Проблемы карагандинского угольного бассейна

Владимир Новиков. История Карагандинского угольного бассейна/Глава 4/Часть 2

Содержание

Глава 4. Тридцатые [ править ]

Тернистый путь [ править ]

В январе 1931 года «Казстройуголь» был окончательно реорганизован в самостоятельный эксплуатационный трест «Карагандауголь» с подчинением его непосредственно ВСНХ СССР. Это давало возможность обеспечить централизацию работ, развернуть широкомасштабное строительство третьей угольной базы страны. Но все это было невозможно без железной дороги.

В те годы сооружение железных дорог было поручено управлению «Казжелдорстрой». В 1930 году была сдана в эксплуатацию линия Боровое — Акмолинск. Сегодня даже трудно представить, каких усилий стоила железная дорога от Акмолинска до Караганды, которая сооружалась уже в зимнее время, в морозы и бураны. Единственными инструментами строителей были кирка, лом, лопата. Шпалы укладывали на грунт, а на них — рельсы. 29 января 1931 года стальные рельсы дошли до Караганды.
Невозможно переоценить значимость этого события. Железная дорога открывала широкий простор для развития не только Караганды, но и всего Центрального Казахстана, давала зеленый свет карагандинскому углю на Урал. Уже в 1930 году на первых разведочно-эксплуатационных шахтах было добыто 12 тысяч тонн угля, который лежал под эстакадами в больших кучах. А планами предусматривалось добывать спустя 2-3 года уже миллионы тонн. И доставить эти миллионы к потребителю было невозможно без железной дороги. В те годы каждое бревнышко, доставленное в Караганду гужевым транспортом, на верблюдах или волах, становилось золотым. А добыча угля требовала большого количества лесных материалов. Много леса нужно было и на строительство шахт, предприятий, жилых домов. Словом, без железной дороги не было бы и Караганды.

31 января в три часа дня на проложенных рельсах состоялся митинг. На нем выступили представители прессы, газет «Правда» и «Новая степь», общественных организаций. А на следующий день карагандинцы встретили первый поезд. Словом, отрапортовали, что построили железную дорогу в требуемые сроки. Но в действительности это был лишь временный путь, проложенный по грунту с отступлениями от проектных и технических требований. Поезд по такой дороге мог передвигаться со скоростью телеги. Лишь к концу 1931 года строительство железной дороги было закончено. Среди строителей было немало рабочих-казахов и спецпереселенцев. Рабочие страдали от холода, голода, тяжелейших жилищных условий, и многие, не выдержав тягот и лишений, погибали.

Смести с лица земли [ править ]

В январе 1930 года в «Правде» была опубликована передовая статья «Ликвидация кулачества как класса становится в порядок дня». В ней прозвучал на всю страну призыв «объявить войну не на жизнь, а на смерть кулаку и в конце концов смести его с лица земли». Политика ликвидации кулачества как класса стала воплощаться в жизнь в грандиозных масштабах. По многим областям страны были составлены местными отделами ГПУ совместно с комитетами деревенской бедноты и местными активистами списки кулаков. В эти списки вошла целая армия крестьян-середняков, которые жили своим трудом и основная «вина» которых состояла в осторожном отношении к коллективизации или уклонении от нее. И эти труженики земли были подвергнуты жестокой репрессии, «раскулачиванию». По данным карагандинского исследователя из КарГУ Д. Чирова, в Караганду и Карагандинскую область было выслано около полумиллиона крестьян из Центральной России, Поволжья, Оренбуржья, Украины и других регионов страны. Если в 1930 году в Караганду привезли первых спецпереселенцев, мужчин без семей, в небольшом количестве, то в 1931 году поток спецпереселенцев резко вырос. В июне 1931 года в Караганду прибыл первый эшелон с семьями спецпереселенцев — женщинами с детьми, стариками, инвалидами. Вслед за ними потянулись другие эшелоны. Высаживали из вагонов, а вокруг — голая сухая степь, ни кустика, ни родничка, ни малой речушки. Сколько слез было выплакано. Чтобы выжить, пришлось копать ямы, строить землянки. Но нет леса, дров. Даже воду вскипятить было не на чем. Строили жилища из дерна, соломы, травы. Мужики впрягались в плуг и срезали дерн, бабы — в брички и везли дерн к землянкам. Другие копали глину, добавляли в нее воду, траву, солому и месили голыми ногами, делали саманы. Работали и стар и млад. За это полагалась краюха хлеба. Из самана строили бараки для зимовки. Так, в одно лето возникли поселки из землянок да бараков из самана. Это Майкудук, Новая Тихоновка, Компанейск, Федоровка. Быстро росли и рабочие поселки вокруг действующих и строящихся шахт. Лето 1931 года было знойным. Людей мучила жажда. В редких колодцах воды не хватало, брали грязную, мутную воду из луж, и пошла гулять эпидемия дизентерии, а медицинской помощи практически не было. Зима 1931 года была крайне тяжелой. Люди жили в перенаселенных холодных бараках, нередко просыпались под снегом. К весне остался жить лишь каждый второй спецпереселенец.

