время проведения взрывных работ участок карьера минут на 30 перекрывают:
Годовая добыча разреза составляет свыше 8 млн. 700 тыс. тонн:
Планируется увеличить добычу угля до 10 млн. тонн угля к 2016 году.
Техническая база предприятия включает в себя: автосамосвалы грузоподъемностью от 42 до 320 тонн, экскаваторы с объемом ковша от 4 до 56 кубометров, железнодорожные локомотивы с суммарной емкостью думпкаров 3,6 тыс.кубометров, буровые станки с диаметром бурения взрывных скважин 270 мм и др.
В 2011 году на предприятии был введен в эксплуатацию единственный в России китайский экскаватор WK-35 с объемом ковша 35 кубометров.
Уголь, добываемый на «Бачатском угольном разрезе», отгружается более чем в 16 стран ближнего и дальнего зарубежья и в 22 региона России. Среди зарубежных потребителей — страны Европы, Центральной, Юго-восточной Азии и Южной Америки.
Технологические дороги. Зимой необходимо дополнительно взрывать участки автодорог, попадающих в отработку, проложенных по ранее взорванной породе (порода прикатывается и смерзается, без взрыва или экскаватор не справляется или вести работу опасно):
Разница в эксплуатации автодорог зимой — подсыпка, летом — полив.
Работы ведутся 24 часа в сутки, исключение только – новогодние праздники и то все три смены – это 31.12 ночная и 1.01 обе смены, а 2-го числа на работу.
В безветренную погоду в карьере всегда висит пыль и смог от работающих двигателей внутреннего сгорания. В очень низкие температуры (ниже минус 40) техника останавливается до потепления.
Когда необходимо производить пылеподавление поливооросительная машина на базе БелАЗ работает в смену (круглосуточно), поливает дороги по специальному маршруту, прежде всего места с высокой интенсивностью движения:
Ковш шагающего экскаватора ЭШ-10/70:
У ковшей экскаваторов тоже есть износ — наработка в моточасах. В среднем ковш меняют раз в пять лет. Все зависит от истирания стенок ковша. Есть возможность отрезать сваркой одну часть ковша и заменить новой:
Автосамосвал загружен, едет в гору:
Отвалы вскрышных пород после достижения проектных контуров рекультивируются. Работа по рекультивации разделяется на два этапа: горнотехническая (выполаживание откосов до 180, нанесение плодородного слоя почвы) и биологическая (высадка деревьев или трав):
Моховский угольный разрез. Самый протяженный разрез в Кузбассе — расположен на землях трех районов Кемеровской области, является единственным предприятием открытой угледобычи на Кольчугинском руднике:
Эксплуатационные участки удалены друг от друга на значительные расстояния — от 5 до 25 км. Единственный разрез в составе компании, имеющий участок подземной добычи, который поставляет ежегодно до 500 тысяч тонн угля марки ДГ, идущего исключительно на экспорт.
Поставка угля производится во все экономические регионы РФ. Объем поставок доходит до 2,9 млрд. тонн в год, при этом 30-40 % составляет экспорт.
Экскаватор шагающий ЭШ 10/70. Оснащен трубчатой стрелой длиной 70 метров:
Калтанский угольный разрез. Разрез принят в эксплуатацию в 1981 году. Проектная мощность 2 500 тыс. т угля в год:
На данный момент балансовые запасы предприятия составляют около 166,5 млн тонн угля.
Среднегодовой объем добычи — около 3,5 млн тонн угля (марка Т).
На Калтанском разрезе эксплуатируется около 150 единиц техники. Среди основного горнотранспортного оборудования – экскаваторы, автосамосвалы грузоподъемностью от 55 до 220 тонн, бульдозеры.
Кедровский угольный разрез. Разрез расположен в 25 км севернее Кемерово. Среднегодовая добыча разреза составляет около 5 млн тонн угля. Балансовые запасы составляют более 70 млн.тонн.
Источник