Районы черного моря navarea

Международная служба информации по безопасности на море

Карта районов NAVAREA

Карта районов NAVAREA

Navarea. Для унификации системы передачи навигационной и метеорологической информации с целью обеспечения безопасности мореплавания разработана мировая служба навигационных предупреждений NAVAREA, обеспечивающая координацию передач навигационных предупреждений по радио всеми морскими странами.

Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП) была создана по Резолюции ИМО A.419(11) и должна обеспечивать передачу:

сигналов тревоги и необходимой информации при поиске и спасании.

Этой службой предусмотрено деление Мирового океана на 16 географических районов. За каждым районом закреплен координатор – страна, осуществляющая сбор, анализ и передачу радионавигационной информации по данному району в виде предупреждений (Admiralty List of Radio Signals, Vol.3; ITU, List of Radiodetermination and Special Service Stations, List VI, Section 10, 11). Информация передается не менее 2-х раз в сутки на английском и национальном языках. Радиопередачи ведутся в телеграфном режиме излучением класса А1А. Россия является координатором района NAVAREA-XIII.

Радиоцентр Владивостока передает информацию навигационного и метеорологического характера NAV/MET радиотелексом в режиме FEC ежедневно по следующему расписанию:

Всемирное координированное время

8590; 12607,5; 17175,2; 23265,65

С вводом в действие ГМССБ радиопередачи службы NAVAREA с кодом Морзе утратили свою актуальность и в районе ГМССБ А3 осуществляются через INMARSAT – С.

Кроме этого, существуют еще два типа навигационных предупреждений: прибрежные (Coast warnings) и местные предупреждения.

В прибрежных предупреждениях распространяется информация, которая необходима для безопасного мореплавания в границах определенного региона. Обычно прибрежные предупреждения предоставляют информацию, достаточную для безопасности мореплавания мористее подходного буя или лоцманской станции и не ограничиваются информацией по основным судоходным путям.

Для передачи прибрежных предупреждений используется система NAVTEX, обеспечивающая передачу и автоматический прием информации с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии без привлечения судовых специалистов.
В соответствии с Регламентом радиосвязи основной частотой, на которой передается данный вид информации на английском языке, является частота 518 кГц (класс излучения F1В). Для передач NAVTEX на национальных языках выделена частота 490 кГц и дополнительно для тропических районов – 4209,5 кГц.

В соответствии с решением Конференции стран-участниц СОЛАС-74 (Резолюция ИМО A.617(15) от 19 ноября 1991 года) с 01 августа 1993 года на всех судах с валовым регистровым водоизмещением более 300 тонн должны быть установлены автоматические навигационные приемники службы NAVTEX.

Местные предупреждения дополняют прибрежные предупреждения и передаются, как правило, в режиме телефонии на частотах УКВ диапазона на национальном языке.

Навигационные предупреждения каждого вида имеют свою сквозную нумерацию в течение всего календарного года, начиная с номера 0001 на 00.00 часов Всемирного координированного времени (UTC) 01 января.

Читайте также:  Ваш гардероб для моря

Кроме системы NAVTEX для передачи информации по безопасности используются следующие системы:

международная служба сети безопасности в спутниковой системе INMARSAT. Прием осуществляется с помощью оборудования расширенного группового вызова (РГВ);

система КВ УБПЧ – система передачи информации с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии с помехоустойчивым кодированием в диапазоне коротких волн на частотах 4210, 6314, 8416,5, 12579, 16806,5, 19680,5, 22376 и 26100,5 кГц. Данная система обеспечивает режим автоматического приема, но допускает и ручную настройку приемника для приема передачи.

