Перевозки морским транспортом ставки

Стоимость морской перевозки

Существует три стандартных типа морских контейнеров: футов, и футов повышенной вместимости (40HC).

Они отличаются вместимостью. В футовый контейнер можно загрузить порядка 30 кубических метров, в футовый — 60 кубометров, в 40HC — до 70 кубометров. Максимальный вес для всех типов контейнеров находится в пределах 22 — 26 тонн.

Вы можете заказать как контейнер целиком, так и его часть, в зависимости от размера партии груза, который требуется доставить в Россию.

Срок доставки при контейнерой перевозке зависит от времени его комплектации в ОАЭ и от выбранного маршрута следования. Обычно, срок доставки составляет 45-60 суток с момента оформления груза.

Заказ части контейнера (автозапчасти, ткани)

Если партии вашего груза недостаточно чтобы заполнить целый контейнер, то мы предлагаем следующие условия:

• Груз относится к группе товаров «Автозапчасти»* или «Ткани»
• Минимальный вес одной партии: 100 кг
• Таможенная очистка груза осуществляется нашей компанией и по нашему контракту
• Цена доставки (с таможенной очисткой) автозапчастей — 3.50 $, тканей — 1.9 $ за расчетный килограмм
• Указанная стоимость включает в себя доставку и таможенную очистку до городов наших представительств

Крупные партии грузов со значительным превышением одного веса над другим (подшипники, тормозные колодки, детали подвески и кузовные детали) расчитываются индивидуально — делайте запрос для получения более низкой цены.

* В ценовую категорию «Автозапчасти» входят ТОЛЬКО запчасти для легковых автомобилей за исключением свечей зажигания и накаливания, катушек зажигания и любых электронных блоков управления — на э ти позиции, в случае, когда они составвляют значитальную долю груза, пошлина повышается.

Заказ контейнера целиком — любые другие грузы

Партия грузов (помимо автозапчастей и тканей) принимается к отправке только в том случае,
если занимает объем, как минимум, футового контейнера (т.е. 25 — 30 м 3 ).

Стоимость доставки складывается из составляющих: перевозка и таможенная очистка.

Стоимость морской контейнерной перевозки не превышает 1.00 доллар/кг.
Чем компактнее ваш груз, тем дешевле получается стоимость.
Транспортировка 20-ти футового контейнера обходится примерно в 3500 — 4500 долларов.
Транспортировка 40-ка футового (и 40 HC) — 9000 — 10000 долларов.
Соответственно, для тяжелых (компактных) грузов цена перевозки составит 0.20 — 0.50 доллара/кг.
Чем легче (объемнее) груз, тем ближе цена к верхнему пределу 1.00 доллар/кг.

Таможенную очистку груза вы можете произвести самостоятельно или воспользоваться услугами таможенного брокера.
Стоимость таможенной очистки зависит от вида товара, отправьте запрос.

Альтернатива морской перевозке

Для небольших партий груза действует выгодное предложение — экономная авиадоставка.

Источник

Затраты при морской перевозке: что нужно знать

Транспортировка грузов по воде — один из самых выгодных вариантов доставки. Какие затраты при морской перевозке ждут грузоотправителя и импортера? Рассказываем все нюансы.

Более 60% мирового грузооборота приходится на морские пути. Водным транспортом перевозят внушительные объемы товаров при относительной дешевизне услуги (по сравнению с другими видами транспорта). Но определенные статьи расходов остаются постоянными. В статье разбираем, какую финансовую нагрузку несет грузополучатель.

Стандартные расходы при транспортировке морскими судами

Морские грузоперевозки включают включают в себя следующие стандартные затраты:

• фрахтовую ставку (она может включать в себя различные надбавки, в зависимости от экологии, времени года, дефицита оборудования и других факторов);
• страхование груза (опционально).

Стоимость ставки и страхования зависят от способа морской перевозки и типа перевозимого груза. На практике наиболее распространены следующие способы:

1. 1 контейнерный
2. 2 навалочный — транспортировка сыпучих материалов;
3. 3 ролкерный — транспортировка автотехники;
4. 4 танкерный — транспортировка нефти, масла, воды, газа и других разновидностей наливного груза;
5. 5 рефрижераторный.

Контейнерная перевозка более универсальна: она позволяет отправлять консолидированные партии груза, что обеспечивает экономию на стоимости всего контейнера. Ее можно использовать также для доставки наливных и сыпучих материалов.

Преимуществом контейнерных перевозок является мультимодальность. Контейнер может перевозиться автомобильным, морским, речным и железнодорожным транспортом без перетарки груза, что сокращает время терминальных обработок в порту и на железнодорожных станциях, а также повышает сохранность груза.

