Сокращенные коды морских портов

UN/LOCODE and GISIS Code finder. Port Codes have five characters. The first two letters code a country by the table defined in ISO 3166-1 alpha-2. The three remaining characters code a location within that country. Letters are preferred, but if necessary digits 2 through 9 may be used, excluding «0» and «1» to avoid confusion with the letters «O» and «I» respectively. You can find port name by site search if you have the port code.You can find more information (Position, Map, Country Flag etc.) on our website content. The Seaport Code and Port Code Finder. Tags: Port locode finder, Seaport locode, download ‏‏‎

Читайте также: Коханий море і вітер

Albania

Alderney (United Kingdom)

Algeria

Angola

Anguilla (United Kingdom)

Antigua and Barbuda

Argentina

Aruba (Kingdom of the Netherlands)

Australia

Azerbaijan

Bahamas

Bahrain

Bangladesh

Barbados

Belgium

Belize

Benin

Bermuda (United Kingdom)

Bonaire, Sint Eustatius and Saba (Caribbean parts of the Netherlands)

Brazil

British Virgin Islands (United Kingdom)

Brunei Darussalam

Bulgaria

Cabo Verde

Cambodia

Cameroon

Canada

Cayman Islands (United Kingdom)

Chile

China

Christmas Island (Australia)

Cocos (Keeling) Islands (Australia)

Colombia

Congo

Cook Islands

Costa Rica

Côte d’Ivoire

Croatia

Cuba

Curaçao (Kingdom of the Netherlands)

Cyprus

Democratic People’s Republic of Korea

Democratic Republic of the Congo

Denmark

Djibouti

Dominica

Dominican Republic

Ecuador

Egypt

Equatorial Guinea

Estonia

Falkland Islands (Malvinas)

Faroes, Denmark

Fiji

Finland

France

French Guiana (France)

French Polynesia (France)

Gabon

Gambia

Georgia

Germany

Ghana

Gibraltar (United Kingdom)

Greece

Greenland (Denmark)

Grenada

Guadeloupe (France)

Guam (United States)

Guatemala

Guernsey (United Kingdom)

Guinea

Guyana

Haiti

Honduras

Hong Kong, China

Iceland

India

Indonesia

Iran (Islamic Republic of)

Iraq

Ireland

Isle of Man (United Kingdom)

Israel

Italy

Jamaica

Japan

Jersey (United Kingdom)

Jordan

Kazakhstan

Kenya

Kuwait

Latvia

Lebanon

Liberia

Libya

Lithuania

Macao, China

Madagascar

Malaysia

Maldives

Malta

Marshall Islands

Martinique (France)

Mauritania

Mauritius

Mayotte (France)

Mexico

Monaco

Montenegro

Montserrat (United Kingdom)

Morocco

Mozambique

Myanmar

Namibia

Netherlands

New Caledonia (France)

New Zealand

Nicaragua

Nigeria

Norfolk Island (Australia)

Northern Mariana Islands (United States)

Norway

Oman

Pakistan

Palau

Panama

Papua New Guinea

Paraguay

Peru

Philippines

Poland

Portugal

Qatar

Republic of Korea

Republic of Moldova

Réunion (France)

Romania

Russian Federation

Saint Kitts and Nevis

Saint Lucia

Saint Vincent and the Grenadines

Samoa

Saudi Arabia

Senegal

Serbia and Montenegro [historical]

Seychelles

Sierra Leone

Singapore

Slovenia

Solomon Islands

South Africa

Spain

Sri Lanka

St. Helena (United Kingdom)

St. Pierre and Miquelon (France)

Sudan

Suriname

Svalbard and Jan Mayen (Norway)

Sweden

Syrian Arab Republic

Thailand

Togo

Tonga

Trinidad and Tobago

Tunisia

Turkey

Turks and Caicos Islands (United Kingdom)

Tuvalu

Ukraine

United Arab Emirates

United Kingdom

United Republic of Tanzania

United States

Uruguay

Vanuatu

Venezuela (Bolivarian Republic of)

Viet Nam

Yemen

Читайте также: Резинки в морском стиле

Источник

Список международных сокращений

Ниже представлен список общепринятых международных сокращений, используемых в транспортной логистике, таможенном оформлении грузов, а также внешне-экономической деятельности.

Основные сокращения для линейных транспортировок между различными портами:

FICY – Free in/Container yard (без погрузки в порту – до контейнерного терминала);
FILO – Free in/Liner out (погрузка за счет отправителя, выгрузка за счет линии);
FIOS / FIFO – Free in/out (погрузка и выгрузка за счет отправителя);
LI-Door – Liner in / Door (погрузка в порту за счет линии – «дверь» клиента).
LIFO – Liner in/Free out (погрузка за счет линии, выгрузка за счет отправителя);
LILO – Liner in/out (погрузка и выгрузка за счет линии – полные линейные условия);
FCL — Full Container Load — полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя;
LCL — Less Container Loading — погрузка одним отправителем с его последующей сдачей различным получателям, сборный груз.
LI — Last In — экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: снятие контейнера с транспортного средства (авто, жд), размещение на терминале (CY), погрузка на судно.
LO — Last Out — экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: выгрузка с судна, размещение на терминале (CY)-погрузка на транспортное средство (авто, жд).

