Примеры перевозки морского груза

Виды морских перевозок

Перевозка грузов по морю зачастую оказывается наиболее выгодным способом их отправки на большие расстояния. Данный вариант транспортировки может классифицироваться на виды по целому ряду признаков. Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо выяснить, какие бывают виды морских перевозок, в чем их особенности и преимущества.

Способы классификации

Отдельные категории морских перевозок выделяют по следующим параметрам:

• По виду плавания. В данном случае речь идет о типе транспортно-экономических связей.
• По району плавания.
• По применяемому способу транспортировки груза.
• По способу организации движения водного транспорта.

Классификация по виду плавания

По виду плавания морские перевозки делятся на следующие категории:

• Внутренние (каботаж) – транспортировка товаров водным транспортом в пределах одной страны. Каботаж в свою очередь делится на следующие типы: малый и большой. Малым каботажем называют грузовые и пассажирские рейсы, которые связывают несколько портов одного бассейна. Большой каботаж подразумевает движение судов между портами разных морей России.
• Внешние (заграничные) грузоперевозки делятся на внешнеторговые (экспорт и импорт) и транспортировку товаров, принадлежащих зарубежным фрахтователям.

Классификация по району плавания

Если в качестве определяющего параметра рассматривается район плавания, то применяется следующая классификация:

• Местные. Данный вид перевозок подразумевает рейсы малой протяженности, которые осуществляются между портами, расположенными вблизи друг от друга.
• Морские. Для такой транспортировки используются большие быстроходные суда. Они совершают плавание в пределах замкнутых морей, таких как Азовское, Черное и т.д.
• Океанские. Для таких рейсов по всему миру используются крупнотоннажные высокоскоростные суда. Дальность плавания в данном случае не ограничена.
• Арктические. Данный вид перевозки подразумевает, что суда идут по Северному Морскому пути.

Классификация по способу транспортировки

В зависимости от технологии, которая используется при транспортировке, применима следующая классификация грузоперевозок:

• Наливом транспортируются жидкие грузы в любых объемах. Чаще всего таким образом перевозятся нефтепродукты, а также различные виды растительных масел и животных жиров, химикаты, спирты, сжиженный газ и т.д.
• Насыпью транспортируют разные виды сыпучей продукции: зерно, муку, песок, щебень и т.д.
• Навалом перевозят навалочные грузы, к которым относят: уголь, руду, стройматериалы. Погрузка такой продукции осуществляется без тары и подсчета количества мест.
• Транспортировка с укладкой в трюмных помещениях или на палубе применяется для тарно-упаковочной и штучной продукции. Как правило, для размещения таких грузов используются транспортные контейнеры. Погрузка происходит с использованием специального оборудования, подходит как для стандартных, так и для негабаритных грузов.
• Паромная транспортно-технологическая система подразумевает бесперегрузочную перевозку на паромах и широко применяется для транспортировки нерельсовой техники и пассажиров.

Классификация по способу организации движения

В международном судоходстве общепринятыми считают две основные формы перевозок: линейную и трамповую. Их характеристики стоит рассмотреть более подробно.

Линейное судоходство – это осуществление сообщения путем регулярных закрепленных рейсов, которые подразумевают движение по определенным направлениям. Перечень портов, в которые последовательно заходит судно, называют линией.

Для линейного судоходства разрабатывается четкое расписание, которое соблюдается очень точно. Если работы по погрузке не завершены в срок, судно отправляется в рейс в положенное время без части груза. Расписание составляется заблаговременно на длительный период (обычно на год), а ознакомиться с ним можно в официальных источниках, например, на сайте компании-перевозчика.

Вероятность изменения расписания очень низкая. Такая возможность предусмотрена только в экстренных случаях, например, когда необходимо заменить судно по причине поломки или из соображений безопасности. Тогда изменяется и договор, согласно которому перевозчик должен был перевезти груз точно в указанный срок.

В линейном судоходстве для оказания услуг доставки принимаются грузы любых отправителей без каких-либо предпочтений, на одинаковых условиях.

Трамповое судоходство не подразумевает привязку к каким-либо направлениям. Условия перевозки определяются особым документом – договором фрахтования (чартером). Для трампового судоходства не используют расписания. Сроки и стоимость перевозки, маршрут, порты захода определяются условиями фрахта. С помощью зафрахтованных судов часто перевозят продукцию навалом или насыпью. Ситуация, когда судно фрахтуется для транспортировки генерального груза, является достаточно редкой.

Из существующих видов перевозок морским транспортом в каждой ситуации выбирается оптимальный вариант с учетом всех условий и особенностей груза.

Источник

Морские грузоперевозки

Нужна быстрая доставка грузов под ключ, с гарантией и отслеживанием процесса? Оставляй заявку на сайте.

Организация морских перевозок

Перевозка грузов морским транспортом это лучший способ доставки грузов на дальние расстояния. Грузовые перевозки морем составляют свыше 60% мирового грузооборота. Морским путём перевозятся грузы любых типов, габаритов, тоннажа.

Морские грузовые перевозки имеют несколько организационных форм:

• линейная форма, осуществляется при доставке морем небольших партий грузов;
• регулярная морская доставка осуществляется в направлениях с регулярным грузовым потоком;
• рейсовая организует международные доставки морем для массовых потоков грузов;
• трамповая организует массовые транспортировки отдельных видов грузов судами (лес, руда и пр.).

Особенности груза, упаковка и адреса доставки определяют форму перевозки и тип судна.

Возможность оставить одну заявку и получить ответы сразу от нескольких исполнителей, не нужно их искать, они сами вас найдут.

Для оформления заявки на перевозку необходимо предоставить данные о весе, габаритах и характере груза, место отправления и место назначения.

