Прямой проводник морской узел

Узел проводник: простой, двойной, срединный (австрийский)

Узел проводник – простой, практически самый востребованный морской узел на сегодня и является выходцем из семейства петлевых креплений. Он легко завязывается обычным узлом ближе к концу фала. Вязать его получится как одним окончанием веревки, так и сразу петлей.

Данный альпинистский прямой узел применяется в точках крепления на главной веревке или тросе.

• креплении в зависимости от местонахождения;
• необходимости использования страховки;
• самостоятельной страховке;
• связывании двух веревок или тросов;
• креплении к веревочным лестницам.

Как завязывается академический узел, смотрите по ссылке.

Плюсы и минусы узла

На фото изображен данный узел.

Как вязать узел проводник

Есть несколько способов вязания узла.

Простой проводник

Трос нужно сложить петелькой необходимого радиуса.
Подвижная часть проворачивается на половину круга от петли.
Затем просовывается через получившуюся петельку (заячье ухо).

Получившуюся удавку затягивают с небольшим усилием. Некоторые путают его с узлом булинь, австрийским или восьмеркой.

Проводник с контрольным узлом

Проводник используется альпинистами и применяется, как правило, в связках. Вязать его нужно вместе с фиксирующим узлом.​

Когда петля выполнена и остался один ходовой конец, им обматывают по кругу основной трос.
Затем заводят в петельку.
Затягивают впритык к главному узлу, что позволяет сделать прочную систему.

Двойной проводник

Двойной проводник – это обычный узел. Он используется, когда существует необходимость строить перголы или перевозить груз. Также им можно подвязать стремя лошади к опоре на водопое. По окончании вязания узла образуются две петли.

Из-за жесткой фиксации не требует специального фиксирующего узла.

Как завязывать дубовый узел, читайте по ссылке.

Альпийский (срединный) проводник

Более прочный альпийский проводник – хорошая замена простому проводнику, который образует фиксирующую петлю в центре веревки или стропы.

Его можно найти под разными наименованиями, такими как «мотыль» или «пчелка».

Он является качественным и надежным альпинистским креплением. Если его завязать в середине веревки или троса, он будет воспринимать нагрузку абсолютно равномерно, причем это не вызовет смещения узла.

Этот узел используется для:

• связывания страховочных тросов в середине веревки;
• страховочных систем;
• закрепления к крюкам;
• изготовления веревочных переносных конструкций;
• связывания двух оборвавшихся тросов.

Схема вязки узла: пошагово

Веревка или трос сгибается петлей вокруг пальцев.
Подбирается необходимый размер петельки.
Затягивая ее, заводится под основание веревки.
Петля заводится через центр будущего узла.
Связанный узел затягивается с небольшим усилием.

Срединный проводник можно вязать и альтернативным вариантом.

В необходимом месте веревки делается двойная закрутка петли.
Подбирается необходимая длина верха петельки.
Верхняя петля проводится через обхват и низ закрутки.
Нижняя часть сдвигается. Нижняя петля заводится в полученную петельку. Узел затягивается.

На видео пошагово рассказывается, как вязать проводник своими руками.

Чтобы вся система наверняка и исправно работала, узел нужно затянуть, потянув сразу за два окончания веревки. Прочностные характеристики троса уменьшаются где-то на 35 %, если его завязать этим узлом, что служит отличным подспорьем в его применении.

Источник

Узел австрийский проводник: простая схема вязания

Узлы

Еще в самом начале альпинизма популярность получил простой по исполнению, но надежный узел – проводник. Название он получил из-за того, что именно таким способом проводники в горах оборачивали веревку вокруг туловища, чтобы группа не потеряла гида на незнакомой местности. У этой петли есть особенности и нюансы использования.

Что представляет собой узел проводник

Узел «проводник» является представителем веревочных креплений, которые часто используются в туристических походах. Он прост и понятен, поэтому редко вызывает сложности у неопытных туристов.

Справиться с задачей получается даже одной рукой, что удобно в экстренных ситуациях.

