Шины нокиан грин лето

Отзывы о шинах Nokian Tyres Hakka Green 3 в Москве

Проехал 5 тыс/км и уже 6ка стирается на шине. Поэтому хватит её максимум на 2 сезона.

null

Достоинства

Недостатки

Высокая цена в Колеса даром

Комментарий

купил в другом месте по 4500 за колесо по адресу г.Пермь, ул. Васильева 3В: https://www.avito.ru/perm/zapchasti_i_aksessuary/nokian_tyres_hakka_green_3_19565_r15_95h_1690787472 , в то время как в этом магазине стоимость составляет 5300. информация на 12.05.23г. при балансировке на старые диски — не более 40г на колесо

Юрий Савчик

Достоинства

Тихая, комфортная для спокойной езды.

Недостатки

Слишком мягкая, от этого и увеличенный износ и надо быть аккуратным чтобы не повредить колесо.

Комментарий

Резина за свои деньги неплохая. Очень мягкая, тихая и комфортная для спокойной езды. Идеально ведёт себя от +20 до + 25, если температура выше управление становиться ватным, острота управления теряется. Идеальна для хорошего асфальта, на такой дороге прям кайфуешь. По мокрой дороге пока не ездил, но думаю воду отводит хорошо.

Андрей Камышников

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Хорошая резина. Рекомендую.

сергей воронин

Достоинства

Недостатки

перед шиномонтажом привести в порядок территорию

Комментарий

сергей воронин

Достоинства

Недостатки

перед шиномонтажом привести в порядок территорию

Комментарий

Роман Рощин

Достоинства

нормальная резина пока все устраивает.посмотрим как поведет себя при перевозке грузов

Недостатки

Комментарий

все хорошо, близко и цены адекватные

Денис Семаев

Достоинства

До этого стояли 2017 года Nordman sx2. На 3-х колёсах остаток протектора 6 из 8. Решил попробовать 2 на перёд поставить Hg3. Пока всё отлично. Оформил расширенную гарантию.

Недостатки

Не обнаружил. Как придирка если только индикатор износа на sx2 был от 8 до 2 кратный 1, а на этих кратный 2м. А так всё отлично!

Комментарий

Все понравилось, приехал ко времени, никакой очереди, сделали быстро, качественно.

Артём Маршавин

Достоинства

Тихая (только после обкатки), уверенность в полосе, мягкость ходя, отсутсвие аквапланирования, не совсем бюджетная цена

Недостатки

шум во время обкатки, очень мягкая боковина и сама резина

Комментарий

резина нормальная, по началу шумела но после 300км шум пропал, дорогу держит уверенно, отсутсвие аквапланирования из недостатков замечу очень мягкую боковину и мягкую резину на протекторе, полагаю что пи активном успользовании сотрется протектор довольно таки быстро, а так время покажет, также из минусов хочу добавить не слишком бюджетную цену для резины Российского производства хоть и по европейским техноологиям, к примеру гудиер такого же радиуса производства Польша стоил на 300 рублей дороже за колесо.

Источник

Nokian Hakka Green 3

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Как и предыдущая модель, летняя шина Nokian Hakka Green 3 подходит практически к любому современному легковому автомобилю. И, как и прежде, ее отличает отменные для своего класса показатели топливной экономичности, одни из лучших среди так называемых «зеленых» шин. Неудивительно, если учесть рекомендации финского производителя использовать данную модель, в том числе, и в электромобилях. Из других выгодных отличий необходимо отметить повысившееся сцепление на мокрой дороге и в очередной раз увеличившийся пробег до замены.

Обновленный компаунд

При разработке данной модели значительная часть внимания финских шинников была уделена увеличению срока службы. В результате очередным изменениям подверглась резиновая смесь, в новой своей версии получившая название Hakka Green Hybrid. Компаунд на основе диоксида кремния благодаря наличию в составе натурального каучука и специальных полимеров способен менять свои физико-химические свойства в зависимости от дорожных условий, сохраняя оптимальной эластичность в очень широком диапазоне температур. При этом повысившаяся на молекулярном уровне прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение обеспечивает шине хорошую устойчивость к абразивному истиранию, проколам и порезам. Производитель заявляет об увеличении на 35% ходимости по сравнению с покрышкой предыдущего поколения.

Изменения внутри

Ряд нововведений коснулся внутренних компонентов покрышки. В частности, в брекере появился стальной корд с более плотным расположением нитей. При этом их толщина была уменьшена. Это позволило снизить вес шины, сохранив жесткость «подложки» на прежнем уровне. В результате уменьшилось сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.

