Преимущества морского транспорта являются

Преимущества морского транспорта и его недостатки

19. Преимущества морского транспорта и его недостатки. Преимущества морского транспорта заключаются в сле­дующем: это основной внешнеторговый транспорт (по данным 1995 г. его доля в общем объеме экспортно-импортных грузов составила около 60%). Он имеет широкие международные меж­континентальные связи: морские суда посещают порты более 120 стран мира; практически не ограничена его линейная пропуск­ная способность, что позволяет проектировать и строить транс­портные средства большой грузоподъемности (до нескольких сот тысяч тонн), что нереально для других видов транспорта. Ог­раничивают пропускную способность порты, каналы и другие искусственные сооружения; незначителен удельный расход топ­лива и затрат энергии на единицу перевозок, так как на водном транспорте сопротивление движению значительно меньше, чем на сухопутных видах транспорта; перевозки морским транспор­том в международном сообщении выполняются в основном на дальние и сверхдальние расстояния, в связи с этим средняя даль­ность перевозок грузов составляет 3900 км, что намного выше, чем на других видах транспорта. Отсюда более низкая по сравне­нию с другими видами транспорта себестоимость перевозок. Основные технико-эксплуатационные особенности и достоинства морского транспорта: возможность обеспечения массовых межконтинентальных пе­ревозок внешнеторгового оборота; небольшие первоначальные вложения в транспортные пути; низкая себестоимость перевоз­ки; незначительные затраты энергии (топлива) благодаря гладкости пути; высокая производительность; практически неограниченная пропускная способность;

Рекомендуемые материалы

высокий уровень механизации перегрузочных работ; в большом каботаже выгоднее железнодорожных перевозок в не­сколько раз. К недостаткам морского транспорта можно отнести: зависи­мость от географических особенностей и метеоусловий (тече­ния, ветры, продолжительность навигационного периода); значительные капиталовложения в портовое хозяйство и транс­портный флот. В условиях потери Россией многих крупных мор­ских портов и экономического кризиса последнее обстоятельство затрудняет расширение берегового хозяйства отрасли, а также за­мену списанного флота. Относительные недостатки морского транспорта: довольно низкие скорости (из­меряются в узлах 1 ); некоторая зависимость от клима­тических условий: сильных туманов, течений, ледоставов в устьях пор­тов (навигация до 320 дней в году, на Северном морском пути — с фев­раля-марта по октябрь-ноябрь); необходимость создания доро­гостоящих портовых хозяйств с высоким уровнем механизации; ограниченное применение в прямом сообщении; невысокая эффективность в малом каботаже; Обратите внимание на лекцию «21 — Биофизические особенности кровеносных сосудов». возможные экологические проблемы при перевалке грузов и обработке судов. Технология работы морского транспорта: линейная — закрепление судов за определенными портами и ра­бота по стабильному расписанию, что позволяет использовать суда более экономично, обеспечивает стабильность загрузки, возможность оптимизации маршрутов движения и перегрузочных работ; рейсовая (трамповая) — суда работают по времени, согласо­ванному с заказчиками; фрахт — разовые сдачи в наем для отдельных перевозок во внеш­ней торговле без перехода права собственности. Применяется час­то для перевозок грузов третьих стран.

Рекомендуемые лекции

Источник

Преимущества и недостатки морского транспорта

Преимущества морского транспорта заключается в следующем: это основной внешнеторговый транспорт (по данным 1995г. его доля в общем объёме экспортно-импортных грузов составила около 60%). Он имеет широкие международные межконтинентальные связи: морские суда посещают порты более 120 стран мира; практически не ограничена его линейная пропускная способность, что позволяет проектировать и строить транспортные средства большой грузоподъёмности (до нескольких сот тысяч тонн), что нереально для других видов транспорта.

Ограничивают пропускную способность порты, каналы и другие искусственные сооружения; незначителен удельный расход топлива и затрат энергии на единицу перевозок, так как на водном транспорте сопротивление движению значительно меньше, чем на сухопутных видах транспорта; перевозки морским транспортом в международном сообщении выполняются в основном на дальние и сверхдальние расстояния, в связи с этим средняя дальность перевозок грузов составляет 3567 км, что намного выше, чем на других видах транспорта. Отсюда более низкая по сравнению с другими видами транспорта себестоимость перевозок.

К недостаткам морского транспорта можно отнести: зависимость от географических особенностей и метеоусловий (течения, ветры, продолжительность навигационного периода), значительные капиталовложения в портовое хозяйство и транспортный флот. В условиях потери Россией многих крупных морских портов и экономического кризиса последнее обстоятельство затрудняет расширение берегового хозяйства отрасли, а также замену списанного флота.

Источник

Плюсы и минусы морских транспортировок

Подбирая наиболее подходящий способ доставки необходимо ориентироваться на то, какие запросы и пожелания у клиента – выбор оптимального варианта зависит от вида перевозимого товара, страны отправителя, страны получателя, сроков, в которые нужно уложиться. Морской транспорт рассматривают в качестве универсального, надежного метода доставки различных товаров.