История возникновения

Когда появился такой вариант соединения, точно сказать сложно, но известно, что очень давно. Версия с морским происхождением отпадает, так как использовать на суднах его по объективным причинам неудобно и нецелесообразно.

В Книге узлов Эшли упоминается, что проводник был уже в 19 веке. Его использовали в начале развития альпинизма: гиды обвязывали талию таким образом, чтобы вся команда следовала за ними, не теряясь. Отсюда пошло и название.

Назначение

Крепление подобного типа применяется для веревочных соединений. Его используют в точках фиксации на основном тросе. Просто реализовать. Характеризуется многозадачностью, его часто используют для:

• выполнения страховки;
• крепления к веревочным лестницам;
• проведения самостоятельной страховки;
• крепления в зависимости от месторасположения;
• связывания 2 веревок или тросов.

Иногда достаточно одного раза, чтобы запомнить, как завязывать такой узел.

Для каких веревок подходит

Австрийский проводник является идеальным вариантом для соединения двух перильных веревок. Также такой способ фиксации используют при креплении к толстым тросам, крючкам и другим основам.

Удобно использовать проводник, если в распоряжении есть один конец веревки. Также его используют для формирования петли на длинном тяжеловесном тросе.

Преимущества и недостатки

Узел проводник имеет свои особенности, преимущества и недостатки.

• простота в исполнении;
• реально выполнить только одной рукой;
• узел не будет скользить по главной веревке.

Но и недостатки также есть:

• к главному фалу петля находится под наклоном;
• работает в центральной части намного хуже, чем по краям;
• если не использовать крюк или карабин, его трудно развязать, особенно, если промокнет или будет после большого воздействия нагрузок.

Поэтому при выборе способа крепления необходимо четно определить цель, которую необходимо достигнуть и рассматривают все возможные варианты узлов.

Как завязать разные виды узла проводник

Существует много разновидностей узла проводник. Каждый из них имеет некоторые специфические отличительные черты при реализации.

Классический

Для выполнения прямого классического проводника придерживаются следующего алгоритма:

1. Веревка располагается в горизонтальной плоскости.
2. Центральную часть поворачивают на 360°, чтобы внизу образовался узор, напоминающий цифру 8.
3. Нижнюю петельку располагают на верхнюю.
4. Петельку снизу слегка подтягивают, но не заводят через ведущую. Аккуратно продевают в двойную петлю, которая образовалась в результате наложения нижнего и верхнего фрагментов восьмерки.

Теперь остается только затянуть образовавшееся место соединения.

Для быстрой вязки

Если сделать проводник нужно максимально быстро, есть более упрощенный алгоритм:

1. Правую руку располагают так, чтобы ладонь смотрела «на себя», а пальцы влево.
2. Подвижную часть веревки перекидывают через указательный палец, оборачивают за кистью и протягивают со стороны коренного конца.
3. Снова забрасывают на кисть между указательным и большим пальцем. На ладони образуется перехлест.
4. Ходовым концом еще раз обматывают кисть, чтобы образовалось 2 перехлеста.
5. Среднюю часть веревки проводят вправо и протягивают через витки.

Петлю аккуратно затягивают для выполнения нужной фиксации.

При выполнении бергшафа (проводник часто встречается под таким названием) часто допускаются ошибки именно во время реализации быстрых схем. Происходит это из невнимательности и незнания точной техники выполнения.

Проводник с контрольным узлом

Если планируется использовать крепление при организации связок, то использование проводника возможно исключительно с контрольным узлом. После изготовления классического проводника остается кончик. Его оборачивают около главной части веревки и пропускают через образовавшуюся петельку. Контрольный узелок туго затягивают около основания главного.

Двойной проводник

Еще один вариант простого по реализации крепления. Часто используется при транспортировке пострадавших и при строительстве беседок. В результате манипуляций образуется сразу 2 петли.

Двойной проводник характеризуется повышенным трением внутри петель, поэтому в дополнительном контрольном узле не нуждается.

