Приватизацию Махачкалинского порта завершат до конца сентября 2023г.
Власти Дагестана рассчитывают завершить процесс приватизации АО «Махачкалинский морской торговый порт» до конца сентября 2023 года, сообщает ТАСС со ссылкой на зампреда правительства республики Ризвана Газимагомедова.
Отмечается, что после приватизации намечена масштабная реконструкция порта. Объект планируют сделать современным, создать в необходимую инфраструктуру.
Как сообщал РБК Кавказ, ранее глава минтранса Дагестана Джамбулат Салавов заявлял, что завершение приватизации Махачкалинского порта запланировано на июль текущего года.
В сентябре 2022 года глава Дагестана Сергей Меликов рассказал о проработке вопроса по включению порта в план приватизации и его передачи частным инвесторам, которые способны вложить крупные средства в развитие порта, что позволит использовать его для развития транспортно-логистического коридора «Север-Юг». Тогда стоимость объекта оценивалась в 1,7 млрд рублей.
Согласно данным с официального сайта Махачкалинского морского торгового порта, это единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. Он является важным стратегическим связующим звеном транспортной системы Юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем, другими странами региона. Навигация в Махачкалинском порту осуществляется круглогодично, морской порт имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через госграницу РФ. Объект принимает суда длиной до 150 метров и с осадками до 4,5 метров.
Источник
Глава Дагестана назвал преждевременной версию о продаже порта Махачкалы Керимову
Глава Дагестана Сергей Меликов назвал преждевременной опубликованную в СМИ информацию о предстоящей передаче порта Махачкалы в собственность миллиардеру Сулейману Керимову.
«Утром увидел заголовки о том, что Дагестан предложил провести приватизацию Махачкалинского морского торгового порта со ссылкой на некое письмо к руководству страны с предложением конкретного инвестора. Говорил о работе по приватизации и ранее, но с именами инвесторов авторы новости поторопились,— написал глава региона в своем Telegram-канале.— Не знаю, это попытка выдать желаемое за действительное, или журналисты уже по привычке связывают любые инвестиции с именем Сулеймана Абусаидовича (Керимова.— “Ъ”), который очень многое делает для Дагестана».
По словам главы республики, вопрос о передаче порта частным инвесторам, способным вложиться в его развитие, находится в стадии проработки.
Информация о якобы предстоящей передаче порта Сулейману Керимову появилась в «Интерфаксе» со ссылкой на анонимный источник, однако позднее была удалена.
Согласно опубликованной версии, Дагестан предложил провести приватизацию АО «Махачкалинский морской торговый порт» (ММТП), которое сейчас принадлежит Росимуществу, в пользу нового стратегического инвестора — бизнесмена Сулеймана Керимова.
Такое предложение, по словам источника агентства, глава Дагестана направил президенту РФ Владимиру Путину. Глава республики предложил якобы «провести приватизацию ММТП посредством привлечения необходимых инвестиций со стороны инвестора», продав при этом Сулейману Керимову «поэтапно» 100% акций порта. Доля государства в АО по этой схеме составила бы на первом этапе до 49%, доля инвестора — не менее 51%. Впоследствии предлагалось поэтапно отчуждать «госдоли акционеру по мере реализации инвестиционных обязательств в течение десяти лет».
Источник
Дагестан предложил «стратегическую» приватизацию махачкалинского порта в пользу Керимова
Дагестан предложил провести приватизацию АО «Махачкалинский морской торговый порт» (ММТП), который сейчас принадлежит Росимуществу, в пользу нового стратегического инвестора — бизнесмена Сулеймана Керимова.
Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на источник.
Такое предложение, по его словам, президенту РФ Владимиру Путину направил глава Дагестана Сергей Меликов. Он объяснил свое предложение тем, что Махачкалинский морской торговый порт является ключевым звеном международного транспортного коридора «Север-Юг». Развитие ММТП сейчас «приобретает стратегическое значение», однако для увеличения его мощностей необходима его модернизация, которую нужно провести в кратчайшие сроки. Предлагается для этого «провести приватизацию ММТП посредством привлечения необходимых инвестиций со стороны инвестора».
Керимову предлагается «поэтапно» продать 100% акций МПТП.
Собеседник агентства пояснил, что предлагается «создать совместное акционерное общество с долей государства до 49% и долей инвестора, составляющей не менее 51%». А впоследствии поэтапно отчуждать «госдоли акционеру по мере реализации инвестиционных обязательств в течение 10 лет».
«Махачкалинский морской торговый порт» является единственным на Каспии российским незамерзающим и глубоководным портом. В основном через этот порт идет перевалка углеводородов.
В сентябре этого года Сергей Меликов говорил, что прорабатывается вопрос о включении МПТП в план приватизации и передаче частным инвесторам, способным вложиться в его развитие. Эта же тема поднималась на минувшей неделе на переговорах представителей Дагестана и Ирана. Глава совета иранских предпринимателей Халад Яхья отмечал, что его страна может провести дноуглубительные работы морской части акватории Дагестана. Он сказал, что у иранской стороны для этого есть «необходимые инвестиции, техника и квалифицированные специалисты».
Согласно отчета Росимущества об оценке порта, которая была проведена в прошлом году, его рыночная стоимость составляла около 3 млрд рублей. Выручка за 2021 год составила 744 млн рублей, а чистая прибыль — 100 млн рублей.
Источник
Приватизацию Махачкалинского порта завершат в июле 2023 года
Власти Дагестана рассчитывают завершить работу по приватизации АО «Махачкалинский морской торговый порт» в июле 2023 года, об этом сообщила пресс-служба правительства республики со ссылкой на главу минтранса региона Джамбулата Салавова.
«У нас проходит работа по Махачкалинскому морскому торговому порту. В июле мы хотим завершить эту работу в связи с поручением президента РФ по его приватизации. Республика Дагестан имеет большое преимущество, потому что из всех морских портов РФ — это единственный порт, который не замерзает», — рассказал министр в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) — 2023.
Ранее «Интерфакс» сообщал, что в сентябре 2022 года глава Дагестана Сергей Меликов рассказал о проработке вопроса по включению порта в план приватизации и его передачи частным инвесторам, которые способны вложить крупные средства в развитие порта, что позволит использовать его для развития транспортно-логистического коридора «Север-Юг». Тогда стоимость объекта оценивалась в 1,7 млрд рублей.
Согласно данным с официального сайта Махачкалинского морского торгового порта, это единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. Он является важным стратегическим связующим звеном транспортной системы Юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем, другими странами региона. Навигация в Махачкалинском порту осуществляется круглогодично, морской порт имеет грузовой постоянный многосторонний пункт пропуска через госграницу РФ. Объект принимает суда длиной до 150 метров и с осадками до 4,5 метров.
По данным системы СПАРК, АО «Махачкалинский морской торговый порт» зарегистрировали в Махачкале в 1994 году. основной вид деятельности — транспортная обработка грузов. Руководителем общества является Рустам Керимов, учредителем — «Росимущество». По итогам 2022 года доходы компании составили 787,5 млн рублей, чистая прибыль — 83,9 млн рублей.
Как сообщал РБК Кавказ, по итогам января-октября 2022 года грузооборот Махачкалинского международного морского торгового порта увеличился на 70% и составил 366 тыс. тонн.
Источник