Особенности морских транспортировок грузов

После того, как отправитель оплачивает фрахт, готовят сопроводительную документацию, проводят таможенное оформление и погрузку груза. Доставка морем осуществляется такими суднами:

• Танкеры – применяют для того, чтобы перевозить жидкие вещества.
• Газовозы – для транспортировки веществ в газообразном состоянии.
• Балкеры – доставляют сыпучие материалы.
• Сухогрузы – перевозят товары без специфических, особых требований к упаковке.
• Роклеры – технические характеристики судна позволяют погрузить груз в горизонтальном положении.
• Контейнеровозы – судна с открытыми площадками, куда устанавливают контейнеры с грузами.

Доставка морем осуществляется в североатлантическом, южно-атлантическом, западно-атлантическом направлении. Отправляя груз в европейскую часть РФ, его доставляют в порт Санкт-Петербурга или в порты Прибалтики, для транспортировки в южную часть – в порт Новороссийска. В последующем, для доставки получателю груз перегружают в автомобильный или железнодорожный транспорт. Также осуществляются международные контейнерные перевозки.

Основные достоинства морской транспортировки

Морские грузоперевозки имеют ряд достоинств, преимуществ, именно поэтому они так популярны, распространены во многих странах. Здесь же не обходится и без недостатков, поэтому на этапе планирования маршрута необходимо учесть все нюансы, чтобы принять верное решение.

Какие преимущества морских грузоперевозок можно выделить?

1. Низкие затраты – именно за счет финансовой привлекательности, сниженных энергозатратах удается снизить стоимость перевозки к минимуму.
2. Вариативность – морем могут быть перевезены совершенно разные по типу, размерам, объемам грузы, абсолютно разные товары доставляются от отправителей получателям.
3. Безопасность – в данном методе перевозки высокие гарантии сохранности груза, а это немаловажный критерий на этапе определения, какой способ доставки выбрать. В сравнении с другими способами доставки, морской вид наиболее безопасный, поскольку в море редко случаются хищения, вероятность потерять или сломать груз также ничтожна.

Обращают внимание, что преимущества морского транспорта выходят далеко за пределы представленного перечня. Однако для отправителя чаще всего имеет значение стоимость, безопасность транспортировки, возможность выбрать судно исходя из того, какой вид товара будут перевозить.

Какой бы вид транспорта для перевозки груза не выбрали, у него будут как достоинства, так и недостатки. И кроме учета достоинств, нужно обратить внимание на недостатки, которые могут играть особо важную, весомую роль в отдельном случае.

Какие недостатки морских грузоперевозок можно выделить?

• Низкая скорость – если необходимо срочно отправить и доставить груз, морская транспортировка вряд ли подойдет. По скорости передвижения, морские судна значительно уступают воздушному транспорту. Именно поэтому, если у вас имеются конкретные сроки, когда груз должен быть у вас, позаботьтесь о получении данных по ориентировочной дате доставки груза к месту назначения. Иногда именно из-за низкой скорости, длительного срока доставки транспортировка скоропортящихся грузов не осуществляется морем.
• Сезонность – выделяют такие порты, которые закрываются на определённый промежуток времени при наступлении летнего или зимнего периода, поэтому на этот пункт стоит обратить внимание сразу.
• Метеорологические условия имеют связь с эффективностью и скоростью морской доставки – при сильном ветре, грозах, тумане крайне сложно двигаться с высокой скоростью и четко следовать проложенному маршруту. Также зимой, чтобы очистить путь к порту, работают ледоколы, чтобы судна могли причаливать, а этот пункт может затормозить данный процесс.
• Дорогое оборудование, которым должны быть оснащены все порты необходимо для того, чтобы судно, лайнер причалил. При наличии автоматических установок, необходимых для того, чтобы погрузить, разгрузить грузы, процесс происходит куда быстрей, однако это требует немалых вложений. Страны, которые включены в число участников морских перевозок, тратят огромные деньги на то, чтобы построить, оборудовать морские порты для эффективной и быстрой разгрузки.

В некоторых источниках представлена информация о том, что крепление, упаковка груза скорее недостаток морского транспорта, нежели достоинство для обеспечения безопасной транспортировки, но с этим можно поспорить. Перевозя грузы любым другим видом транспорта, их необходимо устанавливать, закреплять, фиксировать по нормам и правилам.

Когда нужно оформлять морской фрахт

Морская транспортировка груза будет незаменимым методом доставки, если:

1. Это единственный способ доставки;
2. Исходя из специфики груза, его невозможно доставить любым другим способом.

Например, на Чукотку в течение всего времени судоходства продукты питания, стройматериалы, почва доставляется только морским транспортом. Отдельное внимание здесь требуют морские контейнерные перевозки. По цене привозимые товары существенно отличаются от тех, что представлены на материковой части. Но, для сравнения, поставляя фрукты, овощи воздушным транспортом, который куда дороже, их цена будет слишком высока для местных жителей.

Крупногабаритные грузы, технические характеристики которых не позволяют применять другие методы доставки, могут быть перевезены только морским транспортом. Но даже в том случае, когда доступны другие виды перевозки, доставка морем будет дешевле.

Источник