Перевозки грузов главным речным бассейном страны является

Вы здесь:
Главная
Для школьников
География
Транспорт России

Авторизация

Для быстрого поиска по странице используйте комбинацию клавиш Ctrl+F и в появившемся окне напечатайте слово запроса (или первые буквы)

Транспорт России

Первое место в России по грузообороту занимает … транспорт:
трубопроводный
железнодорожный
автомобильный

Самый дорогой вид транспорта:
морской
авиационный
автомобильный

Наиболее густая транспортная сеть сформирована в РФ на:
севере
востоке
западе

Главное преимущество автомобильного транспорта:
он мобильный
он берет много груза
это сезонный вид транспорта

Главная железнодорожная магистраль РФ:
Байкало-Амурская
Печорская
Транссибирская

Самые дешёвые перевозки:
автомобильные
морские
железнодорожные

Погодные условия особенно сильно влияют на работу:
автомобильного
трубопроводного
авиационного транспорта

Большую долю флота России составляет…флот:
рыболовный
ледокольный
пассажирский

Самый крупный порт на Балтике:
Мурманск
Калининград
Санкт-Петербург

Первое место в грузообороте принадлежит портам:
Черноморского бассейна
Тихоокеанского бассейна
Балтийского бассейна

Северный морской путь начинается от порта:
Мурманск
Архангельск
Санкт-Петербург

Самый большой объём перевозок грузов имеет порт:
Новороссийск
Санкт-Петербург
Находка

Основной судоходный речной бассейн России:
Волго-Камский
Амурский
Ангаро-Енисейский

Перевозка пассажиров на дальние расстояния – главная специализация:
железнодорожного транспорта
автомобильного транспорта
авиационного транспорта

Какая из приведённых характеристик служит для работы изменения транспорта:
грузооборот
скорость
протяжённость

Какой из перечисленных видов транспорта в России лидирует по массе перевезённых грузов:

железнодорожный

Какой из перечисленных морских портов ориентирован на вывоз леса:

Архангельск

Пункт, расположенный на Байкало-Амурской магистрали:

Советская Гавань

Транспортная система России характеризуется развитой транспортной сетью, одной из наиболее обширных в мире и включающей в себя … железных дорог:

87 тыс. км

Транспортная система России характеризуется развитой транспортной сетью, одной из наиболее обширных в мире и включающей в себя … автомобильных дорог с твердым покрытием:

более 45 тыс. км

более 745 тыс. км г

более 450 тыс. км

Транспортная система России характеризуется развитой транспортной сетью, одной из наиболее обширных в мире и включающей в себя … воздушных линий

свыше 800 тыс. км

свыше 700 тыс. км

свыше 600 тыс. км

Водный транспорт играет в России значительно меньшую роль из-за:

длинного навигационного периода

короткого навигационного периода

Важной особенностью транспортной системы России является её тесная взаимосвязь с:

производством

По данным Росстата, по состоянию на 2011 год в межсезонье такое количество населения страны фактически отрезаны от остальной территории страны:

Транспортная система России имеет такую структуру:

К транспортной системе относятся:

транспортные узлы

К транспортной системе относятся:

транспортные коридоры

Важнейшей речной магистралью Дальнего Востока является:

Источник

тесты по теме: «Транспорт. Виды транспорта», 9 класс
тест по географии (9 класс) на тему

тесты по теме: «Транспорт. Виды транспорта», 9 класс

Скачать:

Вложение	Размер
urok_no_20.docx	13.52 КБ

Предварительный просмотр:

Актуализация знаний по теме «Роль и значение транспорта. Виды транспорта».

Первое место в России по грузообороту занимает … транспорт.

2. Самый дорогой вид транспорта?

3. Наиболее густая транспортная сеть сформирована в России …

4. Главное преимущество автомобильного транспорта?

А) это сезонный вид транспорта;

Б) он берет много груза;

Г) он перевозит основную массу пассажиров.

5. Главная железнодорожная магистраль России …

6. Самые дешёвые перевозки …

7. Погодные условия особенно сильно влияют на работу …

А) авиационного транспорта;

8. Большую долю флота России составляет … флот.

