РС обновляет требования по оборудованию морских судов
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) значительно переработал требования Правил по оборудованию морских судов (Правила), вступающие в силу 1 марта 2023 года, а также опубликовал новые Руководства по применению глав III, IV и V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (МК СОЛАС-74), вступающие в силу 1 января 2023 года.
Документы размещены на официальном сайте Регистра в разделе «Издания РС».
Одной из основных задач при переработке Правил по оборудованию морских судов было четко разделить их требования на конвенционные и «неконвенционные» в контексте применения положений МК СОЛАС-74. Так, в новой редакции Правил теперь сосредоточены только требования для судов, не совершающих международные рейсы или не подпадающих под требования МК СОЛАС-74. Для судов, для которых применимы требования МК СОЛАС-74, разработаны отдельные Руководства, которые содержат необходимые разъяснения по применению соответствующих глав МК СОЛАС-74 и рекомендованы к использованию в дополнение к данной конвенции. Приоритетными в данном случае являются требования МК СОЛАС-74.
В переработанных Правилах по оборудованию морских судов положения частей II «Спасательные средства», IV «Радиооборудование» и V «Навигационное оборудование» распространятся на суда, не совершающие международные рейсы и/или к которым не применимы положения МК СОЛАС-74 с поправками. Требования в отношении сигнальных средств, приведенные в части III «Сигнальные средства» применяются к морским судам (как они определены в Международных правилах предупреждения столкновений судов в море от 20 октября 1972 года), эксплуатацию которых предполагается вести в открытых морях, прилегающих к ним водах и на внутренних водных путях, к стоечным судам, а также к изделиям, входящие в состав сигнальных средств, предназначенных для установки на таких судах.
Переработка Правил по оборудованию морских судов и разработка новых Руководств выполнена в рамках совершенствования и поддержания на современном уровне изданий Регистра. Обширный опыт технического наблюдения за судами различных типов и назначения, участие в масштабных проектах в судостроении и на морском шельфе, научные исследования позволяют РС оперативно реагировать на любые изменения процессов и новые тенденции судостроения, судоходства и связанных с ними отраслей промышленности, своевременно интегрировать их в нормативно-техническую базу и процедуры РС.
Источник
Правила морского регистра судоходства 2022
Добровольная сертификация и освидетельствование организаций
Сертификация ISO 9001, 14001, 45001, ГОСТ Р ИСО 9001-2015
Класс РС: на рыболовном судне «Шантар» поднят флаг
РС выступил на нефтегазовой конференции
РС принял участие в заседании Технического совета «Автономное судовождение»
Класс РС: автономное судоходство
РС принял участие в 80-й сессии Комитета ИМО по защите морской среды
РС наращивает участие в проектах по мультимодальной перевозке СПГ
РС создает базу данных изготовителей, имеющих собственное производство
РС принял участие в совещании МЭС по безопасности МПТ
РС готов к вступлению в силу Гонконгской конвенции
РС поздравляет с Днем работников морского и речного флота
РС выступил на Всероссийском форуме бункеровщиков
РС расширяет сотрудничество в сегменте СПГ-технологий
На краболовном судне «Капитан Александров» поднят флаг РФ
РС принял участие в 107-й сессии Комитета ИМО по безопасности на море
РС принял участие в Экспертном семинаре ИМО по парниковым газам
РС и «Н2 Тех» работают над созданием прототипа контейнера-цистерны для перевозки жидкого водорода
Российский морской регистр судоходства: 20 лет в КНР
РС развивает требования к полимерным композитам для криогенных СПГ-емкостей
РС вводит в свою систему классификации суда морского прибрежного плавания
РС объявляет конкурс выпускных квалификационных работ
Источник
Правила классификации и постройки судов
Электронный аналог переиздания Правил включает в себя изменения и дополнения:
от 20.07.2016 № 32-п. Введены в действие с 23.07.2016;
от 09.08.2016 № 42-п. Введены в действие с 09.08.2016;
от 09.09.2016 № 50-п (об Извещении № 1). Введены в действие с 09.09.2016;
от 07.11.2016 № 78-п. Введены в действие с 07.11.2016;
от 27.12.2016 № 100-п. Введены в действие с 27.12.2016;
от 09.03.2017 № 24-п (об Извещении № 2). Введены в действие с 15.03.2017;
от 11.04.2017 № 38-п (об Извещении № 3). Введены в действие с 17.04.2017;
от 14.08.2017 № 65-п (об Извещении № 4). Введены в действие с 20.08.2017;
от 15.11.2017 № 77-п (об Извещении № 5). Введены в действие с 21.11.2017;
от 16.04.2018 № 25-п (об Извещении № 6). Введены в действие с 21.04.2018;
от 22.06.2018 № 48-п (об Извещении № 7). Введены в действие с 27.06.2018;
от 10.12.2018 № 94-п (об Извещении № 8). Введены в действие с 30.03.2019;
от 16.12.2019 № 48-п (об Извещении). Введены в действие с 22.12.2019;
от 09.07.2020 № 39-п (об Извещении). Введены в действие с 12.07.2020;
от 30.10.2020 № 58-п (об Извещении). Введены в действие с 02.11.2020;
от 18.01.2021 № 5-п (об Извещении). Введены в действие с 22.01.2021;
от 06.05.2021 № 31-п (об Извещении). Введены в действие с 09.05.2021;
от 18.06.2021 № 39-п (об Извещении). Введены в действие с 21.06.2021;
от 29.12.2021 № 70-п (об Извещении). Введены в действие с 01.01.2022;
от 15.03.2022 № 13-п (об Извещении). Введены в действие с 18.03.2022;
от 29.09.2022 № 83-п (об Извещении). Введены в действие с 02.10.2022.
