Отличие морской акустики от обычной

Качественная музыка в лодке: реально ли это?

Если вы не боитесь распугать рыбу и дичь, а лодка для вас – средство хорошо провести время, то качественная аудиосистема – то, что вам нужно. Прислушаться ли к советам интернет пользователей и приобрести автомобильную? Чем она отличается от морской? Стоит ли овчинка выделки? На эти и другие вопросы ответы в нашем коротком обзоре. Выбираем систему

• Переносная аудиосистема (так называемый бумбокс).
• Стационарная система, предназначенная для автомобилей.
• Специальная «морская» аудиосистема.

Переносную систему как основу для создания качественного звучания мы даже не будем рассматривать, как и разнообразные плееры с наушниками, пусть и очень качественными. Наша цель – создать на лодке атмосферу праздника, следовательно, стационарная система – наш выбор.

Наиболее простое решение – установить аудиосистему из автомобиля. Большинство так и делают, считая «морскую» версию просто дорогим вариантом обычной. Это совсем не так и далее мы разберем основные отличия специализированной электроники для лодок.

Преимущества аудиосистем для лодок

В первую очередь, это, конечно же, водонепроницаемость. Каждому, кто интересовался морской акустикой, доводилось смотреть видео, где мужчина поливает магнитолу водой из шланга, а та продолжает работать, как ни в чем не бывало. Мы не советуем ставить такие опыты – не все магнитолы настолько герметичны, но прямое попадание брызг и осадков они выдерживают легко.

Диффузоры колонок для лодок сделаны из материала, неподверженного влаге. В отличие от большинства автомобильных, которые имеют диафрагму из бумаги. Не нужно быть экспертом, чтобы понять, что бумага и вода вещи несовместимые.

Большинство забывают еще об одном враге электроники на море – солнце. Прямые солнечные лучи противопоказаны автомобильной технике (в ее инструкции так и написано). Они оказывают не менее разрушительное воздействие, чем вода, пусть и медленнее. Не забывайте и об элементарном удобстве – при ярком свете на дисплее автомобильной магнитолы просто ничего не видно. Влага, солнце и соль постепенно сделают свое дело, выведя автомобильную акустику из строя. Но все эти вредные факторы учтены при производстве специальной морской аппаратуры. Из этого получаем главную выгоду – экономию. Да, вам не показалось – благодаря сроку работы морская аудиосистема в итоге обойдется выгоднее. Ведь вам не придется каждый сезон менять прогнившие колонки, пусть и стоят они дешевле.

Итак, основные выгоды от приобретения морской аудиосистемы.

• Водонепроницаемость. Эта выгода не требует пояснений.
• Невосприимчивость к солнечным лучам. Пластик и мелкие контакты не плавятся, а на дисплее все отлично видно.
• Экономия. В долгосрочной перспективе морская акустика выгоднее.

Осталось напомнить, что даже при использовании специализированного оборудования всегда лучше подстраховаться. Мы советуем использовать специальные боксы и шторки для магнитол – они значительно повысят срок службы вашей электроники.

Источник

Музыка на лодках и катерах: особенности морской акустики

Кто сказал, что прогулка на лодке или яхте не может проходить с музыкой? Если кто-то так и считает, то это огромная ошибка – можно установить магнитолу или мультимедийную станцию, врезать хорошие колонки и сабвуфер и вперед. НО! Тот факт, что одна магнитола хорошо работает в вашем автомобиле, еще не значит, что ее можно спокойно ставить на лодку или яхту – для этого предназначены специальные морские акустические системы, которые имеют свои особенности.

Особенности морской акустики

Как было сказано выше, акустика для катеров и яхт имеет ряд очень серьезных особенностей, которые отличают ее от обычной автомобильной акустики и эти особенности обязательно нужно учитывать:

1. Вся подобная электроника имеет повышенную степень влагозащиты. Море или даже речка – это постоянные брызги воды, испарения и высокая влажность. При попадании на части аудиосистемы влага будет губительна для электроники, поэтому все компоненты такой аппаратуры должны быть полностью герметичны. Для этого при установке те же магнитолы или динамики тщательно герметизируются, а все выдвигающиеся или подвижные элементы устанавливаются резиновые уплотнители, предотвращающие попадание влаги вовнутрь даже в том случае, если аппаратура будет полностью залита водой.
2. Мощность. Автомобильная электроника рассчитана на небольшой замкнутый объем – салон автомобиля. Поэтому лишь изредка автомобильные аудиосистемы имеют мощность больше 100 Вт. Морская акустика делится на две части: внутренняя и палубная. Если внутренняя сходна по своим характеристикам с автомобильной, то палубная намного мощнее, чтобы обеспечить максимальное и при этом чистое звучание, которому не помешают шум волн и звук мотора. Поэтому в морских аудиосистемах, особенно на яхтах, гораздо чаще используется компонентная акустика – она обеспечивает более чистый и качественный звук.

Естественно, что установка компонентной акустики – это не 100% требование. Для небольших судов нет смысла вкладываться в дорогую компонентную акустику – есть вполне достойные и недорогие специализированные коаксиальные системы, которые имеют отличное звучание в сочетании с водозащищенной магнитолой для катера. Их можно устанавливать на моторные лодки или небольшие катера.

Главное – устанавливайте только специализированную морскую акустику, в противном случае, ваша аудиосистема очень быстро выйдет из строя.

