Перевозка контейнеров 40 футов морем

Стоимость морских контейнерных перевозок

Стоимость доставки контейнера из Юго-Восточной Азии

*Ставки даны, как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки

Цена доставки FCL контейнера из Юго-Восточной Азии в порт Санкт-Петербург

Страна	Порт отправления	Тип контейнера	Цена, USD (на условиях FILO)
Вьетнам	Хошимин (Ho Chi Minh)	20/40DC	1520/2160
Индонезия	Сурабая (Surabaya)	20/40DC	1620/2300
Камбоджа	Пномпень, (Phnom Penh)	20/40DC	—
Малайзия	Порт-Кланг (Port Klang)	20/40DC	1520/2160
Сингапур	Сингапур (Singapore)	20/40DC	1520/2160
Таиланд	Лаем Чабанг (Laem Chabang)	20/40DC	1520/2160
Тайвань	Гаосюн (Kaohsiung)	20/40DC	1520/2160
Южная Корея	Пусан (Pusan)	20/40DC	1520/2160
Япония	Токио (Tokyo)	20/40DC	1900/2450

Стоимость доставки контейнера из Китая

*Ставки даны, как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки

Порт отправления	Тип контейнера	Цена, USD (на условиях FILO)
		порт Санкт-Петербург	порт Новороссийск
Guangzhou (Гуанчжоу)	20DC	1480	1900
	40DC	2170	2400
Huangpu (Хуанпу)	20DC	1480	1900
	40DC	2170	2400
Hong-Kong (Гонкон)	20DC	1430	1850
	40DC	2070	2300
Qingdao (Циндао)	20DC	1430	2060
	40DC	2070	3035
Ningbo (Нинбо)	20DC	1430	1600
	40DC	2070	2525
Shanghai (Шанхай)	20DC	1430	1860
	40DC	2070	2535
Shekou (Шэкоу)	20DC	—	1840
	40DC	—	2460
Xiamen (Сямынь)	20DC	1430	1910
	40DC	2070	2635
Yantian (Янтиан)	20DC	1430	1525
	40DC	2070	2325

Стоимость доставки контейнера из США и Канады

*Ставки даны, как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки

Маршрут перевозки (порт-порт)	Тип контейнера	Цена, USD (на условиях LILO)
USA
Tacoma — St Petersburg	20″	1875
	40″	2060
Norfolk — St Petersburg	20″	1260
	40″	1445
Charleston — St Petersburg	20″	1260
	40″	1445
Jacksonville — St Petersburg	20″	—
	40″	—
New Orleans – St Petersburg	20″	1815
	40″	2470
Houston – St Petersburg	20″	1605
	40″	2040
Los Angeles – St Petersburg	20″	3095
	40″	3585
Portland – St Petersburg	20″	3855
	40″	4860
Canada
Montreal — St Petersburg	20″	1580
	40″	1945

Стоимость доставки контейнера из Европы

*Ставки даны, как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки

Страна	Порт отправления	Тип конт.	Цена, EUR (на условиях LILO)
Бельгия	Антверпен, Зебрюгге	20 / 40 DC	1109 / 1434
Великобритания (Англия)	Халл, Тилбери	20 / 40 DC	1302 / 1627
Германия	Бремерхавен, Гамбург	20 / 40 DC	881 / 1191
Дания	Орхус	20 / 40 DC	1625 / 2020
Испания	Барселона, Валенсия	20 / 40 DC	1519 / 1789
Италия	Генуя, Ливорно	20 / 40 DC	2540 / 3334
Литва	Клайпеда	20 / 40 DC	1618 / 2053
Нидерланды	Роттердам	20 / 40 DC	881 / 1191
Норвегия	Осло	20 / 40 DC	1687 / 2082
Польша	Гдыня	20 / 40 DC	1289 / 1539
Швеция	Гетеборг	20 / 40 DC	1309 / 1721
Финляндия	Котка	20 / 40 DC	1624 / 2084
Франция	Дюнкерк, Фо-сюр-Мер	20 / 40 DC	1729 / 2099

*Ставки даны, как ориентир для планирования контрактной стоимости грузоперевозки

Источник

Перевозка морских контейнеров 40 футов

Перевозка морских контейнеров 40 футов — это один из основных и наиболее удобных способов доставки морем разных видов грузов. Данный вид тары надёжно защищает содержимое от повреждения. Наша транспортная компания LT Logistic оказывает услугу соответствующей перевозки грузов в Россию и из России в разные регионы мира на высоком уровне по доступным ценам. Действуем согласно международным и национальным нормативам. Узнать стоимость услуги и оставить заявку можно у нас на сайте через специальную форму.

