Условные обозначения на морских навигационных картах
На этой странице объединены основные условные обозначения на международных (INT) и отечественных (УНиО МО РФ) бумажных, а также электронных (ECDIS) морских навигационных картах.
Сокращения и аббревиатуры
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО | ECDIS |
| Положение приближенно | Position approximate | PA | ПП | |
| Положение сомнительно | Position doubtful | PD | ПС | |
| Глубина сомнительна | Sounding of doubtful depth | SD | ГС |
Глубины
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО | ECDIS |
| Глубина |  | |||
| Глубина, смещенная относительно своего положения |  | |||
| Глубина, смещенная относительно своего положения в узкостях |  | |||
| Глубина, при измерении которой не достигли дна |  | |||
| Глубина недостоверная, или взятая со старых картографических материалов или мелкомасштабной карты |  | |||
| Глубина сомнительная |  | |||
| Высота осыхания |  | |||
| Глубина на банке, над опасностью и т.п., подтвержденная гидрографическим тралением |  | |||
| Изобата с указанием оцифровки |  | |||
| Изобата с недостаточным промером |  | |||
| Изобата, выделяющая границу безопасного плавания |  | |||
| Указатель направления ската (бергштрих) |  | |||
| Крутой подводный склон, не выражающийся изобатами |  |
Опасности
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО | ECDIS |
| Затонувшее судно с глубинами над ним больше 20 метров (неопасное) |  | |||
| Затонувшее судно с глубинами над ним 20 метров и менее (опасное) |  | |||
| Затонувшее судно с указанием глубины над ним |  | |||
| Затонувшее судно с глубиной траления над ним |  | |||
| Осыхающее затонувшее судно с указанием высоты осыхания |  | |||
| Затонувшее судно с мачтами над водой |  |
Грунты
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО МО РФ | ECDIS |
| Песок | Sand | S | П | |
| Илистый песок | Silty sand | — | ИП | |
| Ил | Mud | M | И | |
| Глинистый ил | Clayed silt | — | ГлИ | |
| Песчанистый ил | Sandy silt | — | ПИ | |
| Водоросли, тина, трава | Weed | Wd | Вд | |
| Глина | Clay | Cy | Гл | |
| Камни | Stones | St | К | |
| Гравий | Gravel | G | Гр | |
| Галька, щебень | Pebbles | P | Гк | |
| Глыбы | Cobbles | Cb | Гб | |
| Скала | Rock, rocky | R | Ск | |
| Валуны | Boulder(s) | Bo | В | |
| Кораллы | Coral and coralline aglae | Co | Кор | |
| Ракушечник | Shells | Sh | Р | |
| Слоистый | Layered | — | сл | |
| Слоистый грунт | Two layers | S/M | П/И | |
| Смешанный грунт | Mixed | fS. M. Sh. | мПИР | |
| Плита | Slab | — | Пл |
Буи, вехи, знаки
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО | ECDIS |
| Щелевой створ | System of three leading beacons in line |  | ||
| Прицельный створ |  |
Течения
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО | ECDIS |
| Океаническое течение | Ocean currents with rates and seasons |  | ||
| Место, для которого в таблице на карте даны дополнительные сведения о течениях | Position of tabulated tidal stream data with designation |  | ||
| Сулой | Overfalls, tide rips, races |  | ||
| Водоворот | Eddies |  |
Наземные объекты
| Обозначение на русском | Обозначение на английском | INT | УНиО | ECDIS |
Источник
Обозначения на карте морей
Условные знаки навигационных карт. Чтение карты
Любая навигационная карта представляет из себя лист специальной бумаги определенного формата, на который специальным образом нанесен участок поверхности Земли с необходимой для судоводителя информацией.
Заголовок карты.
В нем указывается наименование моря (океана) и его участок.
Например: «Черное море. Кавказский берег. От Анапы до Туапсе».
Масштаб карты.
Числовой масштаб карты показывает степень уменьшения участка поверхности Земли при изображении его на данной карте.
Например: «Масштаб 1:200.000 по параллели 44°» означает, что 1 мм на карте соответствует 200.000
мм = 20.000 см = 200 м ≈ 1,08 кб. на поверхности Земли (в 1 см карты → 2 км реальной поверхности Земли).
Масштаб карты характеризуется предельной точностью. Если учесть, что точка, поставленная на карте тонко отточенным карандашом, имеет в поперечнике 0,2 мм, тогда для путевой карты масштаба 1:200.000 предельная точность масштаба будет 200.000 · 0,2 мм = 40 м. Следовательно, по данной карте не может быть измерено расстояние менее 40 м.
Методика отсчета глубин.
То есть указывается – от какого уровня показаны на этой карте глубины.
Например: «Глубины в метрах приведены к среднему многолетнему уровню моря».
Данные о магнитном склонении.
Указывается величина магнитного склонения, его годовое изменение и к какому году оно приведено.
Например: «Магнитное склонение приведено к 1988 г., годовое увеличение 0,02°».
Адмиралтейский номер карты. Состоит из 5-ти (или 4-х) цифр и проставляется крупным шрифтом за рамкой карты в каждом ее углу.
Номер оттиска (для карт с грифом ДСП).
Год печати, отметки о судовой корректуре (под нижней рамкой карты).
Предупреждения (под заголовком карты).
Картографическая сетка морской навигационной карты представляет собой взаимно перпендикулярные линии параллелей и меридианов проведенные через определенные промежутки. Оцифровка координат приводится на боковых рамках карты – широта; на верхней и нижней – долгота. Обе шкалы (широты и долготы) оцифрованы в соответствии с масштабом карты.
Если значение широты увеличивается от нижней рамки к верхней – карта относится к северному полушарию, а если уменьшается – к южному полушарию.
Если значение долготы увеличивается слева направо – долгота восточная, если уменьшается — западная.
Если на данной МНК находится Гринвичский меридиан (λ = 0°), то вправо от него долгота восточная (Е), а влево – западная (W).
Если на МНК находится меридиан 180° (λ = 180°), то вправо от него долгота западная (W), а влево – восточная (Е).
При работе на карте необходимо, прежде всего, уяснить и знать цену деления верхней (нижней) и боковых рамок карты.
Длина отрезка боковой рамки карты (меридиана), численно равная одной минуте широты, есть морская миля, то есть единица длины, принятая в судовождении.
Морская миля в виде линейного масштаба нанесена на широтной (боковых) рамке карты и используется для определения значений широт и расстояний при работе на данной карте.
Так как длина дуги меридиана в одну минуту величина переменная и зависит от широты места, то и изображение одной морской мили на карте в виде линейной величины есть величина переменная и увеличивается от экватора к полюсам. Поэтому, при измерении расстояний, необходимо использовать ту часть боковой рамки, напротив которой производятся графические построения или расчеты.
Источник