Особенности перевозки морским транспортом курсовая

курсовая работа Перевозка грузов морским транспортом

Правила перевозок грузов. Стороны договора перевозки груза. Оформление перевозок грузобагажа. Описание водного пути. Анализ глубин на судоходном пути. Количество и кубатура грузовых трюмов сухогрузного теплохода. Прием грузов и выдача их получателю.

Нажав на кнопку «Скачать архив», вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку «Скачать архив»

Подобные документы

Особенности транспортировки грузов морским транспортом. Технологии перевозок на железнодорожном транспорте. Классификация способов перемещения грузов автомобильным транспортом. Описание современных методов организации перевозок в смешанном сообщении.

Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.

Организация перевозок железнодорожным транспортом. Транспортные договора, правила перевозки грузов на различных видах транспорта. Маршрутизация перевозок грузов. Транспортная документация на различных видах транспорта. Пример договора по перевозке грузов.

Основные принципы организации грузовых перевозок. Грузы, принимаемые к воздушной перевозке. Особенности обработки грузов, отправляемых ВС. Обработка прибывающих грузов. Перевозка грузов на особых условиях. Неисправности при перевозке — розыск груза.

Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Операции в пути следования. Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов. Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов. Сохранность груза.

Правила перевозок зерновых грузов, их прием, хранение и отпуск. Особенности определения сроков погрузки грузов в специальные вагоны бункерного типа, расчет числа маршрутов и выбор наиболее эффективного вида подвижного состава для перевозки груза.

Организация перевозки грузов на воздушном транспорте, сроки доставки различных типов грузов. Планирование и правила организации внутренних перевозок. Требования к упаковке и маркировке грузов. Перевозка опасных грузов и радиоактивных материалов.

Источник

Перевозка грузов морским транспортом

Правила перевозок грузов. Стороны договора перевозки груза. Оформление перевозок грузобагажа. Описание водного пути. Анализ глубин на судоходном пути. Количество и кубатура грузовых трюмов сухогрузного теплохода. Прием грузов и выдача их получателю.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

13. Вскрытие тары (упаковки) мест груза производится в следующих случаях.

1. Отправителем по требованию порта (пристани) или капитана судна при сдаче груза к перевозке:

а) когда имеется основание предполагать, что объявленная ценность груза отправителем завышена;

б) в целях проверки груза, запрещенного к перевозке или опасного;

в) в случае сомнения в правильности указанного отправителем в накладной наименования груза, что вызывает уменьшение провозной платы.

2. Портом (пристанью):

а) когда у груза нарушена тара (упаковка) или имеются следы порчи груза при выдаче его получателю (по его требованию), а также по требованию принимающей стороны при передаче с воды на железную дорогу и обратно или когда о вскрытии тары (упаковки) имеются ранее составленные акты;

б) при отсутствии на бездокументном грузе маркировки и невозможности установить точное наименование или принадлежность груза к какой-либо отправке.

Вскрытие мест груза и проверка содержимого оформляются коммерческим актом с указанием причины вскрытия и обнаруженных неисправностей и несоответствия данным в накладной.

Вскрытие мест груза в других случаях не допускается. Также не производится вскрытие исправных мест при выдаче груза, сданного к перевозке в таре, бывшей в употреблении, если об этом имеется соответствующая отметка в накладной.

14. Выдача груза, часть из которого перевезена по досылочным документам, производится:

а) часть груза, прибывшего с основными перевозочными документами, — под расписку в дорожной ведомости в общем порядке с выдачей грузополучателю накладной и, по его требованию, коммерческого акта, в котором портом (пристанью) делается отметка: «Недостающая часть груза будет дослана»;

б) части груза, прибывшего по досылочным документам, — под расписку в досылочной дорожной ведомости после предъявления грузополучателем выданных ранее накладной и коммерческого акта, который грузополучателем должен быть возвращен порту (пристани).

Все причитавшиеся транспорту платежи взимаются по накладной при выдаче грузополучателю первой части прибывшего груза.