Надбавки к ставке конкретной линии или порта:

BAF — (Bunker Adjustment Factor) – бункерная надбавка — индексация изменения цен на топливо;
BFR — морской фрахт
CAF (Currency Adjustment Factor) – валютная надбавка – индексация курсовой разницы валют;
CUC (Chassis Using Charge) – сбор за пользование шасси;
Documentation Fee – сбор за оформление документов;
PSS Peak Season Surcharge — летнее-осенний период вводится набавка PSS в связи с возрастающим объемом перевозок
WNS Winter Surcharge – надбавка за ледовую проводку в замерзающих портах (например, Санкт-Петербург) – вводится, как правило, с 1 Декабря по 31 Марта и др.
Wharfage – портовая пошлина

ALL IN — All Inclusive — «все включено» – означает, что стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки;
BAS Base Rate – основная, базовая ставка;
CUC (Chassis Using Charge) — сбор за пользование шасси;
DDF Documentation Fee — Destination — сбор за оформление документов и ряд других в порту назначения;
DOCS (documentation) — сбор за оформление документов;
EMF Equipment Management Fee — сбор управлению оборудованием;
ERS Emergency Risk Surcharge — непредвиденные расходы на штрафы;
IHE Export Inland Rate — экспортная внутренняя ставка;
ISPS — сбор за безопасность в порту;
ODF Documentation Fee — Origin — сбор за оформление документов и ряд других в стране происхождения;
OHC Handling Charge — Origin — расходы по выгрузке в порту происхождения;
ORC — Origin receiving charges — Официальный сбор провинции в Китае.
OTA Transport Arbitrary — Origin — случайные транспортные расходы в порту происхождения;
PAE Port Additionals / Port Dues — Export — дополнительные экспортные пошлины в порту;
PSI Port Security Charge — Import — расходы на безопасность в порту при импорте;
SER Carrier Security Charge — расходы на безопасность груза во время перевозки;

BL -Bill of Lading – коносамент;
CC — Customs Clearance — таможенная процедура экспортирования или импортирования товара;
CFS — Container Freight Station – консолидационный склад;
CGO – Cargo – груз;
CNEE – Consignee — получатель — лицо, которому передается груз в месте назначения;
CNTR – Container — контейнер стандартного размера;
COC (Сarrier’s Оwned Container) — контейнер является собственностью перевозчика, стоимость использования контейнера включается во фрахт;
CY- Container Yard — Контейнерный терминал;
DC — Dry Container — Сухой контейнер – тип контейнера;
DIM – Dimentions – размеры;
DHC Handling Charge — Destination – расходы по выгрузке в порту назначения;
DTA Transport Arbitrary — Destination — случайные транспортные расходы в порту назначения;
ETD (Estimated Time of Departure) — ожидаемое время отправки;
ETA (Estimeted Time of Arrival) — ожидаемое время прибытия;
EX1 — Export Declaration — Экспортная декларация.
HBL — House Bill of Lading — Сквозной коносамент (для перевозки от двери до двери).
INV. — Commercial Invoice — Счет, создаваемый продавцом и используемый для указания ценности товара для различных целей.
LT — Local Time — Местное время.
Manifest — Документ с описанием всех грузов судна.
MBL — Master Bill of Lading — Морской коносамент.
MV — Mother Vessel — Крупнотоннажное линейное судно, обслуживающее порты с большим грузооборотом.
NVOCC — Перевозчик, владеющий определенным объемом грузовых помещений на судне, которым он не владеет и не управляет, обладающий правом издания бортовых коносаментов.
OBL — Ocean Bill of Lading — Океанский коносамент.
PACK — Packing List — Упаковочный лист.
POL (Port of Loading) — порт погрузки;
POD (Port of Delivery) — порт назначения;
SEA (seafreight), O/F(oceanfreight) — морской фрахт;
SOC (Shipper’s Owned Container) — контейнер является собственностью клиента;
T\T — Transit Time — Транзитное время транспортировки.
TEU — Twentyfeets Equivslent Unit — Эквивалент двадцатифутового контейнера.
THC (Terminal Handling Charges) — терминальнаяобработкагруза: погрузка/выгрузка ссудна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д.

StewartGroup

Российская независимая сюрвейерская компания, входящая в международную группу «Stewart Group».

Magnitogorsk Iron & Steel Works

Источник