Создание пожарного водоёма
Сегодня пожарные располагают широким арсеналом средств для тушения огня. С опасным бедствием можно справиться с помощью химической и воздушно-механической пены, инертных газов и других огнегасительных веществ. Однако самым древним и востребованным способом тушения пожаров все равно остается вода. Казалось бы, она является и самым доступным средством. Однако представьте, какое огромный объем жидкости нужен для того, чтобы без остатка погасить огонь. Например, чтобы потушить пожар в городе, может понадобиться более 500 тысяч литров воды в час.
Создание резервуара
Откуда пожарные берут такой большой объем воды? Обычно подача жидкости производится из централизованных водопроводов. Если же населенный пункт или промышленный объект не оборудован такой системой, пожарный автомобиль вынужден качать воду из озер, рек и других водоисточников.
В случае отсутствия поблизости естественных водоемов понадобится искусственное гидротехническое сооружение, в котором хранится вода на случай возгорания — пожарный водоем.
Водоснабжение спецтехники с помощью такого водоема возможно для поселков, имеющих до 5 тысяч жителей, а также учреждений, производственных зданий и сельскохозяйственных сооружений, не имеющих кольцевого противопожарного водопровода.
Для промышленных сооружений эта число обычно составляет 100–500 м 3 , для жилых строений чуть меньше — 60–150 м 3 .
Убедившись в необходимости сооружения пожарного водоисточника, необходимо рассчитать его объем согласно нормативным положениям (СНиП 2.04.02-84 и СП 8.13130.2009):
Водоемов должно быть не менее двух, в каждом — половина объема воды, необходимого для тушения. Расстояние от водоемов зависит от показателя огнестойкости зданий, которых необходимо защитить от пожара: не менее 10 м от зданий первой-второй степени огнестойкости и не менее 30 м — третьей, четвертой и пятой степени.
Промежуток между водоисточниками зависит от того, каким видом спецтехники будут обслуживаться здания — с помощью автонасосов (в радиусе 200 м) или мотопомп (100–150 м).
После определения места расположения можно определить его конфигурацию. Принятие проекта гидросооружения позволяет приступить к работам по его возведению и наполнению. Глубина резервуаров должна быть в пределах от двух до пяти метров.
Облицовка берега осуществляется с помощью камней, свай, железобетонных плит. Для того, чтобы уровень водоема не снижался, необходимо провести гидроизоляцию бетонированием, известкованием, либо облицовкой синтетической пленкой. Заполнение водой готового резервуара возможно как естественным путем, так и с помощью труб.
Пожарный колодец
Кроме открытых противопожарных водоисточников, которые представляют собой естественные или искусственные водоемы, требования пожарной безопасности предусматривают установку закрытых источников — пожарных колодцев.
Они монтируются на сетях централизованных водопроводов в населенных пунктах и на объектах народного хозяйства. Противопожарные колодцы внешне выглядят как инспекционные, однако имеют одно существенное отличие — пожарный гидрант.
При необходимости забора воды на гидрант устанавливается особая колонка, позволяющая присоединять рукава пожарного автомобиля.
Чтобы спецтехнике было легче качать воду из заболоченного источника, можно устроить пожарные колодцы из бетона или камня объемом 3–5 м 3 , с глубиной воды не меньше 1,5 м.
Два автомобиля должны иметь возможность свободно подъехать к такому водозабору. Подводящая труба, которая соединяет водоем с гидрантом, имеет диаметр не менее 20 см. Ее конец, погруженный в водоем, нужно защитить проволочной сеткой, которая не позволит проникнуть туда рыбе и мелким животным.
Установка спецтехники на объект
После создания водоисточника необходимо обустроить подъездные пути, которые не должны иметь ограждений. К гидросооружению необходимо проложить широкую твердую дорогу (не меньше 6 м), а также устроить капитальную площадку для разворота техники 12х12 м.
Эти меры облегчат работу пожарных и позволят им сэкономить драгоценное время. О назначении водоема напомнят бело-красные указатели с надписями «Пожарный водоем (ПВ)» и «Пожарный водоисточник» (согласно ГОСТ Р 12.4.026, НПБ 160-97).
В зимнее время нормативные требования обязывают утеплять пожарные колодцы, предупреждая замерзание, а водоемы заполнять до максимальной отметки. Подъезд к водоисточникам необходимо своевременно расчищать от снега, а во льду устроить прорубь.
