Таганрогский морской порт тарифы

от 7 сентября 2000 года N 25/06-3-мп

[Об утверждении Предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги для экспортно-импортных грузов в ОАО «Таганрогский морской торговый порт» и Порядка применения предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги для экспортно-импортных грузов в ОАО «Таганрогский морской торговый порт»]

(с изменениями на 23 октября 2007 года)

Документ с изменениями, внесенными:

Настоящее решение не подлежало применению с 21 апреля 2013 года по 17 июня 2014 года (в период действия приказа ФСТ России от 5 февраля 2013 года N 20-т/2) — приказ ФСТ России от 5 февраля 2013 года N 21-т/2.

Рассмотрев обращение субъекта естественной монополии в сфере услуг портов — ОАО «Таганрогский морской торговый порт» по предельным тарифам на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги и с учетом заключения Ростовского территориального управления МАП России, правление МАП

1. Утвердить Предельные тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги для экспортно-импортных грузов в ОАО «Таганрогский морской торговый порт» согласно приложению N 1.

2. Утвердить Порядок применения предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги для экспортно-импортных грузов в ОАО «Таганрогский морской торговый порт» согласно приложению N 2.

3. Возложить контроль за исполнением настоящего решения правления МАП России на Ростовское территориальное управление.

Члены правления МАП России:
И.А.Южанов
А.Н.Голомолзин
В.М.Горячев
Г.М.Жигульская
А.В.Лаврищев
Ю.П.Сентюрин

Приложение N 1
к решению правления МАП России
от 7 сентября 2000 года N 25/06-3-мп

ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
на погрузочно-разгрузочные работы и
связанные с ними услуги для экспортно-импортных
грузов в ОАО «Таганрогский морской торговый порт»
(универсальный крановый вариант)

Наименование группы грузов

С размещением на складе Порта

Продовольственные грузы в ящиках/коробках в раскидку

Продовольственные грузы в ящиках/коробках на паллетах

Грузы в ящиках и без упаковки:

Цветные металлы в болванках, слитках, чушках, в пачках, листах, кругах

Холоднокатаная сталь, электротехническая/динам ная сталь, стальная лента, жесть (в пачках, рулонах)

Горячекатаная сталь (в пачках, рулонах), металлы черные в деле в связках, пачках, бухтах (уголок, рельсы, арматура, швеллер, катанка, прочие виды изделий)

Металлы черные не в деле, в болванках, слитках, чушках (блюмсы, заготовка, слябы, прочие виды проката черных металлов)

Лес пиленый (пиломатериалы)

Прочая лесная продукция (ДВП, ДСП, фанера)

Тарно-штучные грузы на паллетах

Грузы в кипах/тюках (хлопок/табак)

Прочие минерально-строительные материалы (навал)

Продукция химической промышленности (навал)

Машины и колесная техника до 1800 кг

Машины и колесная техника от 1801 кг до 5000 кг

Машины и колесная техника свыше 5000 кг

Машины и колесная техника, перегружаемые своим ходом

Контейнеры 20-футовые груженые

Контейнеры 40-футовые груженые (вес брутто до 20 т)

Приложение N 2
к решению правления МАП России
от 7 сентября 2000 года N 25/06-3-мп

ПОРЯДОК
применения предельных тарифов на
погрузочно-разгрузочные работы и связанные
с ними услуги для экспортно-импортных грузов
в ОАО «Таганрогский морской торговый порт»

(с изменениями на 23 октября 2007 года)

1. Общие положения

1.1. Настоящие тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО «Таганрогский морской торговый порт» (далее ОАО »ТМТП»).

1.2. Тарифы указаны в долларах США. Оплата за переработку экспортно-импортных грузов производится в долларах США или российских рублях по курсу доллара США, установленному Центральным банком Российской Федерации на день платежа, если иной курс или иная дата его определения не установлены соглашением сторон.

1.3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.4. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза, тары, упаковки, соответствие состояния груза принятым стандартам по физическим, химическим и другим свойствам, а также состояние судов, вагонов и других транспортных средств, отвечающее требованиям технических условий.

1.5. Настоящие тарифы являются предельно допустимым верхним значением расчетных цен. ОАО «ТМТП» в каждом конкретном случае, учитывая объемы, календарный период прохождения груза, вправе применять скидки к указанным тарифам, конкретный размер тарифов указывается в договоре на перегрузку грузов.

2. Классификация тарифов

2.1. Классификация тарифов, в зависимости от вида перевозки грузов.

За погрузо-разгрузочные работы (перегрузку грузов) взимаются платы в соответствии с тарифами, приведенными в таблице N 1. Тарифы классифицируются в зависимости от вида перевозки на две категории:

Импорт* — грузы, прибывшие в Порт морем;

Экспорт* — грузы, прибывшие в Порт сушей или по внутренним водным путям.