15. В случае прибытия груза по досылочным документам ранее, чем прибыл груз по накладной, выдача производится под расписку грузополучателя в досылочной дорожной ведомости с указанием в ней, что полученная часть груза выдана в счет основной отправки. При выдаче части груза, прибывшей с основными перевозочными документами, в накладной и дорожной ведомости делается отметка: «Остальная часть груза в количестве. мест. т выдана — 19 г. по досылочной дорожной ведомости номер. «.

16. В тех случаях, когда из-за утери перевозочных документов весь груз доставлен в пункт назначения по досылочной дорожной ведомости, порт (пристань) назначения по предъявленной грузополучателем квитанции составляет копию накладной, по которой и оформляет выдачу груза в изложенном выше порядке.

17. В случае неприбытия груза в установленные сроки доставки порт (пристань) назначения на основании письменного заявления грузополучателя должен произвести розыск грузов.

18. В случае неприбытия груза в пункт назначения после истечения сроков, указанных в ст.190 УВВТ, порт (пристань) назначения обязан по требованию грузополучателя или грузоотправителя удостоверить факт неприбытия груза отметкой на предъявленной ими квитанции: «Груз не прибыл».

В случае, если грузополучатель не может представить квитанцию, он должен предъявить справку пункта отправления с указанием в ней всех необходимых сведений о грузе, имеющихся в дорожной ведомости.

По требованию грузополучателя факт неприбытия груза удостоверяется отметкой на справке пункта отправления.

Взвешивание груза.

Навалочные грузы взвешивают на грейферных, бункерных и вагонных весах. Взвешивание на вагонных весах, как правило, проводится без расцепки вагонов, но с остановкой на весовой площадке. Подача грузов на весы и уборка их с весов производится силами и средствами грузоотправителя.

перевозка груз судоходный сухогрузный

Техническая характеристика

время непрерывной работы до подзарядки или замены аккумулятора

допускаемая перегрузка без разрушения, % от НПВ

класс защиты грузоприемного устройства

диапазон рабочих температур, °С

7) РАСЧЁТЫ

Перегрузочные работы.

Время цикла нашего крана:

t — продолжительность цикла, сек, определяется по формуле:

t = ЗГ + ХГ + ОГ + ХП + АНГ + АНП,

где ЗГ — время захвата груза, сек;

ХГ — время хода с грузом, сек;

ОП — время отпуска груза, сек;

ХП — время хода порожнем, сек;

АНГ- время активного наблюдения за груженным ГЗП;

АНП- время активного наблюдения за порожним ГЗП.

1.Зацепка

груза

2.Ход с

грузом

3.Отцепка

груза

4.Ход

порожнем

5.АНГ

формулы 7,12

Хронометраж

формулы 7,12

Хронометраж

30

55

38

55

11

Продолжительность цикла

Схема механизации:

Общее время цикла-200с

время перегрузки всей массы груза = объем перевозки/вместимость грейфера*время цикла

100000/5*60=1200000с=333ч=14 суток

нахождение количества судов:

Кс=Объем перевозки/грузовместимость навалом судна

100000/2000=50 судов

Время погрузки=Вместимость одного судна*время цикла

2000*60=120000с=33ч=2 суток

время погрузоразгрузочных работ=время погрузки *на количество операций

2*2=4 суток

8) Естественная убыль груза

В процессе перевозки многих грузов уменьшается их масса. Это явление даже при надлежащем исполнении условий перевозки грузов в полной мере предотвращено быть не может, так как оно обусловлено естественными свойствами груза, условиями производства перегрузочных работ и отсутствием надежных технических средств предотвращения убыли массы грузов.

Различают пять видов убыли массы груза: распыление, раструска, утечка, улетучивание и усушка.

Распыление и раструска представляют собой аналогичные друг другу явления, которые происходят в процессе транспортирования грузов и производстве погрузочно-разгрузочных работ. Этому явлению подвержены все навалочные и насыпные грузы, а также порошкообразные вещества в неплотной таре.

Утечкой называется потеря части жидкого груза, перевозимого наливом или в таре, вследствие его просачивания через щели и неплотности в таре, сосуде, емкости, через сливные приборы цистерн.