Перед установкой автомобиля на водоисточник звучит команда: «Автонасос на водоем ставь». После этого распоряжения водитель и пожарный вместе подсоединяют рукава одним концом к насосу, а другим концом, снаряженным сеткой — в водоем.
Благодаря включению газоструйного вакуум-аппарата вода поступает рукавную линию. Если автомобиль устанавливается на гидрант, нормативными требованиями предусматриваются три различных способа соединения с ним насоса: на два параллельных напорных (при давлении не менее 2 атм.) или всасывающих рукава (не более 2–3 атм.), или параллельно на один напорный и один всасывающий рукав (при неизвестном значении давления).
Условия эксплуатации
По требованиям, пожарный водоем необходимо постоянно очищать и дезинфицировать, так как со временем он имеет тенденцию к заболачиванию, цветению водорослей, образованию на дне толстого слоя ила.
Известен случай, когда по недосмотру пожарный водоем… сгорел! После необдуманного слива в гидросооружение мазутных отходов недалеко от него подожгли сухую траву. Достаточно было случайной искры, чтобы пожарный водоем вспыхнул, как танкер с нефтью.
Пожарных с трудом удалось убедить, что горение пожарного водоема — не шутка. А в процессе тушения в автомобиле закончилась вода, которую нельзя было пополнить, так как сам пожарный водоем-то горит!
Некоторые даже не догадываются, что противопожарный водоисточник можно использовать только по его прямому назначению. Это не место для водных процедур и не пляж, купаться и жарить шашлыки здесь запрещено.
Другие пытаются разводить в специальных противопожарных сооружениях рыбу, что, конечно же, строго запрещено. Игнорирование этих норм может привести к опасным последствиям: в тот момент, когда водоисточник будет остро необходим, пожарный автомобиль не сможет забрать из него воду, и ценное время будет упущено.
Пожарный водоисточник не относится к санкционированным местам отдыха граждан.
Однако из-за игнорирования норм безопасности множество взрослых и детей каждый год тонут в таких водоемах. Следует быть особенно осторожными, когда пруды находятся вблизи жилых домов, где без присмотра гуляют дети.
Нормативная документация
Какие нормативные документы по пожарной безопасности регулируют параметры устройства и функционирования пожарных водоемов? Это федеральный закон от 22 июля 2008 года №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», Свод правил СП 8.13130.2009 «Системы противопожарной защиты.
Источники наружного противопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности», СНиП 2.04.02-84* «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения», Постановление Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. N 390 «Правила противопожарного режима в Российской Федерации».
Источник
Пожарный пирс: требования и устройство
Пожарный пирс – сооружение на берегу природного или искусственного водоёма, выступающее в акваторию (водную часть) и предназначенное для установки пожарных автомобилей с целью забора воды.
В первом случае, бороться с ним помогают стационарные системы/установки раннего обнаружения дыма, температуры, пламени – АПС, а следом за ними последовательно или параллельно срабатывают водяные, порошковые или газовые АУПТ, прокладываются рукавные линии от ПК внутреннего водопровода, предназначенного для борьбы с пожарами. Иногда, этого вполне достаточно для полной ликвидации, временной локализации очага в пожарном отсеке здания, в одном, двух помещениях до прибытия основных сил – пожарно-спасательных подразделений МЧС России.
Во втором случае, наступающему из лесов, полей/степей, или с собственной территории предприятия/организации, пожару противостоят наружные инженерные сети водоснабжения. Но, правда, относится это только к довольно крупным городам, в которые большей частью не попадают многие районные центры в регионах, еще недостаточно обустроенной в этом отношении, огромной страны. Поэтому в дело идут пожарные резервуары, установленные в отапливаемых зданиях/сооружениях или закопанные в землю, ниже глубины промерзания; природные или искусственные водоемы – моря, реки, каналы, водохранилища, озера, пруды.
Что такое пожарный пирс
Для решения этой проблемы есть одно правильное, проверенное долголетним опытом использования, решение – пирс для пожарных машин, позволяющий безбоязненно заезжать на него в любое время для гарантированного забора воды из реки, озера или рукотворного сооружения.
Хотя, казалось бы, источников, достаточно чистой для целей пожаротушения, воды вокруг каждого населенного пункта, отдельно расположенного промышленного или гражданского объекта, имеется немало; но чаще всего большинство из них имеют множество недостатков, делая их непригодными для этого. Прежде всего, это удаленность от жилой застройки, защищаемых зданий/сооружений, территории предприятия, значительно превышающая нормативные требования документов по обеспечению ПБ.
