Сервис морских линий это

Морские контейнерные линии: виды, список

Контейнерные перевозки по морю, воспринимаемые сегодня как норма, стали невероятным прорывом в середине прошлого века. Изобрёл их Малком Маклин — американец, занимающийся транспортным бизнесом. В процессе ему потребовались стандартизация контейнеров, разработка дизайна корабля и согласованность организаторов перевозки. Так появились судоходные контейнерные линии, упростившие процессы перевозки и выгрузки товаров.

Виды морских линий

Существует три вида контейнерных морских линий: односторонние, совместные и конференциальные.

• Односторонние контейнерные маршруты обслуживает всего одна компания.
• Работу совместных судоходных контейнерных маршрутов обеспечивают государства-партнёры, используя для транспортировки контейнеров однотипные суда. Каждое государство предоставляет со своей стороны одну судоходную компанию. Конкуренция здесь невозможна, поскольку сумму фрахта компании делят между собой поровну. При этом расходы каждая из них несёт самостоятельно.
• Конференциальные контейнерные линии — это совокупность компаний, которые перевозят груз в одном направлении. Для членов конференции предусмотрены договорённость и согласованность по всем основным вопросам: сервис, тарифы и т. д.

Крупнейшие морские контейнерные линии мира

Большой процент международных контейнерных перевозок (более 80%) обеспечивают именно судоходные маршруты. Одиннадцать из них признаны крупнейшими на рынке.

A.P. Moller-Maersk Group

Датская компания морских контейнерных перевозок признана мировым лидером по грузоперевозкам. Её доля на рынке составляет 18%. Более 650 собственных контейнеров, филиалы с большим штатом сотрудников более чем в 135 странах — лишь начальные данные, характеризующие компанию. Главный офис Maersk расположен в Копенгагене.

Mediterranean Shipping Company (MSC)

Морской контейнерный перевозчик MSC базируется в Женеве, хотя создавалась компания в Италии. Эта судоходная линия занимает 2-е место после Maersk. На её балансе находится более 500 грузовых судов, а доля на рынке составляет порядка 15%. MSC обслуживает порты на всех континентах, но самым значимым признан Антверпен. Более 400 офисов компании с десятками тысяч сотрудников разместились в 150 странах.

CMA CGM

Морская контейнерная линия французов стоит на 3-ем месте в списке. Её достижения: 200 маршрутов, 420 портов, 500 грузовых судов, 750 дочерних филиалов в 160 странах. Доля на рынке — 11,6%.

Акроним линии сообщает о слиянии двух независимых компаний, которые были образованы во Франции задолго до появления Maersk. У компании две штаб-квартиры — в Марселе и Америке.

China COSCO Shipping

Компания морских контейнерных перевозок, созданная в 2016 году в Китае, занимает в списке 4-е место. Ещё недавно корпорация опережала по величине выручки CMA CGM и Moller-Maersk. Образована она была путём слияния двух крупных объединений. Главный офис COSCO находится в Шанхае. На рынке её доля составляет 8,4%. Дополнительно корпорация занимается доставкой и производством оборудования.

Evergeen Marine

Контейнерная линия Тайвани признана 5-й по величине. Она обслуживает 240 портов в 80 странах и является собственником 150 контейнерных судов. Штаб-квартира Evergeen Marine расположена в городе Таоюань. В настоящий момент её доля на рынке составляет 4,9%. Основана компания была в 1968 году.

Hapag-Lloyd

Немецкая контейнерная линия Hapag-Lloyd признана 6-й по величине. На рынке её доля составляет 4,7%. Компания сформировалась после слияния двух немецких фирм в 1970. Позже она подвергалась аналогичным слияниям многократно. В процесс были вовлечены компании других стран, что сделало корпорацию транснациональной. Круизы и туризм составляют здесь отдельное направление.

Orient Overseas Container Line

Эта первое судоходное объединение, созданное в Азии в прошлом столетии. Контейнерная морская линия развивается параллельно в двух направлениях — судоходство и логистика. В списке она занимает 7-е место. Главный офис морского контейнерного объединения находится в Гонконге, а 300 дополнительных — в других странах мира. Объединение первым отказалось от использования в морозильных камерах хлорфторуглеродов (ХФУ). В арсенале Orient Overseas 57 судов и два контейнеровоза ледового класса, предназначенных для транспортировки контейнеров в экстремальных условиях. Доля концерна составляет 3,3% на мировом рынке.

