Пешком от ярославского вокзала до чистых прудов

Поиск маршрута ОТ и ДО в городе Москва

Прокладывайте оптимальные маршруты в автоматическом режиме на нашем сайте. В результате Вы получите подробную навигационную инструкцию к составленному маршруту и увидите отображение маршрута на встроенной Яндекс.Карте.

Пожалуйста, не вводите в полях «ОТ» и «ДО» названия остановок, магазинов, торговых центров и т.д. Необходимо указать ТОЛЬКО АДРЕС начальной и конечной точки искомого маршрута.

Следуйте инструкциям, чтобы добраться до места:

Маршрут на карте

Как проложить маршрут по городу Москва.

Проложить маршрут можно и вручную, вооружившись картой, карандашом и линейкой. Но если Вы оказались на страничке планировщика маршрутов, то возможен и другой, зачастую более удобный вариант – прокладка маршрута онлайн, один из которых предлагается Вам на нашей площадке.

Прокладка маршрута бывает двух видов: ручная и автоматическая.

• При ручной прокладке Вы наносите на карту ряд точек, образующих произвольный маршрут.
• При автоматическом составлении Вам необходимо указать начальную и конечную точки, а наш сервис сам проложит оптимальный маршрут, вычислив кратчайший путь с учетом правил дорожного движения и дорожной ситуации в настоящий момент.

На составленном маршруте Вы увидите все автомобильные дороги и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно для автомобилистов и путешественников. Карта с маршрутом в городе Москва позволит вам спланировать маршрут и не даст заблудиться в незнакомом месте.

Что бы составить маршрут на карте города Москва введите начальную точку в первом поле формы, представленной ниже и конечную точку во тором оле. Затем укажите каким способом вы будете передвигаться до конечной цели, нажав на соответствующую кнопку — «Автомобилем», «Пешком» ли Общественным транспортом». После этого нажмите на кнопку «Показать маршрут».

Источник

Прогулки по Москве: от Комсомольской площади до Чистых прудов

Как-то раз ещё в конце зимы прогулялись мы таким маршрутом. Вышли с Ярославского вокзала, и пошли в сторону Каланчёвской улицы:

А это — если назад посмотреть. Вон трамвай «Витязь» едет:

Ну, «Лига ставок» — куда ещё не шло, но самса. лично я побрезгую есть что-либо в заведении, находящемся в бывшем общественном туалете. Пусть там ремонт капитальный был с полным переоборудованием — всё равно: это — бывший общественный туалет. Да, к тому же, находившийся на площади трёх вокзалов. Туда за годы его существования несколько миллионов человек справлять нужду сходило, а теперь там общепит. Нафиг, нафиг:

Идём вверх по Каланчёвской. Вот в этом здании, если кто не знает — тот самый широко известный Басманный суд. «Басманное правосудие» (тм) — оно именно тут:

Вот не менее известного мужика в пиджаке, то бишь Михаила Юрьевича Лермонтова, который тут же сидит («Кто ж его посадит. «) стоит я, почему-то, не сфотографировал. Сразу перешли на другую сторону Садового кольца — а оттуда вот такой вид на высотку на Красных Воротах:

А это — вид на то же здание со стороны проспекта Академика Сахарова. Что-то такое нью-йоркское:

А вот и вход в одноимённую станцию метро. А справа от него — административное здание ЗАО «Интеко» (так в Викимапии написано), напоминающее нос океанского лайнера:

Торец доходного дома Московского торгово-строительного акционерного общества 1903 года постройки:

Боярский переулок. Любил я тут ходить лет двадцать пять назад:

Аксессуары для гаджетов, ага:

Вот этот неказистый домишко, похожий на типовой детсад — одно из зданий Главного штаба Военно-морского флота РФ, например 😉 Раньше мимо него был свободный проход воон в ту калитку на дальнем плане. Но нынче тут всё перекрыто:

Ну ладно, пойдём в обход, по Большому Козловскому переулку. Палаты дьяка Ратманова, семнадцатого века постройки — а более молодая, середины восемнадцатого вака постройки, пристройка, видная вдали красным цветом, принадлежала Василию Сухово-Кобылину, отцу небезызвестного писателя:

Ксениинский учебно-учебно ремесленный детский приют при Работном доме, 1895 года постройки:

Московский тротуар из любимой собянинской плитки. Жутко скользкая, пришлось сойти на проезжую часть:

Атланты с доходного дома Шугаева 1912 года постройки взирают на всю эту суету с олимпийским спокойствием:

