Срок эксплуатации морского контейнера

Срок службы морского контейнера

Морской контейнер сталкивается с большим количеством потенциальных угроз. На него воздействует морской ветер, соль, вода, прямые солнечные лучи. Из-за постоянных нагрузок и негативных факторов, срок службы контейнера сильно уменьшается.

Чтобы продлить время активной эксплуатации, использовать такую тару нужно осторожно и периодически проводить обслуживание, ремонт.

Заявленный и реальный срок службы морского контейнера

В рамках заявленного срока службы грузовой тары прописывается до 15 лет. Сама тара принадлежит к шестой амортизационной группе. Произведенный из легированной стали контейнер сможет прослужить и до 20 лет. На практике реальное время использования может быть как больше, так и меньше. В меньшую сторону его оборачивают сильные нагрузки при использовании, постоянный контакт с водой, нарушение правил эксплуатации, сильные нагрузки. В большую сторону работает периодический осмотр, ремонт и обслуживание.

Что влияет на срок эксплуатации контейнера?

• Условия перевозок. Если тара располагается в сухом и защищенном от солнца помещении, длительность использования увеличивается значительно.
• Климатическая зона. При отправке кораблей в жаркие страны с высоким уровнем влажности велик риск того, что основные элементы конструкции могут покрыться коррозией, краска слезет, в таре появятся отверстия.
• Методы использования. Негативно влияет на сроки перегрузка при установке контейнеров друг на друга, неправильный подход к разгрузке, погрузке или перемещению.
• Стабильность обслуживания. Важно вовремя ремонтировать контейнер и ухаживать за ним.

Главные слабые места в конструкции

• Лакокрасочное покрытие. На ЛКП постоянно воздействует влажность, сильные нагрузки, ветер, ультрафиолет, внешние механические повреждения. Все это может привести к тому, что слой облупится и отвалится со временем.
• Днище. Может прохудиться при постоянном намокании и возникновении коррозии.
• Опорный каркас. Страдает при падениях, сильных вертикальных нагрузках.

Как продлить срок службы использования контейнера?

Чтобы сильно продлить время полезного использования тары, потребуется регулярно осматривать конструкцию, выполнять текущий ремонт и обслуживание. Для этого нужно выполнять несколько основных правил:

• Своевременный ремонт. Важно удалять вмятины, царапины и трещины на ЛКП.
• Чистка от загрязнений. Грязь негативно влияет на краску, особенно богатая солью, накапливаемая в море.
• Смена лакокрасочного покрытия. При этом сам процесс нужно контролировать – правильно снимать старый слой, грунтовать поверхность, равномерно наносить краску. Сам состав также влияет на продолжительность использования стали.

Любой грузовой блок при постоянном анализе состояния и ремонте, может прослужить значительно дольше заявленного производителем времени.

Встречаются случаи, когда тара исправно работает более 30 лет и по внешнему виду ее сложно отличить от новой.

Источник

Срок службы морских контейнеров

Морские контейнеры предназначены для перевозки грузов по морю или железной дороге. Производители гарантируют срок эксплуатации контейнера в течение 15-20 лет, при этом по факту конструкции исправны без обслуживания и перекраски в течение более 20-30 лет.

Причины длительной службы

• В основе конструкции прочный каркас, сваренный из стальных балок.
• Основание тары собирают из поперечных и продольных балок.
• Боковые элементы приваривают по углам.
• Крыша выполнена из поперечных и продольных балок. >Сверху и по всему периметру изделие обшито стальными листами с высокой степенью устойчивости к коррозии.
• Гофрированный профиль листов придает дополнительную прочность.

Длительный срок службы 20-футовых контейнеров обеспечивается применением качественной легированной стали, относящейся к конструкционным материалам. Толщина металла составляет 1,5-2,0 мм. Грузовая тара служит более 20 лет без профилактического обслуживания.

Минимальное обслуживание:

• обработка вмятин и царапин антикоррозийным составом;
• очистка от загрязнений;
• грунтовка;
• покраска.

