Нужно ли прогревать приус летом
Доброго времени суток, Народ!
Подскажите плиз начинающему Приусоводу: Нужно ли прогревать Приус (в том числе и в летнее время) и как определить оптимальную температуру?
седов Старик Сообщений: 641 Регистрация: 26.6.2010 Город: Новосибирск Авто: Prius (11 кузов)
Прогревать может и не нужно,но и наваливать на не прогретом ДВС не стоит,ресурса не прибавит.
Делаю так:завожу,жду пока батарею подзарядит(покурить не успеваю) и еду,но это если торопиться некуда. Если тороплюсь:завел,сел,поехал,но не педаль в пол,пусть масло по системе разойдется. Касается как лета так и зимы.
J@Y Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 18.5.2011 Город: Москва Авто: Prius (11 кузов)
ManYacK Старик Сообщений: 1309 Регистрация: 14.4.2007 Город: Красноярск Авто: Гибрид
Тоже считаю, что прогревать не нужно. Замечено, что после того, как завел машину — ДВС выбирает определенные обороты — и держит их пока не прогреется сам. Стоит ли автомобиль на месте в этот момент, иили неспешно двигается — не имеет никакого значения (не зря-же там электромотор вкорячен), и на обороты ДВС не влияет.
Потому греть смысла нету стоя на мечте, но и как отмечено выше — сразу после пуска вваливать за 40км/час не стоит.
Ну а узнать прогрелся-ли двигатель можно дедовскими методами (по карйней мере на 10-ке) включить печку — как тепленький воздух пошел — значить движок набрал нужную температуру.
На 20ке этот метод не сработает 🙂
volcano Старик Сообщений: 681 Регистрация: 27.7.2009 Город: Новосибирск Авто: Prius (20 кузов) из США
Ну, я прогреваю перед поездкой в холода.
Просто на твердом промороженном велюре ехать некомфортно, тем более что ребенка часто вожу.
Еще «прогрев» бывает необходим при длительном простое для подзарядки маленького аккумулятора (который зимой садится гораздо быстрее ВВБ) — но, думаю, это на любой машине так; Приус при посаженном малом аккумуляторе может глючить (выводить левые сообщения о несуществующих ошибках и т.п.).
Paulus Старик Сообщений: 2209 Регистрация: 18.4.2010 Город: Москва Авто: Prius + (40 кузов)
никогда не грею, сажусь и еду. только педаль давлю по началу нежно. во-первых двигатель под нагрузкой прогревается быстрее и износ как раз меньше (к гибриду это в меньшей степени относится но все же), во-вторых зачем траить бензин, время и кислород непонятно на что
dima_74 Старик Сообщений: 881 Регистрация: 9.2.2011 Авто: Prius (20 кузов) из США
Paulus @ 8.9.2011, 8:32
во-первых двигатель под нагрузкой прогревается быстрее и износ как раз меньше (к гибриду это в меньшей степени относится но все же)
износ больше на не прогретом, (зазоры везде больше)
на холодном движке расход больше, пока едите сожгете больше
Paulus Старик Сообщений: 2209 Регистрация: 18.4.2010 Город: Москва Авто: Prius + (40 кузов)
dima_74 @ 8.9.2011, 9:54
износ больше на не прогретом, (зазоры везде больше)
на холодном движке расход больше, пока едите сожгете больше
ага, только двигатель без нагрузки прогревается заметно дольше поэтому и суммарный износ выше. расход выше тоже правильно, только в этом время я еду а не стою на месте
ManYacK Старик Сообщений: 1309 Регистрация: 14.4.2007 Город: Красноярск Авто: Гибрид
тока фишка в том, что нет разницы, едет Приус, или греется на месте — обороты двигателя одинаковые. Значит стоя он в единицу времени сжигает столько-же бензина, как и на ходу. 🙂
pashka55 Старик Сообщений: 1063 Регистрация: 27.11.2010 Город: Волгоград Авто: Prius (20 кузов) из США
ManYacK @ 20.10.2011, 5:26
тока фишка в том, что нет разницы, едет Приус, или греется на месте — обороты двигателя одинаковые. Значит стоя он в единицу времени сжигает столько-же бензина, как и на ходу. 🙂
При прогреве ДВС часто заряжает ВВБ, следовательно работает под нагрузкой и прогревается быстрее, и работает не в холостую. Думаю, что особого смысла в прогреве нет, если только на улице не мороз под 20.
AEA9 Старик Сообщений: 189 Регистрация: 19.4.2010 Город: Челябинск Авто: Prius (30 кузов)
pashka55 @ 20.10.2011, 14:29
При прогреве ДВС часто заряжает ВВБ, следовательно работает под нагрузкой и прогревается быстрее, и работает не в холостую. Думаю, что особого смысла в прогреве нет, если только на улице не мороз под 20.
