Продукт услуги морской перевозки

Морские перевозки. Структура расходов и ценообразование

Морские грузоперевозки являются достаточно популярными среди логистических компаний. К морским перевозкам они обращаются в связи с рядом преимуществ. За относительно небольшую плату с их помощью груз доставляется на разные континенты. Однако, при этом они обладают сложной организацией. В этой статье эксперты по международной транспортной логистике помогут вам разобраться в некоторых особенностях организации морских перевозок, а также их ценообразовании и структуре расходов.

Контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки — это уникальный способ доставки грузов. Они используются при разных типах перевозок, в том числе и морских. Именно они делают морские перевозки экономически выгодными.

Как правило, при организации такой перевозки логисты работают с компаниями, которые предоставляют свои услуги именно по этой части. Напрямую мало кто работает с морскими линиями. Агенты демонстрируют свои коммерческие предложения, исходя из которых логистическая компания принимает решение о выборе.

Итак, давайте рассмотрим, что же влияет на расходы, ставки и другие денежные значения при морских перевозках.

Типы контейнеров

• Стандартный 20-ти или 40-футовый
• Рефрижераторный
• Открытый для нестандартных грузов
• Платформа для негабаритных грузов
• Контейнер-цистерна
• Контейнер для насыпных грузов

• нестандартный
• негабаритный
• скоропортящийся
• наливной
• насыпной и другие

Рефрижераторный контейнер

Перевозка в рефрижераторном контейнере обычно высока по стоимости, так как
он дорогой сам по себе и требует высоких затрат на ремонт, а в расходы по обслуживанию входит обеспечение бесперебойного электропитания. То есть любое перемещение данного вида контейнера требует особых условий.

Нестандартный груз

Контейнеры с открытым верхом используются для перевозки нестандартных грузов, и размещать их можно только на самых верхних ярусах. Это уменьшает вместительность судна и приводит к сложностям при отгрузке и загрузке в портах отправления и назначения.

Стоимость перевозки

Стоимость перевозки для контейнерных отправлений морским путем устанавливается на текущий месяц. Экспедитор формирует стоимость на основе анализа рынка морских перевозок.

В коммерческом предложении должен быть указан срок действия ставки. Не забывайте запрашивать у агента информацию об ожидаемых повышениях.

Все ставки основываются на линейном тарифе. Линейный тариф продается экспедиторам, и затем грузовладельцам.

Несмотря на то, что тариф складывается из нескольких слагаемых, логистов уведомляют вначале только о базовом фрахте по правилам морских перевозок.

Коммерческое предложение

Рассмотрим два образца коммерческих предложений.

1. Котировка ставки на морскую перевозку 2100 USD
2. Для 40-футового универсального сухогрузного контейнера.
3. Отправка происходит из Санкт-Петербурга без учета погрузо-разгрузочных работ.
4. До Нью-Йорка тоже без учета погрузо-разгрузочных работ.

Условия Free in / Free out
Погрузо-разгрузочные работы будут оплачиваться отдельно.

1. Ставка базового фрахта на морскую перевозку 2450 USD
2. Из Шанхая до Санкт-Петербурга
3. Для 20-футового стандартного контейнера

1. Бункерную надбавку (BAF) 450$
2. Надбавку за предъявление груза в пиковый сезон (PSS) 125$
3. Зимнюю ледокольную надбавку (WS) 65$
4. Поправочный валютный коэффициент (CAF) 5,5%
5. Документационный сбор за каждый коносамент (doc fee) 15$ per B/L
6. Погрузочно-разгрузочные работы в порту отправления (OTHC) 137 $
7. Погрузочно-разгрузочные работы в порту назначения оплачиваются по тарифам порта (DTHC — as port tariff)
8. Плата за задержку контейнера получателем и сверхнормативное хранение оплачиваются получателем по тарифам морской линии (Dem. & Det. — standard conditions, after free per line’s tariff for consignee’s account)

Таким образом, суммируя все надбавки ставка за морскую перевозку значительно увеличивается по сравнению с базовой. Отказаться уплачивать дополнительные сборы не получится — перевозчик просто удержит груз в качестве залога.

Образец данной перевозки отвечает условиям Инкотермс CIF. Подробнее эта тема рассматривается в статье Инкотермс для чайников: общий обзор.

Образец третьего коммерческого предложения с учетом валютной надбавки и экспедирования в порту смотрите в видео-уроке по данной статье. Дополнительную информацию по морским и другим видам перевозок вы сможете также найти на нашем Youtube канале.

Организация морских перевозок

• Точка отправления (страна, город, почтовый индекс)
• Порт отправления
• Порт назначения
• Адрес склада
• Название груза
• Контакты для связи

Чтобы ваш контейнер пришел в нужный пункт загрузки и не нести дополнительные расходы в дальнейшем, обращайте внимание на указание полной информации по точке отправления, особенно индекс.

Наш профессиональный совет!