The Hydrographer of the Navy Radio Navigational Warnings, Ministry of Defence, TAUNTON, Somerset TA1 2DN England

Ph: +44 (0) 1823 337900 X 3289

(Baltic Sea Sub-Area): Coordinator Hydrographic Department S-601 78 NORRKOPING, Sweden

Telex: 64320 BALTICO S (0700 – 1500UTC)

16060 STORDO S (1500 – 0700UTC)

Monsieur le Directeur de l’Etablissement principal du SHOM

Instituto Hidrografico de la Marina, CADIZ, Spain

Telex: 76147 MEDCO E, 76102 MARIH E

Teleg: Instituto Hidrografico, CADIZ, Spain

Director, DMA Hydrographic/Topographic Center

Attn: MCC, 4600 Sangamore Road,

BETHESDA, MD 20816-5003, USA

Telex: 898334/EASYLINK MBX 62554950

Teleg: DMAHTC WASHINGTON DC

Fax: + 1 (301) 227 3731, 227 4211

Director, Diretoria de Hidrografia e Navegacao

Rua Barao de Jaceguay S/N, Ponta de Armacao

NITEROI-RJ, Brazil, CEP 24048-900

Ph: + 55 21 719-2626, 717 0073, 717 0423

Telex: 2134043 MMAR BR; 2153259 MMAR BR

2153260 MMAR BR; 2153261 MMAR BR

Teleg: NAVEMAR 2133858 MMAR BR

Servicio de Hidrografia Naval

Avenida Montes de Oca 2124

1271 BUENOS AIRES, Argentina

Ph: + 54 1 301 2249, 8431/303-3198

Telex: 27054, Racel AR (Att: SIHN)

Teleg: Jeserhidro, Buenos Aires

Internet: print_span([‘vsanz’, ‘rina’, ‘hidro’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’);e-mail.gov.ar

7966 CAPE TOWN, South Africa

Internet: print_span([‘hydrosan’, ‘iafrica’, ‘com’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’);e-mail

To the Government of India

Hydrographic Department, Naval Headquarters

Manager, Maritime Safety Services

Australian Maritime Safety Authority (AMSA)

BELCONNEN, ACT 2616, Australia

Internet: print_span([‘RCC’, ‘amsa’, ‘gov’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail.au

The Chief Hydrographer, Kaijohoan-Cho,

Suiro-Bu (hydrographic Department Maritime Safety Agency) 3-1, Tsukiji, 5-chome

Internet: print_span([‘jodc’, ‘ws14’, ‘cue’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’);e-mail.jhd.go.jp

The Director, DMA Hydrographic/ Topographic Centre

Attn: MCC, 4600 Sangamore Road

BETHESDA, MD 20816-5003, USA

Telex: 898334/EASYLINK MBX 62554950

Teleg: DMAHTC WASHINGTON DC

Fax: + 1 (301) 227 3731, 227 4211

Internet: print_span([‘verackaa’, ‘nima’, ‘mil’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail

Chief, Head Department of Navigation And Oceanography, 8, 11 liniya, B-34

ST.PETERSBURG 199034, Russia

Teleg: ST.PETERBURG, HYDROGRAPHIA

Internet: print_span([‘ivan’, ‘krasnyj’, ‘spb’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail.su

The Hydrographer, Royal New Zealand Navy

Hydrographic Office, PO Box 33341, Takapuna, AUCKLAND 9, New Zealand

Читайте также:  Морские команды английском языке

Internet: print_span([‘noi’, ‘hydro’, ‘navy’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail.mil.nz

Director del Servicio Hidrografico y Oceanografico de la Armanda, Cassila 324

Internet: print_span([‘rmackay’, ‘shoa’, ‘cl’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail

Dirrecion de Hidrografia y Navegacion de la Marina Av. Gamarra No. 500

Internet: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

NAVTEX. NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания.
Служба использует частоту 518 кГц в режиме излучения F1B (частотная телеграфия), информация передается на английском языке. Прием информации обеспечивается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции.

В каждом районе NAVAREA создана цепочка радиостанций со своим буквенным идентификатором. Распределение буквенных идентификаторов произведено так, чтобы максимально удалить друг от друга радиостанции, имеющие одинаковые идентификаторы в соседних районах NAVAREA. В настоящее время в эксплуатации находится более 130 радиостанций службы NAVTEX и более 10 должны войти в строй.

Передача сообщений NAVTEX береговыми станциями осуществляется по расписанию.

Приемники NAVTEX осуществляют круглосуточный автоматический прием сообщений по заданной программе без участия человека.

