Работа в море на рыбопромысловых

Работа в море на рыбопромысловых судах: как стать моряком, трудоустройство, условия работы.

Море не останется без людей. Романтика дальних походов, волны и брызги солёной воды, хлопают паруса, а в действительности — тяжёлый изнуряющий труд, железная дисциплина. Но немного прожив на берегу, корабельщик опять рвётся назад.

Покорители океанских просторов

Насущный вопрос, как стать флотским специалистом, что для этого надо.

Работа в море на рыбопромысловых судах без специального образования запрещена. Нет альтернативы, кроме законного пути. Речь пойдёт о рядовых должностях. Сначала надо понять, какое дело нравится больше. Для этого определиться, где нужно будет работать: в палубной команде — боцман, матросы, кадет; в машинном отделении — мотористы и ученик; на камбузе — повар и стюард. Чтобы стать офицером, нужно высшее или среднее профильное образование. Три месяца потребуется, чтобы обучиться на матроса-моториста, плюс практика в море; для выполнения обязанностей в обслуге — до 30 дней. Чтобы приступить к работе, нужно документальное подтверждение, которые выдаёт профильная администрация: рабочий диплом, паспорт моряка, справка о прохожлении медицинской комиссии, СОЛАС. Проверку годности здоровья будут осуществлять специальные врачи, у которых есть допуск. А еще необходимо пройти шлюпочный курс, сделать необходимые прививки, сдать зачёт по английскому языку. Если все есть – добро пожаловать. Работа в море на рыбопромысловых судах ждёт желающих.

Как приступить

Наконец, получен пакет необходимых документов. Кем начинать: матросом или мотористом? Проверить характер, чтобы устроиться на рыболовецкое судно – это будет началом. Первый опыт работы с техникой и оборудованием. Опробовать волевые качества. Научиться общаться с людьми: у каждого личная жизнь, вероисповедание, национальная особенность, темперамент и умонастроение. При трудоустройстве возможна вероятность попасть на «левое» судно, там вкалывают на износ. Добавочно работа «подай-принеси» на рыбной линии. Это здоровья не прибавляет.

Становиться роботом, а не матросом не всем придется по душе. Часто работа в море на рыбопромысловых судах навсегда отбивает желание возвращаться назад. Труд на корабле — каторга, без шуток и преувеличений. Другой минус – дефицит надёжных компаний, набирающих команды на сейнер, и кораблей. Гораздо больше аферистов, комплектующих экипажи на ржавые калоши.

Трудоустройство

Если вас интересует работа в море на рыбопромысловых судах, Мурманск распахивает гостеприимные объятия, но требует российского гражданства. Наниматель берёт оплату проезда на себя, бронирует электронный билет. За процедуру трудоустройства платить не надо. Страда предстоит в Охотском и Баренцевом море.

Заработок 86 тысяч рублей — это минимум. Оформление по трудовому кодексу. Устроиться можно только при наличии документального подтверждения профильной профессии. Учиться на матроса нужно в специализированных тренажерных центрах портовых городов. Необходимы: диплом, паспорт моряка, мореходная книжка.

Промысел

Траловый лов — распространённый способ добычи рыбы в мире. На постановку сети уходит мало времени, в этом преимущество. Большие уловы, до 120 тонн за подъем, делают такой способ приоритетным. Но попадает в сеть и донная флора, что губительно для океанских вод. Трудность заключается в том, что на разборку улова уходит много времени, требуется сноровка, чтобы обработать, рассортировать и загрузить в холодильные камеры рыбу для заморозки.

Тип судна влияет на производительность: на однихпроизводится только заморозка, на других — изготавливают полуфабрикаты, из отходов — рыбий жир и муку; на третьих — полноценных плавучих производствах — делают консервы. В эксплуатации есть суда, перерабатывающие до 150 тонн рыбы в сутки. Такие заводы уходят в автономное плавание на срок до полугода и больше. Районы промыслов — весь мировой океан, список компаний, имеющих рыбопромысловые суда, легко найти.

