Нужен ли летом знак шипы

Стоит ли отклеивать знак «Шипы» при смене резины

Власти Москвы и ГИБДД рекомендовали сменить зимнюю резину на летнюю не раньше середины апреля. У многих при этом со времен холодов остался на стекле и пресловутый знак «Шипы». Нужно ли его отклеивать после перехода на обычную резину или можно оставить до осени, не утруждая себя затем поиском новой наклейки? В ситуации разбиралась «Газета.Ru».

Убрать нельзя оставить: совсем скоро автомобилистам предстоит решить, где же поставить запятую. «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) и столичная Госавтоинспекция говорят, что «переобуть» зимнюю резину можно уже в ближайшие дни.

Миллионы водителей даже в Москве отдают предпочтение шипованной резине.Уже год как за езду на таких покрышках без наклейки «Шипы» водители платят штраф в 500 рублей (соответствующие поправки в ПДД и КоАП вступили в силу 4 апреля 2017 года). На фоне шумихи в СМИ и рейдов ГИБДД почти все автомобилисты обзавелись соответствующей наклейкой.

Напомним, что опознавательный знак призывает держать дистанцию в два раза больше и предупреждает о коротком тормозном пути и возможном выбросе гравия из-под колес.

Инструктор автошколы Алексей Зуев рассказал «Газете.Ru», что, по его мнению, снимать наклейку «Ш» со сменой резины надо обязательно.

«Ее наличие в летнее время года, конечно, не противоречит ПДД, но ведь зачем она нужна, если не соответствует тому, что есть на самом деле. Так, например, водителя со знаком «Инвалид» на соответствующей парковке оштрафуют, если он таковым не является. В действительности же получается, что знак, который должен информировать, делает совершенно обратное, — говорит он. —

Нужны определенные основания для того, чтобы приклеить его. Это касается не только «Шипов», но и других знаков: «Инвалид», «Начинающий водитель», «Длинномерное транспортное средство», «Опасный груз».

Корреспондент «Газеты.Ru» обратилась в одной из подразделений столичной ГИБДД с соответствующим вопросом. В Госавтоинспекции также сообщили, что знак следует снять, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения.

«Запрета на использование «Ш» в летние месяцы нет. Как и штрафа. Знак лишь информирует и призывает держать наибольшую дистанцию. Если покрышки летние, тормозной путь не сократится и это не создаст аварийной ситуации, — отметил сотрудник ведомства. — Единственное, чем грозит наличие знака летом — это повышенное внимание инспекторов ГИБДД, которые захотят досконально проверить резину и глубину протектора. Во избежание досмотра стоит просто знать незыблемое правило: есть шипы — есть знак. Ведь сотрудники действуют на основании правил Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Он запрещает в теплое время года, в частности, в июне, июле, августе, кататься на зимних шинах».

В «Движении автомобилистов России» считают, что на практике советы профессионалов и инспекторов водителям не указ — они будут действовать из расчета, как кому удобнее.

«Скорее всего, люди и дальше будут продолжать ездить со знаками, ведь никаких последствий это не подразумевает. Это не тот случай нарушения, который меняет картину в плохую сторону. Наоборот, водители будут более осторожными. Штраф здесь устанавливать было бы совершенно неправильным, потому что ничего крамольного нет, — говорит глава организации Виктор Похмелкин. — Даже нововведения за отсутствие знака в зимнее время ничтожно мало повлияли на уровень аварийности на дорогах. Проблема не в них. В холодное время года все должны понимать, что люди ездят на зимней резине и следует соблюдать правила дорожного движения, дистанцию и учитывать условия дорожной обстановки. Если этого не делать — наличие или отсутствие знаков не поможет».

Таким образом, решение снять наклейку или оставить останется на усмотрение каждого водителя. Возможно, многие автомобилисты просто забудут отклеить знак или, особенно в отдаленных регионах со слабым контролем со стороны ГИБДД, решат оставить, чтобы не искать дефицитную «Ш» осенью, как это было год назад.