9. Самый крупный порт на Балтике …

10. Первое место в грузообороте принадлежит портам …

А) Тихоокеанского бассейна;

Б) Балтийского бассейна;

В) Северного бассейна;

Г) Черноморского бассейна.

11. Северный морской путь начинается от порта …

12. Самый большой объём перевозок грузов имеет порт …

13. Основной судоходный речной бассейн России …

14. Перевозка пассажиров на дальние расстояния – главная специализация …

А) автомобильного транспорта;

Б) авиационного транспорта;

В) железнодорожного транспорта.

Ответы : 1 –б; 2- б; 3-а; 4-в; 5 – а; 6 – в; 7 – а; 8 – б; 9 – в; 10 – а; 11 – б; 12 – б; 13 – а; 14 – б.

По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Цели урока: изучить транспортную систему РФ, выявить влияние различных видов транспорта на окружающую среду,выявить достоинства инедостатки каждлго вида транспорта.

Тест по теме «Транспорт». Автор Полуэктова Е. Н. — учитель-логопед.

Тест по теме «Транспорт веществ в организме. 6 класс».

Систематизировать знания учащихся о транспорте и его видах.

Тестовые задания по всем видам транспорта позволяют быстро и качественно выявить уровень подготовки обучающихся по данному вопросу.

Тест по теме «Транспорт в современном городе» для 7 класса, немецкий язык.

Тест для проверки и оценки знаний учащихся по темам «Транспорт России. Сфера обслуживания.&quot.

Источник

Внутренний водный (речной) транспорт

Роль и место внутреннего водного транспорта в транспортной системе России.

Речной транспорт является важным звеном ЕТС страны. Он занимает одной из ведущих мест в обслуживании крупных промышленных центров приречных районов.

Россия имеет в мире самую широко развитую сеть внутренних водных путей. Протяженность внутренних водных путей составляет 101 тыс. км. Наибольшее значение имеют пути с гарантированными глубинами, что позволяет бесперебойно осуществлять перевозки грузов и пассажиров.

Речной транспорт — один из старейших в стране; он имеет особое значение для северных и восточных районов, где низка плотность железных и автомобильных дорог или же они вообще отсутствуют. В этих регионах доля речного транспорта в общем грузообороте составляет 3,9 %.

Речной транспорт имеет небольшой удельный вес в грузообороте и пассажирообороте — 4 место в России.

Это обусловлено причинами:

1). Меридиональным направлением работы речного транспорта ( в то время как основные грузопотоки осуществляются в широтном направлении З-В; В-З, это обстоятельство вызывает необходимость комбинировать виды транспорта, используя, например, смешанные железнодорожно-водные перевозки).

2). Сезонным характером речных перевозок (которые ограничены погодными условиями, а иногда временем суток, например, скоростной пассажирский флот не эксплуатируются в ночное время).

Продолжительность навигации на внутренних водных путях России колеблется от 145 суток (на Востоке и Северо-Востоке страны) до 240 суток (на Юге и Юго-Западе).

В межнавигационный период порты работают в кооперации с железнодорожным и автотранспортом, несмотря на то, что речной тихоходный транспорт уступает другим видам транспорта и в скорости движения, однако имеет свои преимущества.

1. Низкая себестоимость перевозок

2. Требует меньше затрат на обустройство путей, чем в сухопутных видах транспорта.

Особенно велико значение водного транспорта для Северных и Восточных районов страны, где сеть железных дорог недостаточна, густота сети внутренних водных путей в 2 раза больше, чем в среднем по РФ.

Отсюда, доля речного транспорта в общем грузообороте этих районов составляет 65-90%, в целом по России этот показатель составляет 3,7%.

Роль речного транспорта в экономике страны определяется не столько мсштабностью транспортной работы, сколько особой значимостью выполненных ими функций.

Кроме транспортного обслуживания районов Сибири, Дальнего Востока, включая Арктику, речной транспорт выполняет сложные дорогостоящие перевозки по малым рекам в труднодоступных районах, а также высокорентабельные перевозки по малым рекам в труднодоступных районах, а также высокорентабельные перевозки внешнеторговых грузов судами смешанного (река-море) плавания.

