Нужен ли шиномонтаж летом

Когда надо делать шиномонтаж в Санкт-Петербурге

Весна. Менять колеса с зимы на лето надо при температуре воздуха 5-7 градусов. Обычно это середина апреля.
Осень. Менять колеса с лета на зиму надо при температуре воздуха ниже 5-3 градусов.
Обычно это конец ноября.

Шиномонтаж — это один из наиболее важных элементов обслуживания автомобиля, который помогает сохранять шины в хорошем состоянии и обеспечивать безопасное движение на дороге. Несмотря на то, что многие автолюбители сами меняют шины, существует ряд случаев, когда обращение в сервисный центр является необходимым.

Шиномонтаж комплекс «Сезонный 2»

*Специализированные шины — шины типа RunFlat, широкопрофильные, шины для бездорожья с углубленным протектором (AT, MT) и арочные

Когда следует обратиться в сервисный центр?

  • трещины на боковинах шин;
  • неравномерный износ протектора;
  • смещенная траектория движения на дороге;
  • изменение управляемости автомобиля;
  • недостаточное сцепление с дорогой;
  • повреждение боковых стенок шин которое приведет к их разрыву;
  • изменение давления в шинах. Недостаточное давление может привести к перегреву шин, а избыточное — к преждевременному их износу;
  • возраст шин. Рекомендуется менять шины каждые 6 лет. Старые шины становятся менее гибкими.
  • стоит обратить внимание на шум, который исходит от шин.

Как подготовить автомобиль к шиномонтажу

Перед обращением в шиномонтажную мастерскую необходимо просто записаться.
Всю остальную работу сделают мастера шиномонтажа:
Проверят давление в шинах и убедятся, что оно соответствует рекомендованным значениям для вашего автомобиля.
Проверят состояние колесных гаек и болтов.
Проверят, что все колеса находятся в безопасном состоянии и не имеют трещин или деформаций.
Мастер произведет шиномонтаж и даст только нужные рекомендации.

Помните, что шиномонтаж — это сложный процесс, требующий специального оборудования и навыков. Обращайтесь только к опытным мастерам, которые гарантируют качество услуг и безопасность во время установки новых шин. Если вы замечаете признаки износа, не откладывайте визит в сервисный центр, это может стоить вам здоровья и жизни.

Как часто необходим шиномонтаж

Частота, с которой необходимо проводить шиномонтаж, зависит от нескольких факторов:

  1. Тип автомобиля, который вы водите: если у вас спортивный автомобиль, то вам нужно будет менять шины чаще, чем если бы вы ездили на обычном легковом автомобиле.
  2. Условия эксплуатации: если вы ездите на большие расстояния или в трудных условиях, например, по пересеченной местности, вам нужно менять шины чаще, чем если бы вы ездили по хорошим дорогам. В целом, рекомендуется менять шины каждые 5-7 тысяч километров или раз в год.
  3. Сезонная смена шин: в зависимости от климатических условий региона, в котором вы живете, вы можете быть вынуждены менять шины два раза в год. Зимой нужно устанавливать шины с лучшей адгезией, а летом — шины с более жесткими боковинами.
  4. Износ шин: если протектор становится менее чем 1,6 мм, это означает, что шины изношены и требуют замены.
  5. Повреждение шин: порезы, проколы или другие повреждения могут привести к утечке воздуха и повреждению шины. Это может привести к опасным ситуациям на дороге, так что нужно обратиться в шиномонтажный комплекс как можно скорее для ремонта шины.
Читайте также:  Юбки годе летом носят

Как правильно провести шиномонтаж: советы профессионалов для автомобилистов

  1. Используйте правильное оборудование: для шиномонтажа нужны специальные инструменты, такие как домкраты, ключи для колес и пневматические гайковерты. Использование неправильного оборудования может привести к травмам и повреждению автомобиля.
  2. Проверьте состояние шин: перед заменой шин убедитесь, что новые шины подходят для вашего автомобиля и имеют правильный размер. Также проверьте состояние старых шин: если они имеют износ или повреждения, то их нужно заменить.
  3. Правильно установите новые шины: перед установкой новых шин на автомобиль, убедитесь, что они правильно ориентированы и имеют правильное давление воздуха.
  4. Правильно закрепите колеса: после установки новых шин, убедитесь, что колеса надежно закреплены и гайки затянуты с правильной силой.
  5. Проверьте балансировку колес: после установки новых шин на автомобиль, проверьте балансировку колес. Несбалансированные колеса могут привести к вибрации и износу шин.
  6. Проверяйте давление воздуха: регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. Недостаточное давление воздуха может привести к повреждению шин, а избыточное — к снижению управляемости автомобиля.
  7. Обращайтесь к профессионалам: если вы не уверены в своих навыках шиномонтажа, лучше обратиться к профессионалам. Это обеспечит безопасность и уверенность в качестве работы.