Правильный уход и своевременная окраска позволят продлить срок службы морского блок-контейнера. Изделия не нуждаются в постоянном обслуживании, требуется лишь обновление покраски, чтобы не допустить ржавчины и износа. Обслуживание позволяет своевременно выявить причину порчи изделия и принять меры для продления эксплуатационного периода.

Слабые места морских контейнеров

Покрытие является наиболее уязвимым местом изделия. Оно обеспечивает защиту от коррозии. Во время эксплуатации при погрузо-разгрузочных работах и транспортировке лакокрасочное покрытие повреждается. В появившихся царапинах и вмятинах быстро образуется ржавчина. Применение современных химических средств позволяет защитить металл от коррозии.

Лакокрасочное покрытие подвержено выцветанию, причиной которого являются температурные перепады. При отслаивании краски требуется подкраска для восстановления целостности покрытия.

Для продления срока годности морского контейнера необходима своевременная очистка. Загрязнения могут стать причиной повреждения покрытия. Во время использования следует избегать попадания на металл агрессивных химических веществ и осуществлять чистку после каждой транспортировки.

Модульный блок является выгодным приобретением. Высокая прочность металла и надежное лаковое покрытие с предварительной обработкой грунтовкой обеспечивают длительную эксплуатацию.

Интересует покупка?

Компания «АТКС» (Санкт-Петербург) оказывает услуги продаже контейнеров, хранению, предоставлению в аренду и доставке в разные регионы России. Для консультации с менеджером позвоните нам.

Источник

Срок службы морского контейнера

Срок службы морского контейнера может быть абсолютно разным в зависимости от совокупности внешних факторов и условий эксплуатации.

На степень долговечности этой тары могут повлиять:

1. Климатические условия. В сухом климате сохранность контейнеров намного лучше, а вот в тропиках, в условиях жаркой влажности растет риск коррозии.
2. Особенности эксплуатации. Некорректное перемещение, перегрузка, плохое штабелирование сокращают срок службы морских контейнеров.
3. Обслуживание. Продлить «жизнь» этой тары можно при помощи регулярной диагностики, правильной очистки от грязи, ржавчины, своевременного восстановления целостности лакокрасочного покрытия.

Срок службы морского контейнера – 20 лет и более. Ощутимо увеличить его можно, если внимательно относиться к эксплуатации и обслуживанию тары: вовремя проводить текущий ремонт и использовать ее максимально аккуратно и бережно.

Как продлить срок службы морского контейнера

Чтобы защитить металл, из которого изготовлен бокс, необходимо предотвратить или максимально замедлить процесс разрушения наружного покрытия:

1. Краску, которой покрыт контейнер, нужно защищать от воздействия воды, морской соли, палящего солнца. С этой целью применяют различные защитные наружные покрытия, а также регулярно очищают поверхность контейнеров от грязи и ржавчины, подкрашивают сколы.
2. При перевозке химикатов и других жидких соединений возможны утечки. При испарении активные компоненты составов могут взаимодействовать с металлом и его покрытием, вызывая разрушение красящего слоя. Поэтому нужно как можно более тщательно упаковывать грузы, а после каждой доставки – проверять и очищать контейнер.
3. Регулярная смена лакокрасочного покрытия – еще один верный способ продлить срок службы морского контейнера. Главное – придерживаться верной технологии: тщательно снимать старое покрытие, обезжиривать, грунтовать и только после этого заново красить.

Если соблюдать все эти рекомендации и эксплуатировать тару правильно, можно продлить срок ее службы до 30 лет и более.

