Международная служба информации по безопасности на море
Navarea. Для унификации системы передачи навигационной и метеорологической информации с целью обеспечения безопасности мореплавания разработана мировая служба навигационных предупреждений NAVAREA, обеспечивающая координацию передач навигационных предупреждений по радио всеми морскими странами.
Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП) была создана по Резолюции ИМО A.419(11) и должна обеспечивать передачу:
сигналов тревоги и необходимой информации при поиске и спасании.
Этой службой предусмотрено деление Мирового океана на 16 географических районов. За каждым районом закреплен координатор – страна, осуществляющая сбор, анализ и передачу радионавигационной информации по данному району в виде предупреждений (Admiralty List of Radio Signals, Vol.3; ITU, List of Radiodetermination and Special Service Stations, List VI, Section 10, 11). Информация передается не менее 2-х раз в сутки на английском и национальном языках. Радиопередачи ведутся в телеграфном режиме излучением класса А1А. Россия является координатором района NAVAREA-XIII.
Радиоцентр Владивостока передает информацию навигационного и метеорологического характера NAV/MET радиотелексом в режиме FEC ежедневно по следующему расписанию:
Всемирное координированное время
8590; 12607,5; 17175,2; 23265,65
С вводом в действие ГМССБ радиопередачи службы NAVAREA с кодом Морзе утратили свою актуальность и в районе ГМССБ А3 осуществляются через INMARSAT – С.
Кроме этого, существуют еще два типа навигационных предупреждений: прибрежные (Coast warnings) и местные предупреждения.
В прибрежных предупреждениях распространяется информация, которая необходима для безопасного мореплавания в границах определенного региона. Обычно прибрежные предупреждения предоставляют информацию, достаточную для безопасности мореплавания мористее подходного буя или лоцманской станции и не ограничиваются информацией по основным судоходным путям.
Для передачи прибрежных предупреждений используется система NAVTEX, обеспечивающая передачу и автоматический прием информации с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии без привлечения судовых специалистов.
В соответствии с Регламентом радиосвязи основной частотой, на которой передается данный вид информации на английском языке, является частота 518 кГц (класс излучения F1В). Для передач NAVTEX на национальных языках выделена частота 490 кГц и дополнительно для тропических районов – 4209,5 кГц.
В соответствии с решением Конференции стран-участниц СОЛАС-74 (Резолюция ИМО A.617(15) от 19 ноября 1991 года) с 01 августа 1993 года на всех судах с валовым регистровым водоизмещением более 300 тонн должны быть установлены автоматические навигационные приемники службы NAVTEX.
Местные предупреждения дополняют прибрежные предупреждения и передаются, как правило, в режиме телефонии на частотах УКВ диапазона на национальном языке.
Навигационные предупреждения каждого вида имеют свою сквозную нумерацию в течение всего календарного года, начиная с номера 0001 на 00.00 часов Всемирного координированного времени (UTC) 01 января.
Кроме системы NAVTEX для передачи информации по безопасности используются следующие системы:
международная служба сети безопасности в спутниковой системе INMARSAT. Прием осуществляется с помощью оборудования расширенного группового вызова (РГВ);
система КВ УБПЧ – система передачи информации с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии с помехоустойчивым кодированием в диапазоне коротких волн на частотах 4210, 6314, 8416,5, 12579, 16806,5, 19680,5, 22376 и 26100,5 кГц. Данная система обеспечивает режим автоматического приема, но допускает и ручную настройку приемника для приема передачи.
