Приказ Минтранса России от 24.01.2022 N 17 «Об утверждении Правил ледокольной проводки судов в акватории Северного морского пути» (Зарегистрировано в Минюсте России 01.06.2022 N 68662)
В соответствии с подпунктом 1 пункта 2.1 статьи 5.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2018, N 53, ст. 8451) и подпунктом 5.2.53(12) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 12, ст. 1310), приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила ледокольной проводки судов в акватории Северного морского пути.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2022 г. и действует до 1 сентября 2028 г.
Утверждены
приказом Минтранса России
от 24 января 2022 г. N 17
ПРАВИЛА
ЛЕДОКОЛЬНОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО
МОРСКОГО ПУТИ
1. Ледокольная проводка судов в акватории Северного морского пути (далее — ледокольная проводка) осуществляется ледоколами, имеющими право плавания под Государственным флагом Российской Федерации .
Пункт 3 статьи 4 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2018, N 1, ст. 44).
2. Ледокольная проводка включает плавание судна (каравана судов) с помощью ледокола (ледоколов), а также деятельность ледокольного флота, обеспечивающую указанное плавание, в том числе:
формирование каравана судов и расстановку судов в караване для следования за ледоколом (ледоколами) (далее — ледовый караван);
предварительную прокладку канала во льду;
буксировку судов в ледовых условиях;
ледовую разведку ледоколом;
обеспечение безопасной стоянки (дрейфа) судна (судов) во льду при ожидании улучшения ледовых условий .
Пункт 30 Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 39, ст. 6064) (далее — Правила плавания в акватории Северного морского пути).
3. Ледокольную проводку обеспечивает штаб морских операций, создаваемый решением Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» (далее — штаб).
Пункт 2 Правил плавания в акватории Северного морского пути.
Расстановка ледоколов (судов ледокольного флота) в акватории Северного морского пути осуществляется штабом на основании ежемесячно представляемых организациями, оказывающими услуги по ледокольной проводке судов в акватории Северного морского пути (далее — организации, оказывающие услуги по ледокольной проводке), в штаб сведений о планируемых ледокольных проводках.
Ледоколы при осуществлении ледокольной проводки в акватории Северного морского пути должны выполнять указания штаба, связанные с обеспечением ледокольной проводки судов.
В целях обеспечения безопасности мореплавания при осуществлении ледокольной проводки судов, обладающих особенностями конструкции (наличие носового бульба, выступающих элементов корпуса или конструкций, соотношение водоизмещений проводимого судна и ледокола), которые препятствуют буксировке судов ледоколом методом «вплотную», штаб принимает решение о возможности осуществления указанной проводки.
4. Ледокольная проводка осуществляется под управлением капитана ледокола.
5. В соответствии с пунктом 5 статьи 5.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации размер платы за ледокольную проводку судна в акватории Северного морского пути определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации о естественных монополиях с учетом вместимости судна, ледового класса судна, расстояния, на которое осуществляется проводка этого судна, и периода навигации.
Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2017, N 7, ст. 1029.
В соответствии с пунктом 6 статьи 5.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации заказчик и исполнитель услуги по ледокольной проводке судна, оказываемой судами атомного ледокольного флота в акватории Северного морского пути, могут заключать долгосрочные договоры возмездного оказания услуг по проводке судна при их оказании исполнителем на систематической основе.
Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2021, N 17, ст. 2880.
6. Место и время начала и окончания ледокольной проводки судна согласовываются судовладельцем с организацией, оказывающей услуги по ледокольной проводке, которая принимает свое решение по согласованию со штабом.
7. Перечень организаций, оказывающих услуги по ледокольной проводке, размещается на официальном сайте федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация Северного морского пути» в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» .
Пункт 42 Правил плавания в акватории Северного морского пути.
8. С подходом судна к точке формирования ледового каравана или, в случае ледокольной проводки одного судна, к точке встречи с ледоколом, судно связывается с ледоколом на 16 канале связи ультракоротких радиоволн и действует в соответствии с его указаниями.
9. При ледокольной проводке ледокол (ледоколы) и суда несут постоянную радиовахту на 16 канале связи ультракоротких радиоволн .
Пункт 32 Правил плавания в акватории Северного морского пути.
10. Порядок расстановки судов в ледовом караване устанавливает капитан ледокола, осуществляющий руководство ледовым караваном.
11. При ледокольной проводке радиосвязь между судами и между судном и ледоколом (ледоколами) осуществляется на канале связи ультракоротких радиоволн, установленном капитаном ледокола, осуществляющим руководство движением ледового каравана .