А в 1932 году ко всему прочему добавились голод и тиф. Люди гибли массами. Их собирали по дорогам и сбрасывали в большие ямы — братские могилы. Из каждых четырех спецпереселенцев в живых остался всего один. К тому же в Караганду в результате коллективизации и развала казахских аулов прибыли тысячи казахов. И многие из них тоже погибли от холода и болезней в зиму 1932—1933 года. Таковы печальные результаты политики: «Лес рубят — щепки летят».

Дела угольные [ править ]

Весной 1931 года в Караганду приехала группа горных инженеров-проектировщиков Ленинградского института «Гипрошахт» во главе с американским консультантом Эвансом, которые предложили первый проект разработки угольных пластов Промышленного участка Карагандинского бассейна. Проектом предусматривалось строительство наклонных шахт производительностью 700—900 тыс. тонн каждая. Общее число таких шахт должно было к 1937 году составить 28. Более глубокие горизонты, ниже границы наклонных шахт, предусматривалось отрабатывать мощными шахтами с вертикальными стволами. Достоинством проекта было быстрое наращивание добычи угля. Уже в 1934 году предусматривалось добывать до 12 миллионов тонн.

Развитие бассейна пошло по пути строительства небольших наклонных шахт. В 1931 году было заложено 19 таких шахт производительностью от 50 до 200 тысяч тонн, из которых к концу года было добыто 270 тысяч тонн. К шахтам были подведены подъездные пути, на ряде их установлены котлы и подъемные машины. Если в 1930 году их было 5, то в 1932 году — уже 35.

В 1932 году были заложены пять наклонных шахт и одна вертикальная с годовой производительностью по 400—500 тысяч тонн. До 1933 года все наклонные шахты были эксплуатационно-разведочными, и наряду с добычей угля с их помощью изучалось строение угольных пластов, качество углей, условия эксплуатации. При этом ряд шахт в том же или в последующем году был закрыт из-за высокой зольности добываемого угля. А шахты, заложенные по пластам с требуемым качеством угля, были переоборудованы, реконструированы и проработали многие годы.

Важнейшим вопросом, определяющим судьбу Караганды и бассейна, был: коксуются карагандинские угли или нет? В этом нельзя было ошибиться. Поэтому пробы угля были отправлены в Кемерово, на Урал, в Кривой Рог и даже Керчь. Уже в феврале 1931 года опыты на Кемеровском коксохимзаводе показали хорошую коксуемость карагандинских углей. Это резко повышало их ценность и значимость.

В 1931 году вышел ряд постановлений СТО СССР о развитии Карагандинского угольного бассейна. В постановлении ЦК ВКП(б) от 15 августа 1931 года отмечалось, что «географическое положение Карагандинского бассейна, наличие огромных запасов углей, их коксуемость, благоприятный характер залегания углей требует скорейшего создания на базе угольных месторождений Караганды третьей мощной угольной базы СССР» (Правда, 1931, 24 августа, № 233).