The Hydrographer of the Navy Radio Navigational Warnings, Ministry of Defence, TAUNTON, Somerset TA1 2DN England
Ph: +44 (0) 1823 337900 X 3289
(Baltic Sea Sub-Area): Coordinator Hydrographic Department S-601 78 NORRKOPING, Sweden
Telex: 64320 BALTICO S (0700 – 1500UTC)
16060 STORDO S (1500 – 0700UTC)
Monsieur le Directeur de l’Etablissement principal du SHOM
Instituto Hidrografico de la Marina, CADIZ, Spain
Telex: 76147 MEDCO E, 76102 MARIH E
Teleg: Instituto Hidrografico, CADIZ, Spain
Director, DMA Hydrographic/Topographic Center
Attn: MCC, 4600 Sangamore Road,
BETHESDA, MD 20816-5003, USA
Telex: 898334/EASYLINK MBX 62554950
Teleg: DMAHTC WASHINGTON DC
Fax: + 1 (301) 227 3731, 227 4211
Director, Diretoria de Hidrografia e Navegacao
Rua Barao de Jaceguay S/N, Ponta de Armacao
NITEROI-RJ, Brazil, CEP 24048-900
Ph: + 55 21 719-2626, 717 0073, 717 0423
Telex: 2134043 MMAR BR; 2153259 MMAR BR
2153260 MMAR BR; 2153261 MMAR BR
Teleg: NAVEMAR 2133858 MMAR BR
Servicio de Hidrografia Naval
Avenida Montes de Oca 2124
1271 BUENOS AIRES, Argentina
Ph: + 54 1 301 2249, 8431/303-3198
Telex: 27054, Racel AR (Att: SIHN)
Teleg: Jeserhidro, Buenos Aires
Internet: print_span([‘vsanz’, ‘rina’, ‘hidro’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’);e-mail.gov.ar
7966 CAPE TOWN, South Africa
Internet: print_span([‘hydrosan’, ‘iafrica’, ‘com’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’);e-mail
To the Government of India
Hydrographic Department, Naval Headquarters
Manager, Maritime Safety Services
Australian Maritime Safety Authority (AMSA)
BELCONNEN, ACT 2616, Australia
Internet: print_span([‘RCC’, ‘amsa’, ‘gov’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail.au
The Chief Hydrographer, Kaijohoan-Cho,
Suiro-Bu (hydrographic Department Maritime Safety Agency) 3-1, Tsukiji, 5-chome
Internet: print_span([‘jodc’, ‘ws14’, ‘cue’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’);e-mail.jhd.go.jp
The Director, DMA Hydrographic/ Topographic Centre
Attn: MCC, 4600 Sangamore Road
BETHESDA, MD 20816-5003, USA
Telex: 898334/EASYLINK MBX 62554950
Teleg: DMAHTC WASHINGTON DC
Fax: + 1 (301) 227 3731, 227 4211
Internet: print_span([‘verackaa’, ‘nima’, ‘mil’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail
Chief, Head Department of Navigation And Oceanography, 8, 11 liniya, B-34
ST.PETERSBURG 199034, Russia
Teleg: ST.PETERBURG, HYDROGRAPHIA
Internet: print_span([‘ivan’, ‘krasnyj’, ‘spb’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail.su
The Hydrographer, Royal New Zealand Navy
Hydrographic Office, PO Box 33341, Takapuna, AUCKLAND 9, New Zealand
Internet: print_span([‘noi’, ‘hydro’, ‘navy’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail.mil.nz
Director del Servicio Hidrografico y Oceanografico de la Armanda, Cassila 324
Internet: print_span([‘rmackay’, ‘shoa’, ‘cl’], ‘e-mail’, ‘onmouseover’); e-mail
Dirrecion de Hidrografia y Navegacion de la Marina Av. Gamarra No. 500
Internet: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
NAVTEX. NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания.
Служба использует частоту 518 кГц в режиме излучения F1B (частотная телеграфия), информация передается на английском языке. Прием информации обеспечивается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции.
В каждом районе NAVAREA создана цепочка радиостанций со своим буквенным идентификатором. Распределение буквенных идентификаторов произведено так, чтобы максимально удалить друг от друга радиостанции, имеющие одинаковые идентификаторы в соседних районах NAVAREA. В настоящее время в эксплуатации находится более 130 радиостанций службы NAVTEX и более 10 должны войти в строй.
Передача сообщений NAVTEX береговыми станциями осуществляется по расписанию.
Приемники NAVTEX осуществляют круглосуточный автоматический прием сообщений по заданной программе без участия человека.