В настоящее время внутренние водные пути эксплуатируют 5 тыс. судовладельцев различных форм собственности.

Протяженность внутренних водных путей – 101 тыс. км.

Основные виды грузов речного транспорта:

— зерно и другие с/х продукты.

По данным Минтранса РФ, общий объем грузовых перевозок внутреннего водного транспорта в навигацию 2007 г. составил 152,4 млн. т, что на 9,5 % больше уровня 2006 г. Рост этого объема произошел главным образом из-за увеличения срока навигации. На 12,5 % возросли перевозки сухогрузов (цемента, металла, лесных и строительных материалов). Вместе с тем объем перевозок нефти и нефтепродуктов сократился почти на треть. Более трети общего объема речных перевозок осуществляется в Приволжском федеральном округе. Речные порты страны обработали на 15 % больше грузов, чем в 2006г.

Капитальные инвестиции государства в 2007 г., предназначенные для развития инфраструктуры внутренних водных путей, составили почти 2,6 млрд. руб., что в 1,6 раза больше, чем в 2006 г. Это позволило реконструировать ряд шлюзовых объектов на Волго-Балтийском водном пути, Волго-Донском канале, в Камском бассейне, Самарском гидроузле.

В 2008 г. из госбюджета на капитальный ремонт судоходных гидротехнических сооружений речного транспорта выделено 4 млрд. руб. Они направлены на реконструкцию 47 объектов.

В настоящее время разрабатывается проект подпрограммы «Внутренние водные пути», который должен стать частью Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.». Общий объем финансирования по этой подпрограмме определен в сумме 235 млрд. руб. В результате ее реализации доля глубоководных участков в общей протяженности судоходных рек Европейской части нашей страны увеличится до 86 %. В речных портах будет построено почти 2,5 км новых причалов.

Речные системы и порты.

Хозяйство речного флота России насчитывает 178 акционерных обществ открытого типа, в том числе 27 пароходств, 50 портов, 46 судоремонтных и судостроительных предприятий и др. 96 предприятий находятся в государственном подчинении, из них 27 — госпредприятия, 17 — госучреждения, 14 — судоходные инспекции, 14 — инспекции Речною Регистра, 24 — учебные заведения.

Четырнадцать портов речного транспорта принимают иностранные суда.

Основным в России является Волго-Камский речной бассейн, к которому тяготеет экономически развитая часть страны (40% грузооборота речного флота). Благодаря Волго-Балтийскому, Беломорско-Балтийскому и Волго-Донскому судоходным канала Волга стала стержнем единой водной системы европейской части России, а Москва – речным портом пяти морей.

Важнейшие транспортные реки севера европейской части России: Сухона, Северная Двина с притоками, Онега, Свирь, Нева.

Огромными по протяженности судоходными речными путями располагают Сибирь и Дальний Восток. Здесь протекают величайшие реки России – Амур, Енисей, Лена, Обь и их притоки. Все они используются для судоходства и сплава леса, перевозки продовольствия и промышленных товаров в отдаленные районы. Значение речного транспорта для Сибири весьма велико, так как сеть железных дорог (особенно в меридиональном направлении) там еще недостаточна.

В настоящее время примерно 5 тыс. судовладельцев различных форм собственности эксплуатируют внутренние водные пути, в том числе около 30 акционерных судоходных компаний (речных пароходств). Речной флот Российской Федерации обслуживает 68 республик, краев, областей и национальных округов.

Техническое оснащение на речном транспорте.

Материально-техническую базу (МТБ) речного транспорта образуют:

— водный путь ( с соответствующими сооружениями и оборудованием);

— порты и пристани;

— судостроительные заводы (ССЗ и СРЗ);

Классификация подвижного состава приведена на рисунке.

Флот (аналогично морскому транспорту) – основа МТБ, главная часть технического вооружения речного транспорта состоит из судов разного типа:

— транспортного назначения (для перевозки грузов и пассажиров) общим тоннажем > 14 млн. т, из которых

Источник

Перевозки грузов главным речным бассейном страны является