Извещения об изменениях в Правилах классификации и постройки судов
Извещение № 1 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 09.09.2016 № 50-п)
Извещение № 2 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 09.03.2017 № 24-п)
Извещение № 3 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 11.04.2017 № 38-п)
Извещение № 4 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 14.08.2017 № 65-п)
Извещение № 5 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 15.11.2017 № 77-п)
Извещение № 6 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 16.04.2018 № 25-п)
Извещение № 7 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 22.06.2018 № 48-п)
Извещение № 8 о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 10.12.2018 № 94-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 16.12.2019 № 48-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 09.07.2020 № 39-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 30.10.2020 № 58-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 18.01.2021 № 5-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 06.05.2021 № 31-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 18.06.2021 № 39-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 29.12.2021 № 70-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РРР (утверждено приказом РРР от 15.03.2022 № 13-п)
Извещение о внесении изменений в Правила РКО (утверждено приказом РКО от 29.09.2022 № 83-п)
Источник
Российский регистр судоходства переработал требования по оборудованию морских судов
Российский морской регистр судоходства значительно переработал требования Правил по оборудованию морских судов, а также опубликовал новые Руководства по применению глав III, IV и V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (МК СОЛАС-74). Новые требования вступят в силу с 1 января 2023 года.
При переработке Правил по оборудованию морских судов одной из основных задач было четкое разделение их требования на конвенционные и «неконвенционные» в контексте применения положений МК СОЛАС-74, сообщает сайт Российского морского регистра судоходства.
К примеру, в новой редакции Правил теперь содержаться только требования для судов, не совершающих международные рейсы или не подпадающих под требования МК СОЛАС-74.
Для судов, к которым применимы требования МК СОЛАС-74, разработаны отдельные Руководства, содержащие необходимые разъяснения по применению соответствующих глав МК СОЛАС-74 и рекомендованные к использованию в дополнение к данной конвенции. Приоритет отдается требованиям МК СОЛАС-74.
В переработанных Правилах по оборудованию морских судов положения частей II «Спасательные средства», IV «Радиооборудование» и V «Навигационное оборудование» распространятся на суда, не совершающие международные рейсы и/или к которым не применимы положения МК СОЛАС-74 с поправками. Требования в отношении сигнальных средств, приведенные в части III «Сигнальные средства» применяются к морским судам (по определению в Международных правилах предупреждения столкновений судов в море от 20 октября 1972 года), эксплуатацию которых предполагается вести в открытых морях, прилегающих к ним водах и на внутренних водных путях, к стоечным судам, а также к изделиям, входящие в состав сигнальных средств, предназначенных для установки на таких судах.
Переработка Правил по оборудованию морских судов и разработка новых Руководств выполнены в рамках совершенствования и поддержания на современном уровне изданий Регистра. Обширный опыт технического наблюдения за судами различных типов и назначения, участие в масштабных проектах в судостроении и на морском шельфе, научные исследования позволяют РМРС оперативно реагировать на любые изменения процессов и новые тенденции судостроения, судоходства и связанных с ними отраслей промышленности, и своевременно интегрировать их в нормативно-техническую базу и процедуры Регистра.
Документы размещены на официальном сайте Регистра в разделе «Издания РС».
Источник