А это московский ЗАГС №1, он же Грибоедовский ЗАГС. Работает круглосуточно, кстати. Довелось побывать внутри в качестве свидетеля. А когда-то, до войны, в нём посольство Чехословакии сидело:

Свернём в переулок с забавным названием Огородная Слобода. Что любопытно — это не историческое название, его он получил только в 1994 году — а до того звался переулок Стопани, в честь партийного деятеля советских времён, а ещё раньше — Фокин переулок, а до того — Чудовский. А вот это — одно из немногих деревянных зданий, сохранившихся внутри Садового кольца. 1875 год постройки. Больничный корпус бывшего Мясницкого отделения Чернорабочей больницы:

Особняк чаепромышленников Высоцких, 1900 года постройки. Позже — Московский общегородской дом пионеров, ныне Дворец творчества детей и молодёжи. В этом доме Борис Пастернак давал уроки дочке его владельцев, а позже Никита Сергеевич Хрущёв очень хотел его снести. Не нравился ему он, почему-то:

Доходный дом Плещеевых, 1910 года постройки. Архитектор — Алексей Чичагов, сын Дмитрия Чичагова — автора здания Московской городской думы — сейчас в этом здании музей Отечественной войны 1812 года, а до того был центральный музей Ленина, и внук Николая Чичагова, автора Храма Христа Спасителя и Большого кремлёвского дворца:

Источник

Парк Чистые пруды

Парк Чистые пруды в Москве — зелёная зона в центре города, которая образовалась вокруг знаменитого одноимённого водоёма. Летом на нём работает прокат лодок, а зимой открывается каток. Его не раз показывали в фильмах времён СССР, и упоминали в литературных произведениях. Место полюбилось влюблённым, которые назначают встречи у памятника Грибоедову. Здесь часто проводятся стихийные концерты или перформансы уличных музыкантов и артистов.

Площадь благоустроена для неспешных прогулок. Детских и спортивных площадок нет также, как и развлечений — только асфальтированные дороги со скамьями и зеленью. С разных сторон её окружают архитектурные и культурные достопримечательности, поэтому многие экскурсии по исторической части проходят через эту точку.

История

В XVIII веке организован Чистопрудный бульвар, который был именован в честь пруда. Точное происхождения его неизвестно, но по одной из легенд раньше он назывался «Поганый», и в него скидывали нечистоты от скотобойни по соседству, а рядом было село. Затем эту землю подарил Пётр I князю Александру Меншикову в XVII веке. Ему не льстило такое соседство, и он приказал всё вычистить, а название сменилось на противоположное. Предполагается, что таких водоёмов было несколько.

Территория вошла в московские владения, и тут полюбили гулять и проводить досуг: летом катались на лодках, зимой — заливали каток для езды на коньках, где даже занимались известные спортсмены-конькобежцы. Зону вокруг благоустроили, установив скамейки, освещение, урны. Посадили деревья и клумбы.

В 1911 году запустили трамвайную линию, в 1935 году открылась станция метро, что ещё больше привлекло людей. С 1990 года стала собираться творческая молодёжь, проходили музыкальные уличные выступления и подобные мероприятия. Местность десятки раз появлялась в кинофильмах, например, в «Мимино» и «Белорусском вокзале».

Территория и достопримечательности

Аллея для прогулок протянулась от Покровских ворот у водоёма до пешеходного перехода к площади. Главный вход находится перед памятником А. С. Грибоедова, поставленном в 1959 году. Писатель в полный рост стоит на постаменте, а по низу создан барельеф с героями его книги «Горе от ума». Сам он жил недалеко — на Мясницкой улице дом 42, и там же закончил своё культовое произведение.

После этого протянулись асфальтированные пешеходные и велосипедные дорожки, которые опоясывают вытянутую парковую область. Между ними высажены газоны, кустарники, деревья и клумбы с цветами. Расставлены скамейки, урны и фонари.

Далее можно увидеть постамент Абаю Кунанбаеву, установленный в 2006 году. Это казахский поэт, общественный деятель и первый классик литературы, реформатор культуры и т. д. Место для достопримечательности выбрано неслучайно — рядом работает посольство Казахстана. На открытии присутствовали два президента — Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев.

Продолжается всё декоративным фонтаном, под названием «Поющий журавль», украшенным фигурой аиста и камнями, а вечером включается подсветка. По соседству построен фитнес зал. Здание выдержано в классическом стиле, и не выбивается из местной архитектуры.

