Отзывы о летних шинах Kumho
В разделе представлены отзывы о летних шинах Kumho, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей.
Чтобы узнать мнения о необходимой Вам модели автошин производителя Кумхо, ее необходимо выбрать в выпадающем списке или в меню справа.
При расчёте общего рейтинга летних шин Kumho используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.
Отзыв: Хорошее управление у автомобиля. Эта резина комфортная по шуму и медленно изнашивается. Мне хватило на 3 сезона активной езды. Я доволен резиной.
20-05-2023 Модель: Kumho Crugen HP91 Сезон: летние Достоинства: Нет. Недостатки: Не держит дорогу. Опасно для вождения! Отзыв: Может у меня брак ( надеюсь ) но это вообще не резина. Поставил 4 новых колеса. Дорогу не держит совсем . Ни сухую ни мокрую . Скорость 120 км- страх , это просто опасно . Завтра еду туда где покупал , видимо придется поплатиться за эти самые «отличное соотношение цена качество».
02-05-2023 Модель: Kumho Crugen Premium KL33 Сезон: летние Отзыв: 215/65 R16 98H KUMHO CRUGEN PREMIUM KL-33 Было приобретено 4 шины производства Made in Корея, на кроссовер, установили и отбалонсировались нормально, без проблем. Резина тихая, стыки, ямы и ухабы проходит мягко, мелкие неровности проглатывает, дорогу держит отлично, аквапланирование на высоте, в колее не бросает. На мой взгляд достойная резина, оптимальный вариант цена-качество. На боковине маркировка М+S типа всесезонки, но рисунок протектора говорит об обратном что это скорее летняя шоссейная резина, для нашей зимы нужна другая резина позубастей и лучше шипованная. Производитель предполагает её эксплуатацию на шоссе и бездорожью в пропорции 80 на 20%. Усиленная боковина с дополнительным кордом. Резиной доволен. Показать полностью
Источник
Kumho Solus KH17
Модель летней шины от корейского производителя, созданная в 2008 году. В первую очередь, данная модель была спроектированна для владельцев спортивных купэ и седанов. Шина Kumho KH17 сочетает в себе превосходных комфорт при движении, низкий уровень шума, отличную управляемость и непревзойдённое сцепление на любом виде покрытия.
Дизайн протектора шины, выполненный в современном стиле, включает в себя 3 широкеие продольные канавки для оптимального передвижения в дождевых условиях. Дренажные канавки эффективно справляются с водой из-под пятна контакта, что снижает риск возникновения аквапланирования до минимума.
Стоит отметить, что шина Kumho KH17 буквально взорвала шинный рынок, когда появилась на отечественном рынке. Популярное российское издательство За рулём поставило шину Кумхо КХ17 на первое место среди 15 моделей в типоразмере 185/60 R14, а немецкие ADAC и AutoBild поставили данной шине отличные оценки.
Особенности шины Kumho KH17
низкий уровень шума;
великолепный комфорт при движении;
отличное торможение на любых поверхностях;
превосходно подойдут для любителей скоростной и агрессивной езды.
Шина Kumho KH17 представлена в самых разнообразных типоразмерах от 13 до 18 радиуса.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
В наличии и на заказ
Нет в наличии 98
Отзывы 617
Доброго времени суток! Два года назад ездил в командировку в г.Пермь на личном ВАЗ 21124, на котором с завода стояли шины AMTEL Planet 2P. И где-то между Кунгуром и Чернушкой на трассе поймал яму с неострыми краями. Удар был такой силы, что две передние шины загрыжовались и один диск немного замялся. Доковылял до Уфы и уже на следующий день после выпрямления диска я стоял в шинном центре перед стеной свежих покрышек. Денег в наличии было не много, и консультант магазина, предоставил мне единственный вариант — KUMHO SOLUS KH17, мотивировав свое предложение результатами сравнительных тестов, низкой ценой (по сравнению с брендовыми Мишками, Бриджами и Гудьерами), и личным опытом эксплуатации данных шин. Взял комплект, установил и погрузился в поток новых ощущений. Автомобиль стал более четкий в управлении и поворотах. Тормозной путь стал намного короче. Про аквапланирование пришлось забыть. А однажды, после выезда с щебенки на асфальт, я услышал какой-то цокот со стороны переднего колеса. Оказалось это застрял камень в протекторе покрышки и стучал по асфальту. Ранее я такого неслышал, потому что шум от покрышки перебивал подобные звуки. В общем от покупки был в восторге я сам и мои друзья, которым доводилось садиться за руль моего авто. В этом году приобрел Тойоту Королла и сразу решил поменять 6-тилетние покрышки Michelin Energy Saver. Начал искать и, поразившись ценой на новые покрышки, сузил свой диапазон поиска шинами Kumho Solus KH17, Kumho Ecsta SPT KU 31, Kumho Ecsta HM KH 31. И вновь, сравнивая все характеристики, выбор пал на Solus KH17. Резина была не хуже мишлена. Отъездил все лето, износ небольшой. Думал, что брать на зиму. Вопрос денег не стоял. Анализом характеристик всех покрышек, имеющихся в продаже в городе, выбор встал между KUMHO I’Zen KW 22 и Continental ContiIceContact. По соотношению цена/качество они были абсолютно равны. По-моему KUMHO — это мировое качество минус переплата за бренд. Молодцы корейцы. ТОЛЬКО ПРИ ПОКУПКЕ ШИН И ЧТЕНИИ ОТЗЫВОВ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА ТО, ЧТОБЫ РЕЧЬ ШЛА ИМЕННО О ШИНАХ КОРЕЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА. Китай уступает значительно и портит общее мнение о шинах.