Отличия заявленного и реального сроков службы морских контейнеров

Чаще всего производитель прописывает нормативный срок использования для своей тары – 15 лет. Для контейнеров из легированной стали – 20 лет. На деле период использования бокса может быть как больше, так и меньше заявленного. Все зависит от условий эксплуатации, описанных выше. «Слабые» места морских контейнеров, на которые нужно обращать внимание в процессе эксплуатации:

• Покрытие. Нарушения целостности ЛКП – прямой путь к возникновению очагов ржавчины. Это может приводить к развитию серьезных коррозийных процессов и появлению пробоин.
• Каркас. При больших вертикальных нагрузках (перегруз верхнего контейнера), а также при падениях он может деформироваться, что приведет к отслоению покрытия или поломке всего бокса.
• Днище. От влажности и неправильной эксплуатации может прохудиться, что сделает дальнейшее использование контейнера невозможным.

В целом срок службы морского контейнера можно и нужно активно продлевать – это экономически-целесообразное решение. Соблюдайте правила эксплуатации изделий, чтобы они оставались прочными и надежными как можно дольше.

Источник

Срок службы морского контейнера

Грузовые контейнеры имеют большой срок амортизации – 15-20 лет. Они разработаны для использования в агрессивных условиях — под воздействием соленой воды, ветра, солнечных лучей.

В основе блока – прочный каркас, который сварен из стальных элементов. Основание выполняют из поперечных и продольных балок. К углам приваривают боковые конструкции. Верхнюю часть формируют продольные и поперечные несущие балки крыши. По периметру и в верхней части выполняют обшивку стальными листами с антикоррозийным покрытием, которые имеют гофрированный профиль.

Для изготовления 20- и 45-футовых контейнеров применяют легированную сталь, которая используется в судостроении. Толщина металла – 1,5-2,0 мм. В результате срок полезного использования контейнера увеличивается.

Срок службы

Время эксплуатации может быть больше или меньше, в зависимости от нагрузки, условий, соблюдения рекомендаций.На долговечность контейнеров влияют:

• условия – использование в сухом климате значительно увеличивает срок службы, отправка в тропические страны подразумевает воздействие высокой влажности, риск образования коррозии;
• особенности эксплуатации – перегрузка контейнеров, которые установлены друг на друга, некорректное перемещение сокращают время службы;
• обслуживание – обеспечение регулярной диагностики, очистки от грязи, ржавчины, выполнение работ по восстановлению покрытия увеличивают долговечность.

Тара при морских перевозках исправно служит 20 лет и более. Если своевременно определить причины, которые вызывают порчу конструкции, и предпринять комплекс мер, это существенно продлит срок службы блок контейнера.

Слабым местом тары является покрытие, которое призвано защищать металл от ржавчины. В процессе погрузки, разгрузки, доставки разными видами транспорта отделка повреждается. Если не предпринять меры, в царапинах и вмятинах начнутся коррозийные процессы.

Кортеновская сталь, которая применяется для морских контейнеров, не подвержена коррозии, но краска при повреждении начинает отваливаться пластами. При появлении ржавчины может повредиться днище. Каркас деформируется при существенных вертикальных нагрузках, падениях.

Как продлить срок службы контейнера

Чтобы предотвратить разрушение наружного слоя, увеличить срок службы танк-контейнера, пользуются современными химическими средствами. С их помощью ликвидируют очаг ржавчины, восстанавливают грунтовый слой и лаковое покрытие.

При длительном использовании покрытие выцветает. По причине температурных перепадов краска начинает отслаиваться от корпуса. Чтобы восстановить поверхность и продлить «жизнь» тары, необходимо очистить детали от грязи, остатков груза и подкрасить элементы.

Следует избегать воздействия химических средств. Если блок используется для перевозки химикатов, может произойти утечка, испарение. Взаимодействие активных веществ с корпусом вызывает разрушение красящего слоя. В случае попадания на поверхность нужно предпринять меры по очищению. После доставки требуется каждый раз тщательно очищать поверхности. Грязь с солью портят краску.

При смене лакокрасочного покрытия необходимо придерживаться технологии – снимать верхний слой, наносить грунт и красящий состав. Если соблюдать рекомендации, проводить техническое обслуживание, срок службы морского контейнера можно увеличить до 30 лет.

Источник