Норма естественной убыли для марганцевой руды составляет:

— 0,9% от массы груза для морских перевозок

-0,6% от массы груза для речных перевозок

Соответствие с Постановлением Госснаб СССР от 27.04.1989 N 32 (группа грузов 14)

Средняя скорость судна в грузу- 20 км/ч

Города, которые проходит судно по пути следования (соотв. рис 1,2|стр. |) :

Тронхейм, Берген, Ставангер, Гётеборг, Хельсинборг, Копенгаген, Хельсинки, Таллин, Санкт-Петербург, Вытегра, Белозерск, Череповец, Рыбинск, Кострома,

Расчет времени рейса судна :

Тгр=2*2=4 (сут) =96 (ч)

Тр=txг+tгр+tшл+tзп+tпв=209,5+96+5+6+3=319,5 (ч)=14 (сут)

Полное время на выполнение кругового рейса и операций одним судном:

То (чистое) =182 (ч) + 209,5 (ч) + 10(ч) ? 402 (ч)

То (реальное) = То(чистое)+3%затрат времени + Тпг+Тпв=402(ч)+12(ч)+96(ч)+3(ч)=513(ч)=22 (сут)

Обще время всех рейсов наших судов:

Тов = Тр*кол-во судов = 22(сут)*50= 1100 (сут)

Учитывая, что навигация в среднем длится около 160 суток высчитываем:

Для того, чтобы перевезти всё за одну навигацию необходимо использовать(Тпер/Тнавиг) 8 судов за один раз (одну ходку)

Построечная стоимость судна?580 000 000 рублей

Стоимость прохождения каждых 100км пути 0,012%от стоимости=69 600р.

Стоимость пути (в один конец) = 2 916 240рублей

Стоимость кругового рейса=Сп*2= 5 832 480 рублей

Для перевозки всего объема груза нам понадобиться 50 судов, следовательно, рассчитываем общую стоимость перевозок:

Общ. Стоимость = Скр*50 = 5 832 480рублей*50 = 29 162 000 руб.

Стоимость погрузо-разгрузочных работ

С=объем перевозки (т)*нормативная стоимость погрузки (руб)+ объем перевозки(т)*нормативная стоимость разгрузки(руб)=100 000*123+100 000*123= 24 600 000 рублей

Стоимость одной тонны марганцевой руды ? 62 тыс. рублей.

Стоимость нашего груза = 6 200 000 000рублей

Портовые сборы в порту отправки (0,2%) = 12 400 000рублей

Портовые сборы в порту назначения (0,0118%) = 731 600 рублей

Общая стоимость перевозки = 66 893 600рублей.

Багров Л.В., Пронин А.А. «Коммерческая эксплуатация на водном транспорте»

Подобные документы

Особенности транспортировки грузов морским транспортом. Технологии перевозок на железнодорожном транспорте. Классификация способов перемещения грузов автомобильным транспортом. Описание современных методов организации перевозок в смешанном сообщении.

Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.

Организация перевозок железнодорожным транспортом. Транспортные договора, правила перевозки грузов на различных видах транспорта. Маршрутизация перевозок грузов. Транспортная документация на различных видах транспорта. Пример договора по перевозке грузов.

Основные принципы организации грузовых перевозок. Грузы, принимаемые к воздушной перевозке. Особенности обработки грузов, отправляемых ВС. Обработка прибывающих грузов. Перевозка грузов на особых условиях. Неисправности при перевозке — розыск груза.

Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Операции в пути следования. Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов. Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов. Сохранность груза.

Правила перевозок зерновых грузов, их прием, хранение и отпуск. Особенности определения сроков погрузки грузов в специальные вагоны бункерного типа, расчет числа маршрутов и выбор наиболее эффективного вида подвижного состава для перевозки груза.

Организация перевозки грузов на воздушном транспорте, сроки доставки различных типов грузов. Планирование и правила организации внутренних перевозок. Требования к упаковке и маркировке грузов. Перевозка опасных грузов и радиоактивных материалов.

Источник