Издержки профессии

Нехватка рабочей силы в краях с тяжёлыми климатическими условиями — не новость. Включая рыбопромысловые суда. Вот и ехали добровольцы за длинным рублём. Заработки и правда большие, но доставались непросто. Работа на рыболовных судах в штормовом море, тяжёлая и отупляющая однообразием, в течение нескольких месяцев настраивает на грустные мысли. Восстановиться, или отвлечься не получается. К тому же условия далеко не комфортные. Постоянная качка, вибрация судна – не каждый выдержит. В совокупности это требует физических сил, здоровья и мобилизации духа. Угнетённость накапливается, мысли удручающие – нужна разрядка. Выброс энергии наступает после рейса и получения немалых денег в рыболовецкой конторе. Семьи за тысячи километров, остановить некому. Начинается загул. Сначала с ресторана, а заканчивался в притоне без копейки. Приходилось вновь идти в рейс, чтобы заработать и отвезти деньги семье. Так повторялось неоднократно, но сохранить заработанное не удавалось.

На работе эти отголоски тоже сказывались из-за употребления алкоголя: лишение премий, понижение в должности. В итоге человека списывали, и работа в море на рыбопромысловых судах на этом заканчивалась, начиналось падение человеческой личности.

Далеко не каждый моряк отдыхает подобным образом, однако назвать это исключением из правил нельзя.

Заработок

Ежегодно во время лососёвой путины возобновляется работа в море на рыбопромысловых судах. Сахалин и Камчатка принимают тысячи людей. Потребность в обученных специалистах велика. У большинства приехавших на сезон нет опыта работы. Раздражает текучка кадров: отпахав сезон, часть рабочих возвращается обратно. Может, не понравилось, или пристрастие к алкоголю сыграло роль. При разделке применяется преимущественно ручной труд, и умение работать специальным ножом ценится, заработок бригады зависит от этого напрямую.

В почёте обработчики с опытом и ранее работавшие на плавбазах: обучены, укомплектованы необходимыми документальными подтверждениями. Такие курсы действуют в Приморском крае. Получившим образование выдаются удостоверения. На Сахалине такого нет. Сегодня матрос-обработчик получает до 120 тыс. рублей.

На земле моряк чувствует себя чужаком, тоскует по понятному и размеренному образу жизни, в которой экипаж стал семьёй, где каждому уготовано место, на котором он необходим и полезен. Грезится водный простор, палуба под ногами, солёный ветер, новые страны.

Источник

Работа: Плавсостав Рыбная промышленность, рыболовство: 104 вакансии

Самые мрачные прогнозы о грядущих массовых сокращениях пока не оправдываются. По данным рекрутинговой компании Antal Russia, в п . . .

Хотите стать ценным сотрудником фирмы, которого начальство будет буквально «носить на руках», а коллеги ставить в пример другим? . . .

Работа по специальности:

• Водитель — 1 232 537
• Водитель на личном легковом автомобиле — 480 997
• Строитель — 304 972
• Продавец — 274 663
• Водитель грузовой — 244 054
• Упаковщик, фасовщик — 227 094
• Работа для студентов, подработка, вечерняя, без стажа — 201 278
• Водитель такси — 182 696
• Инженер — 182 050
• Разнорабочий, подсобник — 181 677
• Упаковщик — 172 901
• Медицинский работник — 148 571
• Сортировщик, комплектовщик — 135 378
• Менеджер по продажам — 121 837
• Комплектовщик — 120 367
• Грузчик — 117 645
• Логистика — 113 890
• Работа на дому, удаленная работа — 113 860
• Оператор технологического оборудования — 109 722
• Повар — 107 954
• Все специальности

Работа Плавсостав в городе:

Работа в компании:

• Транспортные услуги и логистика — 1 690 191
• Строительство, монтаж, строительный ремонт — 548 643
• Грузовые перевозки — 519 917
• Такси — 430 765
• Складские услуги — 303 325
• Курьерская доставка — 297 318
• Техническое обслуживание, сервис, ремонт — 293 396
• Машиностроение, производство оборудования и инструмента — 269 003
• Рестораны, Общественное питание — 245 288
• Автотранспорт — 235 181
• Продажа потребительских товаров — 201 894
• Производство потребительских товаров — 186 655
• Медицина, здравоохранение — 140 414
• Производство продуктов питания, напитков, табачных изделий — 127 010
• Такелажные, погрузо-разгрузочные работы — 122 209
• Металлообработка — 120 992
• Сервисное обслуживание, ремонт оборудования, техники, инструмента — 120 667
• Образование, обучение, воспитание — 83 917
• Оборонные, силовые, охранные, спасательные структуры — 81 477
• Прокладка, строительство, ремонт инженерных коммуникаций и сооружений — 81 392
• Все отрасли