Между тем, то, что не запрещено законом в России, в Казахстане наказывается штрафом. Постановлением правительства республики надо клеить знак только в связке с шипами на шинах. И никак иначе. В противном случае предусмотрен штраф в размере трех месячных расчетных показателей (около 1300 рублей — «Газета.Ru»). О чем представители МВД предупреждают не только в официальных источниках, но и на личных страничках в фейсбуке.

Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Источник

Знак Шипы: так отменили или нет, зачем он нужен, за что могут оштрафовать

Здравствуйте, друзья! Сегодня достаточно интересная тема для обсуждения, поскольку говорить мы будем про знак Шипы.

Относительно недавно, а точнее в апреле 2017 года, вступил в силу новый нормативный документ, вызвавший множество споров среди автомобилистов. Соответствующие изменения прописали в обновленных Правилах дорожного движения.

Изменения в ПДД затронули вопросы смены зимней и летней резины, ее эксплуатации, временных отрезков, когда нужно совершать переход в обязательном порядке. Но коснулись также вопроса относительно знака «Шипы», который необходимо клеить на заднем стекле автомобиля.

Как приняли поправки, так и благополучно собираются отменять. В настоящее время на рассмотрение правительства вынесено предложение с отменой действия поправки от 4 апреля 2017 года касательно знака «Ш». Эксперты считают, что он утратил свою актуальность. Сейчас у нас май 2018 года. Отмена планируется, но официально еще никакие документы премьер-министр не подписывал. А потому апрельские поправки остаются в силе. Как только документ получит статус официального, то есть его подпишут и утвердят, только тогда можно будет говорить о полной отмене необходимости использования наклейки с буквой «Ш». Пока же отталкиваемся от того закона, который продолжает действовать на текущее время.

Так нужно клеить или нет в 2018 году? Отменили эту наклейку, либо ее следует использовать? А если нужно, то когда? А что будет, если его не клеить или наоборот, не снимать круглый год? Именно на эти вопросы я и постараюсь вам ответить.

Вопрос обязательности знака

Россия приучила нас к тому, что ПДД может меняться с завидной регулярностью. Я как-то сам получил штраф, поскольку не учел вступивший в силу новый закон. А вот наши доблестные ДПС оперативно начали штрафовать водителей. Ну да ладно, сейчас не об этом.

Зачем вообще с апреля ввели требования относительно этой картинки на заднем стекле, сказать сложно. Но не спешите удалять наклейку, поскольку за ее отсутствие отныне могут наказать.

Необходимость обязательно использовать знак «Ш» на машине прописана в 8 пункте об основных положениях по допуску ТС к законной эксплуатации. Там говорится, что все автомобили должны иметь на стекле соответствующий треугольный знак.

В КоАП продолжили эту тему, и ввели административную ответственность за несоблюдение новых правил. Согласно действующим нормам, статья 12.5 предусматривает штраф в размере 500 рублей.

Фаркопы Тавиалс: особенности конструкции, плюсы и минусы, отзывы

Раньше ходило много споров касательно только снимать или нет знак «Ш», стоит ли его клеить зимой и думать, как отклеить летом. Теперь правила для всех однозначные. Эксплуатация вашего ТС будет неправомерной, если на машине отсутствует Ш-знак, информирующий следующие за вами автомобили и иные транспортные средства об использовании шипованной резины. Ну как тут не напомнить о материале, где сравниваются шипы и липучка. Ссылку оставлю здесь .

Если вы едете на машине, которая обута в шипованную резину, но соответствующая наклейка у вас отсутствует, согласно новым правилам, прописанным в ПДД, дорожный инспектор имеет законное право вас оштрафовать.

Более того, помимо штрафа предусмотрена возможность запрета на дальнейшую эксплуатацию. Грубо говоря, пока наклейка не окажется на заднем стекле, продолжить движение вы не сможете. Это уже к вопросу принципиальности инспектора ДПС.