Согласен, прогревать нет смысла, а умные производители об этом даже в иструкции пишут. До приуса была тройка БМВ, там русским по белому было написано — не нужно прогревать мотор, сразу начинать движение на умеренных оборотах. После они сделали ещё круче — добавили на тахометре красную шкалу, которая показывает обороты, выше которых движок лучше не крутить, а с прогревом, это шкала укорачивается. и потом совсем исчезает.
- Книга жалоб и предложений
- Технический раздел. Toyota Prius NHW10,11 первого поколения (1997-2002)
- |— Toyota Prius NHW10,11 первого поколения (1997-2002)
- |—- Обслуживание и эксплуатация Toyota Prius 10
- |—- Ремонт своими силами 10
- |—- Электрика 10
- |—- Автозвук & Аудио и Видеоэлектроника 10
- |—- Сигнализации и другие методы защиты 10
- |—- Тюнинг 10
- |—- Запчасти на Toyota Prius 10
- Технический раздел. Toyota Prius NHW20 второго поколения (2003-2009)
- |— Toyota Prius NHW20 второго поколения (2003-2009)
- |—- Купил Prius NHW20 — есть вопросы
- |—- FAQ (Prius в кузове NHW20)
- |—- Обслуживание Тойота Приус 20
- |—- Эксплуатация Toyota Prius 20
- |—- Ремонт своими силами 20
- |—- Электрика 20
- |—- Автозвук & Аудио и Видеоэлектроника 20
- |—- Сигнализации и другие методы защиты 20
- |—- Тюнинг 20
- |—- Запчасти на Toyota Prius (в кузове NHW20).
- Toyota Prius 3 (новый Приус, ZVW30 ) Выпуска 2009-2011 года.
- |— Toyota Prius 3 (новый Приус, ZVW30 ) Выпуска 2009-2011 года.
- |—- Обслуживание и эксплуатация нового Приуса
- |—- Дилеры и Гарантийное обслуживание
- |—- Выбор и покупка нового(!) Приуса
- |—- Тюнинг 30
- Технический раздел (Гибридные автомобили помимо Приуса — Toyota Estima, Lexus RX, Honda Civic и другие
- |— Prius +, Prius V, Prius Alpha
- |— Lexus CT200h
- |— Lexus NX300h
- |— Другие гибридные автомобили (помимо Приуса)
- |—- Toyota Camry Hybryd
- |—- Lexus RX400 (правый руль — Toyota Harier Hybrid)
- |—- Toyota Estima Hybrid
- |—- Toyota Alphard Hybrid
- |—- Toyota Highlander Hybrid (с правым рулём — Kluger Hybrid)
- |—- Honda Civic гибрид, Тесла, и другие гибридные автомобили
- |—- Тюнинг 4
- |—- Запчасти на другие гибридные автомобили
- Рыночные форумы
- |— Выбор Авто
- |— Куплю
- |— Продам автомобиль(!) Toyota Prius
- |— Продам что либо для(!) Toyota Prius.
- Разное и Полезная информация
- |— Кофейня
- |— Регионы
- |—- Москва и московская область
- |—- Санкт-Петербург и северо-запад РФ
- |—- Центральный федеральный округ
- |—- Северо-запад
- |—- Приволжский федеральный округ
- |—- Пермь
- |—- Южный федеральный округ
- |—- Урал
- |—- Сибирь
- |—- Новосибирск
- |—- Красноярск
- |—- Томск
- |—- Дальний Восток
- |—- Беларусь
- |—- Украина
- |— «Мы и наши автомобили»
- |— Путешествия
- |— Фото и видео Toyota Prius (Тойота Приус Гибрид)
- |— Отдам даром!
- Сайт и форумы
- |— Книга жалоб и предложений
- |— Объединённый форум
- |— International
- |—- English (Английский)
- |—- Español (Spain)
- |—- Français (France)
- |—- Deutsch (Germany)
- |—- italiano (Italian)
- |—- 日本語 (Japan)
- |—- עברית (Israel)
- |—- العربية (Arabic)
- |—- 中文 (China)
- |—- Українська мова (Ukraina)
2 человека сейчас читают эту тему
Источник
Нужно ли прогревать приус летом
belkinnikitos Старик Сообщений: 118 Регистрация: 24.8.2017 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Всем добрый день! Недавно приобрел приус в 30м кузове правый руль, пробег 126000, без пробега по рф. Ни разу не ездил до этого на гибридах. И вот вопрос. Нужно ли прогревать автомобиль перед началом движения, как делал это на обычной бензинке. Приус заводится при включении печки, нужно ли ждать пока все прогреется, или же можно потихоньку ехать?