Подробнее о контейнерных перевозках вы можете почитать в этой статье.

Расходы, закрепленные в договоре

Кто несет затраты на транспортировку товаров по морю, закреплено контрактом на поставку. Если расходы ложатся на импортера, то на условиях FOB он должен оплатить:

• морской фрахт на условиях FILO (в стоимость не включена погрузка на судно, но включена выгрузка в порту назначения);
• разгрузку в порту назначения;
• доставку до склада назначения (в некоторых случаях через склады временного хранения – СВХ, если таможенное оформление происходит не в порту назначения).

Иногда условия контракта предполагают финансовую ответственность импортера и за погрузку в порту отправления, и за забор порожнего контейнера в порту отправления и подачу его на автомобиле-контейнеровозе на склад грузоотправителя или сторонний склад при контейнерных перевозках.

В некоторых случаях могут потребоваться закрепление груза, установка щита, экспортное таможенное оформление, оформление фитосанитарных или каких-либо других сертификатов.

От чего зависит фрахтовая ставка?

Одна из самых существенных статей расходов при морской транспортировке — фрахт. Это услуга по перевозке груза судовладельцем. На величину фрахтовой ставки влияет множество параметров:

1. 1 спрос/предложение на рынке;
2. 2 количество груза;
3. 3 расстояние между портами;
4. 4 уровень портовых сборов;
5. 5 стоимость снабжения и топлива;
6. 6 вид судна;
7. 7 маршрут перевозок;
8. 8 законодательства разных стран.

Фрахтовая ставка в ряде случаев может включать и стоимость погрузочно-разгрузочных работ. Если груз следует по линейному пути, то ставку определить легче — она рассчитывается по заранее установленному тарифу (включая статьи расходов Liner In и Liner Out). Фрахтовая ставка также может включать и экологические сборы, например, серный сбор – плата за выбросы судна.

Какие еще расходы могут повлиять на стоимость доставки

Помимо перечисленных ключевых статей затрат, отправитель может понести дополнительные расходы. Так, на стоимость отправки могут повлиять:

Издержки дефицита

Перегрузки

Сезонность

Маршрут следования

Укладки груза на борту

Смешанное плавание

Скорость

Как точно определить расходы грузоотправителя?

Все вышеперечисленные расходы на морскую транспортировку могут быть распределены между грузополучателем и грузоотправителем договором. В масштабных морских перевозках вся организация транспортировки часто может лежать сразу на нескольких отправителях (ситуация распространена при международной перевозке сборного груза). Важнейшую роль играет документация, составленная сторонами в ходе сотрудничества, и конкретные обязательства, возложенные на отдельно взятого отправителя или получателя. Именно в договоре прописываются конкретные обязанности отправителя, в связи с чем возникает необходимость тщательного изучения пунктов сделки для определения точных расходов.

Не менее важны и условия в договоре транспортной экспедиции и в дополнительных соглашениях по тарифам. В них указывают как основную стоимость услуг по отправке груза, так и тарифы на потенциальные дополнительные расходы. Правильно сформулированные условия торгового контракта, договоров транспортной экспедиции и таможенного представителя — это защита интересов грузоотправителя и грузополучателя от неучтенных расходов.

Нет опыта и необходимых знаний, чтобы организовать морскую грузоперевозку с минимальными затратами? Специалисты логистической компании «ТЭК Оператор» помогут найти оптимальное решение. Оставьте заявку для получения расчета, мы свяжемся с Вами в течение 24 часов.

С уважением,
Закир Досаев
ТЭК Оператор

Источник

Наиболее выгодный
способ транспортировки товаров

Сегодня свыше 95% грузовых перевозок осуществляется по морю. Компания «АйКастомс» делает международные морские перевозки грузов удобными и выгодными для клиентов. Все сотрудники организации получают передовые знания от ведущих международных транспортных компаний, касающиеся любых аспектов, связанных с морскими перевозками грузов, морским транспортом, внутренним таможенным транзитом (ВТТ), экспедированием грузов в порту Санкт-Петербурга.

Наши услуги

1. Комплексный аутсорсинг ВЭД. Сократите расходы Вашей компании!
2. Морские перевозки
   (импорт/экспорт) по Юго-Восточной Азии, Америке, Африке, Европе
3. Внутрипортовое
   экспедировани
4. Таможенное
   оформление
5. Доставка груза
   до двери получателя автоперевозки по всей России, в т.ч. Таможенный Транзит
6. Оформление сертифика- тов и разрешительных документов
7. Предоставление услуг стивидора
8. Предоставление сюрвейерских услуг
9. Организация транспорти- ровки жидких неопасных грузов в флекситанках

Морская перевозка грузов
из Китая и Азии

Ниже приведены ставки импорта на морской фрахт на условиях FILO по основным портам, таких стран как:
Китай, Тайвань, Вьетнам, Корея, Таиланд, Филиппины, Малайзия, Индонезия, Сингапур.

