Таможенные документы при морской перевозке

Все о документах для международных морских перевозок грузов

Вода покрывает поверхность Земли на 71%, что дает большое преимущество именно морским международным перевозкам. Это сложный процесс внешнеэкономической деятельности. В статье наш менеджер проектов ВЭД Валентина помогает разобраться в документах, которые понадобятся, чтобы привезти груз морем.

Кроме доступности и развитой инфраструктуры обслуживания морских судов в портах, перевозки имеют хорошее правовое регулирование, которое четко расчерчивает ответственность сторон. Безопасность регулируется отдельным кодексом об опасных грузах.

Как и любая сделка, морская перевозка не проводится «под честное слово». Есть перечень документов, без которых нельзя обойтись.

Необходимые документы для международных перевозок можно разделить на следующие типы:

Коммерческие документы

Их предоставляет продавец товара, содержат описание груза и позволяют идентифицировать его при транспортировке и таможенном оформлении. К таким документам относятся:

Инвойс, коммерческий счет — содержит данные о продавце, покупателе, перечне товара, количестве и стоимости груза. Может содержать фото, код товара, условия поставки, вес и другие данные по желанию составителя. Это главный документ для таможенного оформления и оплаты поставщику за товар.

Упаковочный лист — в нем указан перечень товаров, вес нетто, вес брутто, тип упаковки, количество мест.

Сертификат качества, техническая документация — содержат данные о составе изделий, материале, функциях и т.д.

Документы, описывающие способ перевозки груза, транспортные документы

При морском перемещении груза существуют следующие документы, которые будут составлены в процессе перевозки:

Доковая расписка (Dock Receipt) — грузоотправитель получает ее от перевозчика, разместив груз на пирсе транспортной компании. Составленный в нескольких экземплярах бланк-расписка содержит все ключевые данные о грузе с фиксацией повреждений и маркировки груза. На основании доковой расписки в последствии выдаётся коносамент.

Коносамент (Bill of Lading) — это договор на морскую перевозку и документ, подтверждающий право собственности на груз, который по нему следует.

Морская накладная (Sea Waybill) — подтверждает наличие груза на борту и обязывает доставить его получателю, который в нем указан.

Деливери-ордер (Delivery Order) — применяются в сочетании с коносаментами. Бывают двух видов: для компании перевозчика и для продавца. Предназначен для урегулирования вопросов при делении партии товара и ее продажи по частям.

Штурманская расписка (Mate’s Receipt) — выписывается помощником капитана на судне. Коносамент подписывается компанией перевозчиком только после сопоставления данных в листах тальмана, доковых расписках и коносаменте, заявленном экспедитором.

Другие документы

Также существует ряд документов, которые имеют значение и участвуют в процессе международной перевозки — тальманские листы, гарантийные письма, грузовые и контейнерные манифесты, аддендумы, различные извещения и счета.

Таможенные документы

Функция таможенных органов — проверить все документы, предоставленные отправителем и на соответствие фактическому грузу, исключить нарушение таможенного законодательства и утвердить заключительный документ — таможенную декларацию. Без нее груз не может покинуть пределы страны отправления и не может быть выпущен в свободное обращение в стране получения.

Также к ним относятся транзитные декларации (предназначены для перемещения товара в пределах страны), Carnet TIR, акты досмотров и весовые.

Документы, которые нужно оформить в государственных органах

Это разрешительные (сертификаты соответствия), подтверждающие (таможенные документы) и удостоверяющие (сертификаты происхождения).

Правильно организовав документооборот, можно пользоваться преимуществами морских перевозок. Например:

Стоимость транспортировки — строительство судов с большей грузоподъёмностью уменьшает стоимость перевозки за счет увеличения клиентов на рейс.

Габариты — груз практически любого тоннажа и габаритов можно перевезти морскими видами транспорта. Суда принимают к перевозке навалочные грузы, транспортные средства и машины без упаковки. Самые распространенные – контейнерные перевозки. Контейнеры герметичны, специально оборудованы для быстрых погрузочно-разгрузочных работ. По приходу в порт контейнер удобно отгрузить на автомобиль для дальнейшего следования груза.

Для организации морских грузовых перевозок каждое звено должно работать слаженно и профессионально. Контролировать и решать вопросы, возникающие в процессе доставки вам поможет команда M3Cargo. Мы имеем за плечами более 10 лет опыта работы с экспедиторами и агентами международных морских перевозок. Наши логисты следят за следованием грузов 24/7 от момента отправки до прибытия на ваш склад.

Еще нет комментариев, но Вы можете оставить первый

Источник

Везем морем. Чего ожидать на таможне?

Перевозка грузов морским транспортом популярна из-за низкой цены и большой вместимости судна. Процедура таможенной очистки одинаковая вне зависимости от того, как груз добирался до терминала: по суше, по морю или по воздуху. Поговорим о том, что нужно иметь в виду при планировании поставок водным транспортном.

Список документов для таможни

Пакет документов для прохождения таможенного контроля зависит от груза. Код ТН ВЭД, указанный в декларации, регламентирует перечень бумаг, которые необходимо предоставить для конкретной поставки.

При перевозке морем к стандартному пакету добавляется ещё морской коносамент (от английского сonsignment – груз, партия товара). Это официальная расписка перевозчика в получении товара и его обязательство доставить груз по назначению. Также документ подтверждает право отправителя на перевозимый груз. Коносамент используется только при перевозках груза по морю или рекам или при мультимодальных международных перевозках.

Коносамент давно и широко используется, поэтому никаких сложностей с получением его от поставщика не возникает.