Как выбрать качественный шиномонтажный сервис

  1. Лицензия и сертификация: убедитесь, что сервис имеет все необходимые лицензии и сертификаты, которые подтверждают их квалификацию и соответствие требованиям производителей автомобилей.
  2. Отзывы клиентов: исследуйте отзывы других клиентов о сервисе, чтобы оценить их опыт работы и качество обслуживания. Обратите внимание на оценки, комментарии и рекомендации.
  3. Опыт и квалификация сотрудников: узнайте, какие квалификации и опыт имеют сотрудники сервиса, занимающиеся шиномонтажом. Чем больше опыта и квалификаций у сотрудников, тем выше вероятность, что работа будет выполнена качественно.
  4. Оборудование и инструменты: убедитесь, что сервис оснащен современным и профессиональным оборудованием и инструментами для шиномонтажа. Это гарантирует высокое качество работы и безопасность автомобиля.
  5. Гарантия: узнайте, предоставляет ли сервис гарантию на свою работу и какие условия гарантии. Наличие гарантии означает, что сервис уверен в качестве своей работы и заинтересован в удовлетворении клиента.
  6. Цены: сравните цены разных сервисов, но не выбирайте самое дешевое предложение, поскольку это может означать низкое качество работы или скрытые дополнительные расходы.
Читайте также:  Познавательное развитие старшая группа лето

Источник

Когда переобувать машину: водителям дали важный совет

Когда оптимальный момент для «переобувки» резины на летнюю и может ли грозить штраф за несвоевременную смену шин?

Фото: Shutterstock

В России изменятся правила получения водительских прав. Подробности

Когда нужно менять шины?

По словам автоинструктора Юрия Панченко резина, которая используется при изготовлении зимних шин, начинает менять свои характеристики только при температурах выше +5 или даже +7 градусов. Так что до наступления устойчивых плюсовых температур менять резину не рекомендуется. Кроме того, по словам экспертов, важно, чтобы и значения ночных температур также были устойчиво выше нуля. Отметим, что столичная Госавтоинспекция на прошлой неделе порекомендовала московским водителям пока воздержаться от замены зимней резины на летнюю. Об этом говорилось в официальном сообщении пресс-службы ведомства в Telegram. В ГИБДД также настоятельно советуют автомобилистам дождаться наступления устойчивых плюсовых температур не только в дневное, но и в ночное время.

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

А вот при перепаде температур между отрицательными и положительными значениями в ночные и утренние часы, этого делать не стоит. В таких условиях, например, не исключается образования гололедицы, которая опасна для автомобилей на летних шинах. Так что самый главный совет — это внимательно следить прогнозом погоды и за термометром у себя за окном. Только с наступлением устойчивого тепла свыше 7-10 градусов по Цельсию можно переобуть машину.

Грозит ли штраф, если вовремя не переобуться?

Когда нужно менять покрышки в 2022 году, чтобы не нарваться на штраф? И есть ли он вообще? Ответы на эти вопросы нужно искать не в ПДД. Конечно, правила использования шин на колесах урегулированы разделом 5 Основных положений (приложение к ПДД). Но в них нет ни слова о сезонности использования резины.

Читайте также:  Маникюр дизайн миндаль летом 2022

Фото: Shutterstock

Предписание сезонов, когда нужно ставить зимние шины, а когда — летние, содержится в Техническом регламенте таможенного союза. Согласно пункту 5.5 запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Таким образом, правовые акты вообще не устанавливают сроки по смене зимней резины на летнюю и наоборот. Они лишь предписывает, что на зимних шипованных шинах нельзя ездить в 3 летних месяца — с июня по август включительно. Впрочем, Техрегламент содержит и примечание, указывающее, что сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления. О том, внесены ли такие изменения конкретно в вашем регионе, вы можете узнать из официальных сайтов дорожных служб или ГИБДД вашего города. Например, в Москве действует общее правило для России — переходить на летнюю резину по закону можно до июня 2022 года.

Полагается ли штраф за «липучку»?

Формально, зимнюю резину, на которой нет шипов, можно вообще использовать круглый год, а обязанность менять ее на летнюю не прописана ни в одном законодательном акте. Впрочем, эксперты настоятельно рекомендуют производить сезонную замену таких шин, так как состав резиновой смеси нешипованных шин все равно меняет свои свойства с наступлением теплого сезона. Что же касается штрафа, то наказания за нарушение пункта 5.5 Техрегламента Таможенного Союза по состоянию на 2022 год не предусмотрено. Однако по действующему КоАП можно получить штраф в размере 500 руб. за нарушения условий эксплуатации автомобилей (ст.12.5, ч. 1).

Фото: Shutterstock

Ведь в перечне условий, при которых запрещена эксплуатация автомобиля, содержится и список неисправностей, при которых вы не можете ездить на машине по дорогам общего пользования. При этом, для летней и зимней резины применяются разные уровни возможного износа, при которых нельзя их эксплуатировать. На «лете» глубина протектора должна составлять не менее 0,8 мм для мотоциклов, скутеров и мопедов, не менее 1 мм для грузовиков массой более 3,5 тонн и прицепов к ним, и менее 1,6 мм для легковых автомобилей и грузовых машин массой менее 3,5 тонн и прицепов к ним. А вот для «зимы» нет разделения по категориям автомобилей. Допустимый износ для них единый и составляет не менее 4 мм вне зависимости от наличия или отсутствия шипов.

Источник

Оцените статью