Поначалу слегка разочаровался, показалась жестковатой и неслишком информативной, поездил и все стало приходить в норму, стало тихо, теперь слышен шум двигателя и все! На трассе шины тихо шуршат. Торможение отличное. Kumho Solus KH17 откликается на поворот руля при маневрировании на твердую четверку и не слишком нравится накат, скажем не идеальный, но и шины не класса ЭНЕРДЖИ. Остальное отрабатывает на пятерку. брал 195/60/15 за 3450 рублей балон в замен мишлен энерджи. очень впечатляющее качество за эти деньги. Брал, именно корейские. вот проехав 10300 км, могу сказать о том что передняя ось подтерлась на 0,75-1,0 мм по сравнению с задней. Не стоит перекачивать шины, держите примерно 2,2 и все становится в норму. Акварланирование до 70 км в час просто идеальное а на скорости 100-120 просто комфортно, тихо, разговариваешь не напрягая голоса (шумку не делал) Мотор шумит громче, чем КУМХО КН17. А вообще, еще надо подбирать шины по стилю вождения и по возрасту прокладки между рулем и сиденьем. Любишь спокойную и размеренную езду — это твои шины. Вожу автомобили уже 32 года. много чего могу рассказать.
Отличные шины, очень комфортные, в плане цепкости никаких отклонений не обнаружил. Аквапланирование, торможение, поперечные нагрузки, уровень шума — ВСЁ на 5+. Эксплуатирую уже 5 лет (3 года н Мазде 3 откатал, 2 года на Киа). Для Мазды выбирал помягче, не прогадал, износостойкость достойная. В общем всем рекомендую.
Кто хочет отличное качество за небольшую цену — выбирайте КН 17! Весной в апреле купил 4 колеса и ездил до ноября (25000км), ощущения только положительные. Летом при температуре воздуха +35 проезжал по 300км по различным дорогам — управление отличное. Даже по грязи (чернозем) тянет, хоть протектор забит. Тормозит замечательно, всем рекомендую!
Очень разочаровали. При том что я аккуратный водитель, и в моем регионе достаточно неплохое дорожное покрытие для наших то дорог редкость, на внутренней стороне выскочили шишки на двух шинах, хотя до этого были шины другого производителя, с такими же характеристиками и подобного за все время эксплуатации не наблюдалось.
В использовании 2 летних сезона. Кратко: шумная, на сухой дороге скользит, на мокрой примерно так же. Из плюсов: ни разу не пробил (с нашими-то дорогами), износоустойчивая.
Solus KH17 215/60/R16 95V, сделано в Корее, 22 неделя 2012 года. (Авто — Hyundai Sonata 2.0 automat 2008) Не впечатлен. Курсовая устойчивость хорошая, где дорога как ВПП. Только начинаются неровности — лови машину! На скорости 120 и выше начинает водить машину по дороге. Сегодня прозрел вообще. На улице +28. Ехал всего 80 и тут яма. Впервые в жизни сработал АБС на сухом асфальте. Соответственно тормозной путь длиннее чем должен быть. Шумновата, но это простительно. Не премиум-класс в конце концов. Достаточно мягкая, по городу — прекрасно! Трасса — очень осторожно. Вообщем резина не для сорви-голов. )
ХОРОШАЯ РЕЗИНА .7 ЛЕТ ОТХОДИЛА ПРОБЕГ МАШИНЫ(ВЫЫПУСК 2012 ГОДА) В СИБИРИ 120 ТЫС КМ. НУЖНА БЫЛА 1 ПОКРЫШКА НА ПЕРЕД. КУПИЛ НЕ ЖАЛЕЮ ДУМАЮ ЕЩЕ ЛЕТ НА 5 -6 ХВАТИТ
Бесшумная,предсказуемая.После екогомы просто отлично. До этого ездил на мишке,не айс. Цена и качество на уровне. Не жалею. Основной кретерий хорошая управляемость.
Тесты 3
Тест летних шин 215/65 R16 5 место
Тест летних шин 165/70 R14 11 место
Очень хорошие показатели на мокрой дороге Самая плохая топливная экономичность
Высокая цена Оценка — удовлетворительно.
Тест летних шин 185/60 R14 1 место
Отличное торможение на грани блокировки
Понятная и стабильная управляемость на любом покрытии
Высокая топливная экономичность
Хорошая курсовая устойчивость
Невысокий уровень шума Небольшие замечания по плавности хода
Средние показатели торможения юзом на любом покрытии Настоятельно рекомендуем для хороших асфальтовых дорог. Понравятся любителям быстрой езды и тем, кому важна стабильность характеристик в любую погоду наряду с топливной экономичностью.
Источник