Поток спецпереселенцев снял проблему рабочих рук, но Караганде остро не хватало шахтеров-специалистов, а также горного оборудования. И шахтеры Караганды обратились с открытым письмом к горнякам Донбасса, в котором просили прислать своих опытных специалистов, ударников труда, помочь в индустриализации казахской степи. «Создадим угольную базу — Караганду» — под таким заголовком в газете «Правда» 7 августа 1931 года было опубликовано обращение к шахтерам Донбасса. И шахтеры Донбасса откликнулись, собрали оборудование — котлы, насосы, лебедки, инструменты. Объявились и добровольцы — кадровые рабочие, техники. 7 ноября 1931 года общественность Донбасса торжественно, с красными знаменами, оркестром, митингом проводила в Караганду эшелон со своими посланцами — забойщиками, проходчиками, машинистами врубмашин, техниками — всего 385 человек. В хвосте эшелона вагоны с оборудованием. Спустя две недели посланцев Донбасса тепло встретили в Караганде. Многие из них прижились здесь, стали передовиками производства.
Шахтеры Донбасса передали карагандинцам свой опыт, обучали тонкостям горняцких профессий. А в Донбасс было направлено 117 рабочих- казахов для обучения мастерству забойщика, проходчика, машиниста врубмашины. Над ними шефство взяли лучшие передовики производства. Словом, Донбасс протянул руку помощи карагандинским шахтерам.

Это было трудное, полуголодное, а то и вовсе голодное время, но люди работали не по 8-9 часов, а по 12 и более. Работали, не щадя своих сил, совершали чудеса подлинного героизма. Они верили в лучшую жизнь. Эта вера помогла им выстоять и среди голой степи построить город для своих детей и внуков. Быстро росла добыча угля. В 1932 году было добыто 722 тысячи тонн, в 1933—1180 тысяч тонн, а в 1934 году — уже 1832 тысячи тонн.

Комплексные исследования геологов [ править ]

В Караганду приехали многие десятки тысяч людей, а надежных источников водоснабжения не было. Крупным источником воды могла стать река Нура. Но для этого необходимо проложить водопровод. Уже с осени 1931 года началась подготовка к его строительству. Работы развернулись в 1932 году и закончились в 1933. В копке траншеи для трубопровода участвовали тысячи карагандинцев.

В 1931 году в Караганду приехал молодой гидрогеолог Василий Алексеевич Курдюков. В результате выполненных исследований им был выявлен крупный подземный сток воды в Карагандинскую котловину площадью свыше 1000 квадратных километров. По сути, был обнаружен огромный подземный бассейн с водой отличного качества. Это было крупное геологическое открытие, без которого также невозможно было бы развитие бассейна.

В 1931 году были широко развернуты геологоразведочные работы на Промышленном участке бассейна. Геологоразведочная база, созданная Угольным институтом ГГРУ, в середине года была передана в ведение Казахского районного геологоразведочного управления. Техническим руководителем всех работ был инженер-геолог Д. Н. Бурцев, на долю которого выпала вся тяжесть этого периода, связанного с недостатком квалифицированных кадров — разведчиков, геологов, буровиков, а также транспорта. В тот год количество буровых станков было доведено до 27. На ленинградских заводах был объявлен среди рабочих призыв на специальные курсы старших и сменных буровых мастеров. Из Ленинграда в Караганду приехали грамотные мастера со знанием слесарного и кузнечного дела. Организатором и инструктором буровых работ был Семен Викторович Чаповский — буровик высочайшей квалификации.

Если в 1930 году было пробурено 1806 погонных метров, то в 1932 году — 12402 погонных метра. 1931 год стал годом комплексного изучения Карагандинского бассейна. Начались разведки цементного сырья и других стройматериалов. Институт неметаллических полезных ископаемых ГГРУ направил в Караганду группу геологов, которую возглавлял старший геолог П. К. Григорьев. Литологические исследования производила З. П. Семенова, поиски и разведку огнеупоров — А. М. танков, цементного сырья — П. И. Маклецкий.

Летом 1932 года руководитель геологоразведочных работ Д. Н. Бурцев поехал осматривать отвалы оросительного канала совхоза «Гигант», что в 12 километрах южнее поселка Долинка, и обнаружил там сажистые выхода, следы угольных пластов. Это территория широко известного Карлага, да и оросительный канал строили не комсомольцы. Д. Н. Бурцев прислал сюда буровиков, пробурили скважину и обнаружили угольные пласты рабочей мощности. Так было открыто Шурубай-Нуринское месторождение угля. К концу первой пятилетки Промышленный участок Карагандинского бассейна был в основном в геологическом отношении разведан. Инженер Д. Н. Бурцев, геолог Г. Ц. Медоев при консультации Н. Г. Кассина закончили геологическую карту бассейна в масштабе 1:200000.