Читайте также: Самые соленые моря крыма

* Примечание: Здесь и далее, все грузы в расчетах рассматриваются как импортные и экспортные соответственно.

2.2. Классификация тарифов, в зависимости от варианта переработки грузов.

Универсальный крановый вариант (Таб.1) — тарифы за перегрузку грузов вертикальным способом, при этом по грузам, не подходящим под приведенную классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки, либо близким по свойствам.

2.3. Классификация тарифов, в зависимости от категории тарифных ставок

В зависимости от количества производимых ОАО «ТМТП» грузовых операций, тарифы подразделяются на три категории: 1-й, 2-й и 3-й категории.

2.4. Классификация тарифов в зависимости от схемы переработки грузов:

2.4.1. В зависимости от схемы переработки грузов, тарифы подразделяются на две группы:

прямой вариант — по схеме: транспортное средство — транспортное средство;

с внутрипортовым перемещением — по схеме: транспортное средство — склад — транспортное средство;

2.4.2. При обработке насыпных и навалочных грузов во внутрипортовом перемещении предусмотрена перевалка с тыловых складских площадей через место передачи на морское судно.

3. Перечень операций, включенных
в предельные тарифы порта за производство
погрузочно-разгрузочных работ

3.1. Тарифы по импорту 1-й категории включают стоимость следующих операций:

3.1.1. Освобождение грузов от крепления в трюмах и на палубах судов (за исключением специальных креплений).

3.1.2. Выгрузка грузов из судов на причал, с их укладкой, при необходимости, на площадках.

3.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортирования.

Источник

Сколько стоит билет на круиз, включающий порт Таганрога

Он выполнен из композитных материалов, состоит из 8-ми соединенных между собой секций по 12 метров. Его общая длина — 96 метров, ширина — 16 метров и высота 2 метра.

Как сообщает Правительство Ростовской области, в 2023 году в порт Таганрог запланировано 4 захода пассажирских круизных судов.

Сколько же стоит билет на круиз, включающий посещение Таганрога?

На сайте компании, организующей круизы «ВодоходЪ,» сообщается, что Таганрог включён в маршрут круиза «Сердце Дона».

Стартует он от Ярославля, туда прибывает. От 172 тысяч за 1 человека стоит билет на теплоход. 27 дней в пути теплоход Константин Федин – с 21 июня по 17 июля. Всего он делает 11 остановок, включая Таганрог. А также Нижний Новгород, Чебоксары, Казань. Самару, Саратов и др.

От 136 тысяч за человека стоит билет на этот же круиз из Чебоксар. Он проходит 21 день.

Читайте также: Через море тихо шепчет

107 тысяч 15-дневный круиз из Москвы и т.д.

Четырёхпалубный теплоход «Константин Федин» построен в Германии. Длина его 125 метров, ширина 16 метров, максимальная скорость 26 км/ч. Вмещает до 222 пассажиров. Все каюты оснащены санузлом с душевой, кондиционером, холодильником, телевизором, сейфом и феном.

Помимо обновлённого каютного фонда, теплоход «Константин Федин» предлагает большое количество уютных мест для отдыха и баров.

Культурная программа на борту включает: дискотеку, живую музыку в баре; классическая музыку, мастер-классы по прикладному творчеству; детскую анимацию.

Ранее мы сообщали, что на Дону увеличился туристический поток на 60% за первый квартал 2023 года. Туристический поток в Ростовскую область увеличился на 60% в первом квартале 2023 года. Об этом заявил министр экономического развития региона Максим Папушенко.

Источник

Цены Таганрогский морской торговый порт

Цены, приведённые на сайте, не окончательные, не являются публичной офертой и носят информационный характер. Администрация оставляет за собой право изменять цены.
Вы можете уточнить стоимость по телефону.

Отзывы о Таганрогский морской торговый порт

Специалисты Таганрогский морской торговый порт

Работаете здесь или знаете кто здесь работает? Добавьте специалиста, и он появится здесь, а еще в каталоге специалистов. Подробнее о преимуществах размещения

Часто задаваемые вопросы о ценах в организации Таганрогский морской торговый порт

Как можно ознакомиться с прайс-листом в этой организации? Такая информация есть на ZOON. Например, пункт «Экскаватор Э02621В2» из раздела «Товары и услуги» имеет цену 360 000 руб..
Действительна ли информация о ценах в этом заведении на ZOON.RU? Анкетой компании Таганрогский морской торговый порт заведует официальное лицо. Знакомясь с информацией на ней, вы можете быть уверены в её актуальности. Следует помнить, что цены, приведённые на сайте, служат для ознакомления и не являются публичной офертой.

Таганрогский морской порт тарифы