Показать морские узлы простые

Основные Морские Узлы

Морские узлы – настоящее искусство, уходящее корнями к истокам зарождения мореплавания и до сих пор не утратившее своей актуальности. Навыками мастерства их правильного вязания и уместного использования в конкретных случаях должен обладать каждый, кто выходит на водные просторы на катере, яхте или лодке.

Любой морской узел должен быть завязан крепко и надёжно, ведь от этого во многом зависит безопасность, и в то же время так, чтобы в любой момент его при необходимости можно было легко развязать.

Что стоит учесть новичкам перед обучением

Часто новичкам сложно разобраться в терминологии, которую применяют при пояснениях азов вязания морских узлов, поэтому изначально стоит усвоить несколько основных определений:

1) коренной конец – закреплённый неподвижно конец троса;
2) ходовой конец – свободный, т.е. незакреплённый конец, с которого начинают все движения при вязании любого из узлов.

В английской терминологии для морских узлов существует такая классификация:

1) knot – узлы, которые характеризуются как переплетение или связывание ходового конца с коренным;
2) bend — узлы, которые характеризуются как переплетение ходовых концов двух тросов для объединения в один;
3) hitch — узлы, которые характеризуются как прикрепление ходового конца к какому-то предмету.

Новичкам в морском деле важно освоить основные виды узлов, которые наиболее часто применяются на практике, и на базе которых уже легко понять принцип образования иных разновидностей.

Основные морские узлы

Беседочный узел/ булинь – один из наиболее важных морских узлов, который стоит освоить в первую очередь каждому моряку. Он содержит в себе элементы различных морских узлов, что делает его почти универсальным узлом, который используют и для страховки, и для швартовки, и для крепления троса к гаку. Связывание двух тросов этим морским узлом считается наиболее надёжным. Существенный плюс – в возможности его применения для тросов любого диаметра и из любого материала. Он легко вяжется, не скользит по тросу, его легко развязать, но при этом сам он никогда не развязывается и особо надёжен.Из-за такой универсальности беседочный узел нередко называют королём морских узлов.

Как завязать беседочный узел:

1) создать с верха вниз петлю;
2) протянуть через образовавшуюся петлю ходовой конец;
3) затем пропустить ходовой конец позади коренного и снова продеть в петлю, после чего ходовой конец должен оказаться в другой петле;
4) туго затянуть.

Хотя беседочный узел достаточно прочный, развязать его тоже не составит проблем, стоит лишь немного сдвинуть петлю ходового конца по отношению к немного ослабленному при этом коренному концу.

Восьмёрка – типичный классический морской узел, названный так по своей форме. Он лежит в основе вязания многих узлов и обычно применяется в качестве узла-стопора и закрепляющего узла. Основное преимущество восьмёрки – в лёгкости завязывания и развязывания, даже в случаях намокания троса.

Как завязать узел восьмёрка:

1) ходовой конец обнести вокруг коренного, а затем вытянуть поверх него, образовав тем самым петлю;
2) пропустить ходовой конец в образовавшуюся петлю, перед этим заведя его за себя же;
3) крепко затянуть.

Прямой узел — один из древнейших морских узлов, который древние греки именовали геркулесовым. Основное его назначение — связывание двух тросов одного диаметра. Прямой узел часто используемый, но далеко не самый надёжный морской узел. Его главный недостаток в сползании по тросу и сильном затягивании при больших нагрузках или при намокании, поэтому в таких случаях его лучше не использовать.

Завязывают прямой узел довольно просто: один ходовой конец в одном направлении, второй – в другом (если в одном направлении, то получится ненадёжный т.н. «бабский» узел), а для развязки стоит лишь потянуть ходовой и коренной концы в разные стороны.

Простой полуштык и его более сложные вариации

Простой полуштык – широко распространённый простой не затягивающийся морской узел, который лежит в основе более сложных вариаций такого рода. Для его получения необходимо ходовой конец обвести вокруг предмета, к которому будет крепиться трос, а затем обвести вокруг коренного конца, и пропустить через образовавшуюся петлю. Затем ходовой конец прикрепляют к коренному. Такой узел отличается высокой надёжностью и отлично выдерживает сильную тягу.

Простой штык – более сложный вариант простого полуштыка, который образуется из двух таких одинаковых узлов. Главное его назначение – закрепление швартовных концов на причалах и буксировка. Такой узел образуется не больше, чем тремя полуштыками. Большее количество никак не повлияет на прочность и надёжность узла, о чём красноречиво свидетельствует английская поговорка, утверждающая, что трёх полуштыков достаточно даже для королевской яхты.

Простой штык со шлагом – морской узел, аналогичный простому штыку, только с одним дополнительным шлагом вокруг того предмета, за который крепится трос. Также используется для швартовки, в особенности при длительных стоянках, поскольку надёжнее простого.

Рыбацкий штык/якорный узел – один из древнейших и наиболее надёжных узлов, который используется для крепления троса к якорю, а также при всех работах с тросами под воздействием сильной тяги. Он во многом похож на простой штык со шлагом, только первый полуштык проходит внутри шлага, охватывающего предмет крепления.

Важно выработать настолько хорошие навыки вязания морских узлов, что даже с закрытыми глазами уметь легко завязать требуемый в конкретной ситуации узел, и практика в этом деле – одно из основных условий для успешного освоения этого искусства.