В таких случаях, как правило, единственное решение – это строительство пожарного водоема. Такие сооружения бывают закрытого типа как резервуары, или открытого как озера внутри городской/поселковой застройки, технологические пруды/бассейны на территории промышленных предприятий, производств. Для забора воды из них, также как из природных источников, необходим пирс пожарного водоема, избавляющий от «русской рулетки» в части реальной возможности забора в любой момент, вне зависимости от сезона, капризов переменчивой погоды, времени суток.
Понятно, что если строить такое сооружение по собственному разумению или, не дай бог, внимая напористым, но маловразумительным советам из интернета; то добиться можно сногсшибательных результатов в прямом смысле слова. Для тех же, кто хочет получить вменяемый результат за вложенные средства, существуют нормативные документы на пожарные пирсы, в которых последовательно и детально сформулированы основные моменты, этапы их возведения.
Требования
Исходя из названия, некоторые читатели могут подумать, что такое сооружение, служащее своеобразным мостом между поверхностью суши и водной стихией, может служить причалом для судов/кораблей, в том числе пожарных. На самом деле, это не так:
- Для швартовки пожарных кораблей он совершенно не подходит, т.к. не оборудован причальными устройствами, инженерной сетью для заправки топливом, концентрированным раствором пенообразователя и всем остальным, что необходимо для их полноценного обслуживания в порту.
- Такое сооружение возводится для одной, единственной цели – заезда/выезда пожарной техники, заправки ее водой с поверхности воды при помощи насоса, всасывающих рукавов; при необходимости разворота, на что недвусмысленно указывают нормативные размеры площадки пирса – не меньше 12 х 12 м.
- Использовать его в других целях, например, как пристань – категорически запрещено.
Итак, стоит более подробно рассказать о том, как должен быть грамотно спроектирован, правильно возведен пожарный пирс. Требования к устройству таких сооружений изложены в ст. 98, 99 ФЗ № 123 от 2008 года, регламентирующим требования ПБ, а также в главе 9 СП 8.13130.2020, устанавливающей требования к наружному противопожарному водоснабжению, в частности, к таким источникам, как водоемы.
Требования, предъявляемые к пожарным водоемам и пирсам нельзя назвать сложными или трудновыполнимыми:
- Защищаемые объекты должны быть обеспечены внешним противопожарным водоснабжением – водопроводной сетью с установленными на ней гидрантами или природными/искусственными водоемами.
- Запаса/объема воды должно хватать на максимальные значения расчетов суммарного расхода и продолжительности тушения пожаров на территории населенного пункта, обособленного производственного объекта.
- Возведение/устройство водоемов, а также разворотных площадок (пирсов) для забора воды из них, должно вестись с учетом соблюдения противопожарных разрывов до основных, вспомогательных зданий/сооружений, строений в соответствии с действующими нормами/правилами для обеспечения возможности пользоваться ими даже при распространившемся пожаре.
- При устройстве на территории защищаемых объектов пожарных водоемов открытого типа необходимо, чтобы расстояние между кромкой сооружения и отметкой наибольшего уровня воды в нем было не меньше, чем 0,5 м; а также следует учитывать неизбежное испарение влаги и возможность образования ледяной корки на поверхности.
- Каждый пожарный резервуар, водоем, разворотная площадка (пирс) обязаны иметь указатели по ГОСТ Р 12.4.026-2001.
- К водоемам, являющимися источниками противопожарного водоснабжения, должен обеспечиваться свободный проезд, подъезд специальной техники подразделений МЧС России, ведомственных или частных пожарных частей, формирований ДПД; а также сооружаться площадки (пирсы) размерами не меньше, чем 12 х 12 м, с твердым покрытием для разворота, установки автомашин/насосных станций в любое время для заправки водой для пожаротушения.
В жизни нередко бывают ситуации, когда даже правильно расписанные действия по производству каких-либо работ, в данном случае по возведению пожарного пирса/разворотной площадки для установки/заправки водой из природного водоема, не выдерживают жесткой встречи с реальностью. Например, береговая линия – это сплошное болото или зыбучие пески.
Даже не вдаваясь в такие крайности, понятно, что зачастую буквально выполнить требования норм/правил просто нереально/нецелесообразно, сложно организационно и технически, слишком дорого во всех смыслах этого слова.
Но, умудренные знаниями и опытом составители СП 8.13130.2020, предвидя и такие ситуации, прописали лекарство решение вопроса:
- Если забор воды непосредственно из водоема (резервуара) с помощью мотопомпы/насоса, установленного на пожарном автомобиле, затруднен или невозможен, то в таких случаях следует сооружать приямки (колодцы) емкостью от 3 до 5 куб. м.