К 1933 году в бассейне было пробурено 150 скважин, пройдено около 20 километров разведочных канав, до 500 метров шурфов и более 3000 метров скважин ручного бурения. Первыми разведчиками были буровые мастера Г. И. Болацкий, С. В. Чаповский, И. И. Згурский, А. З. Овчаренко, Д. Андрусев, братья Зинченко и др.
К осени 1933 года был собран огромный материал по геологии и полезным ископаемым Карагандинского угольного бассейна. На сессии Казахстанской базы АН СССР Д. Н. Бурцев впервые объявил, что запасы Карагандинского угольного бассейна составляют 50 миллиардов тонн. Из этих запасов комиссией ВКЗ были утверждены лишь 32 миллиарда тонн.
Консультировали геологоразведочные работы известные геологи страны А. А. Гапеев, Я. Я. Додонов, О. А. Жемчужников, А. А. Криштафович, Д. В. Наливкин. Большой вклад в исследование бассейна внес Н. Г. Кассин, которого геологи называли своим «крестным папой».

Источник

Владимир Новиков. История Карагандинского угольного бассейна/Глава 9

Содержание

Глава 9. Восьмидесятые [ править ]

Дела подземные [ править ]

В 80-е годы производственное объединение «Карагандауголь» было одним из самых крупных в отрасли. Это было объединение-гигант, в состав которого входили 26 шахт, 3 разреза, 8 обогатительных фабрик и 6 установок, 4 завода по ремонту горно-шахтного и горнотранспортного оборудования, автоуправление, трест «Карагандауглестрой», специализированное шахтомонтажно-наладочное управление, научно-исследовательский институт, информационные и нормативно-исследовательские службы. Деятельность объединения обеспечивали свыше 70 тысяч работников.
В 1980 году на шахтах и разрезах ПО «Карагандауголь» было добыто 48,6 млн т., в том числе на шахтах — 43,6 и разрезах — 5 миллионов тонн. В 1987 году горняки объединения добыли наибольшее за всю историю количество угля, в том числе на шахтах — 43,9 млн т., на разрезах — 8,5 млн тонн. Участки, добывавшие 500 тысяч тонн угля и более, были теми могучими локомотивами технического прогресса, которые тянули за собой другие коллективы бассейна, прокладывали пути достижения высокой производительности труда.

Среди передовых добычных участков началось соревнование за добычу миллиона тонн угля в год. В 1982 году участок № 3 шахты «Шахтинская», возглавляемый Н. И. Гладких, добыл свыше миллиона тонн угля. В последующие годы этот коллектив неоднократно (1983, 1984, 1986 годы) преодолевал эту труднодостижимую планку, а в 1987 году было добыто 1181457 тонн угля. Участок № 1, шахты им. Костенко, возглавляемый В. П. Литвиновым также четырежды (в 1983, 1984, 1985 и 1987 годы) добывал свыше миллиона тонн угля. На этой же шахте участок, возглавляемый О. Г. Руффом, не раз добывал свыше миллиона тонн угля в год из 2 лав по верхнему и нижнему слою пласта К12 «Верхняя Марианна». В 80-е годы хорошо трудились А. К. бригады Романюты («Северная»), В. И. Белика (им. Горбачева), А. И. Артищева («Саранская»), В. В. Ищенко («Тентекская»), П. А. Васильева (Кировская), В. И. Острука (им. 50-летия СССР), О. И. Кулицкого («Сокурская») и другие.
В 80-е годы отличных результатов добивались проходческие бригады Героев Социалистического Труда Р. Э. Литмана, Н. П. Васильева, В. Н. Заведеева, А. А. Дончака, лауреатов Государственной премии СССР — И. И. Фабера, М. И. Курникова.
Но даже высокопроизводительная работа передовых добычных и проходческих бригад и участков не могла существенно изменить все ухудшающуюся ситуацию в бассейне, хотя он был одним из самых высокомеханизированных в угольной отрасли, и объединение занимало одно из ведущих мест по нагрузке на шахту и на лаву. Среднемесячная производительность труда рабочего по добыче падала и за пять лет до 1985 года она снизилась почти на 10 тонн.
Лишь с 1986 года этот показатель на шахтах стал медленно расти вверх.