На этом веб-сайте используются файлы cookie, которые обеспечивают работу всех функций для наиболее эффективной навигации по странице. Если вы не хотите принимать постоянные файлы cookie, пожалуйста, выберите соответствующие настройки на своем компьютере. Продолжая навигацию по сайту, вы предоставляете свое согласие на использование файлов cookie на этом веб-сайте и соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Правилами обработки персональных данных.

Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели. Проверяйте в момент получения товара.

Авторские права на дизайн и всю информацию веб-сайта, а также на подбор и расположение материалов принадлежат ООО «Мототехника». Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения ООО «Мототехника».

© Boss Audio Marine – официальный представитель в России, 2010-2018. ООО «Мототехника» ИНН 7714355139

Источник

Морская акустика. Пять шагов к правильной морской аудиосистеме.

Когда дело доходит до установки морской аудиосистемы, существуют два важных аспекта, которые стоит учитывать. Это размер вашего бюджета и размер вашего катера. Это только ваш выбор. Если вы руководствуетесь бюджетом, установите головное устройство и четыре динамика в салоне. Если же вы не ограничены бюджетными рамками, следующим шагом является аудиосистема с усилителем и большим количеством динамиков в салоне. Более мощная аудиосистема имеет специализированные морские усилители, сабвуферы и колонки тауэра. Но основным моментом при проектировании морской аудио-системы все-таки является ваш бюджет.

2. Усилители.

Усилители стандартных заводских аудио-систем относительно слабые. Для базовой стерео-системы их мощность достаточна, но если вы хотите улучшить стерео-систему до следующего уровня, вам понадобятся специализированные морские усилители. Самое главное правило — мощность усилителя должна быть больше подключенных динамиков на 20-30%. Некоторые колонки будут хороши только с супермощными морскими усилителями топ-уровня (например Wet Sounds серии SINISTER)

3. Материалы.

Прочность и надежность — самые главные признаки морских компонентов стерео-систем, особенно, когда речь заходит о работе в соленой воде. Экстремальные нагрузки и жесткие условия эксплуатации выдвигают повышенные требования к конструкции всех составляющих вашей стерео-системы. Специальные пластмассы, покрытия и композитные материалы динамиков, устойчивость к УФ, вот основные отличия морских компонентов аудио-систем от обычных.

4. Колонки на тауэре.

Колонки тауэра можно делить на две основные категории: универсальные саундсбары и колонки дальнего действия. Если вы строите бюджетную стерео-систему, саундсбар — отличное решение вопроса. Обычно он ‘работает’ на ближнем расстоянии и направляется непосредственно на слушателя. Если вы хотите получить чистый звук на расстоянии 25-30 метров от катера, вам понадобятся колонки ‘дальнего боя’, например мощнейшие Wet Sounds REV-10. Для катания на вейксерфе подойдут более бюджетные, например Wet Sounds ICON-8.

5. Тест-драйв.

Когда вы покупаете машину, перед покупкой обычно проводят тест-драйв. Также и с музыкой. Вместо глубокого анализа спецификаций оборудования, вы можете посетить ближайшего дилера. Дилерские центры обычно имеют демонстрационные стенды и вы сможете своими ушами протестировать выбранные компоненты.

В нашем офисе установлены стенды, где вы сможете послушать любые морские компоненты Wet Sounds. Для этого нужно позвонить нам по телефону +7 800 555 9253 и договориться на удобное для вас время.

Источник

Музыка на лодках и катерах: особенности морской акустики

Кто сказал, что прогулка на лодке или яхте не может проходить с музыкой? Если кто-то так и считает, то это огромная ошибка – можно установить магнитолу или мультимедийную станцию, врезать хорошие колонки и сабвуфер и вперед. НО! Тот факт, что одна магнитола хорошо работает в вашем автомобиле, еще не значит, что ее можно спокойно ставить на лодку или яхту – для этого предназначены специальные морские акустические системы, которые имеют свои особенности.

Особенности морской акустики

Как было сказано выше, акустика для катеров и яхт имеет ряд очень серьезных особенностей, которые отличают ее от обычной автомобильной акустики и эти особенности обязательно нужно учитывать:

1. Вся подобная электроника имеет повышенную степень влагозащиты. Море или даже речка – это постоянные брызги воды, испарения и высокая влажность. При попадании на части аудиосистемы влага будет губительна для электроники, поэтому все компоненты такой аппаратуры должны быть полностью герметичны. Для этого при установке те же магнитолы или динамики тщательно герметизируются, а все выдвигающиеся или подвижные элементы устанавливаются резиновые уплотнители, предотвращающие попадание влаги вовнутрь даже в том случае, если аппаратура будет полностью залита водой.
2. Мощность. Автомобильная электроника рассчитана на небольшой замкнутый объем – салон автомобиля. Поэтому лишь изредка автомобильные аудиосистемы имеют мощность больше 100 Вт. Морская акустика делится на две части: внутренняя и палубная. Если внутренняя сходна по своим характеристикам с автомобильной, то палубная намного мощнее, чтобы обеспечить максимальное и при этом чистое звучание, которому не помешают шум волн и звук мотора. Поэтому в морских аудиосистемах, особенно на яхтах, гораздо чаще используется компонентная акустика – она обеспечивает более чистый и качественный звук.

Естественно, что установка компонентной акустики – это не 100% требование. Для небольших судов нет смысла вкладываться в дорогую компонентную акустику – есть вполне достойные и недорогие специализированные коаксиальные системы, которые имеют отличное звучание в сочетании с водозащищенной магнитолой для катера. Их можно устанавливать на моторные лодки или небольшие катера.

Главное – устанавливайте только специализированную морскую акустику, в противном случае, ваша аудиосистема очень быстро выйдет из строя.

Источник