spawnn Старик Сообщений: 274 Регистрация: 9.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов)
Я не грею. Включил и сразу поехал. Если не холодно и акку полныц — включаю режим элекромобиля. По городу на ЭКО езжу это позволяет быстрее перейти на электро после прогрева
belkinnikitos Старик Сообщений: 118 Регистрация: 24.8.2017 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
spawnn @ 5.10.2017, 10:39
Я не грею. Включил и сразу поехал. Если не холодно и акку полныц — включаю режим элекромобиля. По городу на ЭКО езжу это позволяет быстрее перейти на электро после прогрева
spawnn Старик Сообщений: 274 Регистрация: 9.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов)
belkinnikitos @ 5.10.2017, 8:19
Понятно. А вот режим повер мод, на этом режиме не вредно кататься постоянно?
Режимы Eco и Normal (это когда никакой режим не высвечен на экране) ограничивают отзыв педали на нажатие и всего лишь. Power не дает глушить мотор на нейтрали и бросает всю мощность и мотора и батареи на колеса. Это не экономичный режим и решать вам экономично ездить или нет
Digger34 Старик Сообщений: 277 Регистрация: 21.8.2013 Город: Волгоград Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
ИМХО реди загорелось и можно ехать, на ходу греется кстати гораздо быстрее, в межсезонье так и делаю. Зимой конечно приходится ждать пока окна отморозятся ибо гаража нетути.
spawnn Старик Сообщений: 274 Регистрация: 9.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов)
Главное по тихонечку проехать какое то растояние, пока со двора выезжаешь, например. Пока машин холодный и ты жмешь на газ — идет разряд батареи, он пытается максимум облегчить работу ДВС и помагает ему батареей. Если на газ давить слеганца то и мотору легче и идет зарад батарее.
belkinnikitos Старик Сообщений: 118 Регистрация: 24.8.2017 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
spawnn @ 5.10.2017, 14:28
Главное по тихонечку проехать какое то растояние, пока со двора выезжаешь, например. Пока машин холодный и ты жмешь на газ — идет разряд батареи, он пытается максимум облегчить работу ДВС и помагает ему батареей. Если на газ давить слеганца то и мотору легче и идет зарад батарее.
А сильная нагрузка на двигатель когда батарея заряжается? Я к тому если в мороз постоять погреть мотор на нейтралке, а потом ехать?
Согрыч Старик Сообщений: 341 Регистрация: 28.5.2012 Город: Абакан Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Можешь начинать давить на педаль, когда климат включится, это +40 градусов температура О.Ж.
Если условия движения позволяют ехать не спеша, можно начинать движение сразу, ибо что на месте что на ходу обороты ДВС без нажатия педали газа =
Alex71 Старик Сообщений: 2883 Регистрация: 13.10.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
belkinnikitos @ 5.10.2017, 12:50
А сильная нагрузка на двигатель когда батарея заряжается? Я к тому если в мороз постоять погреть мотор на нейтралке, а потом ехать?
если бы требовался прогрев — то так было бы написано в инструкции.
прогревают для того чтоб «попе» было тепло и окна оттаяли. у вас же не северный полюс где масло в лёд превращается?
и на последок: на НЕЙТРАЛЕ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ греть мотор (да и вообще «забудьте» что есть нейтраль) — возможны потенциальные проблемы.
в этом режиме ВВБ только разряжается.
как было сказано — сели и поехали не спеша.
belkinnikitos Старик Сообщений: 118 Регистрация: 24.8.2017 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Alex71 @ 5.10.2017, 16:44
если бы требовался прогрев — то так было бы написано в инструкции.
прогревают для того чтоб «попе» было тепло и окна оттаяли. у вас же не северный полюс где масло в лёд превращается?
и на последок: на НЕЙТРАЛЕ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ греть мотор (да и вообще «забудьте» что есть нейтраль) — возможны потенциальные проблемы.
в этом режиме ВВБ только разряжается.
как было сказано — сели и поехали не спеша.
amatory67 Старик Сообщений: 1274 Регистрация: 25.10.2014 Город: Белогорск Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Alex71 Старик Сообщений: 2883 Регистрация: 13.10.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы
amatory67 @ 5.10.2017, 17:18
Я заметил в холодное время года , что пока ВВБ не прогреется до 10 и Более градусов машинка тупит .
«Логично, чёрт побери».
в минус на ВВБ нагрузка всяко компьютером ограничивается. А греется она в «работе» заряд-разряд. те когда машина едет.
e.koh Старик Сообщений: 1725 Регистрация: 1.2.2008 Город: C-Петербург Авто: Prius (30 кузов) правый руль.
Источник