Стандартные морские коммуникационные фразы smcp

Стандартное морское сообщение n Фразы — Standard Marine Communication Phrases

Стандартные фразы для морской коммуникации (SMCP ) — это набор ключевых фраз на английском языке (который является международно признанным языком моря), поддерживаемый международным сообществом для использования на море и разработанный Международной морской организацией ( ИМО). Они призваны объяснить: 1) фразы для внешней коммуникации — связь между кораблем и корабль с берегом, 2) фразы для общения на борту — общение внутри судна.

• 1 Предпосылки
• 2 Примеры
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Предпосылки

SMCP были приняты 22-й Ассамблеей ИМО в ноябре 2001 года в резолюции, которая также способствовала широкому распространению SMCP среди всех потенциальных пользователей и всех органов морского образования.

SMCP включает фразы, которые были разработаны для охвата наиболее важных областей, связанных с безопасностью вербальной связи берег-судно (и наоборот), корабля-корабля и бортовой связи. Цель состоит в том, чтобы уменьшить проблему языковых барьеров на море и избежать недоразумений, которые могут привести к несчастным случаям.

Примеры

• Для описания беспилотного и брошенного корабля, плывущего по течению, SMCP дает правильную фразу как «неосвещенный брошенное судно, дрейфующее поблизости (дата, время и местонахождение, если известно) »
• Застревание во льду и обращение за помощью:« Я на льду. Мне нужна помощь ».
• Повреждение судна льдом:« У меня возникли проблемы с остойчивостью, сильное обледенение. Запросите ледокольную помощь ».
• Корабль тонет:« Я тону. Пожалуйста, приступайте к моей помощи. Каково ваше расчетное время прибытия на нашу позицию бедствия? »

См. Также

• Список общих международных стандартов
• MarTEL (Морские тесты английского языка) — это стандартизированный тест на знание морского английского языка
• Seaspeak
• Q-коды

Ссылки

Внешние ссылки

Источник

Стандартные морские коммуникационные фразы (SMCP)

Стандартные морские коммуникационные фразы IMO (SMCP) были приняты на 22-й ассамблее в ноябре 2001 года в качестве резолюции A.918 (22). IMO SMCP включает в себя фразы, которые были разработаны для охвата наиболее важных областей, связанных с безопасностью, от берега к судну (и наоборот), от судна до судна и судовой связи. Цель состоит в том, чтобы обойти проблему языковых барьеров на море и избежать недоразумений, которые могут привести к несчастным случаям.

SMNV был разработан для использования моряками в соответствии с соглашением о том, что для навигационных целей должен быть установлен общий язык, а именно английский, где возникают языковые трудности, а IMO SMCP был разработан как более всеобъемлющий стандартизованный язык безопасности с учетом изменяющихся условий в современном мореплавании и покрытии всех основных категорий связанных с безопасностью устного общения.

IMO SMCP основывается на базовых знаниях английского языка и составлен в упрощенной версии морского английского. Он включает фразы для использования в обычных ситуациях, таких как швартовка, а также стандартные фразы и ответы для использования в чрезвычайных ситуациях.

В соответствии с Международной конвенцией о стандартах обучения, аттестации и несения вахты для моряков (ПДМНВ) 1978 года с внесенными в нее поправками требуются навыки понимать и использовать SMCP для сертификации вахтенных офицеров на судах общей валовой вместимостью 500 или выше.

Источник

Стандартные морские фразы для общения — Standard Marine Communication Phrases

Standard Marine Communication Фразы ( SMCP ) представляет собой набор ключевых фраз на английском языке (который является международно признанным языком моря), при поддержке международного сообщества для использования на море и разработанных Международной морской организацией (ИМО). Они призваны объяснить: 1) фразы для внешнего общения — связь между кораблем и судно на берег, 2) фразы для общения на борту — общение внутри судна.

Задний план

SMCP был принят 22-й Ассамблеей IMO в ноябре 2001 года в резолюции, которая также способствовала широкому распространению SMCP среди всех потенциальных пользователей и всех органов морского образования.

SMCP включает фразы, которые были разработаны для охвата наиболее важных связанных с безопасностью областей вербальной связи берег-судно (и наоборот), между кораблем и бортовой связи. Цель состоит в том, чтобы уменьшить проблему языковых барьеров на море и избежать недопонимания, которое может привести к несчастным случаям.

Примеры

• Для описания беспилотного и заброшенного судна, плывущего по течению, SMCP дает правильную фразу как «неосвещенное заброшенное судно, дрейфующее поблизости (дата, время и местонахождение, если известны)»
• Застрять во льду и просить помощи: «Я на льду закреплен. Мне нужна помощь ».
• Повреждение судна льдом: «У меня возникли проблемы с остойчивостью, сильное обледенение. Запросить ледокольную помощь ».
• Корабль тонет: «Тону. Пожалуйста, приступайте к моей помощи. Каково ваше расчетное время прибытия на нашу позицию бедствия? «

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Источник