В конце сам пруд, на котором живут утки и лебеди. К берегу свисают ветки деревьев и создан очень узкий песчаный берег, на некоторых участках возможно сесть. В летний сезон часто предлагается прокат лодок и катамаранов. На воде устроен деревянный помост с шатром, в котором работает кафе.

Также возможно перекусить в ларьках с фастфудом или проехаться на трамвае-кафе. Зимой здесь заливают каток. Площадка используется для открытых фотовыставок и временных галерей. Проводятся флешмоб-акции, праздники, митинги и другие общественные мероприятия.

Как добраться до парка Чистые пруды

Зелёная зона располагается в центре Москвы рядом с одноимённой станцией метро «Чистые пруды», к которой подходит красная ветка — Сокольническая линия. Также здесь проезжает знаменитый маршрут трамвая «А», который в народе называют «Аннушка». Пути огибают всю территорию, а остановка находится рядом с метро. Ещё проезжает маршрут № 3 и 39. Можно выйти на остановке «Большой Харитоньевский переулок».

Ближайшие автобусные станции:

• «Покровские ворота» № 122, м3, н3 и т25;
• «Метро Чистые пруды» № 122.

Удобно добраться на велосипеде — есть велосипедные дорожки, стоянка и велопрокат.

На машине из центральной части двигайтесь по улице Большой Лубянки. Затем поворачивайте на Сретенский бульвар, и оставляйте автомобиль на платной автостоянке за пределами парка. Подходящие GPS-координаты — 55.762361, 37.643226. С другой стороны подъезжайте к Чистопрудному бульвару, площади Покровские ворота или к Мясницким воротам.

Заказ такси делайте через приложения Gett, Uber, Максим или Яндекс.

Источник

Карта метро Москвы , Схема метро Москвы

На карте метро Москвы , схеме метро Москвы , укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском.

Ул. Академика Королёва

Ул. Сергея Эйзенштейна

Улица Академика Янгеля

Библиотека имени Ленина

Бульвар Дмитрия Донского

Бульвар Адмирала Ушакова

Улица 1905 года

Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы

© Студия Артемия Лебедева

Карта метро, Схема метро

Скачать карту метро Москвы , схему метро Москвы можно ниже по ссылке.Метрополитен отметил свое 85 летие. 15 мая 1935 года было открыто движение на первой линии метро. В метро 259 станций, 44 из которых признаны объектами культурного наследия. До 2021 года по планам правительства должны быть построены ещё 36 станций, а протяжённость линий должна возрасти более, чем на 70 км. Откpытиe пpoиcxoдит yтpoм в 05:30, a зaкpытиe нoчью, в 01:00. Иcключeниeм из этoгo пpaвилa являeтcя вpeмя paбoты мoнopeльcoвoй дopoги, кoтopaя тoжe oтнocитcя к мeтpo Москвы. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена Тимирязевская , ВДНХ. Первые поездки начались 20 ноября 2004 года, полностью система заработала с 10 января 2008 года. Московское центральное кольцо открылось для пассажиров 10 сентября 2016 года. Линия представляет собой кольцо, состоящее из 31 станции. В течение месяца со дня открытия проезд по МЦК был бесплатным для всех пассажиров. Московский метрополитен является важной частью мегаполиса, пятый в мире по интенсивности использования.Поиск нужной станции на интерактивная карта метро, Московского метрополитена покажет как быстро добраться до нужного места в кротчайшие сроки.

Источник

Ярославский вокзал в Москве

Ярославский вокзал в Москве — один из самых многолюдных и многоликих в столице. Отсюда отправляются поезда по самым протяженным маршрутам — к Тихому океану и Белому морю, к Волжским берегам в Кострому и Ярославль, в Китай и Монголию. Ярославский вокзал — крупнейший по объему перевозок в Москве, ежедневно обслуживающий более 300 пар поездов и большое количество электричек.

Поезда с Ярославского вокзала

Ярославский вокзал обслуживает поезда, отправляющиеся на Север и Урал, Сибирь и Дальний Восток, а также в Китай, КНДР и Монголию. Поезда дальнего следования следуют в Хабаровск и Владивосток, Архангельск и Воркуту, Благовещенск и Красноярск, Пермь и другие города России, а также в Улан-Батор, Пекин и Пхеньян. Обслуживаются и некоторые поезда в Нижегородском направлении. Из 16 путей станции 6 отведено для поездов дальнего следования. Станция Москва-Ярославская обслуживает более 300 поездов.