Порт прибытия Санкт-Петербург (ПКТ, ПЛП, Усть-Луга, Рыбный Порт). Ставки даны как ориентир для планирования контрактной стоимости морской грузоперевозки, ставки указаны в долларах, все расходы включены, тразитное время в пути 35 — 40 дней. Для того, чтобы узнать точную стоимость транспортировки морем, звоните в компанию по указанным телефонам.

Port	20DC	40DC	40HC
Yantian	2155	3180	3280
Hong Kong	2155	3180	3280
Shekou	2155	3180	3280
Shantou	2155	3180	3280
Huangpu	2155	3180	3280
Foshan	2155	3180	3280
Shanghai	2155	3180	3280
Ningbo	2155	3180	3280
Qingdao	2155	3180	3280
Lianyungang	2155	3180	3280
Xingang	2155	3180	3280
Dalian	2155	3180	3280
Jiangmen	2155	3180	3280

Морские перевозки
из Европы

Cтавки импорта на морской фрахт на условиях LILO по основным портам Европы, таких стран как:
Бельгия, Великобритания (Англия), Германия, Дания, Испания, Италия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция, Финляндия, Франция.

Порт прибытия Санкт-Петербург. Ставки даны как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки, ставки указаны в евро, все расходы включены, тразитное время в пути 3-10 дней.

Port	20DC	40DC	40HC
Antwerp (Антверпен)	2155	3180	3280
Zeebrugge (Зебрюгге)	2155	3180	3280
Hull (Халл)	2155	3180	3280
Tilbury (Тилбери)	2155	3180	3280
Bremerhaven (Бремерхавен)	2155	3180	3280
Hamburg (Гамбург)	2155	3180	3280
Aarhus (Орхус)	2155	3180	3280
Barcelona (Барселона)	2155	3180	3280
Valencia (Валенсия)	2155	3180	3280
Genoa (Генуя)	2155	3180	3280
Livorno (Ливорно)	2155	3180	3280
Klaipeda (Клайпеда)	2155	3180	3280
Rotterdam (Роттердам)	2155	3180	3280

Ставки импорта на морской
фрахт Санкт-Петербург-Южная Америка

Cтавки импорта на морской фрахт на условиях FILO рефконтейнера из Южной Америки. Порт прибытия Санкт-Петербург. Ставки даны как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки и действительны до 01 сентября 2017 года, ставки указаны в USD, все расходы включены, тразитное время в пути 20-30 дней.

Port	20DC	40DC	40HC
Antwerp (Антверпен)	2155	3180	3280
Zeebrugge (Зебрюгге)	2155	3180	3280
Hull (Халл)	2155	3180	3280
Tilbury (Тилбери)	2155	3180	3280
Bremerhaven (Бремерхавен)	2155	3180	3280
Hamburg (Гамбург)	2155	3180	3280
Aarhus (Орхус)	2155	3180	3280
Barcelona (Барселона)	2155	3180	3280
Valencia (Валенсия)	2155	3180	3280
Genoa (Генуя)	2155	3180	3280
Livorno (Ливорно)	2155	3180	3280
Klaipeda (Клайпеда)	2155	3180	3280
Rotterdam (Роттердам)	2155	3180	3280

Cтавки импорта на морской
фрахт Санкт-Петербург-США и Канада

Ставки импорта на морской фрахт на условиях FCL из США и Канады. Порт прибытия Санкт-Петербург. Ставки даны как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки и действительны до 01 сентября 2017 года, ставки указаны в USD, все расходы включены, тразитное время в пути 25-35 дней.

Port	20DC	40DC	40HC
Tacoma (Такома) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Norfolk (Норфолк) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Charleston (Чарлстон) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Jacksonville (Джексонвилл) – St. Petersburg	2155	3180	3280
New Orleans (Новый Орлеан) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Houston (Хьюстон) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Los Angeles (Лос-Анджелес) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Portland (Портленд) – St. Petersburg	2155	3180	3280
Montreal (Монреаль) – St. Petersburg	2155	3180	3280

• 318988 Товарных позиций прошли ТО
• 15024 Заказа обработано
• 760 Постоянных клиентов
• 34 Специалиста

Источник