Hamburg Sud

Германская компания — 8-я по значимости контейнерная морская линия. Основали её в 1871 году. С технической стороны Hamburg Sud представляет собой лишь часть Maersk Group, но в остальном это самостоятельная судоходная линия. Компания оперирует 127-ю судами. Её доля на рынке — 2,9%.

Yang Ming Marine Transport Corporation

Эта компания создавалась в Тайвани путём слияния мелких предприятий. По факту её история намного богаче. Она предоставляет расширенный спектр услуг: линейные перевозки, услуги терминала и логистики. В настоящий момент в распоряжении Yang Ming находятся 84 контейнерных судна. Её доля на рынке — 2,8%. Место морской линии в списке — 9-е.

NYK Line

Японская компания занимает 10-е место в списке. NYK Line была создана в 19 веке, поэтому стоит в ряду старейших. В настоящее время контейнерная морская линия стала частью крупного конгломерата Mitsubishi Group, штаб-квартира которого размещена в Токио. На её балансе состоит более 800 судов, но лишь часть из них обеспечивает перевозку контейнеров. Её доля на рынке — 2,8%.

Mitsui O.S.K. Lines

Последнее место в ряду контейнерных линий занимает Mitsui O.S.K. Lines — ещё один представитель Японии. Своё первое контейнерное судно Lines спустила на воду в 1968 году, после чего претерпела множество изменений. Сейчас она представляет собой часть финансово-промышленной группы Mitsui Group. Её доля на рынке составляет 2,4%.

Источник

Участники морской перевозки

В этой статье кратко описаны основные участники морской перевозки. Данные компании играют ключевую роль в международной транспортировке грузов морскими путями.

Морские линии – это компании, которые управляют судами и занимаются транспортировкой контейнеров или грузов между портами. Большинство линий также предлагают услуги по организации мультимодальных перевозок.

Агенты морских линий – данные фирмы являются представителями морской линии в порту. Агенты отвечают за маркетинг, продажи и финансовые вопросы. Основной задачей является взаимодействие с местными экспедиторами или грузополучателями. Например, агенты выдают релизы на пришедший груз и инструкции на сдачу пустых контейнеров. В настоящее время большинство морских линий имеют собственные филиалы, которые выполняют все функции агентов.

NVOCC операторы – перевозчик, который не владеет и не управляет судами, но может выдавать коносаменты (HBL) на перевозку грузов. Также оператор может предложить своим клиентам оформить букинг в различных линиях. NVOCC предоставляют более выгодные цены и условия на перевозку. Этот факт объясняется «скидкой за объем», которую получает оператор от морской линии. Скидка формируется за счет того, что оператор объединяет несколько небольших грузовых партий (своих клиентов) в один контракт на перевозку.

Экспедиторские компании – оказывают услуги по транспортировке груза по поручению грузоотправителя или грузополучателя. В задачи экспедитора входит организация и сопровождение перевозки на всех этапах. Чаще всего экспедиторские компании специализируются на каком-то конкретном виде транспорта или регионе. Для выполнения полного цикла перевозки экспедитор часто привлекает сторонние организации.

Мультимодальные операторы – компании, которые специализируются на организации мультимодальных перевозок «от двери до двери» с использованием всех видов транспорта. Обычно основой таких компаний становятся крупные владельцы транспортных активов.

Таможенные представители – агенты, которые оказывают услуги по осуществлению таможенных процедур. Выступают по поручению экспортера или импортера.

Источник

Морские линии: виды, список основных маршрутов и компаний

Морские линии (линейное судоходство) – это вид транспортных услуг, при которых суда перевозят грузы между портами разных стран придерживаясь определенного расписания и маршрута. На линейное судоходство приходится примерно 75% от общего числа морских перевозок по миру.

Виды морских линий

Основные морские линии бывают нескольких видов:

1. Срочные. Используются для перевозки товаров между портами, в которых установлены современные грузовые терминалы, позволяющие быстро осуществлять погрузочно-разгрузочные работы. При этом гарантируется строгое расписание в движении судов. Это достигается благодаря резерву времени (10-15%).
2. Регулярные. Используются для перемещения товаров между портами, в которых нет развитых грузовых терминалов. При этом погрузочно-разгрузочные работы могут производиться на рейде. Суда могут долго проставить в порту из-за большой загруженности терминалов.
3. Сезонные. Используются в местах, где в продолжении года может изменяться ледовая обстановка (например Балтийское море или Северный морской путь).

