6.4. Содержание дорог весной, летом и осенью
Водоотвод с полосы отвода — технологическая операция, связанная с планировкой отдельных участков полосы отвода и приданием уклона, который обеспечивает сток воды или ликвидирует застой воды в пониженных местах. Восстановление разметки — технологические операции по нанесению и возобновлению линий разметки на поверхности проезжей части дороги для обеспечения безопасности и организации движения автомобилей. Различают разметку временную со сроком службы не менее 3 месяцев и долговременную со сроком службы не менее 3 лет благодаря применению особых составов красок. Выпуск воды горных озер — работы, выполняемые при проведении весенне-летнего содержания автомобильной дороги для предупреждения возникновения селевого потока. Выполняются путем систематического выпуска воды из ледниковых горных озер, угрожающих прорывом. Закрепление склонов — технологические мероприятия по созданию древесно-кустарниковой растительности на склонах, подверженных образованию осыпей. Заплывание канав — засорение водоотводных канав при наличии в них разных препятствий (камней, высокой травы, кустарника), мешающих пропуску воды. Маркировка дорожных покрытий — механизированный способ нанесения маркировочных линий и знаков на покрытие лакокрасочными и термопластичными материалами. Различают следующие способы маркировки: бескомпрессорный, когда краска из резервуара поступает к краскораспылителю под давлением и, 179
База нормативной документации: www.complexdoc.ru разрушаясь в насадке распылителя, вытекает из выходного отверстия насадки однофазной струей; гравитационный, заключающийся в том, что маркировочный материал, разогретый до текучего состояния, попадает на покрытие под действием собственного веса и формируется за счет соответствующей формы выходного отверстия и высокой консистенции материала; кинетический, заключающийся в том, что окрашивающий материал поступает в краскораспылитель под давлением 3. 12 МПа и стекает струей через отверстие малого сечения, при этом резкий перепад давления приводит к дроблению потока струи на мелкие частицы с образованием факела, которым окрашивается покрытие; пневматический, заключающийся в том, что к краскораспылителю одновременно подаются сжатый воздух, лакокрасочный и термопластичный материалы, в насадке краскораспылителя струя материала дробится направленным воздушным потоком и через щелевое отверстие стекает в виде двухфазной диспергированной смеси на окрашиваемую поверхность. Наносоулавливатель — сооружение в виде котлована, вырытого в русле селевого потока для его стабилизации. Устраивают при проведении работ по содержанию автомобильных дорог. Обеспыливание — технологические операции по борьбе с пылью на дорожном покрытии путем розлива воды, водных силикатных растворов или других обеспыливающих веществ в период выполнения работ по весенне-летнему содержанию. Оползание откосов — разрушение откосов земляного полотна насыпей и выемок под действием грунтовых вод при наклонном расположении водоносных слоев. Очистка покрытий — технологические операции по очистке от пыли, грязи и разного мусора всех типов усовершенствованных твердых дорожных покрытий; осуществляют механическими и химическими средствами. Пескоочистка патрульная — технологический процесс по удалению песка с дороги путем постоянно патрулирующих очистительных машин (автогрейдеров, бульдозеров или тракторных плужных снегоочистителей), операции, осуществляемые в зонах пустынь и полупустынь при песчаных переносах и сильном ветре. Пучины — деформации дорожных одежд и земляного полотна, проявляющиеся зимой во взбугривании и потере ровности покрытия, а в период оттаивания при проезде автомобилей — в проломах одежды, вызванных снижением прочности переувлажненных грунтов земляного полотна. Первоначальный признак образования пучин — появление сетки мелких трещин и влажных пятен на покрытии. Процесс прекращения образования пучин называют затуханием пучин. 180