Чтобы правильно понимать все условия международных перевозок и верно планировать суммированные транспортные издержки, наши эксперты советуют курс “Менеджер по транспортной логистике и ВЭД. Дипломная программа”

Что вы будете уметь по окончании данного курса:

ВЭД: проводить анализ международных контрактов, применять условия ИНКОТЕРМС, выбирать поставщиков, проводить АВС и XYZ- анализ, контролировать документооборот и пр.

Таможенное оформление: готовить документы для таможни и валютного контроля, рассчитывать таможенную стоимость подбирать коды ТН ВЭД и пр.

Транспортная логистика: строить оптимальные маршруты перевозок всеми видами транспорта: авиа, ж/д, авто, море., оптимизировать стоимость перевозки и пр.

Импорт из Китая: проводить процедуру сертификации и технического регламента, выбирать поставщиков, вести переговоры с учетом особенностей китайских поставщиков, доставлять груз из Китая и пр.

По окончании курса вы получите диплом о переквалификации!

Курсы ведут эксперты-практики в сфере проведения переговоров, с опытом работы более 14 лет.

СМОТРИТЕ ВИДЕОУРОКИ ПО ТЕМЕ:

Источник

Международные морские перевозки

Международные морские перевозки — одни из самых выгодных, когда речь идёт об отправке крупной партии груза на большие расстояния. Наша логистическая компания LT Logistic осуществляет доставку разных видов товаров морем из России в Азию, США, Европу и по другим направлениям. Заказать такую грузоперевозку по выгодной цене можно на сайте через специальную форму.

Отправьте заявку и мы оперативно перезвоним

Морские грузовые перевозки — это один из самых популярных способов доставки товара на значительные расстояния, когда срочность не принципиальна. У данного варианта есть ряд преимуществ:

1. Объективно экономичное решение. Если пересчитать стоимость доставки на один кг груза, то при больших объёмах клиенту такой вариант окажется наиболее выгодным. Причём итоговая цена будет включать в себя издержки на страхование груза и на вероятную порчу его части.
2. Этот вариант перевозки подходит для доставки грузов всех видов, вне зависимости от особенностей. Для доставки используют контейнеры, специальные ёмкости и виды тары. Можно даже организовать танкер (для перевозки нефти, например).
3. Такой способ доставки подходит для перевозки грузов какого угодно объёма. Хотя в экономическом плане он оправдан, когда нужно перевезти от 50 кг. При небольших объёмах используется схема доставки сборного груза, которая у нас уже хорошо отработана.
4. Доставка морем даёт возможность обеспечить правильное хранение товара на протяжении транспортировки. Продукцию можно грамотно упаковать, подобрать для неё подходящую тару или контейнер с определёнными условиями (поддержание конкретного режима температуры или влажности, например).
5. Такая транспортировка даёт доступ во все страны мира, в которых есть порт. Но даже если у конкретного государства нет выхода к морю, перевозку можно включить в схему мультимодальной доставки.
6. Нет ограничений по весу или габаритам согласно действующим нормам. В этом плане морские перевозки заметно выигрывают у доставки грузов самолётами или железнодорожным транспортом.
7. Возможность постоянно отслеживать нахождение груза благодаря усовершенствованной системе навигации и датчикам, которые крепятся к контейнеру.
8. Морские перевозки являются одним из наиболее безопасных способов доставить груз в конкретный пункт. В силу специфики такого варианта перевозки риск хищения груза минимизирован. При этом аварии с морским транспортом, в особенности серьёзные, случаются редко. Также существуют схемы надёжного страхования грузов даже на случай форс-мажора.
9. Морские грузоперевозки в некоторых случаях являются единственным вариантом доставить большой объём груза на другой конец планеты.

Перечисленные преимущества показывают, почему данный вид перевозки настолько востребован в 2021 году у компаний. Но существуют и особенности, которые периодически воспринимаются как недостатки морских грузоперевозок. Однако они представляют собой специфику данного вида транспортировки. И чтобы извлечь из такого способа доставки максимум выгоды, необходимо просто разобраться в указанных нюансах:

1. Грузоперевозка морем нередко происходит с плавающими сроками. Это особенно актуально при доставке товара на значительные расстояния. Данный факт нужно учитывать, и если требуется оперативная доставка с жёстким соблюдением графика — искать другие решения. В договоре морской перевозки стандартно фиксируется, в рамках какого именно периода судно прибудет с грузом. Если эти временные рамки нарушаются, клиент получает право на выплату компенсации согласно условиям соглашения.
2. Морские перевозки в силу своей специфики далеко не вс¶егда подходят для транспортировки скоропортящихся товаров. При этом способ доставки можно использовать, если речь идёт о перевозке того, что требует жёсткого соблюдения конкретных температурно-влажностных стандартов.
3. Морские перевозки можно адаптировать под конкретного клиента, но до определённого предела. Ведь в любом случае остаётся привязка к графикам, по которым судно совершает маршрут. Но в то же время есть вариант зафрахтовать такое транспортное средство полностью. Тогда степень адаптации под клиента будет больше (хотя всё равно нужно учитывать погодные условия, маршруты других грузовых кораблей и прочее).

Источник