Источник

Работа и вакансии «матрос службы обработки рыбы на плавбазу» в России без опыта

. руб.) Требования Межтерриториальный переезд Матрос службы обработки рыбы Ответственность Обязанности — осуществление ручных . простейших механизированных операций по обработке продуктов промысла в . механизированных операций по обработке продуктов промысла в .

Обработчик рыбы

Обработчик рыбы

. примет на сезонную работу обработчиков рыбы на плавбазу (на летнюю и осеннюю . Хабаровского края, Амурский лиман. Обработка выловленной рыбы, проведение хозяйственных работ на барже .

Обработчик рыбы

Обработчик рыбы

. примет на сезонную работу обработчиков рыбы на плавбазу (на летнюю и осеннюю . Хабаровского края, Амурский лиман. Обработка выловленной рыбы, проведение хозяйственных работ на барже .

Обработчик рыбы

Обработчик рыбы

. компания примет на плавбазу на сезонную работу обработчиков рыбы (на летне-осеннюю . сентября, выезд в июне. Обязанности: Обработка рыбы, сопутствующие хозяйственные работы на базе .

Матрос рыбообработчик/вахтенный матрос/матрос

Матрос рыбообработчик/вахтенный матрос/матрос

Описание Обязанности: Обработка рыбы и морепродуктов. Выполнение палубных работ на судне, несение ходовой вахты. Требования: Наличие полного пакета морских документов, Оказываем помощь в : -консультации, подготовке и оформлении полного пакета документов с .

Матрос на судах рыбопромыслового флота

Матрос на судах рыбопромыслового флота

Описание Наличие «морских» документов. Обязанности Знать промысловое оборудование и орудия добычи вылова; производить первичную обработку рыбы, нести вахту.

Матрос

Матрос

. » приглашает матросов на работу на японских шхунах на крабе / рыбе в Японском . работы рабочих смен, работать в службе обработки или службе добычи. — Знать технологические процессы .

Матрос

Матрос

. » приглашает матросов на работу на японских шхунах на крабе / рыбе в Японском . работы рабочих смен, работать в службе обработки или службе добычи. — Знать технологические процессы .

Матрос на судах рыбопромыслового флота

Матрос на судах рыбопромыслового флота

. шхунах на крабе (готовка) и рыбе (ярус) в Японском, Охотском, Беринговом . ) 7. УЛМ (Удостоверение личности моряка), служба капитана порта, отдел УЛМ 8 . (в СЭС) 11. Свидетельство матроса (учебное, работать матросом обработчиком) 12. Свидетельство вахтенного .

Администратор доставки (ст.м. Фрунзенская)

Администратор доставки (ст.м. Фрунзенская)

Описание «Важная Рыба» — это безупречная репутация и уверенность . в нашу дружную команду администратора службы доставки! Что мы предлагаем: ЗП . производством. В круг обязанностей входит: обработка и комплектация заказов, контроль качества .

Администратор / Менеджер цеха доставки (метро Беговая, Лахта)

Администратор / Менеджер цеха доставки (метро Беговая, Лахта)

. В связи с расширением службы доставки ТОКИО CITY открыта . метро Беговая! ОБЯЗАННОСТИ: Приём, обработка и сопровождение заказов в цехе . будет аналогичный опыт работы в службах доставки : 2 берега, . Джонс ), Вкусные суши, Важная рыба; Или в ресторанах Mama Roma .

Администратор / Менеджер доставки (м. Ленинский пр.)

Администратор / Менеджер доставки (м. Ленинский пр.)

. В связи с расширением службы доставки ТОКИО CITY открыта . ночное время; ОБЯЗАННОСТИ: Приём, обработка и сопровождение заказов в цехе . будет аналогичный опыт работы в службах доставки : 2 берега, . Джонс ), Вкусные суши, Важная рыба; Или в ресторанах Mama Roma .

Источник