Передача сообщений NAVTEX происходит блоками информации, первый и последний из которых можно условно представить следующим образом (ФС – фазирующий сигнал; ВК – возврат каретки; ПС – перевод строки; КС – конец связи; ВА – выключение аппаратуры):
Источник
Cлужба информации по безопасности на море
Для унификации системы передачи навигационной и метеорологической информации с целью обеспечения безопасности мореплавания разработана мировая служба навигационных предупреждений NAVAREA, обеспечивающая координацию передач навигационных предупреждений по радио всеми морскими странами.
Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП) должна обеспечивать передачу:
сигналов тревоги и необходимой информации при поиске и спасании.
Этой службой предусмотрено деление Мирового океана на 16 географических районов (рис. 15.25). За каждым районом закреплен координатор – страна,осуществляющая сбор, анализ и передачу радионавигационной информации по данному району в виде предупреждений (Admiralty List of Radio Signals, Vol.3; ITU,List of Radiodetermination and Special Service Stations, List VI, Section 10, 11). Информация передается не менее 2-х раз в сутки на английском и национальном языках. Россия является координатором района NAVAREA-XIII.
Международная служба информации по безопасности на море NAVAREA
Навигационные предупреждения имеют свою сквозную нумерацию в течение всего календарного года, начиная с номера 0001 на 00.00 часов Всемирного координированного времени (UTC) 01 января.
Для передачи информации по безопасности используются следующие системы:
NAVTEX − система для передачи прибрежных предупреждений;
международная служба сети безопасности в спутниковой системе INMARSAT-С (SafetyNET).
NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания. Служба использует частоту 518 кГц, информация передается на английском языке.
Прием информации обеспечивается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции. В каждом районе NAVAREA создана цепочка радиостанций со своим буквенным идентификатором.
Распределение буквенных идентификаторов произведено так,чтобы максимально удалить друг от друга радиостанции, имеющие одинаковые идентификаторы в соседних районах NAVAREA.
Передача сообщений NAVTEX береговыми станциями осуществляется по расписанию. Приемники NAVTEX осуществляют круглосуточный автоматический прием сообщений по заданной программе.
Принимаемые сообщения имеют следующий вид:
ZCZC – группа символов, обозначающая начало сообщения;
В1В2В3В4 – определитель сообщения, причем
В1 – идентификатор передающей станции (буквы от А до Z);
В3В4 – порядковый номер сообщения. Каждому сообщению NAVTEX в группе информации одного вида присваивается порядковый номер от 01 до 99, при достижении 99 нумерация возобновляется или по истечении 60−72 часов вновь пришедшее сообщение стирает самое старое, но порядковые номера еще действующих сообщений не используются.
Номер 00 присваивается только для жизненно важных сообщений, таких как первоначальное сообщение о бедствии. Сообщения с таким номером будут всегда распечатываться, и сработает звуковая и световая сигнализация.
NNNN – группа символов, обозначающая «конец телексного сообщения»(если число ошибочно принятых символов-звездочек будет более 4% от всего количества символов в сообщении, то определитель сообщения не запоминается приемником (печатается NNN), и при повторной передаче сообщение с этим же определителем будет снова принято).
Расширенный групповой вызов (РГВ) (Enhanced Group Calling – EGC)
Расширенный групповой вызов – это прием информации по безопасности на море при помощи системы INMARSAT-С (рис. 15.27). Сообщения РГВ можно разделить на три основные категории:
Safety NET (сообщения сети безопасности) – информация по безопасности мореплавания. Береговая станция передает информацию в заданный географический район, который определяется или как прямоугольник со стороной примерно 240 морских миль, либо как круг с радиусом, равным примерно 700 миль, центр которого определяется координатами места события (координаты бедствующего судна, плавучей мины и т. п.). Географический район задается БЗС.
Если судно находится в данном районе, то его приемник РГВ автоматически принимает информацию. В некоторые районы NAVAREA информация сбрасывается полностью на весь район (например, NAVAREA-XIII);
Расширенный групповой вызов
Fleet NET (сообщения сети флота) – информация от уполномоченных поставщиков коммерческой информации;
System (системные сообщения) – эти сообщения поставляются системой INMARSAT.
Источник