Электрички с Ярославского вокзала

Электропоезда идут в Мытищи и Пушкино, Софрино и Сергиев-Посад, Балакирево и Ростов, Фрязево и Ярославль, Киржач и другие станции. 2 пути станции отведено для скоростных поездов-экспрессов Спутник и 8 путей — для электричек.

Ближайшая станция метро к Ярославскому вокзалу

Ближайшая станция метро — «Комсомольская» на Кольцевой и Сокольнической линиях. Из-за большого пассажиропотока наземный вестибюль работает только для выхода пассажиров, для входа в метро надо воспользоваться подземным переходом.

Как добраться до Ярославского вокзала

Быстрее всего добраться на метро. Большая скорость и отсутствие пробок делают этот путь самым надежным. Доехать до станции «Комсомольская». После выхода на станцию следовать по указателям «Выход к Ярославскому вокзалу».

Также можно доехать наземным транспортом — на автобусах №40 и 122, троллейбусах №14, 22 и 25к, трамваях №7, 37 и 50.

Как добраться от Ярославского вокзала до аэропортов Шереметьево, Домодедово и Внуково

До аэропорта Шереметьево

Прямого сообщения между Ярославским вокзалом и аэропортом Шереметьево нет. Пассажирам предстоит путь на метро и аэроэкспрессе или на метро и автобусе (маршрутке):

• Метро + аэроэкспресс
  • По Кольцевой линии метро доехать до станции «Белорусская»
  • После выхода на станцию следовать по указателям «Выход к Белорусскому вокзалу»
  • На аэроэкспрессе ехать до аэропорта Шереметьево
  • Это самый дорогой вариант, поскольку билет на аэроэкспресс стоит от 300 рублей (июнь 2020 года), но самый надёжный, поскольку позволяет избежать пробок на автодорогах.
  • Этот вариант удобен, если Ваш рейс отправляется от терминалов D, E или F. Но неудобен, если Вас рейс отправляется от терминалов B и С, которые находятся на противоположной стороне аэропорта. Чтобы добраться до них потребуется сделать ещё одну пересадку — на бесплатное метро, которое соединяет две части аэропорта.
• Метро + автобус от станции «Планерная»
  • По Кольцевой линии метро ехать до станции «Краснопресненская»
  • Перейти на станцию «Баррикадная» Таганско-Краснопресненской (фиолетовой) линии и ехать до станции «Планерная»
  • Ехать до аэропорта на автобусе №817 или маршрутном такси №948
  • Обратите внимание, что автобусы и маршрутки следуют сначала к Шереметьево-2 (терминалы F, E и D), а потом к Шереметьево-1 (терминалы B и С)
• Метро + автобус от станции «Речной вокзал»
  • По Кольцевой линии метро ехать до станции «Белорусская»
  • Перейти на станцию «Белорусская» Замоскворецкой (зелёной) линии и ехать до станции «Речной вокзал»
  • Ехать до аэропорта на автобусе №851 или на маршрутке №949.
  • Обратите внимание, что автобус №851 сначала следует к Шереметьево-1 (терминалы B и С), а потом к Шереметьево-2 (терминалы F, E и D). Маршрутка №949 следует сначала к Шереметьево-2 (терминалы F, E и D), а потом к Шереметьево-1 (терминалы B и С).
• Если Вы путешествуете большой компанией, то может быть удобнее и дешевле воспользоваться такси. Стоимость такси от Ярославского вокзала до Шереметьево от 1000 рублей. Но время движения будет сильно зависеть от пробок на дорогах.

До аэропорта Домодедово можно добраться

• на электропоезде или Аэроэкспрессе, отправляющихся в аэропорт Домодедово с Павелецкого вокзала — станция метро Павелецкая. Время в пути составит 1 час 10 минут на электропоезде и 40–50 минут на Аэроэкспрессе
• на метро ехать до станции Домодедово, затем на автобусе №405 или маршрутном такси. Время в пути составит примерно 30 минут

До аэропорта Внуково можно добраться

• на Аэроэкспрессе, отправляющемся в аэропорт Внуково с Киевского вокзала — станция метро Киевская. Время в пути составит 35 минут
• на метро ехать до станции Юго-Западная, затем на автобусе №611 или 611С — экспрессе, время в пути составит 35–40 минут или на маршрутном такси №45, время в пути — около 20 минут
• на метро ехать до станции Октябрьская Кольцевая, затем на маршрутном такси №705м. Время в пути составит примерно 40 минут.

Если Вы добираетесь на наземном транспорте, учитывайте время на преодоление возможных пробок на дороге.