При морских перевозках погода играет существенную роль, непогода является серьёзным испытанием и влияет на сроки поставки. Также сезонность бывает в загруженности портов, например, осенью перед новогодними праздниками нагрузка на работу портов увеличивается, что тоже сказывается на сроках доставки.

С учетом требований, которые обычно предъявляют к грузоперевозкам из Китая, оптимальным способом доставки из этой страны можно назвать морскую перевозку. Доставка грузов морем считается наиболее дешевой и удобной для перевозки крупногабаритных грузов.

Доставка грузов морем задействует суда следующих типов

1. Сухогруз – транспортировка сыпучих грузов (зерно, лес, щепа, минеральные удобрения), оборудован грузовым краном и стрелами для погрузочно-разгрузочных работ.
2. Танкер – предназначен для наливных грузов (нефтепродукты, сжиженный газ, цемент, масло и т.д.).
3. Рефрижераторное судно – перевозка замороженных товаров, бывают универсальные суда — для любого груза и фруктовозы – имеют усиленную вентиляцию в помещениях.
4. Контейнеровоз – перевозит контейнеры в трюмах, на палубе. Межконтинентальные рейсы выполняют морские (океанские) контейнеровозы. Контейнерные доставки из малых портов в большие выполняют фидерные контейнеровозы, где грузы консолидируются и грузятся на морские большие по размеру.
5. Ролкер – грузоперевозка с горизонтальным способом погрузки/выгрузки (автомобили, различная колёсная техника, ролл трейлеры, контейнеры на полуприцепах, грузы на поддонах и евро паллетах).
6. Балкер – перевозка грузов насыпью и навалом (зерно, руда, уголь и т.д.), перегрузочного оборудования своего нет.

География морских грузовых перевозок

География организации международной водной логистики охватывает более 100 портов по всему миру. В России более 88% портового грузооборота страны проходит через порты Балтийского бассейна (Санкт-Петербург), Дальневосточного бассейна (Владивосток, Находка) и Азово-Черноморского бассейна (Новороссийск).

Преимущества и недостатки при перевозке морским путём

К преимуществам грузовой перевозки морским путём относят:

• низкая себестоимость, сравнивая с другими видами грузоперевозок, на судоходный вид перевозки более доступные тарифы;
• грузоподъёмность – никакой вид другого транспорта не идёт в сравнение по грузоподъёмности и вместительности товаров с морским судном;
• грузовые контейнеры при транспортировке обеспечивают сохранность груза;
• морские грузоперевозки по статистике имеют низкий процент порчи и потери груза, вследствие аварий и стихийных бедствий;
• перевозка морским транспортом – более эффективна для перемещения грузов между континентами.

• большую продолжительность доставки при перевозке морем. Она зависит не от скорости судна, а от времени, которое уходит в порту на погрузочные и разгрузочные работы;
• технологически сложный процесс при погрузочно-разгрузочных работах;
• подвластность погоде и климатическим условиям. Срок доставки увеличивается под воздействием природных факторов;
• угроза пиратства, с прошлых веков и по сей день она ещё существует;
• низкая частота грузоперевозок.

Сроки доставки морским транспортом

На сроки логистических перемещений влияют разные факторы.

Объёмы и габариты груза. Габаритные грузы быстрее транспортируют, поскольку ими проще заполнить весь контейнер. Транспортируя сборные грузы добавляется время, для того чтобы на складе консолидации набралось достаточное количество товаров. Доставка сборных грузов по срокам больше, нежели генеральных, негабаритных.

Тип морской транспортировки. Грузоперевозки морским путём делят на: «deep sea» — перевозки на дальние расстояния с пересечением океанов и «short sea» — морские перевозки не пересекая океанов. Различаются грузоподъёмностью, габаритом груза и характером следования по маршруту. Транспортный маршрут зависит от места назначения и грузоподъёмности судна, будет он прямым или не прямым с перегрузкой груза.

На сроки транспортировки влияют климатические условия и обстоятельства непредвиденной силы. Непогода, поломки или задержки при прохождении каналов.

Не стоит забывать о влиянии на сроки морской доставки таких работ как погрузка, разгрузка, перегрузка или таможенное оформление.

Стоимость доставки груза морским транспортом

Транспортная компания чтобы рассчитать стоимость логистики морским судном должна знать список составляющих цены. Основная составляющая стоимости – это фрахт, цена которого определяется в договоре между грузоотправителем и грузоперевозчиком. В отличие от перевозок автомобилем, фрахт не фиксированная сумма, он зависит от расстояния между портами; количества и типа груза. Морская перевозка грузов контейнером и навалом может отличаться по стоимости, наличием дополнительных расходов на погрузочно-разгрузочные работы, портовые сборы, обслуживание судна в пути и др. услуги. Ещё влияет на цену сезон перевозки и загруженность морских портов, это ощутимые колебания цен. В высокий сезон загрузки портов компании повышают сборы. При международных морских грузоперевозках влияет курс валют. Также есть доплаты за маршрут и экологическая составляющая цены – «Северный сбор» — плата за выбросы судна.

Россия имеет северную надбавку – перевозка северным морским путём добавляет расходы на ледокол для расчистки фарватера в зимний период.Точный расчёт стоимости грузоперевозок морем может сделать специалист в данной сфере на основании точных данных о грузе и маршруте.

Морские грузоперевозки — это отличная возможность для многих компаний значительно сэкономить на транспортировке грузов. Особенно, если требуется отправить большой объём продукции, товаров или крупную партию тяжёлой техники.

Сервис Fraht-Info Logistics предлагает возможность заказчику не искать на просторах интернета того или иного перевозчика, разместив свой заказ о перевозке или хранении, исполнитель сам Вас найдет. Перечень услуг нашего сервиса неограничен.

Источник