В течение всего десятилетия техническую службу бассейна возглавлял С. К. Баймухаметов. За эти годы были созданы и внедрены прогрессивные технологические схемы разработки угольных пластов с применением мехкомплексов нового технического уровня, разработаны комплексные методы дегазации высокогазоносных пластов угля, утилизации метановоздушной смеси осуществлялась конвейеризация и бункеризация угля. На шахтах бассейна широко внедрялась технология выемки с прямоточной схемой проветривания и повторным использованием выработок.
Многое делал для повышения эффективности производства, улучшения его социальной сферы генеральный директор ПО «Карагандауголь» Н. А. Дрижд. Его девизом было: «Не ждать указаний сверху, не бояться проявлять инициативу». Неустанной практической работой он стремился избавиться от накопившихся проблем в бассейне. Вот одна из них. Только под Новым городом в недрах земли имеется свыше 1 миллиарда тонн угля. В зону подработки попадало около 400 тысяч квадратных метров жилья, более 200 промышленных и соцкультобъектов. И семьи, проживающие на подрабатываемых площадях, необходимо было обеспечить жильем. В очередях на получение и улучшение жилплощади числились многие тысячи человек. В 12-й пятилетке для горняков было построено жилья в два раза больше, чем в одиннадцатой. По инициативе Н. А. Дрижда главный упор был сделан на возведение домов и квартир хозспособом и собственными силами. Но жилья, детских садов, школ, медучреждений не хватало. Н. А. Дрижд решился создавать собственную строительную базу. Построили свой кирпичный завод, ввели в строй цех крупнопанельного домостроения. В 1987 году жилищные условия улучшили более 16 тысяч семей. Неподалеку от Майкудука быстро рос микрорайон «Шахтерский» из 1300 одно — и двухэтажных особняков. Шахтерам со стажем работы более 15 лет погашалась половина ссуды на строительство дома.
Немало делалось и для решения продовольственной проблемы. ПО «Карагандауголь» были переданы три нерентабельных совхоза Тенгизского района. Когда специалисты объединения приехали познакомиться с совхозами, то ужаснулись убогим состоянием домов чабанов, кошар, зданий. Пришлось быстрыми темпами осваивать и эту животноводческую целину. Агросектор объединения составил 5 совхозов, несколько других подсобных хозяйств. Планировалось уже в 1990 году на каждого горняка бассейна производить 33 килограмма мяса и 19 килограммов молока. И в решении продовольственной программы много потрудились Н. А. Дрижд, Н. О. Тулепов, В. П. Коновалов и другие.
Генеральный директор ПО «Карагандауголь» торопился, спешил улучшить работу шахт бассейна, решить жилищную, продовольственную и экономическую проблемы, развивать открытый способ добычи угля и многое ему удалось, но события в стране все более принимали непредсказуемый кризисный характер.

Открытому способу — опережающее развитие [ править ]

Открытый способ добычи угля на небольшой глубине всегда обеспечивал более высокую (в несколько раз) производительность труда. И генеральный директор ПО «Карагандауголь» Н. А. Дрижд, чтобы повысить эффективность и производительность труда рабочего во вверенном ему объединении, стремился наращивать объемы добычи угля открытым способом.
С 1980 года вновь возобновилась добыча угля на Борлинском каменноугольном месторождении, которое было известно еще в прошлом веке и в небольших объемах добыча угля на месторождении Борлы производилась и в начале тридцатых годов и в 1943 году.
Угленосная свита месторождения включает три пласта угля суммарной мощностью 44,5 м. Угли пластов высокозольные (свыше 40 % золы), труднообогатимые, теплота сгорания сравнительно невысокая. Угольные пласты можно было добывать самым дешевым открытым способом, причем коэффициент вскрыши не превышал 2 м 3 на тонну угля. С 1980 года в состав разреза «Куу-Чекинский» был включен разведочно-эксплуатационный участок на Борлинском месторождении. В 1983 году он получил название «Молодежный». Для нарезки траншей и уступов применялись одноковшовые экскаваторы ЭКГ-5а, ЭКГ-8И, вывозку породы и угля производили автомобилями «БелАЗ» грузоподъемностью 27; 40 и 120 тонн. В 1984 году на разрезе было добыто 5 миллионов тонн угля.
С 1985 года по проекту института «Карагандагипрошахт» строится разрез «Борлинский» проектной мощностью 10 миллионов тонн угля в год. Проектом предусматривалась добыча угля роторным экскаватором и доставку угля большегрузными автомобилями, также строительство железной дороги протяженностью 80 километров высоковольтной линии длиной 110 м и водопровод в 17 км. В 1989 году была официально сдана в эксплуатацию первая очередь разреза мощностью 5 миллионов тонн угля в год с использованием для добычи одноковшовых экскаваторов. В том же году было законсервировано строительство второй очереди разреза.