База нормативной документации: www.complexdoc.ru Расчистка обвала — комплекс технологических операций по расчистке автомобильной дороги и уборке с нее обрушившихся горных пород. В случае смещения земляного полотна осуществляется восстановление проезда путем устройства временной проезжей части из подручных материалов: щебня, хвороста и др. Выполняется в составе работ по содержанию дороги. Слой защитный — слой мелкого щебня, создаваемый путем россыпи по щебеночному или гравийному покрытию, обработанному или не обработанному вяжущим. Расход материала на сезон 15. 23 м 3 на 1 км дороги. Служба наблюдения — система организации наблюдения за поведением дорожного полотна на обвально-оползневых участках с целью предупреждения обвалов и оползней и принятия профилактических мер по их устранению. Содержание грунтовых дорог и покрытий переходного типа — комплекс технологических операций по содержанию грунтовых профилированных и тракторных дорог, гравийных и щебеночных покрытий путем утюжки и профилирования для ликвидации на них ям, колей и других неровностей без подсыпки дополнительного материала. комплекс работ, включающий учет всех угрожающих обвалом участков и организацию наблюдения за ними, а также работы по сохранению и созданию древесно-кустарниковой растительности на горных склонах с запрещением строительных работ. Содержание дорог в оползневой зоне — комплекс работ, включающий учет участков, подверженных оползанию, и наблюдение за ними, а также работы по созданию и сохранению древесной и кустарниковой растительности, ограничению строительных работ и др. (патрульная пескоочистка). комплекс работ, включающий учет всех участков, угрожающих селями, и наблюдение за ними, а также работы по сохранению и насаждению растительности на горных склонах, искусственное регулирование снеготаяния путем зачернения снега с самолетов, создания дымовых завес над ледниками, выпуск воды из озер, угрожающих прорывом. комплекс технологических операций по уходу за земляным полотном при содержании дорог в целях поддержания его в требуемом устойчивом состоянии в течение всего года путем предупреждения и устранения факторов, вызывающих повреждения и деформации земляного полотна. технологические операции по уходу за дорожными сооружениями и обстановкой автомобильной дороги в целях сохранения их в исправном состоянии и чистоте. Включает: промывку, содержание 181
База нормативной документации: www.complexdoc.ru в сохранности, устранение мелких неисправностей дорожных знаков, ограждений, указателей и других средств дорожной информации. технологические операции по уходу за полосой отвода в целях правильного ее использования (уборка камней, мусора, подстрижка трав и кустарников, очистка водоотвода и др.). технологические операции по уходу за проезжей частью автомобильной дороги в целях поддержания ее в требуемом благоустроенном и удобном для проезда автомобилей состоянии, в порядке и чистоте. Утюжка (профилирование) — технологическая операция по содержанию дороги путем выравнивания поверхности и исправления продольного и поперечного профилей гравийных, шлаковых, щебеночных покрытий, грунтовых улучшенных и грунтовых дорог, и также обочин без подсыпки дополнительного каменного материала или грунта.
6.5. Организация и безопасность дорожного движения
Аварийность — показатель безопасности дорожного движения в виде абсолютного числа дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и раненых или в виде отношения количества ДТП к числу транспортных средств, численности населения, или пробегу автомобилей за определенный промежуток времени. Аквапланирование — полная потеря сцепления, вызванная присутствием непрерывного водяного слоя, отделяющего шины движущегося транспортного средства от дорожной поверхности. Балка ограждения — конструктивный элемент барьерного удерживающего ограждения, предназначенный для противодействия нагрузке или передачи нагрузки на другие элементы ограждения или непосредственно на полотно дороги или мостовое сооружение. Безопасность активная — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, позволяющая предотвратить дорожно-транспортное происшествие путем активных действий участников дорожного движения и обеспечения высоких транспортно-эксплуатационных характеристик дорог. Безопасность дорожного движения — качество дорожного движения, определяемое уровнем аварийности. Безопасность пассивная — совокупность качеств транспортных средств и дорожных сооружений, обеспечивающая снижение тяжести последствий 182
Источник