Улучшенный протекторный рисунок Nokian Hakka Green 3

Как и у предыдущей модели, протекторный рисунок выполнен несимметричным и направленным. Его отличает разделение на три функциональных участка — центральный, внутренняя и наружная плечевые зоны. Функциональность всех этих участков основана на взаимодействии друг с другом, что усиливает воздействие каждого из них на ходовые качества шины, повышая ее эффективность в целом.

Если сравнить дизайн протектора с рисунком предыдущей модели, то в глаза сразу бросается заметное увеличение плечевых блоков. Элементы, расположенные в наружной зоне, объединены в пары. Это существенно улучшает стабильность сцепления и точность в управлении, уменьшает абразивное воздействие при маневрировании. Также стоит отметить увеличение объема поперечных канавок. Как и прежде, их дизайн позволяет воспроизвести эффект Коанда, но теперь его воздействие на устойчивость к аквапланированию оказывается на более высоком уровне. Данная инновация еще больше усиливает отвод воды из продольных канавок в сторону внутренней плечевой зоны.

Основные особенности:

— резиновая смесь, адаптирующаяся к изменению температуры, обеспечивает надежность в любых условиях и увеличивает срок службы шины;
— брекер из более плотного стального корда с нитями меньшего сечения снижает сопротивление качения с сохранением высокими сцепных свойств и точности в управлении;
— асимметричный протекторный рисунок с тремя функциональными участками улучшает сопротивление качению и сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Источник

Nokian Hakka Green

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Автомобильные шины Nokian Hakka Green новинка 2011 летнего сезона.

Особенностью данной шины является её предрасположенность к «северному лету», когда температура на улице в июле находится в пределах 10-25 градусов.

Hakka Green экологичная новинка от финского производителя с невероятным сцеплением, управляемостью и надёжностью на любом дорожном покрытии: горячем асфальте и влажной дороге после интенсивного дождя. Максимально сокращённое сопротивление качению делает движение на данной шине очень мягким и экономным. Потребление топлива на данной шине заметно снижена по сравнению с Hakka H,V и Z. Окружающая среда тоже получает заметно меньший уровень CO2. В процентном соотношении, Hakka Green экономнее Hakka H, прошлого победителя теста экономичности, на 15%. Расход топлива снижен на 3% относительно той же модели, а относительно средней летней шины других производителей на 5-8 процентов.

Таким образом Nokian Hakka Green за год вам будет экономить около одной канистры бензина (41 литр), а выбросы за год составят 106 кг.

При разработке новой шины от финской Нокиан за основу была взята модель Nokian Hakka H, которая неоднократно доказывало своё превосходство в тестах 2010 года. Невероятные показатели сцепления и управляемости были отточены на трассах Германии, Испании, Финляндии, Норвегии и Швеции.

Основной целью в производстве данной шины было сделать максимально экономичную шину с тегом Green. В составе резиновой смеси Хакки Грин были использованы компоненты, которые максимальным образом подходят под северные условия и гарантирует безопасность и экономичность. Так в состав резиновой смеси попало масло сосны, снижающее трение во время движения в холодных температурах.

Создатели Hakka Green обещали увеличить износоустойчивость своей шины.

Nokian Hakka Грин имеет 4 продольные дорожки, обеспечивающих максимально быстрый отвод воды из-под пятна контакта. Аквапланирование на данной шине снижено до минимума: дренажные канавки делают своё дело весьма эффективно. В тестах, проводимых Нокиан, новинка обогнала европейских конкурентов на 4% в данном показателе.

Типоразмеры шины Nokian Hakka Green весьма обширны. В первую очередь, данная шина предназначена для маленьких и средних автомобилей. Индексы скорости находятся в пределах от T до V, что позволяет разгоняться на данной шине до 240 км/ч. Данная модель заменит на рынке предыдующую Hakka H и Hakka i3.

Особенности шины Nokian Hakka Green

идеальная комбинация отличной управляемости и экологичности шины;
эффективное сопротивлению аквапланированию;
превосходное сцепление на мокром асфальте в северных условиях;
низкий уровень внешних шумов при движении на шине от Нокиан;
новые технологии: новые дренажные канавки Venturi, «тихий» дизайн протектора;

Экономичность шины Хакка Грин

оптимизированная структура шины позволила снизить сопротивление качению;
сокращение расходов на топливо до 5-8%;
«зелёность шины», достигнутая за счёт использования таких компонентов как масло сосны;

Ключевые инновации Хакки Green

Дизайн дренажных дорожек выполнен в стиле полукруглых впадин на боковинах шины, напоминающих дизайн шара для гольфа. Новый дизайн дорожек в Nokian Hakka Green повысил износоустойчивость шины и снизил расход топлива.

Новый состав резиновой смеси позволил получить превосходное сцепление на мокром асфальте и низкое сопротивление качению при северном климате.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Источник