Центральный нии морского флота

Информация для акционеров

ОТЧЕТ ОБ ИТОГАХ ГОЛОСОВАНИЯ НА ГОСА АО «ЦНИИМФ» 03.05.2023 Г.

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ АО «ЦНИИМФ» ЗА 2022 Г.

ГОДОВАЯ БУХГАЛТЕРСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ АО «ЦНИИМФ» ЗА 2022 Г.

ОТЧЕТ ОБ ИТОГАХ ГОЛОСОВАНИЯ НА ГОСА АО «ЦНИИМФ» 30.06.2022 Г.

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ АО «ЦНИИМФ» ЗА 2021 Г.

ГОДОВАЯ БУХГАЛТЕРСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ АО «ЦНИИМФ» ЗА 2021 Г.

ОТЧЕТ ОБ ИТОГАХ ГОЛОСОВАНИЯ НА ГОСА АО «ЦНИИМФ» 27.05.2021 Г.

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ АО «ЦНИИМФ» ЗА 2020 Г.

ГОДОВАЯ БУХГАЛТЕРСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ АО «ЦНИИМФ» ЗА 2020 Г.

ОТЧЕТ ОБ ИТОГАХ ГОЛОСОВАНИЯ НА ГОСА АО «ЦНИИМФ» 28.05.2020 г.

Размещение информации об АО «ЦНИИМФ» на странице аккредитованного агентства «Интерфакс» в сети Интернет www.e-disclosure.ru осуществляется по адресу: http://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=4574

Руководящие документы

УСТАВ АО «ЦНИИМФ» (2020 Г. — НОВАЯ РЕДАКЦИЯ)

Устав АО «ЦНИИМФ» (2015 г. — новая редакция)

Устав ЗАО «ЦНИИМФ» (2013 г. — новая редакция)

Изменения №1 в Устав ЗАО «ЦНИИМФ» (2011 г.)

Устав ЗАО «ЦНИИМФ» (2010 г. — новая редакция)

Положение о правлении АО «ЦНИИМФ» (2015 г. — новая редакция)

Положение о правлении ЗАО «ЦНИИМФ»

Положение о ревизионной комиссии АО «ЦНИИМФ» (2015 г. — новая редакция)

Положение о ревизионной комиссии ЗАО «ЦНИИМФ»

СВОДНЫЕ ДАННЫЕ О РЕЗУЛЬТАТАХ ПРОВЕДЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ УСЛОВИЙ ТРУДА

Сводная ведомость результатов проведения СОУТ 2016 г.

Перечень рекомендуемых мероприятий по улучшению условий труда 2016 г.

Внеплановая спец.оценка условий труда (сводные данные о результатах СОУТ) 2017 г.

Внеплановая спец.оценка условий труда (Перечень рекомендуемых мероприятий но улучшению условий труда) 2017 г.

СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУДА

Внеплановая спец.оценка условий труда (сводные данные о результатах СОУТ) 2018 г.

Внеплановая спец.оценка условий труда (Перечень рекомендуемых мероприятий но улучшению условий труда) 2018 г.

ВНЕПЛАНОВАЯ СПЕЦ.ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА (ПЕРЕЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ НО УЛУЧШЕНИЮ УСЛОВИЙ ТРУДА) от 23.11.2018 Г.

ВНЕПЛАНОВАЯ СПЕЦ.ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА (СВОДНЫЕ ДАННЫЕ О РЕЗУЛЬТАТАХ СОУТ) от 23.11.2018 Г.

ВНЕПЛАНОВАЯ СПЕЦ.ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА (ПЕРЕЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ НО УЛУЧШЕНИЮ УСЛОВИЙ ТРУДА) от 25.01.2019 Г.

ПОЛИТИКА АО «ЦНИИМФ» В ОТНОШЕНИИ ОБРАБОТКИ И ЗАЩИТЫ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ

Источник

О КОМПАНИИ

Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота, созданный в 1929 году, является головной научной организацией Российской Федерации в области морского транспорта, занимающейся практически всеми проблемами отрасли: развитием флота и портов, проектированием судов транспортного и служебно-вспомогательного флота, технологиями перевозки грузов, экономикой морского флота, технической эксплуатацией судов и портовой перегрузочной техники, радиационной безопасностью, охраной труда, развитием арктической морской транспортной системы, ледокольным и атомным флотом, всеми вопросами обеспечения безопасности мореплавания, разработкой региональных систем управления движением судов, охраной окружающей среды, разработкой планов ликвидации разливов нефти, разработкой проектов дооборудования судов транспортного флота для обеспечения мобилизационной готовности. Высокий уровень специалистов и уникальный опыт решения сложных научно-технических проблем позволяют ЦНИИМФ эффективно и с высоким качеством выполнять научные исследования и проектно-конструкторские разработки в области морского транспорта и с оптимизмом смотреть в свое будущее.

