Ваз 2115
нормальная температура вазовского двигателя не превышает 92 градуса независимо от модели . лучше считывать с датчика тд и не совать никуда градусники. про температуру кипения антифриза написать?
нормальная температура вазовского двигателя не превышает 92 градуса независимо от модели . лучше считывать с датчика тд и не совать никуда градусники. про температуру кипения антифриза написать?
на 87 градусах должен открываться термостат, а термовключатели вентилятора охлаждения для классики 92 град и 96 град для переднеприводных.
речь идет не о карбюраторном двигателе, а о инжекторном — температурные диапазоны разные.
Что то не где я не нашёл что речь идёт об инжекторной машине. А по марке указанной автором, она карбюраторная. Была бы инжекторной, то автор бы указал что это ВАЗ 21150 или ВАЗ 21154. Ну а если всё таки инжекторная, то в программе установлена температура при которой она выходит в рабочий режим, это 90 градусов. Температура при которой включается вентилятор, тоже считается нормальной, вот и получается что рабочая температура от 90 и до 107 градусов. Для БОШ МП 7.0.
речь идет не о карбюраторном двигателе, а о инжекторном — температурные диапазоны разные.
Что то не где я не нашёл что речь идёт об инжекторной машине. А по марке указанной автором, она карбюраторная. Была бы инжекторной, то автор бы указал что это ВАЗ 21150 или ВАЗ 21154. Ну а если всё таки инжекторная, то в программе установлена температура при которой она выходит в рабочий режим, это 90 градусов. Температура при которой включается вентилятор, тоже считается нормальной, вот и получается что рабочая температура от 90 и до 107 градусов. Для БОШ МП 7.0.
полностью согласен, на вопрос ,,Кокова рабочая температура Ваз 2115. надо было правильно ответить ,,температура наружного воздуха,,
Источник