Как добраться от Ярославского вокзала до других вокзалов Москвы

К Казанскому вокзалу можно пройти по подземному переходу. Ленинрадский вокзал расположен рядом. При наличии тяжелых вещей можно воспользоваться услугами носильщиков.

От станции метро Комсомольская Кольцевая проехать 1 остановку до станции Курская. Время в пути составит 3 минуты

От станции метро Комсомольская Кольцевая проехать 3 остановки до станции Белорусская. Время в пути составит 8 минут

От станции метро Комсомольская Кольцевая проехать 5 остановок до станции Киевская. Время в пути составит 13 минут

От станции метро Комсомольская Кольцевая проехать 3 остановки до станции Павелецкая. Время в пути составит 8 минут

От станции метро Комсомольская Кольцевая проехать 1 остановку до станции метро Проспект Мира, перейти на Кулужско-Рижскую линию и проехать 1 остановку до станции Рижская. Время в пути составит 7 минут

От станции метро Комсомольская Кольцевая проехать 2 остановки до станции метро Новослободская, перейти на станцию Менделеевская Серпуховско-Тимирязевской линии и проехать 1 остановку до станции Савеловская. Время в пути составит 10 минут.

Справочная

Телефон справочной службы +7 (495) 621-08-17 или многоканальный телефон единой справочной ОАО РЖД 8 (800) 775-00-00 (бесплатно с территории России).

Багажное отделение

Телефон Багажного отделения +7 (495) 266-61-23

Камеры хранения ручной клади и крупногабаритных вещей работают круглосуточно. При сдаче багажа обратите внимание на технический перерыв, чтобы не терять время при получении своих вещей. Стоимость хранения составляет:

• За одни календарные сутки — 79 рублей 30 копеек
• Крупногабаритных вещей за первые сутки — 118 рублей, за последующие — 148 рублей
• За хранение забытых и найденных вещей — 79 рублей 30 копеек за сутки

Услуги

• Продажа проездных документов и доставка их на дом и в организацию. Кассы работают круглосуточно
• Залы ожидания, в том числе и повышенной комфортности
• Комнаты отдыха и Комната матери и ребенка
• Камеры хранения и Стол находок
• Услуги носильщика вещей по территории станции и за ее пределами
• Информационно-справочные услуги и объявления по громкой связи
• Трансфер на другие вокзалы и аэропорты
• Услуги ксерокопирования и ламинирования, электронная почта и компьютерные работы, прием и передача факсов
• Заказ экскурсий
• Медицинский пункт. Имеются коляски для инвалидов-колясочников
• Бронирование мест в гостиницах
• Почтовые услуги и услуги связи, в том числе сотовой, банкомат
• В Сервис-центре можно воспользоваться феном, утюгом и электроплиткой
• Зарядка мобильных телефонов
• Круглосуточная работа баров, кафе и буфетов
• Сувенирные киоски и киоски с товарами первой необходимости
• Продажа цветов
• Вход в здание и выход на привокзальную площадь оборудованы пандусами. В зале №2 отведены места для лиц с ограниченными физическими возможностями и установлены телефоны-автоматы для инвалидов-колясочников.

Из истории Ярославского вокзала

Идея строительства железной дороги возникла в середине 19 века, когда было подсчитано, что по дороге в сторону Ярославля на различном транспорте — от карет до телег в год проезжает более 150 тысяч человек и провозится около 4 млн. пудов различных грузов. А несколько раз в году тысячи паломников направляются в Сергиев Посад в Троице-Сергиеву Лавру.

Инициатором строительства железной дороги в сторону Ярославля был профессор математики МГУ Федор Васильевич Чижов, внесший значительный вклад в развитие промышленности и торговли России. Федор Чижов сумел привлечь к строительству молодых купцов, в том числе состоятельного и энергичного предпринимателя Ивана Мамонтова, отца известного в будущем мецената Саввы Мамонтова.

24 июля 1958 года император Александр II разрешил провести изыскания по строительству дороги, для чего в мае 1959 года было утверждено Общество Московско-Ярославской железной дороги. Своей первостепенной целью учредители считали общественную пользу строящегося пути, а не получение прибыли.

Проектирование вокзала было поручено петербургскому архитектору Роману Ивановичу Кузьмину, взявшему в помощники мастера архитектуры Смаранга Логиновича Шустова. Место для строительства было определено по одной линии с Николаевским, ныне Ленинградским вокзалом. В 1862 году было построено строгое и изящное двухэтажное белое здание.