- При этом диаметр питающего трубопровода до приямка, должен определяться расчетом для пропуска необходимого количества воды, но в любом случае быть не меньше 200 мм.
- Для возможности регулярной очистки, иного обслуживания, ремонта приемного колодца, трубопровод оборудуется задвижкой со штурвалом, расположенным под крышкой люка.
- Для защиты от загрязнений трубопровода следует устанавливать решетку.
Учитывая, что климат в большинстве регионов далек от тропического, СП 8.13130.2020 гласит о том, что приемные емкости пожарных водоемов, их оборудование должны быть защищены от возможного промерзания. Для этого допустим подогрев с помощью нагревательных приборов от центральной/местной системы водяного/парового отопления предприятия/населенного пункта или электрическими греющими устройствами, кабелями.
Устройство
Пожарный пирс представляет собой специально подготовленную площадку с твёрдым покрытием (в некоторых случаях имеет деревянный настил), окаймлённую по краям бортиком для предотвращения скатывания пожарного автомобиля за пределы площадки.
Пожарный пирс применяется в тех случаях, когда подъезд и установка пожарных автомобилей на берегу водоёма затруднены или невозможны по различным причинам (болотистые или тонкие берега, водоёмы возле берега слишком мелкие для забора воды с помощью всасывающих рукавов).
Пожарный пирс должен иметь такие размеры, чтобы был обеспечен свободный подъезд на пирс, выезд с пирса и манёвр применяемой пожарной техники. Глубина водоёма возле пожарного пирса должна быть достаточной, чтобы исключить подсос грунта в устройство для забора воды или во всасывающий рукав пожарного автомобиля или мотопомпы.
Устройство пожарного пирса
Такое сооружение не деталь пейзажа отдыха на море или озере, на десятки метров уходящая вдаль водной стихии, с которой так приятно обозревать окрестности. Напротив, пожарный пирс не зря имеет сугубо утилитарную и единственную функцию – обеспечить заправку специальных автомашин водой в любое время, при любой погоде, в том числе температуре воздуха.
Поэтому обычно, если это позволяет рельеф береговой, линии, включая перепады высот на подъезде/обрыве к воде, то пирса в виде крепкого настила на надежных опорах, способных выдержать немалую нагрузку тяжелогруженых автомашин типа КАМАЗ, просто не существует. Вместо него, на берегу водоема бетонированная/асфальтированная ровная или с небольшим уклоном для стока излишней воды (атмосферных осадков, проливов воды в ходе заправки) площадка, на которой без труда размещаются два пожарных автомобиля.
Минимально необходимый размер пожарного пирса или разворотной площадки с твердым покрытием, расположенной непосредственно у кромки воды, четко определен нормами/ правилами – не меньше 12 х 12 м.
Строительство пожарного пирса, который расположен непосредственно над поверхностью пожарного природного/искусственного водоема, должно вестись с учетом следующих требований норм/правил, рекомендаций МЧС России:
- Площадка пирса должна располагаться не выше 5 м от сезонно низкого уровня воды и быть выше не меньше, чем на 0,7 м при максимальном подъеме. Должна быть обеспечена отводным лотком/люком для всасывающих рукавов пожарных автомобилей.
- Слой воды подо льдом в зимний период должен быть не меньше 1 м, иначе необходимо устройство котлована/приямка под местом забора воды из водоема.
- Площадь пирса со стороны водоема необходимо оборудовать ограждением высотой 0,8 м.
- Для удержания скатывания автомобилей в 1,5 м от края сооружения необходимо уложить, надежно закрепить для упора брус квадратного сечения с ребром от 0,25 м и больше.
И также следует учитывать, что согласно нормам/правилам ПБ возведение зданий предприятия, застройка населенного пункта должны вестись только в случае обеспечения их территории внешним противопожарным водоснабжением.
На практике, устройство пожарных пирсов, в том числе временных на период строительства до сдачи в эксплуатацию инженерных сетей, на природных водоемах или искусственных гидротехнических сооружениях – водохранилищах, каналах, технологических прудах/бассейнах; наиболее простое и недорогое решение этого важного вопроса обеспечения безопасности людей, сохранности зданий, оборудования, имущества.
Литература: Повзик Я.С. , Клюс П.П., Матвейкин л.м. пожарная тактика: Учеб. для пожарно-технических училищ. М.,1999.
Источник