Каждый вид морских линий предназначен для обслуживания определенного морского участка. В свободном доступе находится карта морских линий.

Список основных морских линий и обзор их маршрутов

В настоящее время на рынке морских линий перевозок лидирует несколько компаний. Они доставляют различные виды грузов придерживаясь при этом строгого расписания. Основные международные морские линии представлены ниже.

CMA

CMA морская линия – это французская судоходная компания. По состоянию на 2022 год она обслуживает 420 портов в 150 странах мира. У нее разработано примерно 200 различных маршрутов, по которым доставляются товары. Главный штаб компании расположен в Марселе. Однако у СМА есть представительство и в Северной Америке.

Компания была основана еще в середине 19 веке. С тех пор она удерживает лидирующие позиции на линии морских перевозок. Ее штат насчитывает почти 30 тысяч сотрудников.

MSC

Морская линия MSC считается второй по величине в мире. Суда компании можно увидеть во всех крупных портах мира. Несмотря на то, что главная штаб-Квартира MSC расположена в Женеве, эту компанию моряки связывают в первую очередь с Антверпеном. Помимо грузовых перевозок MSC занимается организацией круизного сообщения между странами.

Компанию основал Капитан Джанлуиджи Алонте. Это произошло в Непале в 1970 году. Сначала компания имела только одно судно. Сегодня их уже более 500. В штате компании числится около 25 тысяч сотрудников. Маршруты морских линий разнообразны.

Rise Shine

Rise Shine морская линия – это компания занимается перевозкой различных грузов, в том числе и нефтепродуктов. Обслуживает преимущественно дальневосточный регион. Имеет представительства во многих портах. В ноябре 2021 года прославилась в негативном ключе. Ее судно село на мель недалеко от российского порта Находка. Долгое время сохранялась угроза утечки нефтепродуктов из танков. Однако благодаря грамотным действиям российской спасательной службы опасность была устранена. Агент морской линии отказался отвечать за возможные экологические последствия.

Maersk

Датская компания со штаб-квартирой в Копенгагене, которая считается мировым лидером морских перевозок. Была основана в 1904 году датским капитаном Петером Мэрском Меллером. Штат компании насчитывает 88 тысяч человек, а ее представительства есть в 130 странах. У организации 600 судов, которые можно увидеть во всех морях мира. Доля компании на рынке мировых морских перевозок составляет 16%. Однако аналитики считают, что со временем это число будет только увеличиваться. Maersk сегодня считается одной из самых перспективных компаний.

Синокор

Первые суда этой компании стали ходить между портами Китая и Кореи в 1989 году. В 2001 году этот список был расширен. Сегодня суда Синокора можно увидеть во многих портах Дальнего Востока, в том числе и в российских. Всего их около 60. У Синокора 50 современных крупных судов, в основном контейнеровозов.

Несмотря на то, что Синокор не считается крупной компанией, специалисты считают, что у него есть большие перспективы на будущее. Скорее всего доля его перевозок в дальневосточном регионе с каждым годом будет только увеличиваться.

Контейнерные линии заходящие в порт Владивостока

Владивосток обслуживают в основном российские компании. Среди них можно отметить:

Из международных линий отмечается Синокор (маршрут Владивосток – Пусан – Владивосток) и Maersk (Владивосток – Пусан – Владивосток).

Контейнерные линии заходящие в порт Новороссийска

С заходом в порт Новороссийск следуют суда около 20 морских линий. К наиболее известным можно отнести:

Новороссийск считается одним из крупнейших портов РФ. Здесь очень развиты грузовые терминалы.

Морские линии из Китая

В порты Китая заходят суда нескольких морских линий, основными из которых являются:

Перевозкой грузов между Китаем и Россией занимается преимущественно Синокор.

Наша компания оказывает услуги по морской перевозке грузов между различными портами. Более подробную информацию можно узнать на главной странице нашего сайта.

Просто оставьте свой номер, наши опытные профессионалы вам перезвонят

Источник