Пункт 34 Правил плавания в акватории Северного морского пути.
12. Капитан судна при следовании в ледовом караване под проводкой ледокола обязан обеспечить:
занятие судном места в ледовом караване, установленного капитаном ледокола;
соблюдение судном места в ледовом караване, скорости движения судна и дистанции до судна, находящегося впереди него, установленных капитаном ледокола;
выполнение указаний капитана ледокола, связанных с ледокольной проводкой;
немедленную передачу на ледокол информации о невозможности сохранять установленные для судна место в ледовом караване, скорость и (или) дистанцию до другого судна в ледовом караване;
проверку уровня воды в льяльных колодцах после сильных ударов судна о лед;
немедленную передачу на ледокол информации о полученных судном повреждениях.
+7 (499) 703-46-71 — для жителей Москвы и Московской области
+7 (812) 309-95-68 — для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Источник
Проводка судов северным морским путем
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 24 января 2022 года N 18
(с изменениями на 28 сентября 2022 года)
Документ с изменениями, внесенными:
приказом Минтранса России от 28 сентября 2022 года N 395 (Официальный интернет-портал правовой информации www.pravo.gov.ru, 29.11.2022, N 0001202211290044) (вступил в силу с 1 марта 2023 года и действует до 1 сентября 2028 года).
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2022 г. и действует до 1 сентября 2028 г.
УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минтранса России
от 24 января 2022 года N 18
Правила проводки судов по маршрутам в акватории Северного морского пути
(с изменениями на 28 сентября 2022 года)
1. Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» или подведомственная ей организация (далее — уполномоченный орган) обеспечивает проводку судов по маршрутам в акватории Северного морского пути, а также разрабатывает маршруты плавания судов в акватории Северного морского пути с учетом гидрометеорологической, ледовой и навигационной обстановки в указанной акватории.
Пункт 2 Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 39, ст.6064; 2022, N 39, ст.6624) (далее — Правила плавания в акватории Северного морского пути). В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 данный акт действует до 1 марта 2028 г.
2. Проводка судов, которые в соответствии с разрешением обязаны следовать под проводкой ледокола, осуществляется в порядке, установленном Правилами ледокольной проводки судов в акватории Северного морского пути, утвержденными в соответствии подпунктом 1 пункта 2.1 статьи 5.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст.2207; 2018, N 53, ст.8451.
3. При необходимости проводки судна по маршруту в акватории Северного морского пути капитан судна и (или) судовладелец не позднее чем за пять календарных дней до дня планируемого входа судна в акваторию Северного морского пути должен направить в уполномоченный орган по адресу электронной почты, размещенному на официальном сайте уполномоченного органа в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», следующую информацию:
2) идентификационный номер судна, присвоенный Международной морской организацией (при наличии);
Подпункт 7 пункта 1 статьи 38 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст.2207; 2012, N 18, ст.2128).
5) дата выдачи и номер разрешения;
6) маршрут плавания (район работ) судна в акватории Северного морского пути.
4. Уполномоченный орган не позднее чем за 12 часов до входа судна в акваторию Северного морского пути направляет на судно:
1) описание рекомендованного маршрута плавания судна в акватории Северного морского пути с указанием географических координат промежуточных точек маршрута;
2) информацию о ледовой обстановке по пути следования;
3) предупреждения об особо опасных явлениях по пути следования (при наличии);
4) описание процедур взаимодействия судна с уполномоченным органом, в случае если судно по пути следования встретит льды, в которых оно не может следовать самостоятельно.
(Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2023 года приказом Минтранса России от 28 сентября 2022 года N 395. — См. предыдущую редакцию)
5. Уполномоченный орган осуществляет контроль за следованием судов в ледовых условиях и при необходимости дает указания о действиях, которые следует предпринять в целях обеспечения безопасности мореплавания.
6. После входа судна в акваторию Северного морского пути, а также при выходе судна из морского порта Российской Федерации, находящегося в акватории Северного морского пути (отходе от места совершения грузовых операций вне акваторий морских портов), при необходимости корректировки рекомендованного маршрута, предусмотренного подпунктом 1 пункта 4 настоящих Правил, уполномоченный орган направляет на судно описание уточненного рекомендованного маршрута плавания судна в акватории Северного морского пути.
7. Проводка судна по маршруту в акватории Северного морского пути завершается в момент выхода судна из акватории Северного морского пути или в момент захода судна в морской порт, находящийся в акватории Северного морского пути (прихода к месту совершения грузовых операций вне акваторий морских портов).
Редакция документа с учетом
изменений и дополнений подготовлена
АО «Кодекс»
Источник