Шубарколь — Чёрная жемчужина [ править ]

В начале 80-х страна впервые услышала слово «Шубарколь».
В 1983 году геологи Центрально-Казахстанского геологического управления ЦКГУ среди пустынной сухой степи, где безбоязненно гуляли стада сайгаков, обнаружили угольные пласты, причем толщина самого мощного из них достигла 30 метров. Пласты залегали в виде вытянутой чаши. Геологи такую чашу называют «мульдой». И протянулась эта «мульдочка» в длину до 13 километров и в ширину до 5,5 километров. А запасы в открытом Шубаркольском месторождении составило 1,8 миллиарда тонн, причем уголь оказался малозольным, содержание золы в нем от 10 до 16 процентов. Хоть угли были бурыми, но при сгорании они давали тепла столько же, как и каменные. К тому же в углях Шубарколя было обнаружено до 5 процентов ценных гуминовых кислот, которые являются хорошим стимулятором роста растений, удобрением. Словом, была открыта богатейшая уникальная кладовая солнечного камня. Причем пласты угля выходили на поверхность и их можно отрабатывать самым дешевым открытым способом.
Генеральный директор ПО «Карагандауголь» Николай Александрович Дрижд с его неуемной энергией и жаждой деятельности весть об открытии столь богатого месторождения воспринял как «дар божий» и тут же загорелся идеей скорейшего его освоения, решился на уникальный эксперимент. Одновременно с геологоразведочными работами начались работы по его освоению. Он в полной мере знал, что это дело грандиозное, хотя и чрезвычайно трудное и его не остановили, казалось бы, неодолимые препятствия. А это отдаленность месторождения от Караганды почти на 400 километров, от населенных пунктов, отсутствие железной дороги, линий электропередач, воды, даже обычных дорог. Но нет таких препятствий, которые не смогли бы одолеть шахтеры Карагандинского бассейна. Уголь Шубарколя нужен был стране сегодня и завтра. Он позволял также улучшить технико-экономические показатели объединения.
Уже в марте 1985 года, когда еще лежал снег, из Караганды выехал первый автокараван в составе 14 грузовых машин, бензовоза, автокрана, бульдозера. Вслед за ним последовали другие. Все шахты, предприятия объединения помогали строить Шубарколь. Только из управления «Спецшахтомонтаж» на стройках месторождения работало свыше ста человек. Все начиналось с первых колышков. Одновременно строили железную дорогу протяженностью 110 километров, автодорогу от станции Кзыл-Жар, высоковольтную линию электропередач протяженностью 130 километров, водопровод радиорелейной линии. Всего за год вырос вахтовый поселок с общежитиями, столовой, гаражом, клубом, подсобным хозяйством, временным аэропортом и другими постройками. Начались вскрышные работы. Жизнь закипела в пустынном месте. И всем этим гигантским строительством «дирижировал» Н. А. Дрижд. Он сумел одолеть громаду навалившихся дел. Десятки раз он выезжал на строящиеся объекты. Через обком, правительство республики, страны и даже ЦК добивался срочной поставки дефицитного оборудования, материалов. Вся проектно-конструкторскую документацию на строительство разведочно-эксплуатационного разреза «Шубаркольский» мощностью 6 миллионов тонн угля в год, всех его объектов, инфраструктуры, коммуникаций, рабочего поселка городского типа с населением 4,7 тысячи человек была быстро выполнена институтом «Карагандагипрошахт».
Всего через полтора года после начала первых работ из разреза «Центральный» был отправлен потребителю первый эшелон угля. Это была огромная победа, радость сотен первостроителей. Это был еще один трудовой подвиг горняков Карагандинского бассейна. В эти годы освоения угольной целины они работали на пределе своих физических и нервных возможностей: недосыпали, недоедали, работали по 12 часов в сутки, жили вдали от своих семей.
Теперь Шубаркольская целина осталась в их памяти как трудная, но яркая страница в их жизни. До 1990 года на Шубаркольском месторождении было добыто 11 миллионов тонн. Быстро рос и поселок городского типа со школами, детсадами, медсанчастью, магазинами, архитектурными зданиями, спортзалами, бассейнами.