Недорогая доставка

На долю морских перевозок приходится до 80% всех международных перевозок, в первую очередь из-за их дешевизны. Это возможно благодаря масштабу: крупные суда позволяют перевозить до 150 тысяч тонн за рейс. Доставка другим транспортом ощутимо дороже. Например, привезти одну и ту же партию защитных масок из Китая по воздуху обходится в $10 000, а по морю – в $2500.

Экскурсия на грузовой корабль Marie компании Maersk от канала Discovery. Полная загрузка судна — 18 000 контейнеров.

Сэкономить на пошлине

При импорте ввозная пошлина рассчитывается на основании таможенной стоимости и ставки, определяемой кодом ТН ВЭД. При этом таможенная стоимость – это не только цена товара, прописанная в контракте, а сумма всех затрат на партию, включая стоимость доставки и страховки. Поэтому снизив расходы на логистику, вы снижаете и размер пошлины.

Например, вы везете из Китая коробку с электротехническим оборудованием стоимостью 3800$. Более быстрая доставка самолетом обойдется в 2000$, морем в составе сборного груза — 650$.

Ставка таможенной пошлина на этот товар — 10%. С авиадоставкой пошлина получится 580$, морем — 445$. При морской доставке вы экономите почти 25% размера пошлины.

Долго ждать

Из относительных минусов транспортировки морем – длительность рейса. Так, из Китая в европейскую часть России груз идет минимум 30 дней при благоприятной погоде. В противном случае продолжительность рейса увеличивается. Иногда в два раза.

По этой причине лучше доставлять по морю товары, для которых не важен срок хранения – например, ковры или детские игрушки.

При доставке скоропортящихся товаров, например, экзотических фруктов, по возможности лучше использовать наземную доставку или комбинировать морскую с сухопутной. По опыту разница в стоимости наземной и морской доставки несущественна, так как в любом случае придется платить за рефрижератор. В море ставка ниже, но надо оплатить большее количество дней, при наземной доставке ставка выше при меньшем количестве дней.

Meridian растаможит скоропортящийся груз за 4 часа, но это может оказаться напрасным, если товар провёл в море слишком много времени.

Как не пропустить главное

Подпишитесь на полезную рассылку от блога Meridian. Раз в 2 недели присылаем дайджест самых интересных материалов.

Источник

Таможенное оформление в морских портах СВХ

Одним из направлений нашей компании «Универсальные Грузовые Решения» является таможенное оформление в портах грузов прибывающих морским транспортом в следующие порты России:

Азов	Евпатория	Нарьян-Мар	Санкт-Петербург
Астрахань	Ейск	Находка	Севастополь
Владивосток	Калининград	Новороссийск	Таганрог
Выборг	Мурманск	Ростов-на-Дону	Усть-Луга

Документы и информация для таможенного оформления
грузов и товаров в Морских портах

1. Список документов для регистрации Физического лица в таможне (Смотреть)
2. Список документов для регистрации Юридического лица в таможне (Смотреть)
3. Список документов для регистрации Индивидуального предпринимателя в таможне (Смотреть)
4. Список документов для таможенного оформления «Импорт» (Смотреть)
5. Список документов для таможенного оформления «Экспорт» (Смотреть)

Таможенное оформление в портах

В связи с увеличением товарооборота зарубежных стран с Россией, вырос спрос на услуги таможенного брокера и транспортных компаний, оперативно и качественно осуществляющих грузоперевозки. В спектр наших услуг входит таможенное оформление экспортируемых и импортируемых морских грузов, а также услуги таможенного брокера. Мы помогаем фирмам и организациям, работающим как на внутреннем рынке, так и осуществляющим внешнеэкономическую деятельность.

Опираясь на богатый позитивный опыт работы на рынке морских перевозок предлагаем своим клиентам все виды услуг в сфере контейнерных перевозок:

• Организацию доставки грузов «от двери до двери»;
• Перевозку грузов в стандартных контейнерах и в специальном оборудовании, перевозку опасных грузов;
• Оптимизацию маршрутов и стоимости перевозок;
• Таможенное оформление грузов;
• Внутрипортовое экспедирование, оформление транспортных документов;
• Консультации по вопросам организации перевозок, страхование грузов.

Морские грузоперевозки из России и наоборот

«Универсальные Грузовые Решения» осуществляет международные морские грузовые перевозки со всех Российских портов и оказывает все сопутствующие услуги, такие как затаможка и растаможка (экспортное и импортное таможенное оформление грузов), сертификация импортируемой из зарубежных стран на территорию РФ продукции, страхование, ответственное хранение и консолидация грузов.

Мы осуществляем не только морские грузоперевозки, но и перевозки любыми другими видами транспорта:

Таможенные процедуры — услуги оформления в портах

Нами проводится декларирование товаров в морских портах участников ВЭД в любых таможенных процедурах (режимах):

• Импорт (Выпуск для внутреннего потребления)
• Экспорт
• Таможенный транзит
• Временный ввоз
• Временный вывоз
• Переработка на таможенной территории
• Переработка вне таможенной территории
• Переработка для внутреннего потребления
• Таможенный склад
• Реэкспорт
• Реимпорт
• Уничтожение
• Отказ в пользу государства
• и любые другие

Сроки и стоимость таможенного оформления в морских портах

Стоимость услуг таможенного оформления в морских портах любых грузов и товаров являются минимальными и обсуждаются индивидуально, в зависимости от задач поставленных клиентом!

Мы готовы стать для Вас надежным партнером в таможне!

Источник