Отправьте заявку и мы оперативно перезвоним

40-футовый контейнер оптимально подходит для перевозки больших (крупногабаритных) и негабаритных грузов. Он изготавливается из металлического сплава, который не боится коррозии и спокойно выдерживает значительную механическую нагрузку.

Стандартные размеры контейнера типа Dry Cube (именно он чаще всего используется для перевозок):

• высота — 2,6 метров;
• ширина — 2,43 метра;
• длина — 12,19;
• вес — 3,6 тонн;
• грузоподъёмность — 24,4 тонны;
• максимальная масса — 28 тонн;
• объём контейнера — 67.

Однако при необходимости может быть использован увеличенный контейнер High Cube. У него идентичная первому варианту длина и ширина. Отличия — в высоте: 2,9, а не 2,6. Благодаря этому вес самого контейнера увеличивается на 100 кг. Также грузоподъёмность возросла с 24,4 тонны до 28,3 тонн, а максимальная масса — с 28 до 32. Общий объём контейнера увеличился на 9 кубометров в совокупности.

Какие виды контейнеров на 40 футов бывают?

Стандартно логистические компании используют разные виды контейнеров на 40 футов. Подбор сильно зависит от характеристик груза. Для большинства видов товаров применяются обычные или же с увеличенной высотой (габариты описаны выше).

Однако кроме стандартных контейнеров на 40 футов встречаются также следующие модели:

1. С термоизоляцией. Они не обеспечивают сами по себе контроль за температурой и не могут её принудительно менять. То есть у таких контейнеров нет специальной установки. Но их стенки покрыты материалом, который изолирует температуру, благодаря чему груз будет меньше подвержен температурным колебаниям окружающей среды.
2. Рефрижераторы. Перевозки груза в таких видах тары обычно заказывают, когда речь идёт о продукции, чувствительной к температуре (а иногда и к влажности). Контейнеры оснащаются специальными установками, которые позволяют поддерживать необходимые условия. Как легко догадаться, цена доставки возрастает.
3. Флэтреки. Это модели контейнеров, у которых могут отсутствовать стены или крыша. Иногда все элементы имеются, но являются снимаемыми. С помощью этой тары осуществляют перевозку негабаритных грузов, для которых стандартные контейнеры не подходят.
4. Тара для доставки опасных видов груза. Больше всего проблем с контейнерами начинается, когда необходимо перевезти вредный или опасный для окружающих груз. Как правило, возникает целый ряд проблем с подбором тары. Такой контейнер нельзя просто взять в аренду. Во-первых, часто он должен быть новым. Во-вторых, к нему предъявляется ряд требований, под которые многие варианты просто не подпадают. Поэтому периодически наша транспортная компания заказывает производство данных контейнеров в индивидуальном порядке. Но все детали в любом случае сначала обсуждаются с клиентом.

Логистический оператор LT Logistic — это:

Мультимодальные морские перевозки с использованием контейнеров 40 футов

Контейнеры на 40 футов — это один из самых больших видов тары, которые можно перевозить не только кораблями, но и автомобильным транспортом. Использовать тару, которая будет ещё больше, в теории можно. На практике это нерентабельно, так как для неё трудно подобрать автотранспорт, да и значительная часть областей для таких грузовиков уже устанавливает серьёзные ограничения по проезду.

Именно поэтому специалисты предлагают использовать контейнер на 40 футов, когда речь идёт о значительных объёмах груза и о мультимодальных перевозках. Данный вид тары представляет собой оптимальное соотношение между стоимостью доставки, грузоподъёмностью и лёгкостью оформления всех документов.

Такие контейнеры подходят именно для мультимодальных перевозок, поскольку с ними ещё может справиться большинство погрузчиков. Также эту тару можно погрузить не только на автотранспорт, но и в большинство вагонов. То есть отправить груз железной дорогой тоже не составит труда.

И поскольку контейнеры на 40 футов — стандартизированные, это значительно облегчает организационные моменты в логистике. С ними заранее известно, сколько они занимают пространства, как распределяется вес, какой может быть максимальная нагрузка. В итоге расчёты можно автоматизировать, что снижает вероятность допущения серьёзной ошибки.

Как происходит отправка груза?