Строительство дороги велось 3 года и к лету 1862 года работы были завершены. 22 июля состоялся пробный выезд паровоза с платформой, на которой в палатке расположились инженеры и члены приемочной комиссии во главе с директором-учредителем Общества полковником М. Богомольцем. 18 августа 1862 года станция и дорога были освящены и ежедневное движение поездов было открыто. Это была первая русская — без участия иностранного капитала железная дорога. До 1870 года поезда следовали только до Сергиева Посада с остановками на станциях Мытищи и Пушкинская, Талицкая и Хотьков. Длина пути составляла 65 верст или 69 км.

Приобретенные в Германии пассажирские вагоны были холодными и вместо тамбуров у них была открытая площадка. Первое время поезда следовали без расписания, время стоянок было неизвестно и кондукторы не открывали дверь, чтобы выпустить пассажиров на платформу размяться и подышать воздухом. По этой причине руководство движением было завалено жалобами от недовольных пассажиров.

До конца 19 века Ярославский вокзал почти не изменялся, а проведенная в 1900 году пристройка и надстройка здания, практически не решили проблемы нехватки площадей при возросшем пассажиропотоке. Поэтому решили построить новое здание, проект которого был выполнен Федором Шехтелем и был одобрен во всех инстанциях, в том числе и Николаем II. Строительство началось весной 1902 года и было завершено к 1907 году. По площади новое здание станции было втрое больше старого и выполненное в неорусском стиле было необычным как снаружи, так и внутри. Федор Шехтель сумел воспользоваться принципом древнерусского зодчества и объединил в одно целое несколько различных по форме и размеру построек. Над входом в нише фронтона изображены гербы городов Ярославля — медведь с секирой, Архангельска — поражающий дьявола Михаил Архангел и Москвы — Георгий Победоносец. Светлый фасад и приглушенные тона керамического панно с изображением растительного орнамента напоминают нам о холодном севере.

В результате реконструкции 1995 года на первом этаже здания разместился кассовый зал и был открыт дополнительный Зал ожидания. Смонтированы автоматическая система пожаротушения и электронная информационная система.

Первый электропоезд отправился в Мытищи в 1929 году, а скоростной поезд Спутник — в 2004 году.

Ярославский вокзал — название

• Со времени открытия дороги в 1862 году вокзал и железная дорога назывались Троицкими, поскольку связывали столицу и Сергиев Посад, где расположена Свято-Троицкая Сергиева Лавра
• В 1870 году, когда дорогу продлили до Ярославля, вокзал получил имя Ярославского
• С 1 января 1907 года Московско-Ярославско-Архангельская и Петербурго-Вологдо-Вятская железные дороги стали Северными железными дорогами (не путать с Северной железной дорогой — филиалом ОАО РЖД) и Ярославский вокзал стал Северным
• В 1936 года Ярославский вокзал получил свое прежнее имя

Интересные факты о Ярославском вокзале

• Московский митрополит Филарет, освятивший вокзал перед открытием железной дороги в августе 1862 года, считал, что в религиозном отношении эта дорога вредна, поскольку «богомольцы будут приезжать в лавру в вагонах, в которых наслушаются всяких рассказов и часто дурных, тогда как теперь они ходят пешком и каждый их шаг есть подвиг, угодный Богу».
• 31 августа 1897 года в газете Московские новости сообщалось о крушении состава из 13 вагонов, прибывшего на станцию из Сергиева Посада. Автотормоза вагонов по неизвестной причине отказали и машинист поезда дал свистки тревоги. Хотя в конце пути в ход были пущены ручные тормоза, поезд всё-таки ударился в стоявший в конце пути порожний багажный вагон. Под напором поезда он взгромоздился и врезался в здание Правления дороги. К счастью пострадавших в этой аварии было мало, поскольку в разрушенном помещении людей не оказалось.
• Ярославский вокзал называют транссибирскими воротами, от него до Владивостока протянулась Транссибирская железнодорожная магистраль длиной 9302 км
• От Ярославского вокзала лежит путь не только в Свято-Троицкую Сергиеву лавру, но и в Абрамцево и Звездный городок
• Согласно планам реконструкции для удобства пассажиров планируется расширить территорию вокзала до пригородных касс и турникетов. Появятся новые пригородные кассы, аптечный салон и ресторан, а на привокзальной площади — супермаркет и кинотеатр.

Ярославский вокзал в Москве по своим функциям — крупное современное общественное заведение, облик которого — нарядный сказочный терем напоминает нам о природной красоте, богатстве лесов и рек севера.

Источник