Обсудить статью на форуме

Авторы статьи: Evgeny

Понравилась статья? Поделись со своими друзьями

• Facebook
• Twitter
• Вконтакте
• Одноклассники
• Google+
• Мой мир

7 УЗЛОВ, КОТОРЫЕ ОБЛЕГЧАТ ЖИЗНЬ. https://www.youtube.com/watch?v=EcacgpctTQ0

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Покупка или продажа яхт
Подборка статей — как выгодно продать или купить катер, яхту.

Аренда яхт по виду отдыха
Аренда яхт и катеров по всему миру напрямую у собственников.

Фильмы об яхтсменах
ТОП-5 лучших фильмов про яхтсменов и парусные гонки.

Покраска необрастайкой
Подготовка катера к весеннему сезону.

Тюнинг катеров и лодок
Пять основных направлений усовершенствования катеров.

Тестирование лодок пвх
Чем отличаются ПВХ лодки. Какую выбрать.

Интересные фото и видео
Прикольные фото и видео на тему яхтинга, морских увлечений.

Источник

Как подготовиться к чартеру яхты дома? 5 самых важных морских узлов.

• 20 марта 2020
• 1 minute read
• Daria

Поделиться «Как подготовиться к чартеру яхты дома? 5 самых важных морских узлов.»

Учитывая обстоятельства, у всех нас в последнее время появилось немного больше времени дома, чем обычно. Команда Click&Boat решила разумно использовать эти моменты и наконец-таки закончить длинный список дел: заняться весенней уборкой, почитать запыленную книгу на полке или выучить новый язык или навык, вот наш план. Идей для получения навыков у нас море и сегодня поделимся одним из них, а именно тем, которым должен обладать не только начинающий яхтсмен, но и любой умелец. Догадались, о чем речь? Именно так: как завязать узел! Поделимся c Вами руководством к вязанию даже не одного, а целых пяти. Давайте начнем наш урок о том, как завязать простой морской узел!

Вы, возможно, спросите, чем отличаются морские узлы, от тех которые Вы привыкли вязать в повседневной жизни? Всё дело в том, что из-за сильного ветра и натяжения, а также потенциальных экстремальных ситуаций, на яхте важно всегда иметь надежный узел. Таким образом, морские узлы располагают прочностью, устойчивостью к скольжению, а также их просто развязать, если понадобиться. Поэтому, важно знать основные морские узлы если вы собираетесь отправиться в морское путешествие, особенно для управления парусной яхтой.

Мы покажем Вам простое руководство по морским узлам и объяснит, в каких ситуациях эти узлы будут особенно полезны. Так что найдите веревку или просто подарочную ленту, и Вы готовы к уроку!

Прямой узел

Подобно восьмёрке, прямой узел не только популярен у моряков, но и является полезным узлом в повседневной жизни. Он является идеальным выбором для соединения двух одинаковой толщины веревок. Это особенно полезно, если веревка недостаточно длинная или для того, чтобы привязать рифленый парус во время чартера Вашей парусной яхты.

Прямой узел не следует путать с бабьим узлом, который очень похож на прямой, но не так силён. Для практики Вам хватит и одной веревки, просто возьмите два конца и попробуйте соединить их вместе в соответствии с инструкциями. Получилось? Вот еще один простой морской узел в Вашем репертуаре.

Восьмёрка

Восьмёрка, также называемый кормовым узлом или стопорным узлом — это очень простой узел, который Вы, безусловно, уже использовали в повседневной жизни, скорее всего даже бессознательно. Как следует из названия, узел похож на число восемь и используется на яхте в основном для вязания петель и предотвращения скольжения. Данный узел также зачастую используют альпинисты и скалолазы.

Благодаря простоте узла, Вы всегда можете легко ослабить его снова, даже после того, как узел был под сильным натяжением. Это особенно важно на яхте, так как из-за ветра и волн огромная сила воздействует на канаты и, следовательно, на узлы. Вы также можете использовать восьмерку для соединения двух канатов, а также создания петель.

Выбленочный узел

В чартере яхт Вы зачастую будете использовать выбленочный узел или кабестановую петлю, особенно по вечерам, при швартовке яхты в порту. Потому что этот узел особенно популярен для того, чтобы подтягивать Вашу лодку к причалу. Этот простой морской узел всегда завязывается вокруг чего-то, и служит отличным креплением. Особым преимуществом этого узла является то, что его можно не только развязать, но и завязать под давлением.

Беседочный узел

Название этого узла звучит немного странно, однако беседочный узел необходим для любого моряка и является наиболее часто используемым узлом в морском судоходстве. В принципе, этот узел-это петля, которая не затягивается под давлением. Такой узел гибок и подходят для использования в любых ситуациях. Заметим, что он прежде всего необходим для швартовки.

В отличие от предыдущих узлов, беседочный узел немного сложнее и, порой доводит новичков парусного спорта до отчаяния. Но не переживайте у нас есть секретная формула, чтобы быстро усвоить этот узел: сформируйте из своей верёвки “пруд”, представьте, что конец веревки — это змея, остальная часть веревки на другой стороне пруда — дерево. Змея вылазит из пруда, один раз проползает вокруг дерева, а затем снова ныряет в пруд. Вуаля! У Вас получился беседочный узел!

Простой морской узел для швартовки

Так же, как и беседочный, швартовочный узел особенно важен, если Вы хотите причалить в порту или пришвартовать Вашу яхту. И на катере, и на пристани Вы найдёте причальные утки. Этот узел немного сложнее изучить в домашних условиях, но знайте, что он обязательно Вам понадобиться, во время чартера Вашей яхты без капитана. Попробуйте смастерить зажим самостоятельно и освоить этот узел так же, как и предыдущие.

Поделиться «Как подготовиться к чартеру яхты дома? 5 самых важных морских узлов.»

Источник