Работа с 40-футовыми контейнерами давно поставлена на поток. Традиционно всё происходит по следующему алгоритму:

1. Сначала клиент оставляет заявку. С ним связываются, обсуждают вопрос цены, специфику самого груза. Если у клиента есть вопросы, он может всё обсудить.
2. Дальше происходит заключение договора.
3. Следующая часть — это отправка груза контейнерами. Загрузка обычно происходит на складе. Стоит отметить, что за первоначальную упаковку товара несёт ответственность отправитель. Если упаковка не соответствует требованиям (например, груз протекает, может серьёзно испачкать контейнер), такой товар не будет принят до исправления ситуации.
4. Оформление документов, прохождение таможенной процедуры в стране отправки.
5. Доставка груза в порт назначения.
6. Разгрузка. Обычно происходит непосредственно в порту. Однако возможны и другие варианты, конкретика зависит от выбранной схемы доставки.
7. Прохождение процедуры таможенной очистки груза.
8. Получение груза отправителем.

Стоит отметить, что выше указана стандартная схема. Однако в некоторых случаях от неё возможны отступления. Например, если речь идёт о доставке опасного груза, то процедура удлиняется, поскольку необходимо пройти ещё процедуру получения разрешения на перевозку. Заказать услугу морской перевозки грузов контейнерами на 40 футов можно у нас на сайте.

Источник

Доставка контейнеров

Оформляя заказ, указывайте дополнительные требования к условиям транспортировки. Это значительно сократит время на подбор оптимального варианта, оформление документов, подготовку контейнера к отправке.

Как заказать контейнер

Мы работаем с физическими и юридическими лицами.

Чтобы подобрать необходимый тип, размер и состояние контейнера, воспользуйтесь формой заявки в каталоге, закажите обратный звонок или свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Дополнительные возможности подбора контейнера:

• Помощь специалиста на контейнерном терминале
• При необходимости вышлем дополнительные реальные фотографии именно того контейнера, который был заказан.

Оплата

Мы работаем с физическими и юридическими лицами, предлагаем безналичный способ оплаты:

• Оплата по безналичному расчету.
• Счет выставляется в течение часа, его потребуется оплатить в течение 3 рабочих дней.
• При получении заказа выдаются оригиналы документов: договор, счет, универсальный передаточный документ.
• Для получения договора и счета на оплату выбранного контейнера свяжитесь с нашими менеджерами

Условия доставки

Доставка контейнеров осуществляется с помощью спецоборудования с оформлением полного пакета документов. При наличии контейнера на терминале в регионе заказа возможен самовывоз или доставка в день обращения. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области осуществляем доставку контейнеровозами и автоманипуляторами (для 20-футовых контейнеров) в срок от 1 до 2 дней. Клиентам в Москве осуществляем доставку контейнеровозами. Сроки доставки по Москве и России рассчитываются индивидуально – уточняйте у менеджеров и онлайн-консультантов.

Доставка осуществляется круглосуточно, без выходных. Представитель службы доставки позвонить за сутки для согласования удобного времени.

Доставка контейнера с попутным грузом осуществляется бесплатно из городов: Санкт-Петербург, Москва, Челябинск, Новосибирск, Иркутск, Хабаровск. Стоимость поставки контейнера в порожнем состоянии уточняйте у менеджера.

Доставка манипулятором

Манипулятор подходит для перевозки 3-тонных, 5-тонных ЖД контейнеров и 20-ти футовых морских сухогрузных и рефрижераторных контейнеров.

Санкт-Петербург: стоимость доставки: от 10500 рублей (базовый тариф) + 70 рублей за 1 км от КАД.

Москва: от 12000 рублей в пределах МКАД + 70 рублей за км от МКАД

В стоимость входит погрузка и разгрузка контейнера манипулятором.

Доставка контейнеровозом

Контейнеровоз подходит для перевозки одного 45-ти футового контейнера, одного 40-ка футового, и одного или двух 20-ти футовых контейнеров.

Санкт-Петербург: стоимость доставки: 11 000 рублей (базовый тариф) в пределах КАД.

Москва: цена доставки — 13 000 рублей в пределах МКАД

Аренда автокрана СПб 25 тонн 4 часа +1 час подачи — 12000 рублей

Аренда автокрана Москва 25 тонн 4 часа +1 час подачи — 14000 рублей

Регионы доставки

Клиентам в регионах возможна доставка железнодорожным транспортом, автотранспортом, морем.

Источник