Передача сообщений NAVTEX происходит блоками информации, первый и последний из которых можно условно представить следующим образом (ФС – фазирующий сигнал; ВК – возврат каретки; ПС – перевод строки; КС – конец связи; ВА – выключение аппаратуры):

Источник

Cлужба информации по безопасности на море

Спутник в космосе

Спутник в космосе

Для унификации системы передачи навигационной и метеорологической информации с целью обеспечения безопасности мореплавания разработана мировая служба навигационных предупреждений NAVAREA, обеспечивающая координацию передач навигационных предупреждений по радио всеми морскими странами.

Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП) должна обеспечивать передачу:

сигналов тревоги и необходимой информации при поиске и спасании.

Этой службой предусмотрено деление Мирового океана на 16 географических районов (рис. 15.25). За каждым районом закреплен координатор – страна,осуществляющая сбор, анализ и передачу радионавигационной информации по данному району в виде предупреждений (Admiralty List of Radio Signals, Vol.3; ITU,List of Radiodetermination and Special Service Stations, List VI, Section 10, 11). Информация передается не менее 2-х раз в сутки на английском и национальном языках. Россия является координатором района NAVAREA-XIII.

Международная служба информации по безопасности на море NAVAREA

Международная служба информации по безопасности на море NAVAREA

Навигационные предупреждения имеют свою сквозную нумерацию в течение всего календарного года, начиная с номера 0001 на 00.00 часов Всемирного координированного времени (UTC) 01 января.

Для передачи информации по безопасности используются следующие системы:

NAVTEX − система для передачи прибрежных предупреждений;

международная служба сети безопасности в спутниковой системе INMARSAT-С (SafetyNET).

Читайте также:  Вес одного морского ежа

NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания. Служба использует частоту 518 кГц, информация передается на английском языке.
Прием информации обеспечивается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции. В каждом районе NAVAREA создана цепочка радиостанций со своим буквенным идентификатором.
Распределение буквенных идентификаторов произведено так,чтобы максимально удалить друг от друга радиостанции, имеющие одинаковые идентификаторы в соседних районах NAVAREA.

Передача сообщений NAVTEX береговыми станциями осуществляется по расписанию. Приемники NAVTEX осуществляют круглосуточный автоматический прием сообщений по заданной программе.

Принимаемые сообщения имеют следующий вид:

Сообщение NAVTEX

ZCZC – группа символов, обозначающая начало сообщения;

В1В2В3В4 – определитель сообщения, причем

В1 – идентификатор передающей станции (буквы от А до Z);

Тип сообщения NAVTEX

В3В4 – порядковый номер сообщения. Каждому сообщению NAVTEX в группе информации одного вида присваивается порядковый номер от 01 до 99, при достижении 99 нумерация возобновляется или по истечении 60−72 часов вновь пришедшее сообщение стирает самое старое, но порядковые номера еще действующих сообщений не используются.
Номер 00 присваивается только для жизненно важных сообщений, таких как первоначальное сообщение о бедствии. Сообщения с таким номером будут всегда распечатываться, и сработает звуковая и световая сигнализация.

NNNN – группа символов, обозначающая «конец телексного сообщения»(если число ошибочно принятых символов-звездочек будет более 4% от всего количества символов в сообщении, то определитель сообщения не запоминается приемником (печатается NNN), и при повторной передаче сообщение с этим же определителем будет снова принято).

Расширенный групповой вызов (РГВ) (Enhanced Group Calling – EGC)

Расширенный групповой вызов – это прием информации по безопасности на море при помощи системы INMARSAT-С (рис. 15.27). Сообщения РГВ можно разделить на три основные категории:

Safety NET (сообщения сети безопасности) – информация по безопасности мореплавания. Береговая станция передает информацию в заданный географический район, который определяется или как прямоугольник со стороной примерно 240 морских миль, либо как круг с радиусом, равным примерно 700 миль, центр которого определяется координатами места события (координаты бедствующего судна, плавучей мины и т. п.). Географический район задается БЗС.
Если судно находится в данном районе, то его приемник РГВ автоматически принимает информацию. В некоторые районы NAVAREA информация сбрасывается полностью на весь район (например, NAVAREA-XIII);

Расширенный групповой вызов

Расширенный групповой вызов

Fleet NET (сообщения сети флота) – информация от уполномоченных поставщиков коммерческой информации;

System (системные сообщения) – эти сообщения поставляются системой INMARSAT.

Источник

Оцените статью