Отсутствие знака Шипы влечет за собой соответствующую ответственность. В лучшем случае вы отделаетесь простым предупреждением, что также прописано в ПДД. Либо с вас возьмут 500 рублей штрафа за несоблюдение правил эксплуатации автомобиля. Если инспектор пойдет до конца, тогда заставит вас остановиться и искать неподалеку магазин, где можно приобрести наклейку. Распечатать на формате А4 в ближайшем копировальном центре также не получится, поскольку знак имеет специальный ГОСТ. Но о нем позже.

Наклейка в летний период

Еще один спорный вопрос касается времени, когда знак нужно лепить или фиксировать на присоске к своей машины. Тут все до безобразия просто. Когда вы переходите на шипованную резину, тогда же клейте наклейку.

Определенные проблемы вызывает период межсезонья, то есть весной и осенью. Новые изменения в ПДД требуют, чтобы водители в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ переходили:

• на зимнюю резину в период с декабря по март;
• на летние покрышки в период с июня по август.

А что же делать в остальное время? Запереть машину в гараже и никуда не выезжать от греха подальше? Вовсе нет.

Просто в межсезонье не совсем понятно, движется машина с шипами или без при условии отсутствия или наличия у него наклейки. Наклейки может не быть, а резина с металлическими шипами стоит. Либо шипы уже сняты, а наклейка осталась.

Прицеп ССТ: модельный ряд, отзывы владельцев, где купить

Скажу лишь, что в законодательстве нет никаких пунктов, предписывающих водителям обязательно снимать летом наклейку с буквой Ш. Поскольку нет законодательных норм, то и штрафы отсутствуют. Потому вы можете круглый год не снимать наклейку. Никто вас за это наказывать не будет. Только вот едущие позади вас автомобилисты будут в некотором замешательстве, поскольку не смогут полноценно понять, с такими шинами вы эксплуатируете авто, и насколько тормозной путь у вас поменяется.

Я считаю, что наклейка пойдет только на пользу тем, у кого стоят шипы. Но лучше ее использовать тогда, когда машина эксплуатируется на шипованной резине. Как только переходите на летние покрышки, знак лучше снять. В этом компоненте выигрывают знаки на липучках и присосках, поскольку обычные наклейки очень сложно снимать, плюс они оставляют после себя след от клея. Элемент легко снять, а также очень просто вернуть на место, когда вы уже не на летней резине, а на шипованном комплекте.

Немного о наклейках «Ш»

Некоторые вещи автомобилисты обязаны знать еще со времен автошколы. К примеру, оказывается, что далеко не все понимают знаки регулировщика ПДД .

А есть ГОСТ, требованиям которого нужно соответствовать при выборе различного автомобильного оборудования. Я уже рассказывал вам о знаке аварийной остановки , а также про новые световозвращающие жилеты . Они изготавливаются по ГОСТу.

Вот и относительно такой обычной наклейки есть свои правила, разработанные и прописанные в государственном стандарте. Поскольку цена наклейки может иногда превышать 500 рублей, некоторые решают просто скачать из Интернета картинку и самому распечатать ее на принтере. Но возможно ее придется удалять с машины и вы будете считаться нарушителем, приравнивая езду с неправильной наклейкой к эксплуатации авто без знака.

ГОСТ прописывает размеры и прочие нюансы знака Шипы. А именно:

• это равносторонний (вспоминаем геометрию) треугольник;
• фигура выполнена в белом цвете;
• вершина направлена вверх;
• используется кайма красного цвета;
• внутри каймы вписывается буква Ш;
• буква выполнена в черном цвете;
• каждая сторона равняется минимум 200 мм;
• ширина кайма составляет 1/10 от размера стороны треугольника.

Если ваш знак соответствует всем этим требованиям, удалить его инспектор ДПС точно не потребует.

Помните, что буква Ш на стекле предназначена не для вас, а для других автомобилистов. Потому размещать ее следует так, чтобы она оказалась хорошо заметной в любое время суток. Кстати, клеить следует на внешней стороне, хотя большинство автомобилистов этого правила не придерживаются.

Ну а как только новые поправки в ПДД обретут статус официальных, все эти указанные выше правила, рекомендации и штрафы попросту отменял. Но пока действуем по закону.

Источник