Альпийский срединный проводник

Самый надежный вариант, который стал прекрасной альтернативой классического проводника. Его часто называют бергшафт, ездовая петля, грейпвайн и так далее.

Если его завязать в центральной части любой веревки, то он спокойно будет воспринимать нагрузки в 3 направлениях. Узел не сбивается.

Альпийский срединный проводник используют для:

• создания креплений к крюкам;
• устранения поврежденного участка троса;
• страховочного крепления и схем;
• изготовления веревочных носилок.

Выполняют его по следующему пошаговому алгоритму:

1. Из веревки формируют кольцо в форме петли.
2. Определяют нужный размер петли.
3. Ее загибают и пропускают через основание троса.
4. Изгиб петли пропускают через центральное отверстие оболочки.

Полученный узел затягивают и фиксируют.

Для длинной веревки

Если в наличии есть тяжеловесный удлиненный трос, то связать по классической схеме узел будет достаточно проблематично. Используют немного другую последовательность действий.

1. Левую кисть располагают, направив на себя.
2. Делают 3 витка.
3. Центральную петлю продевают под крайний справа виток и резким движением затягивают.

Когда петля будет вынута, ладонь извлекают. На реализацию такого варианта требуется больше времени, но они подходит для тяжелых тросов и длинных веревок.

Одним концом

Если в распоряжении есть только один конец веревки, то для реализации проводника используют специальную технику.

1. Располагают центр доступной части веревки так, чтобы ходовой участок находился справа.
2. Подвижной частью формируют кольцо по ходу часовой стрелки, край должен располагаться сверху.
3. Ходовой участок пропускают в образовавшееся кольцо, чтобы получился классический узел.
4. Внизу около ведущего участка делают еще одну петлю, затем выводят ее через ранее сформированный простой узел справа, чтобы образовался бегущий крепеж.
5. Ходовой конец проводят справа налево, чтобы затянулась двойная петля.

Полученный узел затягивают максимально прочно.

Такой вариант реализуется дольше остальных, но его плюс в том, что им можно реализовать петлю, когда нет возможности набросить узел на опору и приходится действовать одним концом веревки.

Австрийский проводник и альпийская бабочка: как не спутать эти узлы

Эти два крепления можно назвать близнецами. Неопытный турист, не зная, даже не заметит отличительных черт. Но все же это разные узлы, поэтому изучают характерные черты. Например, альпийскую бабочку возможно применять при амортизации для рывка, а вот австрийский проводник для таких целей не подойдет.

Если расположить альпийскую бабочку петлей вверх, то узел, который зажимает большую петлю, можно снять. В результате останется простой бегущий узел. Такой трюк с альпийским проводником не получится, так как верхнюю петельку удерживает нижняя.

Как видно, отличить альпийскую бабочку от австрийского проводника несложно, но если есть сомнения, лучше распутать крепление и сделать его заново, чтобы избежать ошибки.

Как развязать

Если не уметь правильно развязывать сформированный проводник, то при сильной физической нагрузке или намокании возникнут сложности. В реальности схема распускания такого узла напоминает развязывание «булиня» или «восьмерки». Она получила название «на излом».

Крепеж существенно ослабится, если петельки бергшафа по бокам от центра узла немного сдвинуть, как бы надломить. Аналогичным образом поступают с кольцами, которые обтягивают выходящие концы троса. После таких манипуляций распутать узел становится намного проще.

Прочность узла проводник

Главная особенность соединения в том, что он снижает общую прочность веревки. Устойчивость на разрыв составляет около 40%. Получается, что общая выносливость веревки снижается на все 60%.

Чтобы узел не развязался и не произошло обрыва, его нужно зафиксировать контрольной петлей.

У альпинистов и туристов в ассортименте есть огромный выбор узлов, которые помогут провести фиксацию тросов и веревок. Благодаря свой простоте и легкости выполнения с ним справится даже самый неопытный путешественник. Еще одно достоинство в том, что справиться с задачей можно даже одной рукой.

Каким узлом вы пользуетесь чаще всего?

Видео по теме

Источник