НОВОСТИ

21.06.2023Cостоялось открытое заседание научно-технического совета АО «ЦНИИМФ»

16 июня состоялось открытое заседание научно-технического совета АО «ЦНИИМФ» на тему «Рассмотрение результатов модельных испытаний контейнеровоза ледового класса в рамках проекта «Евроазиатский контейнерный транзит»

03.06.2023ПРОЕКТ МОДЕРНИЗАЦИИ НОСОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ СУДНА ДЛЯ БУКСИРОВКИ ВПЛОТНУЮ ЗА ЛЕДОКОЛОМ СОГЛАСОВАН РС

23 мая 2023 года Архангельским филиалом Российского морского регистра судоходства был согласован очередной технический проект модернизации корпуса судна для обеспечения прочности при буксировки вплотную за атомным ледоколом

22.05.2023ПРЕДСТАВИТЕЛИ АО «ЦНИИМФ» УСПЕШНО СДАЛИ НОРМАТИВЫ ГТО

16 мая текущего года по инициативе первичной профсоюзной организации АО «ЦНИИМФ» и при поддержке руководства институтом, к Всероссийскому физкультурно-спортивному комплексу «Готов к труду и обороне» (ГТО) присоединился коллектив ЦНИИМФ.

Публикации

03.07.2022Разработка информационной системы поддержки обучения проектированию и конструкции судов ледового плавания

31.03.2022АНАЛИЗ МЕТОДИК ОПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗОК НА НОСОВУЮ ОКОНЕЧНОСТЬ СУДНА, БУКСИРУЕМОГО ВПЛОТНУЮ ЗА ЛЕДОКОЛОМ

25.03.2022Моделирование системы транспортно-логистического обеспечения месторождений Обской и Тазовской губ

Авторы статьи:
А.С. Буянов, О.В. Таровик, А.Б. Крестьянцев, А.Г. Топаж, С.В. Егоров, О.А. Корниенко , А.В. Маричев, Г.С. Оганов, А.В. Лобанов

Источник

Материалы

Система электронного документооборота ХОРДА

Автоматизированная система РАДИУС

Применение трехслойных панелей при ремонте морских судов

Производственная УКВ радиосвязь в морских и речных портах РФ

Вспомогательный ледокол мощностью 10-12 МВТ (проект 986)

Пассажирское судно для местных линий (проект 10100М)

Буксир-кантовщик мощностью 1200 КВТ (проект 987)

Водолазное судно катамаранного типа (проект 992ВК)

Средства движения судов

Средства движения судов.
Гидродинамика. Гребные вины.

Грузопассажирское судно прибрежного плавания для местных линий на 36-100 пассажиров грузоподъемностью 150 тонн (проект 989)

КОМПЛЕКСНАЯ БОРТОВАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА «ГРУЗ-КОНТРОЛЬ»

Разработана в ходе выполнения ОКР «Разработка технологий и систем обеспечения контроля состояния перевозимого груза судами различных классов», шифр «Груз-контроль». Работа выполнялась по заказу Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы. Новизна применяемых научно-технических решений при разработке мониторинговой системы подтверждена пятью заявлениями на выдачу патентов на изобретение.

Круизное пассажирское судно усиленного ледового класса (проект 990)

Навалочник-углевоз ледового класса дедвейтом около 20 тыс. тонн (проект 992М)

Перевозка навалочных и сыпучих грузов.

Учебно-производственное судно — универсальное сухогрузное судно

Многоцелевое сухогрузное судно – перевозка генгрузов, навалочных грузов, международных контейнеров, в том числе, рефрижераторных, в трюмах и на палубе.

ПРОИЗВОДСТВО ПРИБОРОВ И СРЕДСТВ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СУДОВОГО И ПРОМЫШЛЕННОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Навалочник-углевоз дедвейтом 35 тыс. тонн (проект 992Б)

Перевозка навалочных и сыпучих грузов.

Источник