Власти Крыма рассматривают идею создания порта-убежища под Керчью
Новый порт под Керчью будет географически защищен от непогоды — ветров и течений. Открытие порта позволит обрабатывать от 30 до 50 миллионов тонн грузов в год.
Власти Крыма предлагают рассмотреть идею строительства порта-убежища на восточной оконечности полуострова, который позволил бы перерабатывать грузы в период неблагоприятной погоды в регионе, сказал в интервью РИА Новости министр транспорта Крыма Андрей Безсалов. «Готовясь к совещанию в августе под руководством Президента РФ Владимира Путина по развитию Азово-Черноморского бассейна, мы предложили интересную, на наш взгляд идею строительства глубоководного порта в районе Тобечикского озера (Керченский полуостров). Идея была положительно воспринята, ее можно развивать. Глубоководный порт-убежище позволит расширить возможности портов Азово-Черноморского бассейна», — сказал Безсалов.
На Керченской переправе уже готовятся к следующему курортному сезону По мнению министра, так как новый порт будет географически защищен от непогоды — ветров и течений, то сможет работать без простоев. Его создание позволит обрабатывать от 30 до 50 миллионов тонн грузов в год. Порты Новороссийска и Большая Тамань простаивают до 120 суток в году из-за метеоусловий, напомнил Безсалов. Власти Крыма рассматривали акваторию Керчи как потенциально перспективную для строительства глубоководного порта еще в 2014 году, после присоединения региона к России. Как сообщалось ранее, они планировали предложить участие в проекте китайским инвесторам. Тогда стоимость проекта со строительством индустриальных парков оценивалась в сумму около 10 миллиардов долларов.
Источник
В Керчи порт-убежище сможет обрабатывать грузы и при плохой погоде
Строительство порта-убежища в Керчи на крымском полуострове расширит возможности портов Азово-Черноморского бассейна, так как появится возможность обрабатывать грузы даже в период неблагоприятной погоды в регионе, сказал в интервью министр транспорта Крыма Андрей Безсалов.
По мнению министра, так как новый порт будет географически защищен от непогоды — ветров и течений, то сможет работать без простоев. Его создание позволит обрабатывать от 30 до 50 миллионов тонн грузов в год. Порты Новороссийска и Большая Тамань простаивают до 120 суток в году из-за метеоусловий, напомнил Безсалов.
«Глубоководный порт-убежище позволит расширить возможности портов Азово-Черноморского бассейна«, — сказал чиновник.
Власти Крыма рассматривали акваторию Керчи как потенциально перспективную для строительства глубоководного порта еще в 2014 году, после присоединения региона к России. Как сообщалось ранее, они планировали предложить участие в проекте китайским инвесторам. Тогда стоимость проекта со строительством индустриальных парков оценивалась в сумму около 10 миллиардов долларов.
Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
Источник