Забастовка шахтеров [ править ]

11 марта 1985 года генеральным секретарем ЦК КПСС был избран М. С. Горбачев. Началась эпоха перемен. Реформы Горбачева начались под тремя лозунгами: «гласность», «ускорение», «перестройка». Пробуждающаяся страна все больше погружалась в хаос анархии, экономического беспорядка и разрухи. Сложившаяся социальная напряженность в угольной отрасли привела к взрыву, к забастовкам шахтеров в основных бассейнах страны: Донбассе, Кузбассе, Воркуте, Караганде.

19 июня 1989 года началасьзабастовка шахтеров Карагандинского бассейна. Впервые за многие десятилетия с начала освоения Карагандинского угольного бассейна шахтеры прекратили работу, и вышли на площадь у памятника вождю пролетариата В. И. Ленину. Три дня продолжался непрерывный митинг, и ночью шахтеры не покидали площадь. Один за другим сменялись ораторы с разных шахт, регионов, предприятий. Я тоже слушал эти речи. В них были боль и гнев, надежда, страстное желание сделать жизнь лучше. Кто-то говорил от души, от сердца, а кто-то — и от злобы. Но в большинстве своем шахтеры выдвигали справедливые требования. Забастовкой руководил стачечный комитет, который был преобразован в рабочий. Председателем комитета стал машинист горновыемочных машин шахты «Шахтинская» Петр Шлегель. К бастующим приехал первый секретарь ЦК Компартии Казахстана Н. А. Назарбаев, заместитель министра угольной промышленности СССР А. Н. Пухтеев, заместитель председателя Совета Министров СССР В. Х. Догужиев. Трудный диалог с бастующими шахтерами вел Н. А. Назарабаев. Диалог транслировался по местному телевидению. Требования бастующих были изложены в протоколе между забастовочным комитетом Карагандинского бассейна и комиссией ЦК Компартии Казахстана, Советом Министров СССР, Минуглепрома СССР и ВЦСПС. Всего было записано 39 требований. Ряд требований был связан с оплатой труда шахтеров и пострадавших. Это введение оплаты за вечерние и ночные часы работы, за время, затрачиваемое шахтерами при передвижении от табельной до рабочего места, по выплате уходящим на пенсию единовременного пособия, об увеличении продолжительности отпуска, об оплате за разборку завалов и пустот по сдельному наряду, об увеличении поясного коэффициента, о льготах при уходе на пенсию.
Шахтеры в соответствии с законом о государственном предприятии выдвинули требования об экономической самостоятельности шахт, об общем выходном воскресном дне, улучшении снабжения области продовольствием. Впервые были выдвинуты экологические требования. Шахтерами также был остро поставлен вопрос о закрытии Семипалатинского ядерного полигона. Большинство требований шахтеров были выполнены.
Забастовка вскрыла многие недостатки в угольной отрасли страны, которые ранее замалчивались и которые необходимо быстро ликвидировать. Вместе с тем жизнь показала, что забастовка — не метод решения экономических и других проблем, которые должны решаться не методами пожаротушения, а в результате реализации тщательно продуманной программы развития угольной отрасли. Забастовки производились в ущерб собственным интересам шахтеров. Добыча угля за год упала на 1,7 миллиона тонн, экономике страны был нанесен огромный экономический ущерб.
Рабочий забастовочный комитет выразил недоверие генеральному директору ПО «Карагандауголь» Н. А. Дрижду, и он подал заявление на увольнение.
Место первого руководителя объединения стало вакантным. Ранее генерального директора всегда назначало Министерство угольной промышленности СССР. Впервые в истории бассейна было решено выбрать «генерала» на альтернативной основе на конференции представителей трудовых коллективов бассейна. На эту высокую должность были выдвинуты: технический директор — главный инженер ПО «Карагандауголь» С. К. Баймухаметов, директор по материально-техническому снабжению и транспорту Э. П. Голубь, директор шахты им. 50-летия Октябрьской революции П. П. Нефедов, директор шахты им. Т. Кузембаева А. Г. Саламатин, и старший инженер дирекции по производству В. А. Стеганов.
На конференции представителей трудовых коллективов бассейна во Дворце культуры горняков, прошедшей 9 сентября 1989 года, генеральным директором ПО «Карагандауголь» был выбран А. Г. Саламатин. Началась новая страница истории бассейна, который вступил в полосу рыночных реформ.
Страна и угольная отрасль все более погружались в полосу глубокого экономического кризиса.

Источник